JPS60111027A - ガスタービン・エンジンの燃焼系 - Google Patents

ガスタービン・エンジンの燃焼系

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JPS60111027A
JPS60111027A JP59232268A JP23226884A JPS60111027A JP S60111027 A JPS60111027 A JP S60111027A JP 59232268 A JP59232268 A JP 59232268A JP 23226884 A JP23226884 A JP 23226884A JP S60111027 A JPS60111027 A JP S60111027A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はガスタービン・エンジンの燃焼系、特に、たと
えばいわゆる「レヒートバズ」お上ひ「コンバソンヨン
・ランズルヨという用語で表ゎされる不安定燃焼の現象
の制御に関する。
［レヒートバズ」はレヒート（再燃焼）燃焼系における
燃焼誘起振動により発生するノイズ（騒音）に与えられ
る名称である。これはレヒート燃焼系の火炎みそ（フレ
ームガター）その他の要素の振動を含む。振動は不安定
になり易く、振幅が増大して、遂には、短期的には要素
内の過大な応力、丑だ長期的には疲労寿命の過度の低下
の何れかにより系の堅固性に脅威を与えることがある。
考慮中の特定系の形態における烈しいバズ問題ケ生ずる
と判っている燃焼状態を避けるために、燃燐、器を再設
計し、またはエンジン推力増加スケジュールを変更する
ことによりレヒートバズヲムすることが公知である。し
かし、かかる処置は重）１ｔおよび経費ヶ増大させ、ま
たはレヒー１−伺きエンジンで達成し得る賄カ噌加率を
制限する。ざらに、それほと烈しく　７．４：い問題で
もそれが継続すると、低い程度ですよりるが長期的な金
属疲労をもだらずので望ましくない。
コ／バソ／ヨン・ランプルバカスタービンエンジンの主
燃焼室内における一時的な逆流により発生するノイズに
与えられる名称である。この過渡的な逆流はエンジン性
能を制限するので望捷しくないが、その原因は充分に判
っていない。燃焼室内の燃料混合気の不安定燃焼がコン
パッション・ランプルの一因と見られるが、要素の設計
変更による以外にこの問題の解決手段はこれまで無かっ
た。
本発明は、少くとも一つの選ばれだノξラメータの変動
に従って燃焼過程の境界条件を適合するように変更する
ことにより、主燃焼系またはレヒート燃焼系におけるガ
スタービン・エンジンの不安定燃焼の問題を処理する。
本発明によれば、ガスタービン・エンジンの燃焼系は燃
焼系の不安定燃焼の制ｆ卸のためＶこフィート９バツク
・ループ勿組込んでおり、このフィート９バック・ルー
プは： 不安定燃焼過程の周期的に変動する・ξラメータを感知
してそれに対応する信号を発生するセンサー装置と；該
センサー装置からの信号ケ移相し増幅する制御器装置と
；該移相・増幅された信号に従って燃焼過程の境界条件
を変える励振器装置と；を含み、センサー信号の強さを
監視し最少強さのセンサー信号を得るために信号を移相
し増幅する￥ｋ　’＆えて、不安定燃焼を実質的に無く
するだめの滴合裟置金前記制イｌ１１ｊ装置が含んでい
る。
詳しくは、前記制御装置は便宜上、不安定燃焼過程の周
期的に変わる・ξラメータの成る既定帯域の周波数を通
過させるローパス・フィルタと、センサー信号、からり
信号を可袈量だけ移相する可変移相器と、移相器れた信
号ケ可変量だけ増幅する司変利得増１−器と、ローパス
・フィルタからの信号の強さを監視し、ｌ：ｉ１変利得
増幅器の利得およびＩ′ＩＪ’　ｆ移相器の発生する移
相量を、ローパスフィルタからの１ｇ号が最少ＶＣなる
迄、変える管理ユニットと、を含むことができる。
センサー信号は、監祝草ｉする燃焼過程パラメ、−タを
追跡する電気信号を制ｆｆ１ｒ器装置に与えることので
さる裡々の型式の変換器、／ことえは、振動、圧ツバノ
イズ、すなわち音圧、または光学的な変換器を含むこと
ができる。
また燃焼過程の境界条件を変えるために決められた方法
によっては、種々の型式の変換器を励振器装置としても
使うことができる。たとえば、燃焼過程にかかわる流体
の流れを調整する変換器を使うこともでさる。流れの調
整は流体中に圧力変動を発生させることにより達成され
、本発明の一実施例では、電磁駆動グイヤフラムの如き
往復運動要素が、燃焼過程への燃料供給に圧力変動を重
加するの用いられる。いま一つの実施例では、燃焼過程
の中捷たはその近くで音圧レベルの変動を発生させるた
めに拡声器型変換器の形の変換器が用いらｔしる。
以下に添刊図面を参照しつつ、本発明の詳細な説明する
。
第１図を参照するに、本発明による主燃焼系およびレヒ
ート燃焼系を備えたバイパス型ガスタービン航空エンジ
ン１が示舌れる。該航空エンジン１は、エンジン・コア
３、該コアを取かこむ外側ケーシング７ｖＣより画成さ
れるバイパスダクト５゜およびコア・エンジン３に付く
後部排気コーン１１、ジェットパイプ１４内のレヒート
燃焼器１３、排気混合環１５、最終推進ノズル１７葡含
む再燃焼排気系９を有する。バイパスダクト５は、コア
３にも供給する前部ファン２１からバイパス窒気１９を
供給され、ファン２１はコア３の最終タービン部２３に
連結される＋ｌｌ＋　（図示せず）により駆動される。
バイノξス空気１９はバイパスダクトの端末において混
合環１５にある窓２５を３１１１す、エンジン・コア３
から出るターピノ高福１排気ガス２７の少くとも外方領
域と混合した優、組合せ流は大気中へ出る。
エンジン・コア３はファン２１から低圧空気を受ける中
用圧縮磯部２９、高圧圧縮機部３１、円環形態焼室：＞
ニー＋、高圧タービン部３５、中圧タービン部：３７、
ｊ・・よＯ・前記の低圧タービン部２３を有する。燃焼
室、３３への燃料？ｔｊは燃料供給系９９によシ制御さ
れる。
連１ｋ＜時間の大部分は、エンジン推力の全てが燃・腕
室ｊ３，３の中で燃料を燃焼させることにより与えられ
る。エンジン・コア３葡取巻く１本の共通の燃料マニホ
ール１〜Ｅｏｚｖｃ外端が結合さｎる燃料供給アーム１
００を通って燃料は燃焼室に流れる。エンジン１の外側
ケーシングからバイパスダクト５を横切って延在する流
線形シュラウド゛に収容された主燃料供給パイプ１０４
から燃料が燃料マニホールドに供給される。供給パイプ
１０４は主燃料管制ユニット１０６からの燃料を受け入
れる。
この装備はいわゆるコンパノ／ヨン・ランプルと称する
現象を生じ易い。この特定の場合、この現象の原因は、
燃焼室３３を通るガス流に一時的な逆流を発生させる、
燃焼室内の不安定燃焼である。
かかる不安定燃焼が燃焼室３３に生起する正確な物理学
的過程は現在、議論の対象となっている。
燃焼器部３３だけで燃料を燃焼させて得られるよりも大
きな推力がエンジン１に要求される時に、レヒート燃焼
器１３を作動１−る。エンジン燃料系統内のレヒート燃
料管制ユニット３９は供給パイプ４１を通して、支柱４
５ＶＣよりジェットパイプ１４の中に同心状に支持され
る円形燃料マニホールｌ−’４３に燃料ｒ送る。燃料に
マニホールドの下流縁Ｖｃめる孔（図示せず）から火炎
区域に噴務される。燃焼を助け、タービン排気２７によ
り再熱火炎が吹飛ばされるのｔ防ぐように流速減少領域
を作るために、乱流渦流を形成する領域を与えるため、
マニホールド４３の下流に配置される■断面の環形リン
グを、火炎保持みぞすなわちスタビライザ４７が有する
。
レヒート燃焼系は概してレヒートパズに偏着せＬ：）れ
８分ちでめるが、これは系内の動的不安定燃焼（ｔこ関
連がある。かかる不安定の生ずる正確な物理学的過程は
現在、議論の対象となっている。
上記の不安定燃焼の場合の両者共に、不安定燃焼が生ず
る過程は、第２図に示す旧ｌｋＣ管に生ずる現象に類似
すると断言する。
第２図を参照するに、Ｒｉ）ｋｅ管は、よく銅または他
の金属相で作られて、汗端近くに管断面を元金に横断し
て延在する金属網５３葡取伺けらｔ’した、簡単な垂直
向きの管５１から成る。電気抵抗加熱（図下せず）捷た
はガスバーナー５５の火炎５４の何れかぐこより金網が
加熱さ扛ると、管内に音響共１（陽が励起される。これ
は金網からの熱が管内の対流により金網を迫る空気５６
に熱が伝達されることにより生ずる。上方への対流と管
の固有モー＋−゛ｖｃ　ｓ−ける音響振動とが組合わさ
って、空気が簿い時よりも濃い時の方がより多くの熱が
空気に伝達さｎる結果を生じ、金網から一得られるエネ
ルギが管端および他の場所で失われるエネルギよりも多
ければ、共振運動は次第に多くのエネルギを蓄積（７（
すなわち、共振が促進され）、最後にエネルギの利得と
損失が釣合う。管は主としてその基本［−オルガン・・
悩プ」周波数にて音を発する。この実験の作用には金網
（は不可欠でなく、裸の炎のみで充分であることに留意
すべきである。
太ざつばにいえば、この現象は、加熱された金網でろろ
うと、炎であろうと、熱源を通過する音波は熱源により
増幅されることができ、もしも熱源が共鳴体の中または
その近くＶこある場合に強い音響しよう乱葡招くことを
説明する。レヒート燃％６器１３　（第１図）はジェッ
トパイプ内および火炎みぞ４７の如く固有共振振動数を
有する物体の近くで強力な火炎？発生するから、Ｒすｋ
Ｃ管とバズを生ずるレヒート系との類推は有益であると
思われる。Ｒｉ）’ｋｅ管と燃焼室３３の間にも有用な
類推がなされると思われる。
本発明は上記の要因を考慮することから生れた。
太ざつばＶこいって、移相されるフィート９ノミツク・
ループを用いる能動制御系を用いて燃焼過程の境界釦付
を変えることにより燃焼励起共鳴体の振動を制御するこ
とを本出願人は提案する。境界条件ｒ変えて、共振がも
はや起り得ない程度まで振動の１ザイクル当りに失われ
るエネルギを増して基本振動の性質ケ変える、たとえば
振動ダイヤフラムの如き適当な励振器によシこの１１す
御が働く。
本発明の妥旨は前記の好１しくない効果を発生させる、
ガスタービン・エンジンの燃焼不安定の１隊正にある。
本発明による能動制御が無けれは、燃焼過程は［負の減
衰］、従って不安定となるが、能動制御は正の減衰ルー
プを与え、こノシか燃焼を安定１ヒするといえる。本発
明は単にノイズの影響に対抗するよりはむしろノイズ問
題の根源を実際に消滅させるものでるるから、もちろん
本発明はいわゆる［防音］技法の作用とは異る。このこ
とは、ここに引用する、１９８３年１月英国ＣＭＥ（Ｃ
ｈａｒｔｅｒｅｄ　Ｍｇｃｈａｎｉｃａ、ｌ　Ｅｎ４ｖ
ｎｅｅｒ　）ジャーナル、４１〜４７−ｓ−ジｉｃ　Ｅ
ｓ５ｅｘ犬学Ｂ、Ｃｈａｐｌｉｎ、教授ニヨり書かれた
手近な防音技法の評論と本開示を比較することによシ理
解することができる。
本発明の方法は、第３図に示すように火炎駆動のＲｉ）
’ｋｅ管において不安定燃焼を打消すのに応用されて成
功をおきめだ。第３図において、管５１と随意の金網５
３け前記の通シでるる。しかし、バイブロ１によって管
５１の中の金網５３０個所までガスが供給されて燃やさ
れ、金網５３の上面を越えて火炎６３を発生した。作動
中に、管５１は主として基本周波数における音會発し、
火炎６３もこの周波数（ておける可視の不安定燃焼ケ示
した。制御系はフィードバック閉ループ６５でめった。
音を拾うためにマイクロホン６７が管５１の上端（この
１・端が火炎６３から最も遠い）の近くに配置された。
マイクロホン信号は、信号の基本モード（管５１の基本
モート゛に対応する）のみを通すように同調された電子
フィルタ６９′Ｊｆ：通って、可変移相器７１を通り、
ｂ」変利得増幅器７３で増幅されて、管５１の下端近く
にある拡声器７５に導かれた。管が火炎６３の不安定燃
焼により共鳴していた時、増幅器７３の利得と移相器が
入力信号の位相を変える量とを制御することにより不安
定燃焼、従って共振が意のままＶこ減少または停止され
ることが判った。火炎６３の観察により、内視の不安定
燃焼はノイズと共に消滅し、またいったん安定燃焼が達
成されると、増幅器７３の利得も大幅ｖｒｃ減少され得
ることが判った。このことはいったんほとんど安定な燃
焼が達成されるよ、ノイズの源がほとんど除去されてい
るから、振動を制ｍｌ＋するために必要な′電力はずっ
と少なくなり、安定ケ糺、持する、すなわち振動が再発
するのを防止するのに光分な出力を拡声器が出せはよい
ことγ７Ｆシ／こ。公知の「防梶−」系では、厄介なノ
イズそのもののみｒ対象とし、その源を処理しないから
作動の全段階Ｖ（わたって、防音の全出力を維持しなけ
れはならない。
上記の爽弛例は、債′５１内の基本共振周波数をほぼ乍
１滅させると同時にノイズを高める熱交換動的不安定性
（火炎６３の不安定燃焼状態として現われる）もほとん
ど消滅させることを示している。すなわち、基本共振周
波数に対抗することにより、・　金網の所における共振
空気柱の濃縮中の選択的熱伝達はほとんど除去され、系
の境界における損失は熱入力よりも大きくなり、安定燃
焼が維持される。
上記の実験においてマイクロホン６７を用いる代りに、
管５工の上端の上方に配置された鏡（図示せず）を介し
て火炎６３を見るために光電増倍管（図示せず）を用い
ることもできた。マイクロホン信号同様に、光電増倍管
の信号は燃焼不安定の基本周波数における成分を含んで
いて、燃焼過程のこの異る振動パラメータを同様の制御
系に用いて、上記と同様の結果を得ることができた。
第１図を再び参照すると、本発明の実施例を評価するこ
とができる。先ずレヒート系を見て、レヒー１燃焼器１
３の作動中、レヒートバズを含むジェットパイプ１４の
中のノイズは火炎みぞ４７近くの排気混合環１５の外壁
に取付けられたマイクロホン８１により感知される。マ
イクロボンは混合環の回りのバイパス空気流により良く
冷却されるように取イ」けられる。マイクロホン８１が
りの信号はエンジンの外側ケー／ラグに取付けられた制
御ユニット８２ンこ通ざ、ｉｌ’ｓ、そこで予悲される
レヒートバズの帯域の周波数のみケ通すロー・ξス・フ
ィルタ８３（挿入図参照）によりｒ波される。可変移相
器８５Ｖこより移相された後、信号はｂ」変利得増幅器
８７で増幅さオｔ、排気コーン１１の下流（截頭）端を
形成する電磁駆動ダイヤフラム９１または強力拡声器に
導かれる。ダイヤフラムの電磁駆動器９２は排気コーン
内Ｖ（納められでいる。タービン２３の出口案内翼の一
つである支柱１２の中を通るケーブルにより信−が屯（
１剖駆動器に与えられることが好都合である。
増幅器８１の利得および移相器８ｂの設定は管理ユニッ
ト９３により自動的に制御される。ユニット９３はフィ
ルタ８３からの信号を監視して信号の強さく振幅）螢求
め、増幅器８１の利得およａ・移相器８５により生ずる
移相量τ変えてノイルタ８３がらの信号が最少となるよ
うにする。レヒートバズ周波数を感知した時、制御ユニ
ット８２はダイヤフラム９１の振動をバス周波数に対抗
するように４１．４節し、バズ周波数を駆動する熱入力
を減少して、前記の制御さｆしたＲすｋｅ管内に生ずる
過程に類似した仕方でバズ問題を適応的に制御し、また
は除去することさえする。レヒートバス問題の根源が処
理されているので、燃焼過程が安定し７０時に電磁駆動
器９２に必要な連続離カ定格は安定化開始時に必要な値
よジもずっと少い。
上記のレヒートノζズ制御系の変形が可能である。
たとえば、燃焼誘起振動過程の抽々の振動するパラメー
タを感知することができる。マイクロホン８１の代りに
火炎みぞ４７の回りの不安定燃焼に関係する圧力変化を
監視する静圧ま／こは全圧変換器を用いることもできる
。捷だマイクロホン８１０代りｅこ、エンジン外側ケー
ソンダに取付けられたフォトダイオ−１−列に接続する
高温用光ガイドを用いることもできる。フォトダイオー
ド８列は、Ｒ１１ｋｅ管で述べたように、変化する発光
量により不安定燃焼の周波数を直接に監視する。これは
ダイヤフラム９１からマイクロホン８１１Ｌ直接に音が
フィート９バンクされる可能性を避ける利点がある。さ
らに代替法として、レヒートバズのノイズにより生じた
金属の振動を拾うために、排気混合環１５の外側に、高
温用ピエゾ電気式振動変換器を取付けることもできる。
さらに排気コーン内の振動ダイヤフラム９１の代りに、
ジェット・ξイブ１４の壁にそれを組込むこともｒＩｆ
能であろう。
不安定燃焼過程の境界条件を変える一つの代替法として
、（’Ｊび公知の電磁式／電気−機械式作動器伊用いて
火炎みぞ４７′ｆ：振動させることも可能であろう。こ
れＶよ、みぞ４７の回りの燃料および燃焼ガスの流れｔ
　ｘｈｈ整することになろう。
さらに流れの中の多孔表面、たとえばダイヤフラム９１
と同じ位置Ｖ０設りた排気コーン１１の孔明は部分、を
通してタービン排気流に圧縮機抽出空気を調整添加する
ことも可能である。調整は制御１ユニット８２で制イ卸
される弁によシ、バズ周波数に対して’１１ｆｌｌ碑移
相された関係で作動する。これは燃焼過程の瞬間的な燃
料／空気比を調整するであろう。
燃料／空気比を迅速に調整する、よシ可能性のある方法
は、恐らく、レヒート系への燃料供給圧をバズ周波数に
対して制御−移相関係になるように調整することである
。この方法も、燃焼不安定（そしてバズ周波数への周期
的な可変エイ・ルギ伝達）をその根源にて修正すること
になろう。
最後（に述べた燃料供給圧を調整する代替法は特に、第
１図に示す主燃焼系のコンパッション・ランプルに対抗
するために適用される。かかる燃料流調整を行う基本技
法は、もちろん２つの不安定燃焼の現われの何れに対抗
するのにも通用される。
エンジンの主燃焼系に適用さｎる本発明の実施例におい
て、前述の不安定燃焼により生ずる燃焼室３３内の圧力
振動は燃焼器ケーシング１０９の内側に取付けられた振
動センサー１０Ｈにより感知される。
センサー１０８はコンパッション−ランプル現象による
ものを含む全てのケーンフグ１０９内の振動を拾うもの
で、便宜上、高温用ピエゾ電気式変換器でもよい。振動
に応答してセンサー１０８に発生する振動車圧はエンジ
ンの外側ケーシング１０５に取付けられだ制（卸ユニソ
ｌ−１１０に送られる。制御ユニット１１０は前述の制
御ユニット８２と内部動作は似ているが、そのＰ波特性
が異る。すなわち、そｒＬが通す周波数はレヒートバズ
とは異る周波数帯域を持つコンパッション・ランプルの
周波数であるからである。前述の制御ユニット８２の詳
細な記載は制御ユニット１１０にも当てはまる。
？ｌｔ制御ユニソｌ−１１０の出力は、主燃料供給パイ
プに連通する小形の燃料充填室の一部ケ形成する電磁駆
動されるり゛イヤフラム（丑たはピストン）を働かげる
ことのできる信号である。ダイヤフラムは振動して燃焼
室：３３のバーナー１１４に行く燃料の供給圧を調歴す
るが、この調歴はコンバッフ５フ周波数に対抗するよう
に制御ユニット１１０により？ｌｉ制御さノする波形を
有しており、波形の周波数と振幅（はセンサー１０８か
らの信号を最少値に下けるよりＶＣ杷えず制御ユニノｌ
−１１０により適合させられる。こＪしはもちろん、排
気コーンの振動ダイヤフラム９１によるレヒートバズの
制圧に関して述べたものと同じ効果全有しているが、変
えられる燃焼過程の境界条件は火炎に対する瞬間的な燃
料供給圧でめり、火炎の環境ＶＣおける音圧しにルでは
ない。燃料供給圧の調整を行ういま一つの方法は燃料供
給パイプ中にソレノイドで駆動される可変閉止弁を用い
ることである。
コンパッション・ランプルによる燃焼器内の振動を検知
するセンサー１０８としてピエゾ電気式変換器が記載さ
れたが、適当な圧力変換器に接続さｎた圧力シローブＶ
Ｃより直接１（関連圧力振動を感知することが可能であ
ろう。プローブは稀釈空気孔（図示せず）の一つにより
燃焼室３３の壁を通して挿入され、通過する空気流によ
り冷却されるのが好都合である。さらにいま一つの可能
性として、さきにレヒート実施例に関連して述べたよう
にフ第１・ダイオード列に接続された光学プローブを用
いることがある。適当な冷却が有れは、燃焼器ケーシン
グ１０９の内側にセンサーとしてマイクロホンケ配置し
て、コンパッション・シンプルのノイズを感知すること
もできる。
主燃焼系に関して拡声器型動振器装置の使用を述べなか
ったが、燃焼室３３の中゛またはその近くにか刀・る装
置を組込むのは問題であると判っているからである。し
かし、燃焼室内の燃焼ガスを通して圧力波が伝達するこ
とによる燃焼不安定に対抗するために振動ダイヤフラム
装置を用いることは本発明の範囲から除外さるべきでは
ない。
糸筒に一つの励脹装置のみ、たとえば振動ダイヤフラム
、全上記に述べたが、もしもそのようなフローズが必要
であるならば、不発明はその系の適当な部分に設けられ
た２つ以上の励振器？含むものと見なすべきでるる。
Ｔｌｆ制御ユニット８２，１００はアナログ電子技法を
用いることもできるが、応答および制御の早さのために
、それらの動作をデジタルとしてコントローラ娼をマイ
クロプロセッサとし、ユニット８３　、８７が必要に応
じてアナログ−デジタルおよびデジタル−アナログ変俣
器を組込むようＶＣする方が望ましい。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による主燃焼系およびレヒート燃焼系を
備えだガスタービシ・エンジンの部分断面図、 第２図は在来のＲｉ）’ｋｅ管装置の断１笛線図、第３
図は音響制御系を備えだ変形Ｒｉ）’ｋｅ管装置の断面
線図。 ９・・・ｌ／ヒート燃焼系 ８１・・・センサー装置（マイクロホン）８２・・・制
御装置８３・・・ローパス・フィルタ８５・・・移相器
　８７・・・増幅器 ９１　、９２・・・励振器装置（拡声器）９３・・・管
理装置　９９・・・主燃焼系１００〜１０６・・・燃料
供給装置　１０８・・・センサー装置１１０・・・制御
装置　１１２・・励振器装置（外５名） 〜 へ 、（ハ （ 第１頁の続き ０発　明　者　フィリップ・ジョセ　イ：〕書ダインズ
　ン ０発　明　者　マリア・アンナＱヘッ　ド。 クル　エ： １’ｌＪス国パツキンガムシャー州アイレスベリー、ア
スト・アボツツ、ザ・グリーン　８６ ｆツ連邦共和国　１０００　ベルリン　２０．クロンプ
リンツ／シュトラーセ　４１−４３

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 （１＋　燃焼系（９，９９）が燃焼系内の不安定燃焼の
    制御のためにフィードバック・ループ（８１、８２゜９
    １　；　１．０８　、１１０　、１１２　）を組込んで
    おり、該フィードノミツク・ループが、不安定燃焼過程
    の周期的に変わるパラメータを感知してそれに対応する
    信号を発生するだめのセンサー装置（８１，１０８）と
    、該センサー装置からの信号を移相し増幅するためのｆ
    １７制御装置（８２，１１０）と、該移相され増幅され
    た信号に従って燃焼過程の境界条件を変えるための励振
    型装置（９Ｌ１１２）と、を含んでおり、前記制御装置
    （８２、１１０）は、センサー信号の強さを監視し、該
    信号を移相し増幅する量を変えて最少９！Ｉｉさのセン
    サー信号をめ、それにより前記不安定燃睨ｒ実質的に消
    滅させるための適合装置（８ｉ〕＋　８’／　＋　９３
    　）を、含んでいること、全特徴とするガスタービ’／
    −エンジンの燃焼系。 （２）前記制御装置（８２，１１０）が、不安定燃焼過
    程の周期的に変わるパラメータの既定の周波数帯域を通
    すようにされたローパス・フィルタ装置（８３）と、前
    記センサー装置（８■）からの信号を可変量だけ移相す
    るだめの可変移相器（８５）と、該移相された信号を可
    変量だけ増幅するための可変利得増幅器（８７）と、前
    記ローパス・フィルタ（８３）からの信号の強さを監視
    し、前記可変利得増幅器（８７）からの利得および前記
    可変移相器（８５）が発生した移相量を、前記ローパス
    ・フィルタからの信号が最少になる迄、変化させるだめ
    の管理ユニット（９３）と、を含むことを特徴とする特
    許請求の範囲第（１）項に記載の燃焼系。 （３）前記センサー装置（８１、１０８）が不安定燃焼
    過程による燃焼系の振動ｒ検知するように配置された振
    動変換器装置を含むこと、を特徴とする特許請求の範囲
    第（１１項または第（２）項に記載の燃焼系。 （４）前記センサー装置（８１，１０８）が不安定燃焼
    による燃焼系の圧力振動ケ検知するように配置された圧
    力変換器装置を含むこと、を特徴とする特許請求の範囲
    第（１）項捷たは第（２）項に記載の燃焼系。 （５）前記圧力変換器装置が音圧レー；ルの振動を検知
    するように配、置されたマイクロホン（８１）であるこ
    とを特徴とする特許請求の範囲第（４）項に記載の燃焼
    系。 （６）前記センサー装置（８１、１０８）が不安定燃焼
    からの変化Ｊ−る発光量を検知するように配置された光
    電子変換器装置を含むことを特徴とする特許請求の範囲
    第（１）頂芽たは第（２）項に記載の燃焼糸。 （７）前記励娠儲装置（９１，１１２）が燃焼過程にか
    かわるｌＡｔ体の流れを調整するだめの装置を含むこと
    ｔ特徴とする、４寺Ａ′＋・請求の範囲第（１）項乃至
    第（６）項の任意の項にＭ己戦の燃焼系。 １１Ｊ）　ｌ；ｉｌ記励振器装置ｆ　ＣソＬ１１２）が
    燃焼過程にかかわる流体の圧力振動を発生するための装
    置を含むことケ特徴とする、特許請求の範囲第（１）項
    乃全第（（３）項の任意の項ＶＣ記載の燃焼系。 （９）Ｊ前記燃焼系（９９）が励振型装置（１１２）を
    組込んだ燃料供給装置（１００〜１０６）を有し、該励
    振型装置は該燃料供給装置に圧力振動を重加するように
    された往復運動要素を含んでいることを特徴とする特許
    請求の範囲第（１）項乃至第（８）項の任意の項に記載
    の燃焼系。 （１０）　前記往復運動要素が電磁駆動されるダイヤフ
    ラムを含んでいることを特徴とする特許を請求の範囲第
    （９）項に記載の燃焼系。 ０υ　前記励振型装置は燃焼過程の中またはその近くの
    音圧レイルの振動を発生させるための拡声器＜　９１　
    、９２　）を含むことを特徴とする特許請求の範囲第（
    ８）項に記載の燃焼系。 α２）前記燃焼系がレヒート（再燃焼）燃焼器系（９）
    であることを特徴とする特許請求の範囲第（１）項乃至
    第０１）項の任意の項に記載の燃焼系。
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