JPS60133953A - 鋳型搬出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 造型された鋳型又は中子の取出方式としては、下型離型
と上型離型とがあシ、下型離型とは、進塁された鋳型を
下金型に保持したｔま型開きを行ない、下金型に付属す
る押出ピン等によ）鋳型を下金型よシ離型し、フォーク
を挿入して鋳型を７オーク上に載置して取出す方式でア
シ、また、上型離型とは、造型鋳型を上金型に保持した
まま型パレット又はコンベヤ等圧載置して取出す方式で
あることは、よく知られているところである。

この種、搬出方式に現在使用されている鋳型搬出機構は
フォーク方式、パレット方式又はコンベヤ方式の何れも
これら装置の設置に大きな空間を必要とし、危険を伴な
いかつ鋳型造型及び鋳造設備のオンライン化の大きな欠
点となっている。

本発明者はこの種従来機構を検討した結果、装置をコン
パクト化し，かつ汎用性ある鋳型搬出装置の開発に成功
したものであ）、本発明の技術的構成は前記特許請求の
範囲に明記したとおシであって、１個の動力源を具備す
ることによって装置を小型かつコン一セクト化し、作動
性能及び安全性を向上したものである。

本発明鋳型搬出装置を水平割鋳型造型機に適用した−具
体例を示す添付図面に基いて更に詳細に説明する。

第１ＩＩ！Ｊにおいて、ｌは鋳型搬出装置であり、ｓ。

はコールドボックス型水平割鋳屋造型機である。

この鋳型造型機は公知の如く、止金Ｍｉｓｌ、下金型Ｓ
コ、横行自在のブロ一台車Ｓ３、押出、成形兼ガツシン
グ台車５弘を具備している。

第２図は本発明鋳型搬出装置の正面図、第３図はその上
面図、第ダ図は部分断面側面図である。

コは搬出装置フレームであシ適宜の手段で造型機Ｓ０の
機枠に取付けである。この搬出装置フレームユの上面に
敷設したレール３上に横行自在に搬出台車ダが載架しで
ある。

該搬出台車ダは減速機ｔＪ皐−タ−５、搬出台車駆動軸
６、取出台車、図示の例でｒｉ７オーク台車り、フォー
ク台車駆動軸ざ、フォーク台車用レーラ ルｔ１搬出台車駆動軸両端に取付けたロー％１０、ラ フォーク台車駆動軸両端に取付けたロー％！ｌ／とから
主としてなっている。また前記各駆動軸６及びｔＫＦ−
１夫々スプロケツト６′及びｇ′があシ、前記モーター
５のスプ四ケット５′とチェ７その他による伝動機構を
備えている。フォーク台車駆動軸りの両端にはピニオン
１２があシ、フォーク台車７の下面に設けたラック１３
と噛合し、フォーク台車駆動軸ｇの回転によシ、フォー
ク台車りをレールデに沿って横行させる機構としてあゐ
。

岡、第３図に示す如く、フォーク台車りには多数のフォ
ークｌダが取シ付けてあシ、造型鋳型２０を載置するも
のである。

、′ 本発明装置は前述の如き機構からなっているが、その作
動態様を以下に説明する。

第１図に示す如く、造型された鋳型２０　（Ａ）が下金
ＷＳコから押出、離型されると、モーターＳの作動によ
シ搬出台車ダが横行し、同時に（又は時差を設けて）フ
ォーク台車りも搬出台車ダ上で横行を開始する（何れも
第１図において右方に）。

搬出台車＋ｒｔレールｊの右端部で停止し、フォークｌ
ダが鋳型２Ｏ（Ａ）の下方に押出ビン群（図示せず）の
間に挿入される。ついで押出ピンを下降させると鋳ｍコ
０　（Ａ）がフォーク／４を上に載置される。

ついで、搬出台車ダを第１図において左方に横行させる
と鋳型はフォーク／４ＩＫ載置されたままフォーク台車
りと共にコＯ（ロ）の位置に至シ、造型機ｓＯよシ搬出
される。フォーク台車は、更に搬出台車ダの左方への横
行を継続し、鋳型を２０　（０）の位置に搬出し、鋳型
の組み立て工程に移し得る。

以上の作動から明らかな如く、従来の搬出方式では造型
機の押出、成形及びガツシング台車５ダの駆動領域の直
下まで、即ち、第７図のＭ型２０（（９）の位Ｉｌｔで
の搬出であシ、ことがらの人力による搬出は危険を伴う
もので°あるが、本発明装置でｒｉ−〇　（０）位置ま
で搬出台車の横行の動力（単一動力源）を利用して搬出
す芯ことができ、従来方式の如き危険は全く排除され石
と同時に、装置のコンパクト化、作動性能及ｄ安全性を
向上し、鋳型取出の作業性を大いに教養することができ
る。′以上の具体例ではフォーク台車を具備するものに
ついて説明したが、フォークに限らず、コンベヤ又はエ
ンドレスチェーン等に置き換えることに機構上当業者に
容易であシ、それによって下金型からの離型のみならず
上金型からの離型方式にも適用することができる。更に
水平割鋳型造型機に限らず、金型反転機構等を具備して
いる垂直割鋳型造型機にも適用することができる。

第７図においてぐ従来の搬出装置では造型＠型（例えば
中子）はムからＢ′までしか搬出できなかった。しかる
に本発明では従来と同じ動力及び同＝じ横行ストローク
で、ムからＣに造型鋳型を搬出することが可能であ為。

従来は造型鋳型をＢから０に移動させるために・、別の
シリンダー又はモーターが必要である。前記のように別
にシリンダーを設けてもそのシリンダーが飛び出し作業
性が悪くなるばかシか、設置スば一スも広く必要となる
。

この点はモーターの場合も同様である。本発明は前記の
ような構成とすることによシ、装置のコンパクト化、作
動性能笈□゛び安全性を向上する′諸効果を発揮し得る
ものである。゛

【図面の簡単な説明】

第１図ば本発明装置を水平割鋳型造型機に適用した−゛
例を示す正面図、第λ図□は第１図の部分拡大口、第３
図は第２図の上面図、第ダ図は部分断面拡大図であシ、
図中、／Ｆｉ搬出装置、３はレール、ダは搬出台車、Ｓ
ｒｉ減速機付モーター、６Ｆｉ搬出台車駆動軸、りＦｉ
取取出単車ｇは取出台車駆動軸、りｔｒｉ取出台車用レ
ール、ｉｏ、ｉｔけロー”＆、／２はビニオン、１３ｒ
ｉラツク、ｌ弘はフォーク、−〇は造型１型をそれぞれ
示す。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）搬出装置フレームに設けたレール上に横行自在の
   鋳型搬出台車を配設し、該鋳型搬出台車は減速機付モー
   ターと該搬出台車上部のレール上を横行する取出台車と
   を具備し、前記減速機付モーターと前記鋳型搬出台車及
   び前記取出台車とをそれぞれ伝動機構を介して接続した
   ことを特徴とする鋳型搬出装置。
2. （２）　前記取出台車が取出用フォーク、コンベヤ又は
   工ンドレスチェンを具備している特許請求の範囲第７項
   記載の鋳型搬出装置。