JPS60164629U - 圧力波過給機付エンジンの吸気系構造 - Google Patents

圧力波過給機付エンジンの吸気系構造

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JPS60164629U
JPS60164629U JP5236484U JP5236484U JPS60164629U JP S60164629 U JPS60164629 U JP S60164629U JP 5236484 U JP5236484 U JP 5236484U JP 5236484 U JP5236484 U JP 5236484U JP S60164629 U JPS60164629 U JP S60164629U
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JP
Japan
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pressure wave
intake
air cleaner
air
wave supercharger
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JP5236484U
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JPS6349544Y2 (ja
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矢嶋　綱夫
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Publication date
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Priority to DE8585103606T priority patent/DE3564601D1/de
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図、第２図は本考案の一実施例を示す全体系統図。 第３図は第１、第２エアクリーナとバイパス通路と切替
弁との具体的構成例を示す断面・図。 １：エンジン本体、４：圧力波過給機、６：ロータ、９
：吸気導入口、１０：吸気吐出口、１１：第１吸気通路
、１２：第１エアクリーナ、１３：第２吸気通路、１５
：第２エアクリーナ、１６：バイパス通路、１７：切替
弁。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ロータの回転に伴い、排気の圧力波エネルギを吸気に伝
    達して吸気の過給を行う圧力波過給機と、 前記圧力波過給機の吸気導入口に連なる第１吸気通路に
    配設され、粗いダストを補集する第１エアクリーナと、 前記圧力波過給機の吸気吐出口正連なる第２吸気通路に
    配設され、前記第１エアクリーナよりも細いダストを補
    集する第２エアクリーナと、前記第１吸気通路を、前記
    圧力波過給機をバイパスして、前記第２エアクリーナの
    上流において前記第２吸気通路に連通させるバイパス通
    路と、エンジン始動時に、前記第２エアクリーナと吸気
    吐出口との連通を遮断すると共に、該第２エアクリーナ
    を前記バイパス通路に連通させる切替弁と、 を備えていることを特徴とする圧力波過給機付エンジン
    の吸気系構造。
JP5236484U 1984-03-27 1984-04-10 圧力波過給機付エンジンの吸気系構造 Granted JPS60164629U (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5236484U JPS60164629U (ja) 1984-04-10 1984-04-10 圧力波過給機付エンジンの吸気系構造
DE8585103606T DE3564601D1 (en) 1984-03-27 1985-03-26 Engine intake system having a supercharger
EP85103606A EP0157347B1 (en) 1984-03-27 1985-03-26 Engine intake system having a supercharger
US07/009,066 US4702756A (en) 1984-03-27 1987-01-27 Engine intake system having a supercharger

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JPS60164629U true JPS60164629U (ja) 1985-11-01
JPS6349544Y2 JPS6349544Y2 (ja) 1988-12-20

Family

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JPS6349544Y2 (ja) 1988-12-20

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