JPS6017626A - 燃料パ−ジ法 - Google Patents
燃料パ−ジ法Info
- Publication number
- JPS6017626A JPS6017626A JP12335283A JP12335283A JPS6017626A JP S6017626 A JPS6017626 A JP S6017626A JP 12335283 A JP12335283 A JP 12335283A JP 12335283 A JP12335283 A JP 12335283A JP S6017626 A JPS6017626 A JP S6017626A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- combustor
- steam
- gas
- delivery pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/22—Fuel supply systems
- F02C7/232—Fuel valves; Draining valves or systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、石炭ガス化燃料など単位体積当りの発熱量の
低い燃料を燃焼の停止後に燃料配管中に残留している燃
料を安全に放出する方法に関するものである。
低い燃料を燃焼の停止後に燃料配管中に残留している燃
料を安全に放出する方法に関するものである。
第１図は一般的な石炭ガス化発電プラントの系統を示し
た図である。１は石炭ガス化炉、２は発生ガスの浄化装
置である。燃料浄化装置２．がら出たガスは燃料調整弁
３を通って、ガスタービンの燃焼器４へ導かれる。５は
ガスタービンのコンプレッサ、６はタービンである。ガ
スタービンコンプレッサ５からめ高圧空気は燃焼器４へ
入りここでガス化燃料と混合し燃焼、高温のガスを発生
する。高温ガスはタービン６へ入り、動力を発生させた
あと廃熱回収ボイラ７へ入り、蒸気を発生させた後、煙
突から排出される。発熱ボイラ７で発生した水蒸気は蒸
気タービン８へ導かれ、ここでそのエネルギーが動力に
転換される。
た図である。１は石炭ガス化炉、２は発生ガスの浄化装
置である。燃料浄化装置２．がら出たガスは燃料調整弁
３を通って、ガスタービンの燃焼器４へ導かれる。５は
ガスタービンのコンプレッサ、６はタービンである。ガ
スタービンコンプレッサ５からめ高圧空気は燃焼器４へ
入りここでガス化燃料と混合し燃焼、高温のガスを発生
する。高温ガスはタービン６へ入り、動力を発生させた
あと廃熱回収ボイラ７へ入り、蒸気を発生させた後、煙
突から排出される。発熱ボイラ７で発生した水蒸気は蒸
気タービン８へ導かれ、ここでそのエネルギーが動力に
転換される。
このような石炭ガス化発電プラントにおいて、石炭ガス
化炉から発生するガスは、石炭のガス化剤として使われ
る空気中の窒素ガスあるいは石炭の一部燃焼によって発
生する二酸化炭素などの不活性ガスが含まれているため
、天然ガスなどの高カロリーガスに比べ、単位体積当り
の発熱量が１／１０〜１／３と低い低力口１１−あるい
は中カロリーガスとなる。
化炉から発生するガスは、石炭のガス化剤として使われ
る空気中の窒素ガスあるいは石炭の一部燃焼によって発
生する二酸化炭素などの不活性ガスが含まれているため
、天然ガスなどの高カロリーガスに比べ、単位体積当り
の発熱量が１／１０〜１／３と低い低力口１１−あるい
は中カロリーガスとなる。
表は空気酸化方式により発生する低カロリーガスの代表
的な発熱量の値と、単位発熱量当りの体積の値を高カロ
リーである天然ガスと比較して示したものである。
的な発熱量の値と、単位発熱量当りの体積の値を高カロ
リーである天然ガスと比較して示したものである。
表
低カロリーガスの場合には、高カロリーガスに比べ、単
位発熱量当りの体積が約１０倍となる。
位発熱量当りの体積が約１０倍となる。
単位発熱量当りの体積の大きい燃料を使用する第１図に
示すような発′屯装置においては、そのため燃料の送出
管９は天然ガス使用の場合に比゛べ、径の太いものとな
る。このように送出管の径が太くなると、発電プラント
停止のため、燃料調整弁を閉じたとき、調整弁から燃料
ノズルまでの配管中に残存する燃料の量は天然ガスの場
合に比べきわめて葉の多いものとなる。
示すような発′屯装置においては、そのため燃料の送出
管９は天然ガス使用の場合に比゛べ、径の太いものとな
る。このように送出管の径が太くなると、発電プラント
停止のため、燃料調整弁を閉じたとき、調整弁から燃料
ノズルまでの配管中に残存する燃料の量は天然ガスの場
合に比べきわめて葉の多いものとなる。
一般にガス燃料を燃焼させるノズルは常時開口している
から燃料送出管中に残存した多量二のガスはこの開口部
を通じて燃焼器中に拡散していくとともに、坂＋４焼器
内の空気は逆に燃料送出管中に拡散混合してくる。この
よりに燃料と空気の混合気が出来、それが！沢られた空
間内に放置さ７しることは安全上問題がある。そのため
このような燃焼装置においては、その停止直後等に窒素
ガスを用いて、残留態別を燃焼器中に強制損出するパー
ジという処置をほどこすのが一般である。
から燃料送出管中に残存した多量二のガスはこの開口部
を通じて燃焼器中に拡散していくとともに、坂＋４焼器
内の空気は逆に燃料送出管中に拡散混合してくる。この
よりに燃料と空気の混合気が出来、それが！沢られた空
間内に放置さ７しることは安全上問題がある。そのため
このような燃焼装置においては、その停止直後等に窒素
ガスを用いて、残留態別を燃焼器中に強制損出するパー
ジという処置をほどこすのが一般である。
しか１．なから石炭ガス化燃料などを使用する場合には
前記の如く、残留態別が多くなるため、そのパージに使
用する窒素ガスは天然ガスの場合などと比べ極めて多）
１ｉに必−波となる。
前記の如く、残留態別が多くなるため、そのパージに使
用する窒素ガスは天然ガスの場合などと比べ極めて多）
１ｉに必−波となる。
不発、明の目的はこのような燃料送出管内のパージにお
いで、使用する窒素ガスの使用鼠を低減する経済的なパ
ージ法を提４＋、することにある。
いで、使用する窒素ガスの使用鼠を低減する経済的なパ
ージ法を提４＋、することにある。
〔発明の１１メ敷〕
本発明は、％’！’、利を燃焼さ−（トる燃焼器と、該
燃焼器に燃料を送る燃料送出管と燃料流２足を調整する
弁とを有する装置におい−Ｃ，該燃料調ｖｊ「と該燃バ
ト７器を扶続する送出管内に残留」る燃料を、燃焼器に
つながる蒸気発生器の残留蒸気により）く−ジすること
を特徴とするものである。
燃焼器に燃料を送る燃料送出管と燃料流２足を調整する
弁とを有する装置におい−Ｃ，該燃料調ｖｊ「と該燃バ
ト７器を扶続する送出管内に残留」る燃料を、燃焼器に
つながる蒸気発生器の残留蒸気により）く−ジすること
を特徴とするものである。
第２図は本発明のパージ法を示した図である。
３は燃料調整弁、４は燃焼器、７は燃焼器４につながる
発熱ボイラである。９は燃料送出管、１０は燃料ノズル
を示す。
発熱ボイラである。９は燃料送出管、１０は燃料ノズル
を示す。
廃熱ボイラ７の伝熱管１０から燃料送出管９の燃料調整
弁３の下流直後に蒸気を送る蒸気（ｇｌｌと蒸気の通過
、停止を調整する止弁１２が設けである。
弁３の下流直後に蒸気を送る蒸気（ｇｌｌと蒸気の通過
、停止を調整する止弁１２が設けである。
通常の運転では燃焼器４で発生したガスはタービン（図
示してない）および廃熱ボイラ７を通り排出きれる。廃
熱ボイラ７では伝熱管１０内で発生した蒸気は蒸気ター
ビン（図示してない）などに送気される。蒸気止弁１２
は通常の運転では閉じてあり、蒸気管ｌｌ内には蒸気は
流れている。
示してない）および廃熱ボイラ７を通り排出きれる。廃
熱ボイラ７では伝熱管１０内で発生した蒸気は蒸気ター
ビン（図示してない）などに送気される。蒸気止弁１２
は通常の運転では閉じてあり、蒸気管ｌｌ内には蒸気は
流れている。
このような装置において、運転を停止する場合には、燃
料調整弁３を閉じるが、燃料送出管９内には燃料が残留
する。そのため、燃料調整弁３閉、燃・腕停止の泊′爾
に蒸気止弁１２を開と（，２、発熱ボイラ７内に残留す
る蒸気の一部を燃料排出管９に送り燃料送出管の燃料を
燃焼器４内に排出する。
料調整弁３を閉じるが、燃料送出管９内には燃料が残留
する。そのため、燃料調整弁３閉、燃・腕停止の泊′爾
に蒸気止弁１２を開と（，２、発熱ボイラ７内に残留す
る蒸気の一部を燃料排出管９に送り燃料送出管の燃料を
燃焼器４内に排出する。
燃料送出に必要な蒸気駿が燃料送気管に送られ、パージ
が完了すると蒸気１１・、弁１２を閉め、ツク−ジを完
了させる。
が完了すると蒸気１１・、弁１２を閉め、ツク−ジを完
了させる。
本発明によ７１ば、運転停車後に発熱ボイラなどに残留
する蒸気を有効に活用できるので、窒素ガスを用いる場
合に比べ特別な窒素の貯蔵や供給設備を不用とするうえ
、市価な窒素を使用しなくてすむため、極めて経済的な
パージが可能となる。
する蒸気を有効に活用できるので、窒素ガスを用いる場
合に比べ特別な窒素の貯蔵や供給設備を不用とするうえ
、市価な窒素を使用しなくてすむため、極めて経済的な
パージが可能となる。
第１図は石炭ガス化して発ｉ’Ｑ；するガス化発電プラ
ントの系統図、第２図は本発明の一実施例の系統図であ
る。 ３・・・燃料調整弁、４・・・燃焼器、７・・・発熱ボ
イラ、光（図 ５Ｔ］２図
ントの系統図、第２図は本発明の一実施例の系統図であ
る。 ３・・・燃料調整弁、４・・・燃焼器、７・・・発熱ボ
イラ、光（図 ５Ｔ］２図
Claims (1)
- １、燃料を燃焼させる燃焼器と、該燃焼器に燃料を送る
燃料送出管と燃料流量を調整する弁とを有する装置にお
いて、該燃料調整弁と該燃焼器を接続する送出管内に残
留する燃料を、燃焼器につながる蒸気発生器の残留蒸気
によりパージすることを特徴とする燃料パージ法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12335283A JPS6017626A (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | 燃料パ−ジ法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12335283A JPS6017626A (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | 燃料パ−ジ法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6017626A true JPS6017626A (ja) | 1985-01-29 |
Family
ID=14858442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12335283A Pending JPS6017626A (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | 燃料パ−ジ法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6017626A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0939220A1 (de) * | 1998-02-26 | 1999-09-01 | Abb Research Ltd. | Verfahren zum sicheren Entfernen von Flüssigbrennstoff aus dem Brennstoffsystem einer Gasturbine sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
| WO1999054610A1 (en) * | 1998-04-17 | 1999-10-28 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Anti-coking fuel injector purging device |
| EP0952317A3 (en) * | 1998-04-21 | 2002-04-17 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Purging system for a gas turbine fuel supply |
| CN102777270A (zh) * | 2012-08-08 | 2012-11-14 | 长沙众强科技开发有限公司 | 燃气发电机组供给管道剩余燃料燃烧的控制系统及方法 |
| JP2013104427A (ja) * | 2011-11-10 | 2013-05-30 | General Electric Co <Ge> | ガスタービンエンジンのためのガス燃料回路をパージするためのシステム |
| US8500443B2 (en) | 2008-03-25 | 2013-08-06 | Ihi Corporation | Method and device for purging gas production furnace |
| JP2013174239A (ja) * | 2012-02-27 | 2013-09-05 | General Electric Co <Ge> | タービン組立体用燃料パージシステム |
| JP2013234804A (ja) * | 2012-05-09 | 2013-11-21 | Miura Co Ltd | 燃焼機器 |
-
1983
- 1983-07-08 JP JP12335283A patent/JPS6017626A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0939220A1 (de) * | 1998-02-26 | 1999-09-01 | Abb Research Ltd. | Verfahren zum sicheren Entfernen von Flüssigbrennstoff aus dem Brennstoffsystem einer Gasturbine sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
| US6256975B1 (en) | 1998-02-26 | 2001-07-10 | Abb Research Ltd. | Method for reliably removing liquid fuel from the fuel system of a gas turbine, and a device for carrying out the method |
| CN1115474C (zh) * | 1998-02-26 | 2003-07-23 | 阿尔斯通公司 | 从燃气轮机燃料系统中可靠地排出液体燃料的方法和装置 |
| WO1999054610A1 (en) * | 1998-04-17 | 1999-10-28 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Anti-coking fuel injector purging device |
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| CN102777270A (zh) * | 2012-08-08 | 2012-11-14 | 长沙众强科技开发有限公司 | 燃气发电机组供给管道剩余燃料燃烧的控制系统及方法 |
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