JPS60145451A - 定真空式気化器 - Google Patents

定真空式気化器

Info

Publication number
JPS60145451A
JPS60145451A JP118184A JP118184A JPS60145451A JP S60145451 A JPS60145451 A JP S60145451A JP 118184 A JP118184 A JP 118184A JP 118184 A JP118184 A JP 118184A JP S60145451 A JPS60145451 A JP S60145451A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
negative pressure
chamber
pressure
piston
vacuum type
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP118184A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Yamazoe
山添 博司
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Astemo Ltd
Original Assignee
Keihin Seiki Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Keihin Seiki Manufacturing Co Ltd filed Critical Keihin Seiki Manufacturing Co Ltd
Priority to JP118184A priority Critical patent/JPS60145451A/ja
Publication of JPS60145451A publication Critical patent/JPS60145451A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M7/00Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
    • F02M7/12Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves
    • F02M7/14Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves with means for controlling cross-sectional area of fuel spray nozzle
    • F02M7/16Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves with means for controlling cross-sectional area of fuel spray nozzle operated automatically, e.g. dependent on exhaust-gas analysis
    • F02M7/17Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves with means for controlling cross-sectional area of fuel spray nozzle operated automatically, e.g. dependent on exhaust-gas analysis by a pneumatically adjustable piston-like element, e.g. constant depression carburettors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は気化器本体を貫通する吸気道のペンチエリ一部
に吸気道内に生起する吸気道負圧に応じてペンチエリ一
部の開口面積を町変制−する定真空式気化4に関するも
のである。一般にかかる定属空式気化4はその上部にダ
イヤプラム等よりなる区#体を配置し、この区画体によ
って大気室と受圧室とに区分し、受圧室内に導入される
吸気道負圧による上方向の吸引力と、受圧室内にaeさ
れたスプリングによる下方向への押圧力との力関係によ
って負圧作動弁の位置を制御し、もって機関運転に最適
なるベンチュリー1jJ[を得るようにしたものである
かかる定真空式気化器において、負tE作動弁の開閉リ
フト特性のdiにはスプリングのばね荷重の設定、負圧
導入孔の位置及び孔径の設定。
区一体としてのダイヤプラムの有効同種の設定によって
一般的に行なわれるものである。然しながらかかるスプ
リングの設定は負圧作動弁とトップとの間の間隙及び負
圧作動弁の内径等の点より規制を受けるものでありスプ
リングの設定の自由度は比較的少ない。また*l+:2
s人孔の位置、孔径の設定は負圧作動弁の吸気道に開口
する下端部においてのみ限定されるのでその設定の自由
度も少なく、さらにダイヤフラムの有効面積の設定は気
化器本体の大きざに占めるダイヤフラムの#J合が大で
ある為に全体スペース上より充分大きく設定できないも
のである。以上のことより従来の定真空式気化器におい
ては最適負圧作動弁のリフト特性を得る為にそれらの組
みあわせテストに非常に大くの時間を費さ 。
ねばならず開発効率の向上が望まれるものであった0 本発明になる定真空式気化器はかかる点に鑑みなされた
ものでその目的とするところは負圧VF、動弁の開閉リ
フト特性の制御が簡単に行なうことができ機関の要求性
能に極めて短時間のテストにおいてaerL、得る定真
空式気化器を提供することにある。
以下、本発明になる定真空式気化器の一実癩(W) 例を図により説明する。
1は内部を吸気道2が貫通し、その中間部より上方に負
I+:作動弁案内筒8が連設され、ざらに負圧Vp勤弁
案内藺8の上部開口部より一方に大気室凹部4が形成さ
れた気化器本体であり、このA止器木犀lは一般的にア
ルミダイカスト材、亜鉛ダイカスト材にて形成される。
また気化4本体1の下方四部と浮子本体5とによって浮
子室6が形成され、この浮子室6内には図示されぬバル
ブシート、フロートパルプ、フロート、によって常に一
定なる液面X−Xが形成される。吸気道2にはニーyル
ジェット7が開口し、このニーFルジェット7には、主
燃料ジェット8にて制御された燃料と、図示せぬ主空気
ジェットにて制御された空Xとが混合管9にて混会され
て混合気が供給される。
一方負圧作動弁案内f@ia内には吸気道2の開口面構
を制御する負圧作動弁lOが摺動自在に配置され、その
底部にはニードルジェット7内に挿入されU&気道2内
へ吸出される混合気臘を負(4) 圧作動弁10の移動と同期的に制御するジェットニード
ル11が立設され、またその上部にはエビクロルヒトリ
ンゴ八等のダイヤフラムよりなる区画体12が配置され
、この区画体臣の端部は気化4本141とトップカバー
13との間に挾持され区1#体L2と気化4本体1の大
気室凹部4にて大気室14が形成され、一方区画体12
とトップカバー13とによって受圧室15が形成される
。そして前記大気室14は大気導入路ルにて大気に連絡
され、受圧室15は負圧作動弁lOの底部に穿設した負
圧導入路16にて吸気道2と連絡される。
尚、17はトップカバー13と負圧作動弁10との則の
受l:ll:室15内にSf!J!t、たスプリングで
ある。
18はIll道2に回動自在に配置した絞り弁である。
以上のIll造は従来一般的なる定真空式気化dであり
、本発明になる定真空式気化器は前記目的達成の為に次
の如くするものである。すなわち加は負圧?1i動弁l
Oの外側部に大気室14と吸気道2とを連絡するよう穿
設した圧力H#溝である。これによると、機関が4転さ
れてv&A道2内に負圧が発生すると、この負圧は圧力
制−溝頷を介して大気室14内に導入される。
このように大風室14内に吸気道2内の負圧が導入され
ると、区I!ii庫12は大気室14側(図において下
方)へ段り1されるものであり、負圧作動弁lOに対し
下方向への吸引力を付加されるものである。従って従来
の負圧作動弁10の開閉す7)制ii1要索に更に一要
素付加されるものであり、負圧作動弁10の機関への適
合性を着しく向上できるものである。
ざらに具体的には負圧作動弁1oを絞り弁I8の高開度
において間放し易くする為には図のダU〈負圧作動弁1
Gの高開度付近において圧力制御溝(9)の有効開口面
積を絞るようにすればかかる状態において大気室14内
に吸気道負圧が作用することがないので負圧作動弁10
の開放が促進されるものである。また負圧作動弁10を
絞り弁18の社中開度において早期に開放し易くする為
には図の如き負圧作動弁IOの降下した状態において圧
力制#J120を介して負圧が作用しないよう図の点線
の叩き溝形状とすればよいものである。
さらにまた圧力制御溝すの吸気道2への開口位置、すな
わち機関側の側部に開口するか、クリーナー側の側部に
開口するかの設定、及び圧力制御1111溝加の溝幅、
溝深さ等を設定することによって大気室14内の圧力制
御を行ない得るものである。これによって負l:E炸動
弁lOの開閉リフトを自在に制御でき機関の要求に極め
て効率よく適合できるものである。
以上の即く、本発明になる定真空式気化器によると、負
圧作動弁の外側部に大気室と吸気道とを連絡する圧力制
(11111を配+tしたので大気室内に必要な時期に
この圧力制#溝を介して吸気道内の負圧を導入したので
負圧作動弁の開閉リフト制#要素を増すことができ、機
関への適合性の効率同上を図ることができたものである
【図面の簡単な説明】
図は本発明になる定真空式気化器の一実施例を示す縦断
面図である。 (7) 10・・・・負IE作動弁 12・・・・区画体 14・・・・大気室 15・・・・受圧室 加・・・・圧力制御11溝 特許出願人 株式会社 京浜精機製作所(8)

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 ■気化4本体を貫通する吸気道のペンチーリ一部に連設
    した負圧作動弁案内筒に、その上部にダイヤフラム等よ
    りなる区画体を配置し、該区画体にて大気室と受圧室と
    に区分する負圧作動弁を配置した定真空式気化器におい
    て、負圧作動弁の外側部に大気室と吸気道とを連絡する
    圧力制#溝を穿設してなる定真空式気化器。 ■気化器本体を貫通する吸気道のペンチエリ一部に連設
    した負圧作動弁案内筒に、その上部にダイヤフラム等よ
    りなる区画体を配Itシ、該区画体にて大気室と受圧室
    とに区分する負圧作動弁を配置した定真空式気化器にお
    いて、負圧作動弁の外側部に大気室と吸気道を連絡する
    圧力制御all溝を穿設し、該圧力制1g1lljlの
    有効溝面檀を負圧作動弁の一度に応じて変化させてなる
    定真空式気化器。
JP118184A 1984-01-06 1984-01-06 定真空式気化器 Pending JPS60145451A (ja)

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JPS60145451A true JPS60145451A (ja) 1985-07-31

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