JPS5994643U - 油圧操作式変速装置 - Google Patents

油圧操作式変速装置

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JPS5994643U
JPS5994643U JP1982191981U JP19198182U JPS5994643U JP S5994643 U JPS5994643 U JP S5994643U JP 1982191981 U JP1982191981 U JP 1982191981U JP 19198182 U JP19198182 U JP 19198182U JP S5994643 U JPS5994643 U JP S5994643U
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JP
Japan
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hydraulic
attached
transmission
hydraulic clutch
hydraulically operated
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Pending
Application number
JP1982191981U
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English (en)
Inventor
寛治 吉岡
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Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案に係る油圧操作式変速装置の実施例を示し
、第１図はミッションケースの展開縦断面図、第２図は
油圧回路図、第３図は油圧プレートの正面図である。 １・・・・・・ミッションケース、２・・・・・・入力
軸、６゜７、　９．　１０・・・・・・変速操作用油圧
クラッチ、８゜１１・・・・・・伝動軸、１４・・・・
・・油圧ポンプ、１５・・・・・・制御弁、１７・・・
・・・高圧ＩＪ　ＩＪ−フ弁、２０・・・・・・油圧プ
レート、２４・・・・・・ケーシング、２４ａ・・・・
・・ボス部、２′５・・・・・・軸受用開口、２６・・
・・・・切欠溝、Ａ５゜Ａ５．　Ａ７．　Ａ８・・・・
・・冷却油路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 変速操作用油圧クラッチ６、　７．　９．　１０を付設
    した伝動軸８，１１をミッションケース１に軸架すると
    共に、前記ミッションケース１への入力軸２の軸端側に
    油圧ポンプ１４を取付け、前記油圧クラッチ６．７，９
    ．１０と前記油圧ポンプ１４とを、制御弁１５、前記伝
    動軸８，１１に形成−した油路、及び、前記ミッション
    ケース１とそれに取付けた油圧プレート２０との合わせ
    面に付設した油路夫々を介して連通接続すると共に、前
    記制御弁１５の中立時の排油並びに高圧ＩＪ　ＩＪ−フ
    弁１７からの戻り油を前記油圧クラッチ６．７゜９．１
    ０に冷却用として合流供給する冷却油路’　　　　Ａ５
    ．Ａ５．Ａ７．Ａ８を、前記ミッションケース１と前記
    油圧プレート２０との合わせ面に形成した油圧操作式変
    速装置であって、前記油圧ポンプ１４のケーシング２４
    に連設し在ボス部２４ａの先端側を、前記ミッションケ
    ース１の前記入力軸２に対する軸受用開口２５に内嵌保
    持させると共に、前記ボ゛ス部２４ａの外周面に周方向
    全長にわたる切欠溝２６を形成し、前記制御弁１５及び
    前記高圧ＩＪ　ＩＪ−フ弁１７夫々に連通ずる冷却油路
    Ａ５．Ａ６、並びに、前記油圧クラッチ６．７゜９．１
    ０に連通する合流用冷却油路Ａ７．Ａ３夫々を前記切欠
    溝２６に連通させである事を特徴　　”とする油圧操作
    式変速装置。
JP1982191981U 1982-12-17 1982-12-17 油圧操作式変速装置 Pending JPS5994643U (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5242978B2 (ja) * 1972-04-19 1977-10-27

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5242978B2 (ja) * 1972-04-19 1977-10-27

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