JPS598538A - スライド式座席の自力移動装置 - Google Patents

スライド式座席の自力移動装置

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Publication number
JPS598538A
JPS598538A JP11569882A JP11569882A JPS598538A JP S598538 A JPS598538 A JP S598538A JP 11569882 A JP11569882 A JP 11569882A JP 11569882 A JP11569882 A JP 11569882A JP S598538 A JPS598538 A JP S598538A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
washer
mooring
movable
sitting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11569882A
Other languages
English (en)
Inventor
Kozo Kawaguchi
河口 耕三
Yoshitaka Goto
吉孝 後藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tenryu Industries Co Ltd
Original Assignee
Tenryu Industries Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Tenryu Industries Co Ltd filed Critical Tenryu Industries Co Ltd
Priority to JP11569882A priority Critical patent/JPS598538A/ja
Publication of JPS598538A publication Critical patent/JPS598538A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/062Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable transversally slidable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はバス、鉄道車輌、船舶等の乗物におけるスライ
ド式座席の原位置自刃復帰装置に係る。
例えばバス等の2入掛座席においては、長距離運行中の
居住性向上のだめ、2席の座席の何れか一席を横水平〃
向に移動して座席相互の横間隔を任意に拡大できるよう
なスライド装置が広く使用されCいるが、従来のスライ
ド装置によれば、横間隔拡大の場合も原位置復帰の場合
もその都度移動のだめの操作が必要であり、緊急脱出等
の場合にはスライド座hY:の復帰作業が不円滑に陥り
、特に通路1隔に余裕がないバス等においては車内の混
乱を増大させる欠点があった。
本発明の目的は、複数の座席部を有する集合型座席にお
いて、1席まだは両端2席の座席が一定の行程において
任意に横スライドでき且つ、該座席が着座者の離席動作
に伴つ゛C自動的に原位置へ戻り、空席中は常に原位置
に固定されるようにしたことを特徴とするスライド式座
席の自刃移動装置を提供することにある。
本発明の自刃移動装置に係る構成は、スライド式座席に
おける座部の内部または底部附近の空間に、人の着座の
荷重に感応して一]二下運動できる可動部を、座部と一
体的または組合わせた形で配設するかまたは、座部全体
を可動座枠に列して昇降自在に懸架支持することによっ
て、座部全体を着座の荷重に感応しご上下運動できる可
動部となし、座部の下方空間に、誘導面と保合面とを備
えだ1j動構造の2個の係留座金を互に上下左右逆向き
で且つ上下方向に対向的に配設した複合係留座金と、複
合係留座金に係合させるだめの保合素子とを組合わせ配
設し、2個の係留座金には弾−性力または重力を作用さ
せることによってそれぞれ単方向噛み合い機能が生ずる
ようにし、また複合係留座金と係合素子の何れか一方を
押枠本体に装着し、他方を前記の可動部に対して直接連
結もしくは結合するかまたは、必要に応じ適宜の運動伝
達素子を介して間接的に連結し、更に押枠本体または押
枠本体に対して固定された他の構造部分と可動座枠との
間に、スライド座席が原位置へ自刃復帰するときの動力
源となる蓄勢用発条を架設したことを特徴とするもので
ある。
以下、本発明の装置について図の実施例により詳細に説
明する。
第1図乃至第3図においC,■は複数の部材で枠形に形
成された座席全体支承用の押枠本体、2はスライド座席
部を単独に支承する枠形の可動座枠で、押枠本体1の上
方乃至は同等高さの空間に押枠本体1と対向的に配設さ
れる。3,3′は公知の如く可動部と固定部とから成る
複合構造の摺動軌条で、該摺動軌条を互に平行を保って
水平に配列し且つ、可動部をrjJ動座枠2に、また固
定部を押枠本体lにそれぞれ結合することにより、可動
座枠2が押枠本体1に対しC横水平方向に摺動自在に連
結される。可動座枠2の摺動運動の行程は、公知の〃]
1く可動座枠2またけ摺動軌条3,3゛の適当箇所に当
金を突設する等の方法によって一定の範囲に限定される
。4はスライド座席を原位置へ自刃復帰させるときの動
力源となる蓄勢用発条で、右端が可動座枠2に係止され
、左端が押枠本体1または押枠本体1に対しC固定され
た他の構造部分円係止され、常時引張り応力が作用する
状態で架設される。本実施例においては、蓄勢用発条4
が引張りバネで構成されているが、設計」二の都合によ
ってバネの形式を例えば空気バネ等の圧縮バネに変更し
、該圧縮バネの左端を可動座枠2に、右端を押枠本体I
K係合させでもよい。
次に第3図においc6は座部の内部で複数の懸架発条7
によって弾力的に支承された昇降板で、該昇降板と懸架
発条7とを主要素として着座の荷重に感応して上下運動
できる可動部が構成されるo 5はクッション材である
。8は昇降板6の下面に結合または連結された伝動環、
12は該伝動環の「端に回動自在に枢着されたローラー
で、該ローラーと伝動環8とで1個の係合素子が構成さ
几る。9は座部の底板で、伝動環8は底板9を貫通しC
底板9により上下運動自在に支承さ汎る。]゛は押枠本
体]の一部を成す骨材、]lは1〆軸コ。
を介し骨利1′の上部に一定範囲回動自在の形で枢着さ
れた係留座金、」ろは該係留座金に反時計回りの回転力
を常時作用させるように附設されノこ復元発条で、係留
座金11は誘導面部ち図の左傾斜面と保合面部ち図の右
傾斜面とを備え、また図における時計回りの方向へ一定
範囲まで回動可能の形で弾力的に保持される。11゛は
係留座金]、1と同−設計構造の係留座金で、係留座金
]1に苅しC互に上下左右逆向きで且つ上「方向から対
向する形で配設さ几、まだ骨材1がら突設さ几た支承1
4に枢軸10’を介しC枢着されC1一定範囲まで回動
可能の形で支承されると共に、係留座金自体の一貢力に
よっ゛C反時計回りの回転力が常時作用し、換言す几は
時計回りの方向へ一定範囲まで回動可能の状態で姿勢が
安定し、係留座金11及び11’を主体にして複合係留
座金が構成される。スライド座席が原位置にあるときは
、前記の保合素−丘が係留座金コ]に対しC上方から正
対し、従っC1,1−ラー12が係留座金11′の保合
面と隣接した形で本実施例の自刃移動装置が構成される
第4図及び第5・図の実施例は前記実施例の如きrjJ
動部を配設する代りに、座部全体を昇降自在に懸架支持
することによつ〔、座部全体を着座の荷重に感応しC上
下運動できるiJ動部にしだ形式のものを示し、15は
座部の底板、16.]、、6’は座部の後部下端に直接
または間接的に固設さ几た適宜な構造の連結金具で、座
部が該連結金具を介しCI−IJ動座枠2に回動自在に
連結さ註る。17,1デは座部の裏面の前端寄りと可動
座枠2との間に架設さ汎た圧縮型の懸架発条で、空席時
には該懸架発条の反撥力によつC座部の前部下端が可動
座枠2から一定=j−法だけ遊離浮上するように寸法が
1役定さ汎、換ぎす汎ば座部全体が昇降自在に懸架支持
さ汎、座部と連結金具16.16’と懸架発条]’7.
]’7’とによつC,着座の荷重に感応しC上ド連動で
きる可動部が構成さ71−る。18は底板15の[−面
にiJ動的に連結さ几た伝動桿である。
座部を昇降自在に軽石支持する構造は、座部の底部が人
の着座に伴つC一定寸法だけ降下できる構造である限り
、任意適宜に設計し得るものであり、例えば連結金具]
、6,16°と懸架発条]7.17とを前後反対に配役
しC1座部の後端部がiJ動座枠2から遊離浮上する形
式に変更してもよく、また連結金具16.16’とiJ
動座枠2との連結構造は、脱着容易な差込み式構造 脱
着を]〕11丁としない回動自在の同心嵌合構造または
蝶番式連結構造の何几を採用しでも差支えない。また座
部全体が並行上下運動を行うような支持構造を採用しC
もよく、例えば座部と可動座枠2との間に、複数の板バ
ネ、重数の伸縮自在型支柱、複数のX形リンク機構、パ
ンタグラフ式リンク機構等の上下可動式連結機構を介装
することにより、座部を並行上1τ運動が成り立つ形で
昇降自在に懸架支持することもできる。
係留座金11及び11°はtiぞれ係合素子の相対的な
横往復運動の片方向のみ阻止する機能即ち単方向噛み合
い機能を発生させるための構成要素であり、従つご核機
能を発揮できる限り任意適宜の形状、構造で設計し得る
ものであり、設計上の都合によっては例、えば前記の係
留座金11と枢軸」0と復元発条13や、係留座金]、
 1 、!:枢軸10’はそれぞれ帯状の板バネを三辺
形に折り曲げた単純形状の係留座金に置換することもで
きる。捷た係留座金11及び11′は厚さを適当に設定
すれば合成樹脂等の非金属材料で実施することもできる
、:&お、ローラー12は係留座金11及びl l”と
の滑動を円滑にする目的で装設した構成要素であり、従
つご該目的を達成できれば回転構造がら摺動構造に変更
することは自由であり、設計上の都合によつC例えばナ
イロンの如く滑動性の良い材料で作った摺動構造のもの
に変更しても保合素子とじての本質は変わらない。更に
前記の昇降板6は必ずしも板状を成す必要はなく、座部
のクッション曲改良の都合で金網を使う場合があっCも
差支えない。
次に第1図乃至第3図の実施例の操作方法と作動につい
C説明すると、第3図はスライド座席が原位置にある場
合を示し、ローラー12が係留座金11′の保合面に当
接即ち係合しCいるから、この状態で矢印P方向の外力
が加えら71.cもスライド座席が横移動することはな
い1.スライド座席を横スライドさせるときは通常着座
した状態で足の反撥力を働かせC座席を横移動させるも
のであるが、座部の上方から加えらnだ着座荷重にょっ
C先ず昇降板6とローラー]2とが一斉に下降(−、ド
降に伴つCローラー12は係留座金コ」1の保合面から
遊離すると共に係留座金]1の誘導面に圧接され、係留
座金1]の右端側が一定寸法だけ沈ドする。次にスライ
ド座席を右方即ち矢印Pのh向に横移動させるとローラ
ー12は係留座金11の誘導面を上方から圧迫しながら
右に移動し、座席が所定の位置に到達するとローラー1
2が誘導面から脱出し、復元発条13の反撥力にょっC
係留座金11の姿勢が復元されると共にローラー12が
係留座金11の保合面と接触する状態に切換わる。この
状態においごローラー12から該保合面に左方向の押圧
力が加えらnfも係留座金」1が運動を起こせないので
、座席が所定のヌライド位置においご安定に保持さnる
。また座席の横スライド即ち可動座枠2の矢印Pの方向
の横移動に伴つC1蓄勢用発条4に座席を原位置まで引
戻すだめのエネルギーが十分に蓄積される。着座者が離
席したときは、懸架発条7の牽引力によつC昇降板6と
ローラー12とが一斉に浮上し、ローラー」3に対する
係留機能が喪失される結果、蓄勢用発条4の牽引力によ
つ〔スライド座席全体が自動的に原位置へ復帰する。原
位置復帰の過程においCローラー12は係留座金]]゛
の誘導面を下方から圧迫しながら左に移動するのでロー
ラー]2の移動に伴つご係留座金11’の左端が漸次上
昇するが、座席が所定の位置に復帰するとローラー12
が係留座金111の誘導面から脱出し、係留座金]1′
は自重によつC元の姿勢に復元され、即ち第3図の状態
に戻る。空席中は第3図の状態が持続し、従つC運行中
の車体の横揺れによつCスライド座席が自然に揺動する
恐れが全くない、第4図及び第5図の実施例の作動につ
いC説明すると、乗客が着座したときtr1着座荷重に
よつ(座部の前端側か下降し、座部の底面全周が可動座
枠2の上面に圧着された状態となるが、この運動に伴つ
Cローラー12が下降し、また離席したときは懸架発条
17の反撥力によつC座部の前端側が浮上し〔第4図の
状態に復元さ几、この運動に伴つCローラー12が浮上
する。ローラー12と複合係留座金との相対運動の態様
は前記実施例と全く同様であり、ローラー]2はスライ
ド座席を作動させるごとに長方形の運動軌跡を画いC周
回運動する。
なお本発明の構成についC更に補足すると、本発明にお
ける複合保留座金と係合素子とは、座席の横スライド運
動時の慣性力等が機能」−関与する構造ではないから複
合係留座金と保合素子の何れを座部側に装着しCもよく
、例えば第3図における複合係留座金を底板6の裏に装
着した形で座部側に移設し且つ、該複合係留座金が伝動
桿8と一体的に上下運動し得るように座部に対しC耐動
的に装着し、一方ローラー]2を骨材1′の」二面に移
設しC複合係留座金と係合させることも可能である。更
にまだ、複合係留座金と保合素子との相対的位置関係は
図示実施例の上下配置以外に前後配置に変更することも
可能であり、例えば第3図の係留機構全体を後方へ90
度転倒した形の水平型構造に変更し、」二〇町動部から
伝達される上下運動は、ベルクランク等の運動方向変換
素子を介しC前後方向の水平運動に変換した上でローラ
ー12に伝達さnるようにしC*本発明装置を構成する
こともできる。この場合、係留機構全体の上下=J−法
が縮減さ汎ることから、座部のド方で起こるスペース問
題例えば回転装置との干渉を容易に解消する等の設計上
の利点が得られる。即ち係留機構の部分は、スライド式
座席の用途条件に合わせご好適な設計構造を適宜に実施
しつるものである以上詳述したように、本発明に係るス
ライド式座席の自刃移動装置によりば、横移動させた座
席が乗客の離席と同時に自動的に原位置へ戻り且つ固定
さ扛るので、操作の単純化と安全性の向」二とが同時に
達成さn1工業的価値大なるものがある
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の座部を除いたものを示した
平面図、第2図は第1図のY−Y線に沿った縦断右側面
図、第3図は第1図のx−X線に沿った縦断正面図、第
4図及び第5図は別の実施例を第2図及び第3図と同要
領で示した縦断右側面図及び縦断正面図である。 1は押枠本体、2は可動座枠、3.3′は摺動軌条、4
は蓄勢用発条、6は昇降板、]、 1 、  ]、 ]
、’は係留座金、12はローラー、]5は底板、]7は
懸架発条である。。 特許出願人天龍工業株式会社

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 (])座席全体を支承するための脚枠本体とスライド座
    席部を単独に支承する可動座枠との間に、2組の摺動軌
    条を介装しC成るスライド式座席においC1座部の内部
    または底部に、人の着座の荷重に感応して上下運動でき
    る可動座を配役し 座部の下方に、誘導面と保合面とを
    備えた可動構造の2個の係留座金を互に上下左右逆向き
    で且つ」−下方向に対向的に配設した複合係留座金と、
    複合係留座金に保合させるだめの保合素子とを組合わせ
    配設し、複合係留座金と保合素子の何れか一方を脚枠本
    体に装着し、他方を可動部に直接または間接的な形で連
    結または結合し、更に脚枠本体または脚枠本体に対して
    固定された他の構造部分と可動座枠との間に、蓄勢用発
    条を架設したことを特徴とするスライド式座席の自刃移
    動装置。 (2)前記の可動部を配設する代りに、座部全体を昇降
    自在に懸架支持することによって、座部全体を着座の荷
    重に感応して上下運動できる可動座にしたことを特徴と
    する特許請求の範囲第1項記載のスライド式座席の自刃
    移動装置。
JP11569882A 1982-07-05 1982-07-05 スライド式座席の自力移動装置 Pending JPS598538A (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58170639A (ja) * 1982-03-31 1983-10-07 Tenryu Kogyo Kk スライド式座席の自力戻り装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58170639A (ja) * 1982-03-31 1983-10-07 Tenryu Kogyo Kk スライド式座席の自力戻り装置

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