JPS5985401A - 流体洩れを減少させた回転式流体処理装置 - Google Patents

流体洩れを減少させた回転式流体処理装置

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JPS5985401A
JPS5985401A JP58140645A JP14064583A JPS5985401A JP S5985401 A JPS5985401 A JP S5985401A JP 58140645 A JP58140645 A JP 58140645A JP 14064583 A JP14064583 A JP 14064583A JP S5985401 A JPS5985401 A JP S5985401A
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wheel
shaft
fluid
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は一般には回転式流体処理装置の分野に関するも
のであり、更に詳しく言えばホイールが固定ハウジング
内に配置された回転自在の軸に取付けられた回転式流体
処理装置に関するものである。
例えばポンプ、遠心式コンプレッサ、半径方向流入膨張
タービン及び一体のエキスパンダ駆動フンブレッサ組立
体のような回転式流体処理装置は一般にはホイールを具
備し、該ホイールは固定ハウジング内に配置された回転
自在のシャフトに取付けられている。ホイールは一般に
は、実質的に半径方向に差し向けられた開口と、実質的
に軸方向に差し向けられた開口との間に流体連通をなす
複数の湾曲した流通路を具備する。例えば高圧のガスの
ような作動流体はこれら湾曲流通路を質流するようにさ
れ、従って流体が通路を流動するときにエネルギは例え
ばガスの膨張によって作動流体からホイールに伝達され
、従って該ホイールは回転しそれによってシャ7)は回
転され且つエネルギは使用点へと移送される。
斯る回転装置の使用時に遭遇する一つの問題はエネルギ
がホイールに伝達される前に作動流体を損失するという
ことである。斯る損失は例えばホイールの前及び後部と
、固定ハウジングとの間における高圧ガスの洩れが掲げ
られる。このようにして損失される作動流体1ま湾曲流
通路を貫流することはなく、従って回転機械の作動効率
が低下する。
このような高圧流体の損失を減少するために、回転式流
体処理装置にはしばしばシュラウド付ホイールの前部及
び後部に環状シールが装着される。
顔前及び後環状シールは一般にはシャフトから半径方向
に等しい距離の所に配置され、それによってこれらシー
ルによってシールされた高圧作動流体はその力をホイー
ルの前及び後にて両方向に等面積にわたって付与する。
この場合にはシールされた高圧作動流体によって発生す
るシャフト上の正味スラスト力は最小とされる。前環状
シールは一般には、ホイールの実質的にアイ直径部位置
にてホイールとハウジングとの間に配置され、又上述さ
れる如く、後環状シールはシャフトからの半径方向距離
が前環状シールと同じか又は、大略同じ距離とされる。
成る回転式流体処理装置には前環状シールは設けられて
いない。この場合には流体によってホイールに作用する
力のアンバランスによってシャフトには常に成る正味の
スラスト力が発現されるであろう。このスラスト力は該
スラスト力に対抗しそしてシャフトを軸方向に整列せし
めるスラスト軸受にχつで処理される。スラスト軸受の
力を最小限とするために、彼環状シールはシャ7Fから
の半径方向距離が実施可能な限り大きくされた位置に配
置される。これによりホイールの前部と後部との間の圧
力差は最小限とされ、従ってこの圧力差によって発現さ
れるスラスト力は最小とされる0 回転式流体処理装置の問題は環状シールを介しての洩れ
に起因する作動流体の損失である。この洩れを減少せし
めるための一つの方法はシ′−ルを出来るだけシャフト
へと半径方向に接近せしめて配置することである。周知
のように環状シールがシャフトに近づけば近づく程、作
動流体の洩れに寄与する領域は少゛なくなり、従って発
生する洩れ流量は増々減少する。しかしながら、前環状
シールの位置は、該前環状シールにとって有効な唯一の
実際的な位置が大体アイ直径部とされるので実質的には
この位置に決められる。後環状シールを介しての作動流
体の洩れを減少するために後環状シールをシャフトから
半径方向へと前環状シールより短い距離に配置せしめる
ことによって圧力差が生じ、上述のように正味のスラス
ト力の問題が生じることとなるであろう。斯る問題を解
決する一つの方法は極めて高負荷(荷重)を担持し得る
スラスト軸受を設計することである。しかしながら、こ
れは高価格となり且つ又達成するのが困難である。
従って、本発明の目的は改良された回転式の流体処理装
置を提供することである。
本発明の他の目的は、後環状シールを通る流体の洩れを
最小限とした改良された回転式流体処理装置を提供する
ことである。
本発明の更に他の目的は、後環状シールを通る流体の洩
れを最小限とし且つ大きな正味スラスト力の発生を防止
した改良された回転式流体処理装置を提供することであ
る。
本発明の更に他の目的は、スラスト軸受にかかる正味ス
ラスト力が実質的に零である改良された回転式流体処理
装置を提供することである。
当業者には明らかとなる上記及び他の目的は本発明に係
る回転式流体処理装置を次のように構成することによっ
て達成される。つまり、高圧と低圧との間で作動流体を
処理するための回転式作動流体処理装置は、 囚 固定ハウジング; CB)(i)前記固定ハウジング内にて回転するように
軸方向に整列されたシャ7)、(ii)前記シャフトに
取付けられ、且つ実質的に半径方向に向いた開口と実質
的に軸方向に向いた開口との間に流体連通を行なう流通
路を複数個備えた少なくとも一つのホイールと、(ii
i)前記シャフトからの半径方向距離が前記軸方向に向
いた開口の前記シャフトから半径方向に測った最も大き
い距離よりも小さいような位置に配置された、前記ホイ
ールの後部を通る作動流体の洩れを防止するための環状
シールとを具備したロータ; (0軸方向スラスト荷重を前記四−夕と前記固定ハウジ
ングとの間にて伝達することのできる少なくとも一個の
スラスト軸受; (ロ) 前記軸方向スラスト荷重を測定するための手段
; (ト) 前記ロータと前記固定ハウジングとによって画
定されるバランス室;及び (ト)一端は前記バランス室に連結され、又他端は前記
スラスト荷重測定手段に応答する弁手段を介して、少な
(とも前記高圧に等しい圧力の少なくとも一つの圧力源
と、せいぜい前記低圧に等しく・圧力の少なくとも一つ
の圧力溜めとに連結され、それによって前記スラスト軸
受にかかる正味の軸方向スラスト荷重が実質的に零とな
るようにした流体流動導管手段; を具備することを特徴とする。
本明細書で使用される「環状シール」と(・う用語は急
速に回転する部材と固定部材との間の流体洩れを防止す
るための手段を意味する。本発明において環状シールは
四−夕の円周方向表面と、対向し平行に離間した〕1ウ
ジングの表面との間に形成される。一般に、シールは一
連の密接した間隔で形成されたナイフ状突起を対向した
表面の一方の表面に設けるようにしたラビリンスタイプ
のものである。
本明細書で使用される「ホイール」という用語は回転運
動を用いることによって圧力即ち静エネルギと、運動即
ち動エネルギとの間の変換を行なうために多数の流通路
を有した遠心式のインペラを意味する。例えば、ポンプ
、コンプレッサ及び同等物の場合には運動エネルギは圧
力エネルギに変換され、又例えばタービンのような回転
機械の場合にはこの変換態様は逆とされる。
本明細書で使用される「バランス室」とイウ用語は、ロ
ータの半径方向に延在する表面と固定へウジングの適当
な表面とによって囲包され、ロータに作用する他の種々
の力をバランスさせるための力を発生せしめる適当な流
体圧を確立し得るようにした空間を意味する。
第1図を参照して本発明に係る回転式作動流体処置装置
を詳しく説明する。第1図には一体とされたエキスパン
ダ駆動式コンプレッサ組立体1゜が図示される。シャフ
ト11はジャーナル軸受12及び13に回転自在に取付
けられ且つ固定ハウジング3o内に設けられたスラスト
軸受14及び15によって軸方向の位置決めが行なわれ
る。
各軸受は潤滑流体によって潤滑される。該潤滑流体は溜
めから吸引され入口16へと分配される。
更に、潤滑流体は入口16から導管17及び18を通り
、適当な寸法の供給オリフィスを介してジャーナル軸受
12及び13並びにスラスト軸受14及び15へと流入
される。潤滑流体はジャーナル及びスラスト軸受内を軸
方向及び半径方向へと流動し、軸受を潤滑しそしてシャ
フトを半径方向及び軸方向の動揺がないようにして支持
する。
ジャーナル軸受12及び13から流出した潤滑流体は夫
々・環状凹所19及び20へと流入する。該潤滑流体は
次で排出導管22及び23を介して主潤滑流体収集室2
1へと流入し、ここでスラスト軸受14及び15から流
出してきた潤滑流体と混合する。次で、潤滑流体は室2
1から潤滑流体出口24を通って排出される。
固定ハウジング30内のシャフト11の両端部にはター
ビンホイール即ちインペラ25及びコンプレッサホイー
ル即ちインペラ26が取付けられる。各ホイールには作
物流体が高圧から低圧へと又は低圧から高圧へと変動し
ながら流動する多数の湾曲した通路が形成されている。
通路はその高圧端では実質的に半径方向に差し向けられ
、低圧端では軸方向へと差し向けられている。
膨張される高圧作動流体はタービン人口27及びタービ
ン渦室28を通ってタービンホイール25へと半径方向
に導入される。次で該流体は、ホイール25と環状シュ
ラウド32との間に延在するブレード31によって形成
されるタービンホイール通路29を通って流動し、そし
てタービンから軸方向にタービン出口ディ7ユーザ33
へと流出する。高圧の作動流体はタービンホイール25
によって膨張するので、該流体はシャフト11を回転さ
せ、又該シャフト11が成る種の動力費消装置、この場
合はコンプレッサホイール26を駆動する。
タービンホイール25を貫流しながら膨張する作動流体
によってコンプレッサホイール26が回転サレると、コ
ンプレッササクション即ち入口34へと流体が吸引され
る。流体は、ホイール26と環状シュラウド57との間
に延在するブレード36によって形成されるコンプレッ
サ通路35を流動するとき加圧され、そしてコンプレッ
サディフューザ41、渦室58及びコンプレッサディフ
ューザ吐出口59を通って放出される。
前タービンホイール環状シール46及び前コンプレッサ
ホイール環状シール48がホイールの実質的にアイ直径
部に設けられる。ホイールのアイ直径とはホイールの前
部即ち面を横断した長さである。タービンホイール25
の入口40及びコンプレッサホイール26のディフュー
ザ41の入口位置の圧力はタービンホイール及びコンプ
レッサホイール空間42.43.44及び45の前後の
空間に連通ずる。タービンホイール25の前及び後環状
シー/L/46及び47並びにコンプレッサホイール2
6の前及び後環状シール48及び49は、タービン及び
コンプレッサホイールの流通路29及び31を迂回し、
ホイールの前及び後を通って洩れる作動流体の量を制限
する。
後環状シール47を通る作動流体の洩れを減少せしめる
ために後環状シールは前環状シール46よりはシャフト
に対し半径方向により近接して配置される。後環状シー
ル47が軸に対しより接近して配置されればされる程、
漏洩流体が流れる環状横断面積は増々小さくなることが
理解されるであろう。同様にシール設計においてシール
面積が小さくなればなる程、シールを通る流体の洩れは
少なくなり又回転式流体処理機械の効率は増々大きくな
る。大抵の回転式流体処理装置は前環状シールを使用す
るであろうが、成るタイプの、特に環状シュラウドを使
用しないタイプのものは前環状シールを使用しなくとも
よい。従って後環状シールの位置は、タービンホイール
25の軸方向に差し向けられた開口29においては点9
1で画定される、軸方向開口の半径方向に測ったシャフ
トからの最も遠い位置よりもシャフトにより近接した位
置にある、とより明確に定銭することができるであろう
。第1図の実施態様においてコンプレッサホイール26
の後環状シール49は、軸方向に向いた開口35の点9
2位置における半径方向に測った軸からの最大距離より
はより小さくされた半径方向距離の位置に設けられるよ
うに図示されている。このような構成は1個以上のホイ
ールをシャフトに設けた場合に好ましい態様であるが、
シャフト上の少なくとも一つのホイールは本発明によっ
て画定される後環状シール位置決め方法を利用すること
が必要であろう。
第1図の実施態様は、後環状シール47及び49がシャ
フト11に対し平行に整列され且つホイール25及び2
6の後方から延在している環状リングから成るようにし
た構成を図示する。他の態様では後環状シールはホイー
ルの後部に沿ってシャフトに対し直交するように構成す
ることもできる。更に他の実施態様においては後環状シ
ールは前記構成の場合とは異なりホイールと隣接せずに
構成されるであろう。代わりに、例えば、後環状シール
は例えば第1図の実施態様におけるシール70及び71
のようにシャフトに設けることも可能である。
後環状シール47は前環状シール46よりシャフト11
に対し半径方向により近接しているので、空間43の前
方のホイールの投影面積は空間42の前方のホイールの
投影面積より大である。高圧作動流体がこれら空間に充
満されるとホイールには正味の外方向軸方向力が付与さ
れる。この外方向軸方向力の方向は第1図の実施態様で
は左側の方向である。この軸方向力の大きさはシール4
6に対するシール47の半径方向位置に依存し、且つ室
50が例えば通路51を介してホイールの低圧側に連通
されているか否かに依存する。
本発明の装置に従った後環状シールの配置によって発現
される軸方向力によってシャフトは軸方向に動き、従っ
てスラスト軸受内の潤滑流体に圧力変動をもたらす。圧
力測定手段がこの圧力変動を感知しそして弁手段を作動
せしめ、それによってロータに反対方向の力を生ぜしめ
スラスト軸受の正味の軸方向力を実質的に零となるよう
にノ(ランス室の圧力を変動せしめる。斯界では認めら
れているように、ロータという用語は、シャフト及び例
えばタービン、ポンプ又はコンプレッサホイールのよう
な他の任意の装置を含んだ全回転部材を説明するのに用
いられる。
一対のスラスト軸受を使用した一実施態様を例示する第
1図を再度参照すると、スラスト軸受14内の圧力が増
大するとスラスト軸受15内の圧力が減少し、又その逆
の場合も生じることが理解されるであろう。第1図に図
示される圧力測定手段は、スラスト軸受14及び15に
連結しそしてピストン63の両側に差し向けられた導管
64及び65を具備する。スラスト軸受内の圧力がスラ
スト負荷の変動と共に変化するとピストン63の位置は
自動的に再調整されるであろう、この位置の変動は機械
式、電気式又は流体圧式のいずれかの手段によって2イ
ン66を介して弁55に伝達され、バランス室52内の
圧力を制御する。
バランス室52は固定ハウジング30及びコンプレッサ
ホイール26によって画定される。バランス室52内の
圧力はシャフト11に作用する任意の正味軸方向スラス
ト負荷を相殺するように修正される。これは、バランス
室52を導管53、弁55及び導管58によって少なく
とも作動流体の高圧に等しい圧力を持った圧力源に連結
することによって達成される。該実施態様において圧力
源はコンプレッサのディフューザ吐出口39である。又
、バランス室52は、適当量の流動抵抗を、もったラビ
リンスシール49の一部を通り、更に導管54、弁56
、導管59、弁57及び導管60.61.62を介して
夫々圧力溜め16o1161.162に連通される。圧
力溜めは第1図に模式的に図示されるが、大気への逃出
口を具備した任意の適当な圧力溜めとすることができる
各圧力溜めは異なる圧力とされ、又少なくとも一つの圧
力溜めはせいぜい作動流体の低圧に等しい圧力とされる
。弁56の作動は、導管54内の圧力を所定値以下、例
えばコンプレッサディフューザ41の入口の圧力以下の
例えば10 psi以下の値とする差圧七ル67によっ
て制御される。本実施例においては空間45における流
体の半径方向外方向流れは起り得ない。
第1図の装置において第1図で右側に向いた正味のスラ
スト力がロータに作用すると、スラスト軸受14内の潤
滑流体圧力に対しスラスト軸受15内の潤滑流体の圧力
が増大するであろう。この差圧によってピストン63は
上方向に移動し、適当な信号をライン66を介して弁組
立体55.56及び67に伝達する。それによって弁5
6は開口し、バランス室52を弁57を介して圧力溜め
の一つに連通ずる。本実施例において、室52の圧力は
、コンプレッサホイール26に作用する正味のスラスト
力、即ちロータが零スラスト負荷の状態で作動するよう
に発現された原初の正味軸方向スラスト荷重に等しく且
つ方向が反対のスラスト力を生じるように減少される。
第1図の装置において第1図で左側に向いた正味のスラ
スト力がロータに作用すると、スラスト軸受15内の潤
滑流体の圧力に対しスラスト軸受14内の潤滑流体の圧
力が増大するであろう。この圧力差によりピストン63
は下方向に移動し、適当な信号をライン66を介して弁
組立体55.56及び67に伝達する。弁55は開口さ
れ、それによって四−夕が零の正味スラスト負荷の状態
で作動するように発現された原初の正味軸方向スラスト
荷重に等しく且つ方向が反対の、コンプレッサホイール
26に作用する正味のスラスト力が生じるように室52
に適当な圧力が形成される。
従来、回転式流体処理機械は後環状シールを使用してお
り、該後環状シールはシャフトから半径方向に大きく離
間した位置に配置され、且つもし前環状シールが使用さ
れる場合には該前環状シールと大体同じ半径方向距離位
置に配置されていた。
この構成は後環状シールを通っての洩れによる作動流体
の損失は甚大であった。今や本発明に係る装置を使用す
れば、結果的にはスラスト軸受によって支持しなければ
ならない軸方向スラスト荷重を増大することなく後環状
シールを介しての作動流体の損失が減少される。スラス
ト軸受荷重補償システムは知られているが、従来斯る全
てのシステムは軸受内の荷重を成る制限された程度に、
且つ作動流体圧力によってホイールのアイ部に生ぜしめ
られる軸方向スラストの方向にだけ補償し得るに過ぎな
い。本発明に係る回転式の流体処理装置は、作動流体の
低い圧力以下から作動流体の高い圧力以上の広い圧力範
囲にわたり且つ軸方向の任意の方向において補償し得る
ものである。
第1図の実施態様において、バランス室52はコンプレ
ッサホイー/I/26の後方に配置される。
しかしながら、バランス室は、ロータに圧力を付与し軸
受にかかる軸方向スラスト荷重を補償するためにロータ
及び固定ハウジングによって画定される任意の便利な位
置に配置せしめることができる。例えば、バランス室は
タービンホイールの後方に位置せしめることもできる。
又、バランス室はシャフトに取付けられた別個のバラン
スディスクと連動することも可能である。
第2図はバランス室圧力制御装置の他の変更態様を示す
。第2図の番号は第1図と同じ部材には第1図と同じ番
号が付される。第2図はコンプレッサホイールを図示し
、第1図の右側の他の実施態様と考えることができる。
図示されるように、後環状シールは通常の位置と呼ぶこ
とのできる位置、即ちシャフトからの半径方向距離が前
環状シ−ルと大体同じ位置で、且つ軸方向に向いた開口
のシャフトからの半径方向距離が最も大きい位置よりは
更に遠い位置に配置される。本発明の回転式流体処理装
置は一つ以上のホイールを有することができるが、ホイ
ールの中の唯一つのホイールは後環状シールを有し、該
シールは軸方向に向いた開口の半径方向に測ったシャフ
トからの最大長さ位置よりもシャフトにより接近して配
置される必要がある。
次に第2図を6照すると、コンプレッサホイール26の
半径方向の外端部68は、流体の任意の半径方向流出流
がコンプレッサの吐出流体へと実質的に接線方向に流入
するように形成される。本実施例において第1図の導管
54の必要性はなくなる。代わりに圧力バランス室52
と連通する導管53が使用され、バランス室52内の圧
力を変動せしめる。バランス室52内の圧力がコンプレ
ッサディフューザ41の入口の静圧より大きい場合には
、流体が外方向ガス流れへと実質的に接線方向に差し向
けられるので流体の正味外方向流れはコンプレッサ26
の作動効率を著しく損うことはない。
本発明に係る回転式流体処理装置は特定の実施態様につ
いて説明したが、本発明の範囲内で種々の変更態様が可
能であることを理解されたい。
【図面の簡単な説明】
第1図は回転装置が一体のエキスパンダ駆動コンプレッ
サである本発明に係る回転式流体処理装置の一実施態様
の部分横断面図である。 第2図は本発明に係る回転式流体処理装置に関連付けら
れたバランス室圧力制御装置の他の実施態様の部分横断
面図である。 11:シャフト 12.13:ジャーナル軸受 14.15ニスラスト軸受 25:タービンホイール 26:コンプレッサホイール 29:タービンホイール通路 30:固定ハウジング 55:コンプレッサ通路 46 : %tJタービンホイール環状シール47:後
タービンホイール環状シール 48;前フンプレツサホイール環状シール49:後コン
プレッサホイール環状シール52:バランス室 FIG、2 手続補正書(方式) %式% 事件の表示 昭和58年 特願第140645  号発
明の名称   流体洩れを減少させた回転式流体処理装
置補正をする者 事件との関係           特許用1頭人名称
  ユニオン鳴カーバイド・フーボレーション代理人 補正の対象 補正の内容  別紙の通り 明細書の浄書(内容に変更なしン

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1)作動流体を高圧と低圧との間で処理するための回転
    式作動流体処理装置であって、 (、A)固定ハウジング; ω)(i)前記固定ハウジング内にて回転するように軸
    方向に整列されたシャフトと、(ii)前記シャフトに
    取付けられ、且つ実質的に半径方向に向いた開口と実質
    的に軸方向に向いた開口との間に流体連通を行なう流通
    路を複数個備えた少なくとも一つのホイールと、(ii
    i) 前記シャフトからの平径方向距離が前記軸方向に
    向いた開口の前記シャフトから半径方向に測った最も大
    きい距離よりも小さいような位置に配置された、前記ホ
    イールの後部を通る作動流体の洩れを防止するための環
    状シールとを具備したロータ: (C)  軸方向スラスト荷重を前記ロータと前記固定
    ハウジングとの間にて伝達することのできる少なくとも
    一個のスラスト軸受; Q))  前記軸方向スラスト荷重を測定するための手
    段; (ト) 前記ロータと前記固定ハウジングとによって画
    定されるバランス室;及び (ト)一端は前記バランス室に連結され、又他端は前記
    スラスト荷重測定手段に応答する弁手段を介して、少な
    くとも前記高圧に等しい圧力の少なくとも一つの圧力源
    と、せいぜい前記低圧に等しい圧力の少なくとも一つの
    圧力溜めとに連結され、それによって前記スラスト軸受
    にかかる正味の軸方向スラスト荷重が実質的に琴となる
    ようにした流体流動導管手段; を具備することを特徴とする回転式流体処理装置。 2)環状シールはホイールに隣接し且つシャフトに対し
    平行を5配置されて成る特許請求の範囲第1項記載の装
    置。 5)環状シールはホイールに防接し且つシャフトに対し
    直交して配置されて成る特W′F請求の範囲第1項記載
    の装置。 4)環状シールはシャフトに瞬接して成る特許請求の範
    囲第1項記載の装置。 5)ホイールはタービンホイールであるown求の範囲
    第1項記載の装置。 6)コンプレッサホイールがタービンホイールと対向し
    てシャフトに取付けられて成る特許請求の範囲第5項記
    載の装置。 7)バランス室は固定ハウジング及びコンプレッサホイ
    ールによって画定されて成る特許請求の範囲第6項記載
    の装置。 8)軸方向スラスト荷重をp−タ“と固定ハウジングの
    間で第1のスラスト軸受にかかる軸方向スラスト荷重の
    方向とは反対の方向に伝達することのできる第2のスラ
    スト軸受が設けられて成る特許請求の範囲第1項記載の
    装置。 9)軸方向スラスト荷重を測定するための手段は圧力作
    動式ピストンである特1ff−請求の範囲第1項記載の
    装置。 10)圧力源は作動流体の高圧より1高い圧力とされて
    成る特許請求の範囲第1項記載の装置。 11)圧力溜めは作動流体の低圧より低い圧力とされて
    成る特許請求の範囲第1項記載の装置。
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