JPS6012964Y2 - 固型燃料用こんろ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、固型燃料を使用することのできるこんろに関
する。

ガスの場合は、ガス管を、電気の場合には、コードをそ
れぞれ配管又は配線する必要がある。

ところが、固型燃料は、このようなレイ・アラ・トが不
要であるために、とくに旅館、料理屋などで重宝に使用
されている。

本考案の目的は、炉内部の燃焼部に多量の空気が送り込
まれ、これにより火力が強く、かつ不完全燃焼が起らな
いように構成した固型燃料用こんろを提供することであ
る。

本考案と同じ目的で、本出願人は、実開昭５５−５６３
０１により、添付図面第４図と第５図とに示すようなこ
んろを開示した。

両図において、１０′はこんろ本体、２４はふた、３０
はアダプター、３４と３６は火力調節リング、３８はそ
れらのハンドルである。

とくに、第５図において、底より１つの空気導管２０が
突設されている。

この導管２０より、空気が送り込まれ、固型燃料３２の
燃焼が促進される。

しかしながら、こんろ本体の底部の大きさなどの関係か
ら、空気導管２０の設定は１つに限られる。

なるべく多くの固型燃料を炉内で使用する関゛係からも
、このことは止むを得ない。

本考案によれば、この問題点を鑑みて、固型燃料自体に
直接触れない空気道、し孔をこんろ周壁の複数個所に設
けた。

そこで、本考案の好適な実施例を図面の第１図から第３
図により説明する。

開口周縁に外向きフランジ部１３を有する針状本体１２
と、そのフランジ部１３をして座置し、内孔２３′を有
するふた２４とからなる公知のこんろにおいて、本考案
によれば、フランジ部１３より炉体１１２の周壁にまた
がって複数の貫通孔１５が穿設され、他方ふた２４の周
縁下面部２５近くより相応数の突片２８が突設される。

従って、第１図に示す空気導管゛２０は、任意的であっ
て、第３図に示すようになくてもよい。

なお、第１図において、上方にふた２４が、下方にこん
ろ本体１２が示される。

詳しくは、架持部２２はこんろ本体１２の開口縁より放
射状にかつ等間隔に突設され、アダプター３０を介して
、料理なべなどを担持するものである。

１４は底部、１６は脚部、１８はこんろ内腔部、をそれ
ぞれ示し、またふた２４に関して、２６はっは部、２５
は周縁下面部をそれぞれ示す。

本考案は、あらましこのように構成されているので、こ
んろ本体１２の開口縁フランジ部１３に、ふた２４を座
置させた上で、このふた２４を周方向にすべり移動させ
ることにより、その具有する突片２８が、こんろ本体１
２の通し孔１５を部分的に或いは完全に遮断したり、ま
たはその通し孔１５を同様に開放したままにすることが
任意にできる。

これにより、炉内部に送り込む空気量が調節され、同時
に火力も調節され、さらには不完全燃焼が防止される。

理解されるように、本考案による空気供給のための貫通
孔１５と、既に公知であるこんろ底部から突設された空
気導管２０とを組合わせること（第１図）により、さら
に多くの空気量がこんろ内部に送り込まれ、燃焼の火力
が大きくなる。

【図面の簡単な説明】

：第１図は上方にふた、下方にこんろ本体を示しに本考
案の一実施例図、第２図はこんろ本体に関する他の実施
例図、第３図は本考案によるふたの÷部切欠き正面図、
第４図は公知側図、第５図は車のこんろ西部を示す。 １２はこえろ本体、１３は外向きフランジ部、１５は貫
通孔、２３は内孔、２４はふた、２５は周縁下面部、２
８は突片である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 開口周縁に外向きフランジ部１３を有する林状本体１１
   ２と、そのフランジ部１３を介して座置し、内孔２３を
   有するふた２４とからなり、フランジ部１３より周壁に
   またがって複数の貫通孔、１５が穿設され、他方ふた２
   ４の周縁下面部２５近くより相当数の突片２８が突設さ
   れていることを特徴とする、固型燃料用こんろ。