JPS6011950Y2 - 発電閘室式シップリフタ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は発電閘室式シップリフターに関する。

たとえば水路にダムを設置した場合において、通常の方
法では船舶の通行が不可能となる。

そこで上記ダムに閘門方式の昇降設備を設けて、船舶を
放水によって上段水路から下段水路へ降ろし、揚水によ
って下段水路から上段水路へ上げることが考えられてい
るが、この方式の昇降設備であると、多量のダム貯溜水
が無駄に放流されることになり、ダム本来の機能（発電
、治水など）上からも問題がある。

そこで本考案はかかる問題点を解消した発電閘室式シッ
プリフターを提供するものである。

以下、本考案の一実施例を図に基づいて説明する。

１は上段水路２と下段水路３との間に設置されたダムで
あって、このダム１の両側壁１ａ、１ｂの間には仕切壁
１ｃを配設してあって、この仕切壁１ｃにより上段水路
２の下流側端部から下段水路３の上流側端部にかけてこ
の両水路２，３が２つの分岐水路４ａ、４ｂに仕切られ
ている。

５は該各分岐水路４ａ、４ｂ内の下段水路３側に設けら
れた隔壁であって、この各隔壁５と両水路２．３間の段
部６との間に船舶収納用閘室７ａ。

７ｂが形成されている。

３０は各閘室７ａ、７ｂの下面から下流に向かってのび
る給排水路、３１は仕切壁１ｃの下部に設けられた一対
の操作室であって、該各操作室３１内にはそれぞれポン
プ式発電機３２．３３の本体を配設してあり、該ポンプ
式発電機３２．３３の作動部は各給排水路３０内に挿入
されている。

また各発電機３２．３３の発電力を互いに他方の発電機
３２．３３の作動電力として利用するように構威しであ
る。

３４，３５は各給排水路３０に設けられた開閉バルブ、
３６は各給排水路３０の開口に配設されたごみ取り格子
である。

１０は前記各隔壁５の下部に形成された開口部、１１は
該開口部１０に設けられた第１ゲート、１２は各隔壁５
の上端に配設された第１ゲート用昇降装置である。

１３は各分岐水路４ａ、４ｂ内の上段水路２の端に設け
られた第２ゲート、１４は各分岐水路４ａ、４ｂ内の各
第２ゲート１３から上流側へ適当間隔離れた箇所に設け
られた第３ゲート、１５は各分岐水路４ａｙＪｂ内の各
第１ゲート１１から下流側へ適当間隔離れた箇所に設け
られた第４ゲート、１６．１７は第２、第３のゲート１
３．１４問および第１、第４のゲー）１１，１５間の水
位を調整する水位調整装置であって、連通路１８とバル
ブ１９と水圧ポンプ２０とを有する。

なお上記実施例では、第２〜第３のゲート１３，１４．
１５″を観音開き方式としたが、これに限定されるわけ
ではなく、たとえば第１ゲート１１と同じ方式のものに
してもよいのはいうまでもない。

上記構成の作用を説明する。

たとえば一方の分岐水路４ａを船舶２１の降下用として
用い、他方の分岐水路４ｂを船舶２１の上昇用として用
いる場合には、まず両開閉バルブ３４．３５を開け、一
方のポンプ式発電機３２を作動させて給排水路３１を介
して一方の閘室７ａ内に水を供給していく。

またこれと同時に他方の閘室７ｂ内の水を給排水路３１
を介して排水し、この排水によって他方のポンプ式発電
機３３を発電させ、この発電力を一方のポンプ式発電機
３２の作動電力として利用する。

以上の作用により一方の閘室７ａの水位を最大水位イと
し、他方の閘室７ｂの水位を最低水位置とする。

次に一方の分岐水路４ａにおいて、水位調整装置１６に
よって第２、第３のゲート１３．．１４間の水位置を上
段水路２の水位置に一致させた後、第３ゲート１４を開
けて船舶２１を第２、第３のゲート１３．１４間に入れ
る。

次に第３ゲート１４を閉じた後、上記水位調整装置１６
により第２、第３のゲート１３．１４間の水位置を前記
最大水位イに一致させる。

次に第２ゲート１３を開けて、船舶２１を一方の閘室７
ａ内に入れ、第２ゲート１３を閉じる。

またこれと同時に他方の分岐水路４ｂにおいて、水位調
整装置１７によって第１１第４のゲート１１．１５間の
水位ホを下段水路３の水位へに一致させた後、第４ゲー
ト１５を開けて船舶２１を第１、第４のゲート１１．１
５間に入れる。

次に第４ゲート１５を閉じた後、上記水位調整装置１７
により第１、第４のゲー）１１．１５間の水位ホを前記
最低水位置に一致させる。

次に第１ゲート１１を開けて、船舶２１を他方の閘室７
ｂ内に入れ、第１ゲート１１を閉じる。

次に他方のポンプ式発電機３３を作動させて給排水路３
０を介して他方の閘室７ｂ内に水を供給していく。

またこれと同時に一方の閘室７ａ内の水を給排水路３１
を介して排水し、この排水によって一方のポンプ式発電
機３２を発電させ、この発電力を他方のポンプ式発電機
３３の作動電力として利用する。

そして第３図に示すごとく、一方の閘室７ａの船舶２１
を降下させ、他方の閘室７ｂ内の船舶２１を上昇させて
いく。

一方の閘室７ａ内の水位が最低水位置になったならば（
すなわち換言すれば他方の閘室７ｂ内の水位が最大水位
イになったならば）一方の分岐水路４ａにおいて、第１
、第４のゲート１１゜１５間の水位ホを上記最低水位置
に一致させた後、第１ゲート１１を開けて船舶２１を第
１１第４のゲート１１．１５の間にもたらし、次に第１
ゲート１１を閉じた後、第１、第４のゲート１１．１５
間の水位ホを下段水路３の水位へに一致させ、第４ゲー
ト１５を開けて船舶２１を下流に向かって航行させなけ
ればよい。

また他方の分岐水路４ｂにおいて、第２、第３のゲート
１３，１４間の水位置を前記最大水位イに一致させた後
、第２ゲート１３を開けて船舶２１を第２、第３のゲー
ト１３．１４間にもたらし、次に第２ゲート１３を閉じ
た後、第２、第３のゲート１３．１４間の水位置を上段
水路２の水位置に一致させ、第３ゲート１４を開けて船
舶２１を上流に向かって航行させればよい。

以上述べたごとく本考案の発電閘室式シップリフターに
よれば、上下段の両水路を２つの分岐水路に仕切る仕切
壁を設け、該各分岐水路内の下段水路側に隔壁を設けて
この各隔壁と上下段の雨水路間の段部との間に船舶収納
用閘室を形威し、該各閘室の下部に給排水路を連設し、
該各給排水路にそれぞれポンプ式発電機を配設し、該各
ポンプ式発電機の発電力を互いに他方のポンプ式発電機
の作動電力として利用するように構威しであるから、船
舶を上段水路より下段水路に降ろす際の排水を有効利用
することができ、経済性に優れている。

またダム本来の機能（発電、治水など）を損うこともな
い。

さらに同時に三笠の船舶を昇降させることができるとい
うメリットもある。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図は縦断面図、第２
図は一部切欠き平面図、第３図は第１図のｍ−ｍ矢視図
である。 １・・・・・・ダム、１ｃ・・・・・・仕切壁、２・・
・・・・上段水路、３・・・・・・下段水路、４ａ、４
ｂ・・・・・・分岐水路、５・・・・・・隔壁、６・・
・・・・段部、７ａｙ７ｂ・・曲閘室、１０・・・・・
・開口部、１１・・間第１ゲート、１３・曲・第２ゲー
ト、１４・・・・・・第３ゲート、１５・・間第４ゲー
ト、１６．１７・・・・・・水位調整装置、２１・・・
・・・船舶、３０・・・・・・給排水路、３２．３３・
・曲ポンプ式発電機。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上段水路と下段水路との間に配設されるシップリフター
   であって、上段水路の下流側端部から下段水路の上流側
   端部にかけてこの両水路を２つの分岐水路に仕切る仕切
   壁を設け、該各分岐水路内の下段水路側に隔壁を設けて
   この各隔壁と上下段の雨水路間の段部との間に船舶収納
   用閘室を形成し、該各閘室の下部に給排水路を連設し、
   該各給排水路にそれぞれポンプ式発電機を配設し、該各
   ポンプ式発電機の発電力を互いに他方のポンプ式発電機
   の作動電力として利用するように構威し、前記各隔壁の
   下部に開口部を形成し、該各間口部に第１ゲートを設け
   、各分岐水路内の上段水路端に第２ゲートを設けたこと
   を特徴とする発電閘室式シップリフター。