JPS598875A - 建物屋根の施工方法 - Google Patents
建物屋根の施工方法Info
- Publication number
- JPS598875A JPS598875A JP11740082A JP11740082A JPS598875A JP S598875 A JPS598875 A JP S598875A JP 11740082 A JP11740082 A JP 11740082A JP 11740082 A JP11740082 A JP 11740082A JP S598875 A JPS598875 A JP S598875A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- building
- workbench
- construction
- rail
- building roof
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Movable Scaffolding (AREA)
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、建物屋根面に屋根材を取シ付ける施工方法に
関する。
関する。
従来この種の施工は、まず施工対象たる建物屋根面全体
にわたって吊作業足場を組み立て小屋梁下面に固定し、
しかる後この固定式の吊作業足場によシ屋根材を、運搬
し、建物屋根面に取シ付けることによシ々されていた。
にわたって吊作業足場を組み立て小屋梁下面に固定し、
しかる後この固定式の吊作業足場によシ屋根材を、運搬
し、建物屋根面に取シ付けることによシ々されていた。
しかしながら、このような固定式の吊作業足場の組み立
て・固定およびその解体は、非常に工数・時間がかかる
とともに高所での作業のため危険であシ、又工稈管理上
および屋根材の運搬工数上の間順点も指摘されていた。
て・固定およびその解体は、非常に工数・時間がかかる
とともに高所での作業のため危険であシ、又工稈管理上
および屋根材の運搬工数上の間順点も指摘されていた。
本発明は、このよう慶実情に鑑み、従来例の上記諸問題
点を解決すべくなされたものであって、作業台を建物屋
根面にそって走行可能に組み伺けることにより、工数・
時間が軽減さね安全面にも優れた、建物屋根の施工方法
を提案することを目的とする。
点を解決すべくなされたものであって、作業台を建物屋
根面にそって走行可能に組み伺けることにより、工数・
時間が軽減さね安全面にも優れた、建物屋根の施工方法
を提案することを目的とする。
以下本発甲をその実施例について図面を参照することに
より説明する。
より説明する。
ｌは建物屋根面である。
そしてまず、建物小屋梁２の下面に固定されたレール３
に、作業台４を走行自在にこのレール３の下側から組み
付ける〇 すなわち図示例について詳述すると、 次のとおシであるｅ 桁行方向の各建物小屋梁２の下面全長にわたって、それ
ぞれ１本ずつ例えばＩ形鋼部のレール３を固定する。そ
してこの各レール３には、このレール３を両側からはさ
みっけ・かかえこむローラ−５ａ 、 ５ａ 、・・・
・・・を有して力る前接一対の懸垂装Ｒ５が組み付けら
れ、この懸垂装置５にはそれぞれ作業台４のフレーム４
ａが垂下固定される。
に、作業台４を走行自在にこのレール３の下側から組み
付ける〇 すなわち図示例について詳述すると、 次のとおシであるｅ 桁行方向の各建物小屋梁２の下面全長にわたって、それ
ぞれ１本ずつ例えばＩ形鋼部のレール３を固定する。そ
してこの各レール３には、このレール３を両側からはさ
みっけ・かかえこむローラ−５ａ 、 ５ａ 、・・・
・・・を有して力る前接一対の懸垂装Ｒ５が組み付けら
れ、この懸垂装置５にはそれぞれ作業台４のフレーム４
ａが垂下固定される。
上吾１．懸垂装置５け、人力又は動力によってローラー
５ＦＩ 、 ５ａ 、・・・・・・を回動駆動すること
により、レール３にカイトされて走行自在となっている
。
５ＦＩ 、 ５ａ 、・・・・・・を回動駆動すること
により、レール３にカイトされて走行自在となっている
。
又作業台４は、各懸垂装置５から垂下固定された例えば
鋼管、形鋼等よシなるフレーム４８と、この各フレーム
４ａ間に組み合わさって掛は渡された梁４ｂと、との各
梁４ｂ間に掛は渡された補強梁４Ｃと、上側の梁４ｂ上
に設けられた床板４ｄとから、構成されている。
鋼管、形鋼等よシなるフレーム４８と、この各フレーム
４ａ間に組み合わさって掛は渡された梁４ｂと、との各
梁４ｂ間に掛は渡された補強梁４Ｃと、上側の梁４ｂ上
に設けられた床板４ｄとから、構成されている。
以上説明した作業台４の組み付は等が終った後、作業台
４により屋根材を、運搬し、建物屋根面ｌに取シ付ける
。
４により屋根材を、運搬し、建物屋根面ｌに取シ付ける
。
すなわち例えば、まず作業台４をレール３下方の所定箇
所に固定した後、屋根材（図示せず）を積載し、しかる
後この作業台４ｆ桁行方向に走行させ、建物屋根面１の
端部対応箇所で停止固定し、その真上の対応建物屋根面
ＩＫ屋根材の取力付けをなす。この取り付けが終ったら
作業台４を所定量走行させてから再び停止固定し、対応
建物屋根面１に屋根材の取り付けを行々う。
所に固定した後、屋根材（図示せず）を積載し、しかる
後この作業台４ｆ桁行方向に走行させ、建物屋根面１の
端部対応箇所で停止固定し、その真上の対応建物屋根面
ＩＫ屋根材の取力付けをなす。この取り付けが終ったら
作業台４を所定量走行させてから再び停止固定し、対応
建物屋根面１に屋根材の取り付けを行々う。
以降同様の作業を静返すととにより、建物屋根の施工が
々される。
々される。
そして係る建物屋根の施工が終了すると、前述のレール
３、作業台４等を取シ外し解体する。
３、作業台４等を取シ外し解体する。
寿お、係る建物屋根の施工方法は、建設時のみならず補
修時す々わち屋根材の張力替え時においても、実施する
ことができるｅ 又前記図示例ｒ（おける作業台４にあっては、手摺４Ｇ
が、梁４Ｃニヒンジ４Ｅおよび支持材４Ｆを介し揺動自
在に取シ付けられ、常時にあっては床板４ｄ上に形成さ
れる作業空間の側辺上に位置しておシ、又係る作業空間
の側面にはネッ）４Ｈが配設され、ネッ） ４Ｈの端部
は上記手摺４Ｇおよび支持材４Ｆに取υ付は同定されて
いる。そして建物屋根面ｌへの屋根材の取り付けに際し
ては、手摺４Ｇ、支持１４Ｆ’およびネット４Ｈ’ｉ、
第４図想像線により示したごとく、前記作業空間の外側
へほぼ水平近くまで揺制し固定するととにより、屋根材
や作業いが前茜已作業空間から落下するのを防ぎ、施工
時の安全性を向上きせる利点がある０ 以」二説明したごとく、本発明Ｖｒ保る建物屋根の施工
方法によると、作業台を建物屋根面にそって走行可能に
組み付けることにより、レール、作業台等の取り付は拳
組み付けおよび取シ外し・解体に要する工数０時間が、
従来例の吊作業足場による場合に比し著しく削減され、
仮設工事が簡素化されるとともに、これに伴い高所での
危険作業も少なくなり安全性が向上する。更に、建物屋
根面への屋根材の取り付は施工工程の進行状況か、地」
二等から一目で容易に把握出来、工程管理がスムーズと
なり、又屋根材ｖｒ：建物屋根面の取り付は位ｅ’まで
運搬する工数も削減され、従来のとの種の施工方法にお
いて指摘されていた問題点が一掃される等、その有する
効果は顕著にして大なるものがある０
修時す々わち屋根材の張力替え時においても、実施する
ことができるｅ 又前記図示例ｒ（おける作業台４にあっては、手摺４Ｇ
が、梁４Ｃニヒンジ４Ｅおよび支持材４Ｆを介し揺動自
在に取シ付けられ、常時にあっては床板４ｄ上に形成さ
れる作業空間の側辺上に位置しておシ、又係る作業空間
の側面にはネッ）４Ｈが配設され、ネッ） ４Ｈの端部
は上記手摺４Ｇおよび支持材４Ｆに取υ付は同定されて
いる。そして建物屋根面ｌへの屋根材の取り付けに際し
ては、手摺４Ｇ、支持１４Ｆ’およびネット４Ｈ’ｉ、
第４図想像線により示したごとく、前記作業空間の外側
へほぼ水平近くまで揺制し固定するととにより、屋根材
や作業いが前茜已作業空間から落下するのを防ぎ、施工
時の安全性を向上きせる利点がある０ 以」二説明したごとく、本発明Ｖｒ保る建物屋根の施工
方法によると、作業台を建物屋根面にそって走行可能に
組み付けることにより、レール、作業台等の取り付は拳
組み付けおよび取シ外し・解体に要する工数０時間が、
従来例の吊作業足場による場合に比し著しく削減され、
仮設工事が簡素化されるとともに、これに伴い高所での
危険作業も少なくなり安全性が向上する。更に、建物屋
根面への屋根材の取り付は施工工程の進行状況か、地」
二等から一目で容易に把握出来、工程管理がスムーズと
なり、又屋根材ｖｒ：建物屋根面の取り付は位ｅ’まで
運搬する工数も削減され、従来のとの種の施工方法にお
いて指摘されていた問題点が一掃される等、その有する
効果は顕著にして大なるものがある０
：・・２向け、本発明に係る建物屋根の施工方法の説明
図であり、第１図はレール、作業台等の関係を示す略正
面図、第２図はレールと懸垂＋ｊ的との関係を示す要部
拡大正面図、第３図は同側面図、第４図は作業台の隙断
面図です・る。 １・・・建物屋根ｕｒｉ、２・・・建物小屋梁、３・・
・レール、４・・・作業台、５・・・懸垂装置゛。 発明者 臥 元 弘 之 発明者 工 藤 秀 次 発明者 小 泉 秀 夫 発明者 沖 転 出願人 川崎製鉄株式会社 代表者 八木端浩 出願人 用鉄機相工業株式会ネ１代表者 武
内 信一部 代理人 弁理士 渡辺軍治 パ、１１ ｉｌ
ｌ、：
図であり、第１図はレール、作業台等の関係を示す略正
面図、第２図はレールと懸垂＋ｊ的との関係を示す要部
拡大正面図、第３図は同側面図、第４図は作業台の隙断
面図です・る。 １・・・建物屋根ｕｒｉ、２・・・建物小屋梁、３・・
・レール、４・・・作業台、５・・・懸垂装置゛。 発明者 臥 元 弘 之 発明者 工 藤 秀 次 発明者 小 泉 秀 夫 発明者 沖 転 出願人 川崎製鉄株式会社 代表者 八木端浩 出願人 用鉄機相工業株式会ネ１代表者 武
内 信一部 代理人 弁理士 渡辺軍治 パ、１１ ｉｌ
ｌ、：
Claims (1)
- 建物小屋梁の下面に固定されたレールに、作業台を走行
自在にこのレールの下側から組み付け、しかる後この作
業台により屋根材を、運搬し、上記建物屋根面に取り付
けることを特徴とする、建物屋根の施工方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11740082A JPS598875A (ja) | 1982-07-06 | 1982-07-06 | 建物屋根の施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11740082A JPS598875A (ja) | 1982-07-06 | 1982-07-06 | 建物屋根の施工方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS598875A true JPS598875A (ja) | 1984-01-18 |
Family
ID=14710705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11740082A Pending JPS598875A (ja) | 1982-07-06 | 1982-07-06 | 建物屋根の施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS598875A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62227883A (ja) * | 1986-03-28 | 1987-10-06 | Toyota Motor Corp | 車両の組立ラインへの投入指示装置 |
| JPH0459237U (ja) * | 1990-09-28 | 1992-05-21 | ||
| JP2008201387A (ja) * | 2007-02-22 | 2008-09-04 | Mk Seiko Co Ltd | 洗車機 |
-
1982
- 1982-07-06 JP JP11740082A patent/JPS598875A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62227883A (ja) * | 1986-03-28 | 1987-10-06 | Toyota Motor Corp | 車両の組立ラインへの投入指示装置 |
| JPH0459237U (ja) * | 1990-09-28 | 1992-05-21 | ||
| JP2008201387A (ja) * | 2007-02-22 | 2008-09-04 | Mk Seiko Co Ltd | 洗車機 |
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