JPS60108508A - 内燃機関の排ガス熱回収装置 - Google Patents
内燃機関の排ガス熱回収装置Info
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- JPS60108508A JPS60108508A JP21486883A JP21486883A JPS60108508A JP S60108508 A JPS60108508 A JP S60108508A JP 21486883 A JP21486883 A JP 21486883A JP 21486883 A JP21486883 A JP 21486883A JP S60108508 A JPS60108508 A JP S60108508A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K23/00—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
- F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
- F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/10—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/106—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle with water evaporated or preheated at different pressures in exhaust boiler
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は内燃機関の排ガス熱回収装置に係り、特にディ
ーゼル機関やガスタービン等の内燃機関の排ガスを利用
して蒸気を発生させ、これを発電機タービンの駆動用蒸
気や雑用蒸気等に使用するための内燃機関の排ガス熱回
収装置に関する。
ーゼル機関やガスタービン等の内燃機関の排ガスを利用
して蒸気を発生させ、これを発電機タービンの駆動用蒸
気や雑用蒸気等に使用するための内燃機関の排ガス熱回
収装置に関する。
従来、船舶等におけるディーゼル機関の排ガス熱の回収
装置として、第１図に示すような排ガスエコノマイザに
よって蒸気を発生させるものが知られている。図示され
る従来の排ガス熱回収装置は、本願発明者等の出願に係
るものであり（特開昭５６−１２６６０７号）、排ガス
エコノマイザ１と、この排ガスエコノマイザ１からの気
水混合流体から蒸気を分離する主蒸気分離ドラム２およ
びこれに続く低圧蒸気分離ドラム５と、過熱蒸気が供給
されるタービン２】と、排ガスエコノマイザ１への給水
を加熱する混合式加熱器６とから主として構成されてい
る。
装置として、第１図に示すような排ガスエコノマイザに
よって蒸気を発生させるものが知られている。図示され
る従来の排ガス熱回収装置は、本願発明者等の出願に係
るものであり（特開昭５６−１２６６０７号）、排ガス
エコノマイザ１と、この排ガスエコノマイザ１からの気
水混合流体から蒸気を分離する主蒸気分離ドラム２およ
びこれに続く低圧蒸気分離ドラム５と、過熱蒸気が供給
されるタービン２】と、排ガスエコノマイザ１への給水
を加熱する混合式加熱器６とから主として構成されてい
る。
上記構成において、ディーゼル機関から排出される排ガ
スは、図中矢印Ｑｇで示すようにエコノマイザＩ内に導
入され、蒸気を発生させてその熱量が回収される。排ガ
スエコノマイザ１に供給された水は予熱部１１、蒸発部
１２にて気水混合流体とされ、主蒸気分離ドラム（また
はギイラ蒸気分離ドラム）２に吐出される。主蒸気分離
ドラム２で得られた蒸気の一部は排ガスエコノマイザ１
の過熱部に導かれ、過熱蒸気としてターボ発電機２２用
の蒸気タービン２１を駆動し、蒸気の残部は靴用蒸気と
して機関用燃料油加熱器等の雑用機器２５へ導かれる。
スは、図中矢印Ｑｇで示すようにエコノマイザＩ内に導
入され、蒸気を発生させてその熱量が回収される。排ガ
スエコノマイザ１に供給された水は予熱部１１、蒸発部
１２にて気水混合流体とされ、主蒸気分離ドラム（また
はギイラ蒸気分離ドラム）２に吐出される。主蒸気分離
ドラム２で得られた蒸気の一部は排ガスエコノマイザ１
の過熱部に導かれ、過熱蒸気としてターボ発電機２２用
の蒸気タービン２１を駆動し、蒸気の残部は靴用蒸気と
して機関用燃料油加熱器等の雑用機器２５へ導かれる。
また主蒸気分離ドラム２Ｊの飽和水は、排ガスエコノマ
イザ１に循環されるが、この配管系の途中には低圧蒸気
発生ドラム５が設けられ、ことで更に低圧蒸気が分離さ
れる、低圧蒸気は燃料タンクの加熱やその他の雑用機器
５２に供給され、更に熱回収が行われるようになってい
る。そして低圧蒸気分離ドラム５の飽和水は給水循環ポ
ンプ３により制御弁１０を介して排ガスエコノマイザ１
の予熱部１１、蒸発部１２への給水とされる。制御弁１
０と予熱部１１間の配管経路には、混合式加熱器６が設
けられ、これには前記タービン２１の排気を腹水器２３
で復水してポンプ２４にてドレンタンク２６に吐出され
たドレンを前記雑用機器２５．５２を経たドレンととも
に主給水ポンプ７にて導キレ、ここで熱交換を行って予
熱部１１に供給するのである。斯かるシステムにおいて
、主蒸気分離ドラム２の液面制御はドレンタンク２６か
ら混合式加熱器６に至る配管に介在させた制御弁９によ
り行い、低圧蒸気分離ドラム５の液面制御は主蒸気分離
ドラム２から低圧蒸気分離ドラム５に至る飽和水の流路
配管に介在された制御弁８によシ行われる。
イザ１に循環されるが、この配管系の途中には低圧蒸気
発生ドラム５が設けられ、ことで更に低圧蒸気が分離さ
れる、低圧蒸気は燃料タンクの加熱やその他の雑用機器
５２に供給され、更に熱回収が行われるようになってい
る。そして低圧蒸気分離ドラム５の飽和水は給水循環ポ
ンプ３により制御弁１０を介して排ガスエコノマイザ１
の予熱部１１、蒸発部１２への給水とされる。制御弁１
０と予熱部１１間の配管経路には、混合式加熱器６が設
けられ、これには前記タービン２１の排気を腹水器２３
で復水してポンプ２４にてドレンタンク２６に吐出され
たドレンを前記雑用機器２５．５２を経たドレンととも
に主給水ポンプ７にて導キレ、ここで熱交換を行って予
熱部１１に供給するのである。斯かるシステムにおいて
、主蒸気分離ドラム２の液面制御はドレンタンク２６か
ら混合式加熱器６に至る配管に介在させた制御弁９によ
り行い、低圧蒸気分離ドラム５の液面制御は主蒸気分離
ドラム２から低圧蒸気分離ドラム５に至る飽和水の流路
配管に介在された制御弁８によシ行われる。
ところが、上記従来の排ガス熱回収装置では、低圧蒸気
分離ドラム５にて分離される低圧蒸気が雑用機器５２に
導かれ熱回収率を向上させるべく考慮されているが、主
として要求されるターボ発電機２２の駆動用蒸気は主蒸
気分離ドラム２から分離された飽和蒸気の一部を過熱部
１３を経由させて得られる過熱蒸気のみに依っていたた
め、発電機出力の増大化は期待できなかった。また、排
ガスエコノマイザ１の予熱部１１への給水は混合式加熱
器６を介して行われるが、給水温度が適度であれば当該
加熱器６を省略することが望ましいものであった。
分離ドラム５にて分離される低圧蒸気が雑用機器５２に
導かれ熱回収率を向上させるべく考慮されているが、主
として要求されるターボ発電機２２の駆動用蒸気は主蒸
気分離ドラム２から分離された飽和蒸気の一部を過熱部
１３を経由させて得られる過熱蒸気のみに依っていたた
め、発電機出力の増大化は期待できなかった。また、排
ガスエコノマイザ１の予熱部１１への給水は混合式加熱
器６を介して行われるが、給水温度が適度であれば当該
加熱器６を省略することが望ましいものであった。
本発明は、上記従来の問題点に着目し、ターボ発電機の
出力増大と装置構成の簡易化を図シ得る内燃機関の排ガ
ス熱回収装置を提供することを目的とする。
出力増大と装置構成の簡易化を図シ得る内燃機関の排ガ
ス熱回収装置を提供することを目的とする。
上記目的を達成するために、本発明に係る排ガス熱回収
装置は、予熱部、蒸発部および過熱部の各伝熱部を有す
る排ガスエコノマイザと、この排ガスエコノマイザを出
た気水混合流体から蒸気を分離する主蒸気分離ドラムと
、この主蒸気分離ドラムで分離された蒸気の少なくとも
一部を排ガスエコノマイザの前記過熱部に供給し、さら
にこれを混圧タービンの高圧側に送る配管系と、前記主
蒸気分離ドラムで分離された飽和水から更に低圧蒸気を
分離する低圧蒸気分離ドラムと、この低圧蒸気分離ドラ
ムで分離された低圧蒸気を混圧タービンの低圧側に送る
配管系と、前記低圧蒸気分離ドラムで分離された飽和水
を排ガスエコノマイザの前記予熱部および蒸発部に戻す
配管系と、前記混圧タービンからの蒸気を復水器で凝縮
させこれを低圧蒸気分離ドラムと前記予熱部間の配管系
に混合管により混合循環させる配管系とを備えて構成し
たものである。
装置は、予熱部、蒸発部および過熱部の各伝熱部を有す
る排ガスエコノマイザと、この排ガスエコノマイザを出
た気水混合流体から蒸気を分離する主蒸気分離ドラムと
、この主蒸気分離ドラムで分離された蒸気の少なくとも
一部を排ガスエコノマイザの前記過熱部に供給し、さら
にこれを混圧タービンの高圧側に送る配管系と、前記主
蒸気分離ドラムで分離された飽和水から更に低圧蒸気を
分離する低圧蒸気分離ドラムと、この低圧蒸気分離ドラ
ムで分離された低圧蒸気を混圧タービンの低圧側に送る
配管系と、前記低圧蒸気分離ドラムで分離された飽和水
を排ガスエコノマイザの前記予熱部および蒸発部に戻す
配管系と、前記混圧タービンからの蒸気を復水器で凝縮
させこれを低圧蒸気分離ドラムと前記予熱部間の配管系
に混合管により混合循環させる配管系とを備えて構成し
たものである。
上記構成により、低圧蒸気分離ドラムにより分離される
低圧蒸気を蒸気タービンの駆動用に供することで回収率
の改善を図り、かつ給水と低圧蒸気分離ドラムの飽和水
とを混合管にて排ガスエコノマイザに供給するものとし
、加熱器省略による設備負荷の改善を図ることができる
１、〔発明の実施例］ 以下に本発明に係る内燃機関の排ガス熱回収装置の実施
例を図面を参照して詳細に説、明する。
低圧蒸気を蒸気タービンの駆動用に供することで回収率
の改善を図り、かつ給水と低圧蒸気分離ドラムの飽和水
とを混合管にて排ガスエコノマイザに供給するものとし
、加熱器省略による設備負荷の改善を図ることができる
１、〔発明の実施例］ 以下に本発明に係る内燃機関の排ガス熱回収装置の実施
例を図面を参照して詳細に説、明する。
第２図は実施例を示す装置系統図である。この装置系統
図において、第１図に示す従来装置と異なる点は、蒸気
タービン２１を混圧タービン３０とし、排ガスエコノマ
イザ１の過熱部１３からの過熱蒸気を混圧タービン３０
の高圧側に供給するようにするとともに、低圧蒸気分離
ドラム５から低圧蒸気管路３１を設け、これを混圧ター
ビン３０の低圧側に導くようにしている。また低圧蒸気
によりマ〃、なわれていた雑用機器５２には低圧蒸気圧
力が改良案ではよシ低くなるため主蒸気分離ドラムで得
られた蒸気を導くようにしている。更に、低圧蒸気分離
ドラム５から予熱部１１に至る飽和水の配管系に設けた
混合式加熱器６を堆シ止め、混合管３２とし、飽和水と
ドレンタンク２６からのドレンとを直接混合するように
した。加えて、排ガスエコノマイザ】の予熱部］１にて
得られる気液混合流体は、低圧蒸気分離ドラム５から制
御弁１０を介して蒸発部１２に供給されこれを経由して
得られる気液混合流体とともに、直接主蒸気分離ドラム
２に導入するように構成されている。
図において、第１図に示す従来装置と異なる点は、蒸気
タービン２１を混圧タービン３０とし、排ガスエコノマ
イザ１の過熱部１３からの過熱蒸気を混圧タービン３０
の高圧側に供給するようにするとともに、低圧蒸気分離
ドラム５から低圧蒸気管路３１を設け、これを混圧ター
ビン３０の低圧側に導くようにしている。また低圧蒸気
によりマ〃、なわれていた雑用機器５２には低圧蒸気圧
力が改良案ではよシ低くなるため主蒸気分離ドラムで得
られた蒸気を導くようにしている。更に、低圧蒸気分離
ドラム５から予熱部１１に至る飽和水の配管系に設けた
混合式加熱器６を堆シ止め、混合管３２とし、飽和水と
ドレンタンク２６からのドレンとを直接混合するように
した。加えて、排ガスエコノマイザ】の予熱部］１にて
得られる気液混合流体は、低圧蒸気分離ドラム５から制
御弁１０を介して蒸発部１２に供給されこれを経由して
得られる気液混合流体とともに、直接主蒸気分離ドラム
２に導入するように構成されている。
その他の構成は第１図に示される従来例と同様であるの
で、同一番号を付して説明を省略する。
で、同一番号を付して説明を省略する。
第２図において、主給水ポンプ７によって制御弁９を介
して送水される給水ｑｆと、給水循環ポンプ３によって
主蒸気分離ドラム２、低圧蒸気分離ドラム５から制御弁
１ｏを介して吸引された循環水ｑｒは、混合管３２にて
混合され、排ガスエコノマイザ１の予熱部１１に供給さ
れ、排ガスＱｇと熱交換を行って主蒸気分離ドラム２に
導かれる。
して送水される給水ｑｆと、給水循環ポンプ３によって
主蒸気分離ドラム２、低圧蒸気分離ドラム５から制御弁
１ｏを介して吸引された循環水ｑｒは、混合管３２にて
混合され、排ガスエコノマイザ１の予熱部１１に供給さ
れ、排ガスＱｇと熱交換を行って主蒸気分離ドラム２に
導かれる。
このとき、制御弁１０によシ給水循壌ポンプ３による流
量ｑｒを決定することができ、予熱部１１における循環
給水側の温度勾配を排ガス側の温度勾配とほぼ等しくな
るように設定でき、壕だ硫酸腐食を防止し得る最低温度
となるように設定できるので、混合式加熱器６を省略し
たことに伴なう支障はない。
量ｑｒを決定することができ、予熱部１１における循環
給水側の温度勾配を排ガス側の温度勾配とほぼ等しくな
るように設定でき、壕だ硫酸腐食を防止し得る最低温度
となるように設定できるので、混合式加熱器６を省略し
たことに伴なう支障はない。
給水循環ポンプ３によって低圧蒸気分離ドラム（または
ボイラの蒸気ドラム）５がら吸引された循環水の一部は
制御弁１ｏを介して排ガスエコノマイザ１の蒸発部１２
に導かれておシ、気水混合流体とじてやけシ主蒸気分離
ドラム２に吐出される。
ボイラの蒸気ドラム）５がら吸引された循環水の一部は
制御弁１ｏを介して排ガスエコノマイザ１の蒸発部１２
に導かれておシ、気水混合流体とじてやけシ主蒸気分離
ドラム２に吐出される。
一方、主蒸気分離ドラム２では、予熱部１１、蒸発部１
２から導入された気水混合流体から飽和蒸気を分離し、
その一部を過熱部１３を経て過熱蒸気となし、これを混
圧タービン３０の高圧側に導いて駆動用に供している。
２から導入された気水混合流体から飽和蒸気を分離し、
その一部を過熱部１３を経て過熱蒸気となし、これを混
圧タービン３０の高圧側に導いて駆動用に供している。
また飽和蒸気の残部は雑用蒸気ｑｍとして機関用燃料油
加熱器等の雑用機器２５および燃料タンク加熱器等の雑
用機器５２へ導かれる。更に、主蒸気分離ドラム２の飽
和水は制御弁８を経て低圧蒸気分離ドラム５に送給され
、ここで低圧蒸気を分離させて、その蒸気を前記混圧タ
ービン３０の低圧側に導き、駆動用に供される。
加熱器等の雑用機器２５および燃料タンク加熱器等の雑
用機器５２へ導かれる。更に、主蒸気分離ドラム２の飽
和水は制御弁８を経て低圧蒸気分離ドラム５に送給され
、ここで低圧蒸気を分離させて、その蒸気を前記混圧タ
ービン３０の低圧側に導き、駆動用に供される。
前記混圧タービン３０に導入された過熱蒸気、低圧蒸気
は駆動に供された後は、覆水器２３で腹水され、４水ポ
ンプ２４にてドレンタンク２６に送給される。ドレンタ
ンク２６には雑用機器２５．５２を経たドレンも導入さ
れ、これらは主給水ポンプ７によシ、混合管３２を経て
低圧蒸気分離ドラム５から送られた飽和水と混合され、
予熱部１１に循環されるのである。
は駆動に供された後は、覆水器２３で腹水され、４水ポ
ンプ２４にてドレンタンク２６に送給される。ドレンタ
ンク２６には雑用機器２５．５２を経たドレンも導入さ
れ、これらは主給水ポンプ７によシ、混合管３２を経て
低圧蒸気分離ドラム５から送られた飽和水と混合され、
予熱部１１に循環されるのである。
上記実施例によれば、ターボ発電器２２用の蒸気タービ
ンを混圧タービン３ｏとし、これに低圧蒸気分離ドラム
５により分離された低圧蒸気を導き、駆動用に供するこ
とができるので、従来雑用機器５２にのみ用いていた低
圧蒸気の有効利用を図ることができる。この結果、主と
して必要な発電器２２の出力を増大でき、熱回収率を高
めることができるのである。特に、低圧蒸気は高い温度
差が要求される熱交換器とせず、フラッシュさせて蒸気
が得られる低圧分離ドラム５としたので回収率を高める
ことが可能となる 更に、ドレンタンク２６からの給水
と、低圧蒸気分離ドラム５がらの飽和水を、混合式加熱
器を用いず、単純構造の混合管３２を通流させて混合水
を得るようにしたので構造が簡易となる。この場合でも
、制御弁１０を介し、予熱部１１の給水上口温度を検出
して飽和水の混合割合を変更できるので、従来と同様な
機能、すなわち、排ガスエコノマイザチューブの硫酸腐
食を防止しつつ給水温度を回収率を向上させるような最
低温度に設定できる機能を維持することができる。加え
て、予熱部１１からの吐出流体は直接主蒸気分離ドラム
２に導入される構造であるため、予熱部１工で蒸発が生
じても、ベーパロックによる排ガスエコノマイザ１の損
傷を極力防止できる利点もある。
ンを混圧タービン３ｏとし、これに低圧蒸気分離ドラム
５により分離された低圧蒸気を導き、駆動用に供するこ
とができるので、従来雑用機器５２にのみ用いていた低
圧蒸気の有効利用を図ることができる。この結果、主と
して必要な発電器２２の出力を増大でき、熱回収率を高
めることができるのである。特に、低圧蒸気は高い温度
差が要求される熱交換器とせず、フラッシュさせて蒸気
が得られる低圧分離ドラム５としたので回収率を高める
ことが可能となる 更に、ドレンタンク２６からの給水
と、低圧蒸気分離ドラム５がらの飽和水を、混合式加熱
器を用いず、単純構造の混合管３２を通流させて混合水
を得るようにしたので構造が簡易となる。この場合でも
、制御弁１０を介し、予熱部１１の給水上口温度を検出
して飽和水の混合割合を変更できるので、従来と同様な
機能、すなわち、排ガスエコノマイザチューブの硫酸腐
食を防止しつつ給水温度を回収率を向上させるような最
低温度に設定できる機能を維持することができる。加え
て、予熱部１１からの吐出流体は直接主蒸気分離ドラム
２に導入される構造であるため、予熱部１工で蒸発が生
じても、ベーパロックによる排ガスエコノマイザ１の損
傷を極力防止できる利点もある。
以上の如く、本発明によれば、発電機出力の増大と装置
構成の簡易化を図ることができる内燃機関の排ガス熱回
収装置とすることができる効果がある。
構成の簡易化を図ることができる内燃機関の排ガス熱回
収装置とすることができる効果がある。
第１図は従来の排ガス熱回収装置の系統図、第２図は実
施例に係る排ガス熱回収装置の系統図でおる。 １・・・排ガスエコノマイザ、 ２・・・主蒸気分離ドラム、 ３・・・給水循環ポンプ、 ５・・・低圧蒸気分離ドラム、 ７・・・主給水ポンプ、８．９．１０・・・制御弁、１
１・・・−予熱部、 １２・・・蒸発部、１３・・・過
熱部、 ２２・・・発電機、２５．５２・・・雑用機器
、 ３０・・・混圧タービン、 ３２・・・混合管。 代理人 鵜 沼 辰 之 （ほか１名）
施例に係る排ガス熱回収装置の系統図でおる。 １・・・排ガスエコノマイザ、 ２・・・主蒸気分離ドラム、 ３・・・給水循環ポンプ、 ５・・・低圧蒸気分離ドラム、 ７・・・主給水ポンプ、８．９．１０・・・制御弁、１
１・・・−予熱部、 １２・・・蒸発部、１３・・・過
熱部、 ２２・・・発電機、２５．５２・・・雑用機器
、 ３０・・・混圧タービン、 ３２・・・混合管。 代理人 鵜 沼 辰 之 （ほか１名）
Claims (1)
- （１）予熱部、蒸発部および過熱部の各伝熱部を有する
排ガスエコノマイザと、この排ガスエコノマイザを出た
気水混合流体から蒸気を分離する主蒸気分離ドラムと、
この主蒸気分離ドラムで分離された蒸気の少なくとも一
部を排ガスエコノマイザの前記過熱部に供給し、さらに
これを混圧タービンの高圧側に送る配管系と、前記主蒸
気分離ドラムで分離された飽和水から更に低圧蒸気を分
離する低圧蒸気分離ドラムと、この低圧蒸気分離ドラム
で分離された低圧蒸気を混圧タービンの低圧側に送る配
管系と、前記低圧蒸気分離ドラムで分離された飽和水を
排ガスエコノマイザの前記予熱部および蒸発部に戻す配
管系と、前記混圧タービンからの蒸気を復水器で凝縮さ
せこれを低圧蒸気分離ドラムと前記予熱部間の配管系に
混合管により混合循環させる配管系とを備えたことを特
徴とする内燃機関の排ガス熱回収装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21486883A JPS60108508A (ja) | 1983-11-15 | 1983-11-15 | 内燃機関の排ガス熱回収装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21486883A JPS60108508A (ja) | 1983-11-15 | 1983-11-15 | 内燃機関の排ガス熱回収装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60108508A true JPS60108508A (ja) | 1985-06-14 |
| JPS6365806B2 JPS6365806B2 (ja) | 1988-12-16 |
Family
ID=16662887
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21486883A Granted JPS60108508A (ja) | 1983-11-15 | 1983-11-15 | 内燃機関の排ガス熱回収装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60108508A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100977843B1 (ko) * | 2008-04-04 | 2010-08-25 | 삼성중공업 주식회사 | 선박의 보일러 시스템 |
-
1983
- 1983-11-15 JP JP21486883A patent/JPS60108508A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100977843B1 (ko) * | 2008-04-04 | 2010-08-25 | 삼성중공업 주식회사 | 선박의 보일러 시스템 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6365806B2 (ja) | 1988-12-16 |
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