JPS60153233A - 無線通信システム装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、複数の移動局と基地局との間で交信を行なう
無線通信システム装置に関するものである。

従来から、複数の移動局と基地局との間で交−等の移動
局と基地局との間での交信ｔよ、音声信号によってなさ
れているので、その交信を無線機を備えた他の移動局に
より妨害されたり、交信を頻繁に行なうタクシ−への指
示が基地局から多くなり、特定移動局への指示が集中し
、多くの移動局へ均等に指示がなされず配車能率も悪く
なる等の問題があった。

その対策としては、サインボスＦ　％の分散送信機を地
域毎に配設し、その地域にいる移動局に対して配車指示
を基地局がするようにした無線通信システム装置もある
が、装置そのものが大掛シで莫大な費用がかかるので、
移動局の保有台数の比較的少ない中小のタクシ−会社等
にあってはとてもその無線通イーシステム装置を採用す
ることができなかった。

本発明の目的は、交信を行なっている移動局が、いずれ
の移動局′Ｃあるか否かを交信音声で告げなくともいず
れの移動局であるか否かを大掛シで高価な無線通信シス
テム装置を用いなくても簡単な構成で確認することので
き、しかもコスト面でも格段のローコスト化を図れる無
線通信システム装置を提供することにある。

本発明の特徴は、移動局の送信回路に、搬送電波に重畳
されていずれの移動局との交信であるか否かを識別する
識別信号の発生手段を設け、基地局にはその受信回路に
、搬送電波に重畳されている識別信号を抽出する抽出手
段を設けると共に、その識別信号に基づいていずれの移
動局であるか否かを確認さ亡る表示手段を設けることと
したものである。

以下に本発明に係る無線通信システム装置の実施例を図
面に基づいて説明する。

第１図は、移動局側の送信機の概１ｉ成を示すもので、
送信機としては、ここでは、トランシーバが使用されて
おり、この第１図において、１はトランシーバを示して
いる。このトランシーバ１は、送・受信切換回路２と、
送信回路５と受信回路４と電源スイツチ保持回路５と、
通話切換スイッチ６と、危険信号発生用スイッチ７とを
有している。通話切換スイッチ６は、図示を略すマイク
ロホンに設けられて、通話を行なう際に、送信回路３と
受信回路４との間で、送・受信の切換えを行なう機能を
有している。

送信回路５は、第２図に示すように、発振回路８と、変
調回路９と、緩衝増幅回路１ｏと、電力増幅回路１１と
、マイクロホン増幅回路１２と、バイパスフィルタ１３
と、音声信号増幅回路１４と、識別信号の発生手段であ
る識別信号発生回路１５とを有しており、マイクロホン
に入力された音声は、変調回路９においてＦＭ変調され
て搬送波に重畳され、アンテナ１６から搬送電波と共に
送信されるものとなっ−〔いる。

識別信号発生回路１５は、移動局がいずれの移動局であ
るか否かを識別するだめの識別信号を発生する接能を有
しておシ、この識別１１号には、発振周波数が３００Ｈ
２以下の時系列パルスか使用されるものとなっておシ、
この時系列パルスの組み合わせによって、いずれの移Ｎ
ｂ局であるか否かの識別を行なうものとされておシ、ζ
こでは゛、この時系列パルスの発振開始から発振終了ｌ
での時間は、１．５秒以下、その出力レベルは音声変Ｒ
（７４出力レベルの１０分の１とされており、通話切換
スイッチ６をオンにして、受信回路４から送信回路３に
切換えると共に、識別信号発生回路１５がオンするもの
とされている。

バイパスフィルタ１３は、マイクロボン増幅回路１２か
ら出力される音声信号がＭする周波数成分のうち、３０
０Ｈ２以下の周波数成分をカットする機能を有していて
、５００Ｈｚ以下の識別信号が搬送波に明瞭に重畳され
るものとなっている。

基地局では、第３図に示すような受信回路を有しており
、この受Ｆ）回路は、アンテナ１７において受信された
電波に同調してその゛電波を増幅する高周波増幅回路１
８と、発振回路１９がらの出力を受けて高周波を中ｉ、
ｉ１周波数に変換する混合回路２０と、その中間周波数
のものを増幅する中間周波数信号増幅回路２１と、検波
回路２２と、雑音増幅回路２３と、スケルチ回路２４と
、バイパスフィルタ２５と、識別信号抽出表示手段２６
と、音声増幅回路２７とを有しており、検波回路２２に
よって検波された検波信号は、バイパスフィルタ２５を
経由してスケルチ回路２４と識別信号抽出表示装置２６
とに入力されるものとなっている。この検波信号は、識
別信号と音声信号とを含んでおシ、スケルチ回路２４は
、雑音レベルが所定値以下になるとオンさし、新音レベ
ルが所定値以上になると、雑音増幅回路２３からの雛音
信号に基づいてオフされるもので、検波回路２２から出
力される検波信号に含まれている識別信号は、バイパス
フィルタ２５によってカットされ、スケルチ回路２４、
音声増幅回路２７を経由してスピーカ２８に入力される
ものとなっている。識別信号抽出表示装置２６は、識別
信号の抽出手段である抽出回路２９と、抽出信号の光示
手段である表示回路３０と、表示リセット回路３１とか
ら構成されており、抽出回路２９は、検波回路２２に含
まれている識別信号のみを抽出して音声信号をカットし
て表示回路３０に向かって出力する機能を有しており、
表示回路３０は、抽出された識別信号に基づいて交信を
行なっている移動局がいずれの移動局であるかを図示し
ない発光ダイオード等の魚釣により表示して、基地局側
にいずれの移動局（例えばタクシ−の何号車かというよ
うに）であるかを認知させるものとなっている。この表
示回路５０は、発光ダイオード等の表示手段が内蔵され
ていて、かつ、表示リセット回路３１によって発光ダイ
オード等の点灯がリセットされるもので、この表示リセ
ット回路３１には、スケルチ回路２４からの出力信号が
入力されるもので、表示リセット回路３１は、スケルチ
回路２４がオフすると、表示回路３０をオフする機能を
有している。

ここでは、電源スイツチ保持回路５は、移動局であるタ
クシ−の車両内に設けた危険信号発生用スイッチ７が閉
成すると、保持回路３２がオンされて、電源スィッチ５
３を閉成する機能ｔ−［しており１．トランシーバ１に
は、電源スィッチ３３が閉成すると電源３４からの電源
電圧が印加されるものとなっている。危険信号発生用ス
イッチ７は、送信回路３をオンする機能を有しており、
この危険信号発生用スイッチ７を車両内の運転者がオン
すると、危険発生信号が搬送電波に重畳されて、危険発
生といずれの１凭に危険が発生したかを確認できるもの
となっている。

本発明は、以上説明したように構成したので以下の効果
を奏する ■　搬送電波に識別信号を重畳させて交信を行なうよう
にしたから、交信音声でいずれの移動局であるか否かを
告げなくとも簡単な構成で、いずれの移動局であるかを
謁知でき、従来の無線通信システム装置に比して大巾な
コストダウンが図れることになる。

■　タクシ−等の移動局と基地局との間で、交信を行な
う無線通信システム装置にあっては、音声会話をできな
い状態にあっても、いずれの移動局と交信中であるかを
賜知できるので、防犯対策の一助となるとともに配車能
率のアップが図られることとなる。

■　交信を要望する移動局と異なる移動局が応答に答え
た場合であっても、これを直ちに確認することができる
。

■　応答を要望していない移動局から電波が発生された
場合、どの移動局のものであるかをｊ知できるので、各
移動局への指導、電波管理の面からも有効である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係る無線機のうち移動局の側の無線
機のホＩＬ略構成図、第２図は、本発明に係る送信回路
のうちの移動局側の送信回路の構成図、第３図は本発明
に係る受信回路のうちの基地局側の受（ｉＭ回路の構成
図である。 １・・・ｉ信機 ３・・・送信回路 ４・・・受信回路 ５・・・電源スイツチ保持回路 １５・・・識別信号発生回路（発生手段）２９・・・抽
出回路（抽出手段） ３０・・・表示回路（表示手段） 特許出願人　日本マランツ株式会社

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）複数の移動局と基地局との間で交信を行なう無線
   通信システム装置であって、前記複数の移動局には、そ
   の送信回路の搬送電波に重畳されていずれの府枦局との
   交信であるか否かを識別する識別信号の発生手段が設け
   られ、前記基地局には、その受信回路に、搬送電波に重
   畳されている識別信号を抽出する抽出手段が設けられる
   と共に、いずれの移動局との交信であるか否かを前記識
   別信号に基づいて確認させる表示手段が設けられている
   無線通信システム装置。