JPS599168B2 - カ−テンレ−ル - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、カーテンレールの改良に関するもので、そ
の目的とするところは、製造工程が簡単で且つ強度が犬
であり、さらに室内に調和させた美しい前カバーを有す
ると共に、カーテン布土部の埃の付着を防止し、さらに
室内の保温効果を良好にすることのできるカーテンレー
ルを廉価に提供しようとするものである。

従来よりカーテンレールは種々のものが存在していたが
、単にレールを２本並列に配した状態のものの場合には
保温効果が不充分であり、カーテン布の取付部上方に埃
の付着することが多いと共にカーテン布取付部が露出し
、部屋の美感を損う欠点があった。

又、アルミ押出製品の場合にはビル等に多く使用されて
いたが、高価であると共に単色であるため部屋の内装と
の調和を図ることのできない欠点があった。

さらに、木製のものは取付施行や塗装に手数が掛る欠点
があった。

この発明は上記従来例の難点を解消したもので、以下そ
の構成を一実施例として示した図面に従って説明する。

．１はレールで、頭部において外方に凸としだ係合部２
を形成していると共に下側に滑り玉３が摺動可能に嵌合
する切欠部４を形成している。

５は固定板で、前記レール１の係合部２が嵌合する２本
の溝６を長手力向に屈曲形成していると共に一方にカバ
ー７を取付ける様にした取付部８を屈曲形成し、さらに
他方を上方に屈曲させることにより固定部９を形成して
いる。

カバー７は上端縁を屈曲させて前記取付部８に取付ける
様にしたものであり、例えば木目模様又は大理石模様を
付したカラー鉄板により構成している。

上記構造のカーテンレールは、固定板５にレール１を組
み合わせる際に、固定板５とレール１を連続ホーミング
した後、嵌合しているレール１の保合部２と固定板５の
溝６部分を連続ロールかしめ作業により離脱不能に固着
させている。

次に強度について金属力学的に対比すると、従来のアル
ミ製品の場合、１．４ｉｍの厚みのものを用いると、１
ｍ７当抗張力は１６ｋｇで破断力は２２．４ｋｇであっ
たが、本発明品にＱ． ７ ｍｒｎの厚みの鉄板を用い
ると、■一当抗張力は４５ｋｇ、破断力は３１．５ｋｇ
であり、本発明品の方が強度の点で遥かに優れているこ
とが明らかである。

さらに、この本発明品の場合には加工前の材料費が約１
／３であり、且つ連続穴開け加工や切断作業よ自由に、
自動的に容易に得うことかできる。

上記カーテンレールを用いたカーテン１０の装着状態は
第３図に示す通りである。

すなわち、左右両端に取付用支持板１１を固定し、この
２枚の支持板１１間にカーテンレールを配し、カーテン
１０を装着している。

支持板１１は第２図に示す通り、レール１の端部内に挿
入する挿入部１２をレール１に対応させて突設している
と共にカーテン１０開閉操作用のロープ１３を掛ける様
にした車輪１４を回転自在に設け、さらにカバー７の側
端部下方を定着させる様に嵌合させる棒１５を突設して
いる。

従って、一方のロープ１３を引くとカーテン１０が開き
、他方のロープ１３を引くとカーテン１０が閉じる様に
なっているが、カーテン１０の上方部はカバー７により
見えない様に遮蔽されていることになる。

なお、図中の符号１６は取付穴である。

従って、固定板５により天井からの埃によるカーテン布
上部の汚埃を防止し、さらに室内の冷暖房時においても
、室内の空気循環が、固定板５及びカバー７により遮幣
されてカーテン１０の室内側で行なわれ、窓ガラス面で
の冷却、加熱を防ぐため、保温効果が良好になり、エネ
ルギーの省力化としても有効である。

また、冬期に窓面で空気の対流が起るとガラス面に結露
し、雫となって下にたれることがあるが、この発明では
、そのような問題も解消している。

さらに固定板５は第３図に示した様にカーテン１０の装
着方向に長尺形態を成して形成され、適宜切断し、又は
接続することにより必要な長さを得て用いられる。

この発明は、上述の様な構成を有するものであり、従っ
て、室内の内装に調和させた美しい前カバーを有するカ
ーテンレールの強度を大にし、カーテン布土部の埃の付
着を防止し、さらに室内の保温効果を良好にするカーテ
ンレールを廉価に提供することができるのであり、この
発明のカーテンレールは優れた効果を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明に係るカーテンレールの斜視図。 第２図は支持板の斜視図。第３図はカーテンを装着した
状態の正面図。 １・・・・・・レール、２・・・・・・係合部、５・・
・・・・固定板、６・・・・・・溝、７・・・・・・カ
バー、８・・・・・・取付部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 頭部において外方に凸とした係合部２を形成してい
   るレール１を、カーテン１０の装着方向に長尺形態を成
   す固定版５において長手方向に屈曲形成した溝６に嵌合
   させると共にかしめることにより固着させ、さらに固定
   板５の一方を屈曲形成して成る取付部８にカバー７を取
   付け、固定板５とカバー７によりカーテン１０の上部を
   遮幣する様にしたことを特徴とするカーテンレール。