JPS60141340A - 自動車用開閉体の製造装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、自動車における、例えばｉ・アやリアゲー
ト等のような開閉体を成形するに際して、一枚板からな
る部材を折り合わせて所定の形状にし、縁を折曲して結
合させるのに用いる製造装置に関するものである。

（従来技術） 従来、自動車のドアやリアゲート等のように複数枚の板
材から構成される開閉体を形成するには、アウタパネル
とインナパネルとを夫々別体でプレス成形し、次いで、
これらのパネルのうち一方のパネルを載置する下型と、
ヘミング用のセクショナルダイを設けた上型とを備えた
ヘミングプレス装置の下型に一方のパネルを載置し、さ
らに、前記パネルに他方のパネルを重ね合わせたのち、
上型と下型との接近と共にセクショナルダイで一方のパ
ネルの縁をヘミングすることにより、アウタパネルとイ
ンナパネルとを結合させていた。

しかしながら、上記したような従来のヘミングプレス装
置にあっては、アウタパネルとインナパネルとが別体で
あることから、下型に載置した一方のパネルに対する他
方のパネル用の搬送装置、および位置決め装置等が必要
であると共に、上型と下型による構成のためにパネルの
主体部分を形成するプレス型並に装置が大型化するとい
う問題点があった。

（発明の目的） この発明は、」二記したような従来の問題点を解消する
ためになされたもので、一枚の部材により形成される多
重構造の開閉体を加工するの・に有効な製造装置を提供
することを目的としている。

（発明の構成） この発明による製造装置の構成は、一枚板からなるパネ
ル部材を折り合わせたのち端縁にヘミング加工を施し、
前記線同士を結合して構成する開閉体の製造装置におい
て、パネル支持台に載置されたパネルに対して回動可能
な折り合わせ用折曲板と、前記折り合わせ後の端縁のフ
ランジ部を予備的に折曲する予備曲げ刃および予備曲げ
刃駆動手段と、予備曲げされた前記フランジ部をヘミン
グするヘミング用刃およびヘミング用刃駆動手段とを備
えたことを特徴としている。

（実施例） 以下、この発明を図面に基づいて説明する。

ｔ５１図〜第７図は、この発明の一実施例を説明する図
である。

すなわち、パネル１は、自動車用開閉体であるリアゲー
トとして形成されるものであって、第１図に示すように
、一枚板のパネル部材からインナパネル２と、アウタパ
ネル３とを一体にして同時にプレス成形し、双方の面が
対向するように折り合わせることにより所定の形状が完
成する。

また、プレス成形時において、前記インナパネル２は折
り合わせる内側に、パネル１の厚みを形成するためのへ
り２ａを設けると共に、前記へり２ａの先端に沿って外
側へほぼ９０°折曲した縁部２ｂが形成してあり、一方
のアウタパネル３の周囲には、パネル１を折り合わせた
際に前記縁部２ａの先端までの長さを内のりとするフラ
ンジ部３ａが折り合わせる内側にほぼ９０°折曲して形
成しである。そして、前記パネル１は、第２図に示すよ
うに、下側に位置するアウタパネル３に対してインナパ
ネル２を折り合わせたのち、縁部２ｂを内側に挟み込む
ようにフランジ部３ａを折曲するヘミング加工を施すこ
とによって双方の線同士を結合し、第３図に示すように
、リアゲートとなるパネル１が形成される。尚、２ｃは
、折り合わせの中心となる折曲部である。

Ｌ記のヘミングを行う製造装置１ｏは、第４図〜第６図
に示すように、数本の脚１１によって支持されたベース
１２の上面に、昇降用シリンダ１３によって昇降するパ
ネル支持台１４が設けてあり、矩形状のパネル１の一辺
側に折り合わせ用の折曲板１５を軸１７ａを中心として
回動可能に備えると共に、他の三辺側にヘミング用ユニ
ット１６が四基備えである。尚、前記軸１７ａの中心と
パネル１の折曲部２ｃとは一致させて設けである。

前記折曲板１５は、」−側となるインナパネル２の上面
全体に覆い被るもので、−辺の両端に取り伺けたオフセ
ットアーム１７のＮｉ１７ａをベース１２の両端に設け
たブラケット１８に回動自在に嵌合すると共に、前記ベ
ース１２に別のブラケット１２を介して折曲板駆動用シ
リンダ２ｏを設け、前記シリンダ２ｏの駆動によって伸
縮するロッド２１の先端を折曲板１５の上面に固定した
取４＝１具２２に取り付けである。

また、前記折曲板１５の回動中心側辺に対向する先端側
辺には、前記折曲板１５の裏面側に突出する係止爪２３
が二筒所に設けてあり、前記係止爪２３は、折曲板１５
の上面に設けた係止爪駆動用シリンダ２４によって前記
折曲板１５の先端側端面に接触、離間する方向に回動す
る。

なお、パネル支持台１４の」；面には、パネル１を受け
るために７ウタパネル３の表面形状に対応して配置され
た複数の受け駒２５が設けてあり、前記パネル支持台１
４の下面には、昇降用シリンダ１３の両側位置に平行し
且つベース１２を貫通した状態に設けて前記支持台１４
の昇降移動を案内するガイドバー２６が設けである。

ヘミング用ユニット１６は、パネル１の他の三辺に対し
て長辺に二基、対向する川辺に夫々−基つつ回し構成の
ものが設置しである。

前記ヘミング用ユニット１６は、ベース１２のふちに固
定したアーム用ブラケット２７の上端にヒンジピン２８
を介してアーム２２を回動自在に取り伺けると共に、１
１１記ブラケット２７の下方にアーム駆動用シリンダ３
０を設け、前記アーム２２の装鱈外側位置に形成した突
出端部２９ａと、前記シリンダ３０のシリンダロッド３
１の先端とを連結ピン３２で連結することによりヘミン
グ用刃駆動手段を構成している。

なお、前記シリンダ３０は、駆動されるアーム２２が回
転運動をするため、第４図および第５図の仮想線で示す
ように、アーム用ブラケット２７に対してトラニオンピ
ン３３で回動可能に取り付けである。

また、前記アーム２２の先端には、調整用スペーサ３４
を介してヘミング用刃３５が取すイ１けてあり、前記ヘ
ミング用刃３５は、その下端が前記アーム２２を下降回
動させたときにパネル支持台１４に載置されたパネル１
の加工部分に対して略垂直方向に相対するように位置調
整しである。

なお、ベース１２の上面には、前記ヘミング用刃３５に
対向してパネル１の縁部分を下側から支持するヘミング
用ダイ３６が設けである。

さらに、前記アーム２２の回動中心となるヒンジピン２
８より装置内側には、上端に予備曲げ刃３７を取り付け
ると共に、下端をアーム用ブラケット２７にピン３８で
回動自在に取り付けた予備曲げ刃用アーム３２が設けて
あって、ヒンジピン２８より装置内側に突出した前記ア
ーム２２のド端部２９ｂと、前記予備曲げ刃用ア・−ム
３２とを予備曲げ刃駆動手段であるリンク林４０で連結
している。そして、前記予備曲げ刃３７は、パネル１に
おけるアウタパネル３のフランジ部３ａ（第１図参照）
を略水平方向に押圧する位置に調整してあり、アーム２
２が上死点および下死点にあるときは、前記７°−ム２
２の回動に伴うリンク林４０によって装置外側に引き寄
せられるため、加工位置から離間した状態にある。

なお、パネル１の長辺に対して並設した二基のへミンク
用ユニッＩ・１６には、前記長辺に対応した長さを有す
るヘミング用刃３５が一体に設けである。

また、ヘミング用タイ３６の外周個数箇所には、パネル
支持台１４に載置されて下降してきたパネル１の位置決
めをする冶具４１が固定しである。

次に、上記のように構成された製造装置１０の作用を説
明する。

まず、昇降用シリンダ１３の作動によって上置したパネ
ル支持台１４に、アウタパネル３を下側にし且つ前記ア
ウタパネル３とインナパネル２との間に折り目である折
曲部２ｃを形成した状態（第１図の状態）のパネル１を
載置したのち、前記パネル支持台１４をヘミング用ダイ
３６の位置まで下降させ、さらに、治具４１によって位
置合わせをすると共に、パネル１の周囲を前記ヘミング
用タイ３６に支持させる。このとき、パネル１は、前記
折曲部２Ｃが折曲板１５の回動中心側となるように設置
される。

次いで、折曲板駆動用シリンダ２０を作動させることに
よってロッド２１を伸長させると、折曲板１５がオフセ
ットアーム１７の軸１７ａを中心にして回動すると共に
折曲部２Ｃを中心にしてインナパネル２をアウタパネル
３側に折り合わせた状態にし、続いて、係止爪駆動用シ
リンダ２４を作動させることにより、係止爪２３でイン
ナパネル２のへり２ａを係止する。このとき、インナパ
ネル２の縁部２ｂは、第７図（ａ）に示すように、アウ
タパネル３に形成したフランジ部３ａの内側に入り込ん
だ状態で前記アウタパネル３に接触しており、アーム２
２は上死点の位置にある。

そしてさらに、アーム駆動用シリンダ３０を作動させる
ことによってシリンダロッド３１が伸長すると、アーム
２りがヒンジピン２８を中心にしてヘミング用刃３５を
下降させる方向に回動するが、前記ヒンジピン２８より
装置内側へ突出しているアーム２２の下端部２９ｂと、
予備曲げ刃３７を設けた予備曲げ刃用アーム３２とをリ
ンク４０によって連結しているため、第７図（ｂ）に示
すように、アーム２２の回動過程において前記下端部２
９ｂがヒンジピン２８を中心に円運動を行い、その結果
前記リンク４０を介して予備曲げ刃用アーム３２を往復
動させる。

したがって、前記予備曲げ刃用アーム３２が装置内側方
向に押し出されたとき、予備曲げ刃３７がフランジ部３
ａを縁部２ｂに向けて所定の角度まで折曲し、次いで、
第７図（Ｃ）に示すように、前記予備曲げ刃用アーム３
２が装置外側方向に引き戻されるにつれてヘミング用刃
３５がさらに下降し、ヘミング用タイ３６との間でフラ
ンジ部３ａを完全に折曲する。

力１０−１終ｒ後、再びアーム駆動用シリンダ３０を作
動させてアーム２２を上昇回動させ、係止爪２３による
係止を解除し、さらに折曲板１５を折り合わせ時の逆方
向に回動させたのち、昇降用シリンダ１３の作動によっ
て再びパネル支持台１４を。１シ１させると、インナパ
ネル２とアウタパネル３との縁か結合したパネル１　（
第３図参照）が完成する。

なお、予備曲げ刃およびヘミング用刃の駆動手段として
夫々のアームに駆動用シリンダ等を設置し、各々のシリ
ンダを作動させて予備曲げおよびヘミング加工を行う構
成としても良いが、上記実施例で説明したように、予備
曲げ刃用アーム３２と、前記予備曲げ刃用アーム３２よ
り装置外側に回動中心を有するアーム２２とをリンク棒
４ｏで連結する構成とし、前記アーム２２の下降回動の
過程において前記予備曲げ刃用アーム３２を往復動させ
て予備曲げを行うようにしたため、一つの駆動源で予備
曲げが施された確実な位置にヘミング用刃３５を降下さ
せることができると共に、予４１１１曲げの効果を十分
に生かすことができ、折曲部分において、予備曲げ刃と
ヘミング用刃との位置ずれによって生じる膨みや逆折れ
等が発生することがない。

また、予備曲げによる折曲角度は、当然予備曲げ用刃３
７の往復移動部によって変化し、アーム２２の下端部２
９ｂの突出長さ、あるいはリンク棒４０の長さによって
設定することができる。更に、インナパネル２とアウタ
バネ３との折曲部２Ｃと、折曲板１５の回動中心の軸１
７ａの中心とを一致させて設定しであるため、折曲げ精
度を向」ニさせることができる。

（発明の効果） 以ｌ二説明してきたように、この発明の製造装置によれ
ば、一枚板からなるパネル部材を折り合わせたのち端縁
にヘミング加工を施し、前記線同士を結合して構成する
開閉体の製造装置において、パネル支持台に載置された
パネルに対して回動可能な折り合わせ用折曲板と、前記
折り合わせ後の端縁のフランジ部を予備的に折曲する予
備曲げ刃および予備曲げ刃駆動手段と、予備曲げされた
前記フランジ部をヘミングするヘミング用刃およびヘミ
ング用刃駆動手段とを備えたことを特徴とする自動車用
開閉体の製造装置の構成としたため、一枚板のパネル部
材よりなるパネルの成形を能率良く行って生産の効率を
向上させることができる製造装置が得られると共に、従
来のヘミングプレス装置と比較して」−型と下型とから
なる構成を必要としないことから装置をかなり小規模な
ものにすることができるなどの優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明による製造装置によって加工されるパ
ネルの加工前の状態を説明する斜視図、第２図および第
３図は加工後のパネルの状態を説明する断面図および斜
視図、第４図はこの発明による製造装置の折曲板駆動用
シリンダ側を省略した正面図、第５図はパネルの短辺側
に設けたヘミング用ユニットを省略して説明する製造装
置の側面図、第６図は第４図および第５図にＶす製造装
置の平面図、第７図（ａ）〜（Ｃ）は加工時におけるア
ームと予備曲げ刃用アームの動作を順次説明する各々拡
大側面図である。 １・・・パネル（開閉体） ２・・・インナパネル ２ｂ・・・縁部 ２Ｃ・・・折曲部 ３・・・アウクパネル ３ａ・・・フランジ部 １０・・・製造装置 １４・・・パネル支持台 １５・・・折曲板 ２２・・・アーム（ヘミング用刃駆動手段）３０・・・
アーム駆動用シリンダ（ヘミング用刃駆動手段） ３５・・・ヘミング用刃 ３７・・・予備曲げ刃 ３２・・・予備曲げ刃用アーム ４０・・・リンク棒（予備曲げ刃駆動手段）特許出願人
　日産自動車株式会社 代理人弁理士　小　塩　豊 第７図 （ａ） （ｂ） 第７図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）一枚板からなるパネル部材を折り合わせたのち端
   縁にヘミング加工を施し、前記縁同士を結合して構成す
   る開閉体の製造装置であって、パネル支持台に載置され
   たパネルに対して回動可能な折り合わせ用折曲板と、前
   記折り合わせ後の端縁のフランジ部を予備的に折曲する
   予備曲げ刃および予備曲げ刃駆動手段と、予備曲げされ
   た前記フランジ部をへミングするヘミング用刃およびヘ
   ミング用刃駆動手段とを備えたことを特徴とする自動車
   用開閉体の製造装置。
2. （２）前記折曲板は、パネル部材の折曲部と中心が一致
   する軸を中心に回動可能に設けたことを特徴とする特許
   請求の範囲第１項記載の自動車用開閉体の製造装置。