JPS60183522A - 内燃機関の吸入空気量計測装置 - Google Patents
内燃機関の吸入空気量計測装置Info
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- JPS60183522A JPS60183522A JP59039562A JP3956284A JPS60183522A JP S60183522 A JPS60183522 A JP S60183522A JP 59039562 A JP59039562 A JP 59039562A JP 3956284 A JP3956284 A JP 3956284A JP S60183522 A JPS60183522 A JP S60183522A
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- JP
- Japan
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- intake air
- karman vortex
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 11
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 27
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 14
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 4
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000010349 pulsation Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F1/00—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow
- G01F1/05—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects
- G01F1/20—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects by detection of dynamic effects of the flow
- G01F1/32—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects by detection of dynamic effects of the flow using swirl flowmeters
- G01F1/325—Means for detecting quantities used as proxy variables for swirl
- G01F1/3287—Means for detecting quantities used as proxy variables for swirl circuits therefor
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の技術分野
本発明はカルマン渦流量δ（を用いた内燃機関の吸入空
気量計測装置に関するものである。
気量計測装置に関するものである。
従来技術と問題点
内燃機関に於いては、一般に吸入空気量を計測し、計測
結果に基づいて実際の空燃比が理論空燃比と一致するよ
うに燃料噴射量を制御している。
結果に基づいて実際の空燃比が理論空燃比と一致するよ
うに燃料噴射量を制御している。
吸入空気量の計測は種々の方法により行なわれており、
例えばカルマン渦流量計等を用いて吸入空気量を計測す
るようにしている。カルマン渦流量計は吸入空気量に対
応した周期でカルマン渦を発生させ、該カルマン渦の発
生周期に対応した周期の信号を発生させるものである。
例えばカルマン渦流量計等を用いて吸入空気量を計測す
るようにしている。カルマン渦流量計は吸入空気量に対
応した周期でカルマン渦を発生させ、該カルマン渦の発
生周期に対応した周期の信号を発生させるものである。
このようなカルマン渦流量計を用いて吸入空気量を検出
する場合、従来は例えば次のようにしている。先ず、第
１図に示すようにカルマン渦流量針の出力信号ａと閾値
す、ｃとを比較することにより、カルマン渦流量計の出
力信号ａに対応したパルス信号ｄを作成する。即ち、パ
ルス信号ｄは信号ａがその立上りに於いて闇値す以上と
なった時に“１′”となり、その立下りに於いて闇値Ｃ
以下となった時“０”となるものである。次いでパルス
信号ｄの周期Ｔｎ （ｎ ＝ １．２，３．−−−）を
検出し、次いで式（１）に示す演算を行なって吸入空気
ｉＱをめるものである。
する場合、従来は例えば次のようにしている。先ず、第
１図に示すようにカルマン渦流量針の出力信号ａと閾値
す、ｃとを比較することにより、カルマン渦流量計の出
力信号ａに対応したパルス信号ｄを作成する。即ち、パ
ルス信号ｄは信号ａがその立上りに於いて闇値す以上と
なった時に“１′”となり、その立下りに於いて闇値Ｃ
以下となった時“０”となるものである。次いでパルス
信号ｄの周期Ｔｎ （ｎ ＝ １．２，３．−−−）を
検出し、次いで式（１）に示す演算を行なって吸入空気
ｉＱをめるものである。
Ｑ＝１／（’Ｔ’。・Ｋ） −−−−１１）但し、Ｋは
比例定数である。
比例定数である。
従来は上述したようにして吸入空気量を計測するように
しているが、次のような欠点があった。
しているが、次のような欠点があった。
即ら、吸入空気量が少ない場合は（例えばアイドル時）
、カルマン渦流量針の出力信号ａのレベルが小さい為、
吸入空気の脈動の影響を受け、カルマン渦流量針の出力
信号ａが闇値す以上とならなかったり、或いは闇値Ｃ以
下とならなかったりする場合がある。このような場合の
パルスｄの周期（第１図に示す周期Ｔ３． Ｔ、、）は
正常時のパルス信号ｄの周期（第１図に示す周期Ｔ、、
Ｔ２゜１゛４）に比較して長いものとなる。従って、ア
イドル時等のような低流量時に於いては、小にパルス信
号ｄの周期１゛。を検出し、検出結果に基づいて式（１
）に示す演算を行なうのでは吸入空気量を正確に計測す
ることばできない場合があるので、内燃機関の出力にば
らつきが生じる欠点があった。
、カルマン渦流量針の出力信号ａのレベルが小さい為、
吸入空気の脈動の影響を受け、カルマン渦流量針の出力
信号ａが闇値す以上とならなかったり、或いは闇値Ｃ以
下とならなかったりする場合がある。このような場合の
パルスｄの周期（第１図に示す周期Ｔ３． Ｔ、、）は
正常時のパルス信号ｄの周期（第１図に示す周期Ｔ、、
Ｔ２゜１゛４）に比較して長いものとなる。従って、ア
イドル時等のような低流量時に於いては、小にパルス信
号ｄの周期１゛。を検出し、検出結果に基づいて式（１
）に示す演算を行なうのでは吸入空気量を正確に計測す
ることばできない場合があるので、内燃機関の出力にば
らつきが生じる欠点があった。
発明の目的
本発明は前述の如き欠点を改善したものであり、その目
的は低流量時に於いても吸入空気量を精度良く計測でき
るようにすることにある。
的は低流量時に於いても吸入空気量を精度良く計測でき
るようにすることにある。
発明の構成
第２図は本発明の構成図である。カルマン渦流量計１は
内燃機関の吸入空気量に対応した周期でカルマン渦を発
生させ、カルマン渦の発生周期に対応した周期の信号を
出力する。検出手段２はカルマン渦流量計１の出力信号
の周期を検出し、判断手段３は検出手段２の今回の検出
結果が所定周期より長いか否かを判断する。記憶手段４
は判断手段３で検出手段２の今回の検出結果が所定周期
より長いと判断された場合は検出手段２の前回の検出結
果を今回の検出結果に置換えて記憶し、判断手段３で検
出手段２の検出結果が所定期間より短いと判断された場
合は検出手段２の今回の検出結果を記憶する。演算手段
５は記憶手段４の記憶内容に基づいて内燃機関の吸入空
気量を演算する。
内燃機関の吸入空気量に対応した周期でカルマン渦を発
生させ、カルマン渦の発生周期に対応した周期の信号を
出力する。検出手段２はカルマン渦流量計１の出力信号
の周期を検出し、判断手段３は検出手段２の今回の検出
結果が所定周期より長いか否かを判断する。記憶手段４
は判断手段３で検出手段２の今回の検出結果が所定周期
より長いと判断された場合は検出手段２の前回の検出結
果を今回の検出結果に置換えて記憶し、判断手段３で検
出手段２の検出結果が所定期間より短いと判断された場
合は検出手段２の今回の検出結果を記憶する。演算手段
５は記憶手段４の記憶内容に基づいて内燃機関の吸入空
気量を演算する。
発明の実施例
第３図は本発明の実施例のブロック線図であり、ＩＩは
内燃機関、１２はエアクリーナ、１３はカルマン渦流量
計、１４はスロットルチャンバ、１５ばインテークマニ
ホールド、１６は電磁式のフューエルインジェクタ、１
７はスロットル弁、１８はスロットル弁Ｉ７の開度に対
応した信号ｅを出力する開度検出器、１９ば第１図に示
したようにカルマン渦流量計１３の出力信号ａと閾値す
、ｃとを比較することによりカルマン渦流量計１３の出
力信号ａの周期に対応した周期のパルス信号ｄを出力す
る比較器、２０はクランク軸が一定角度回転する毎に回
転角位置信号ｆを出力すると共にクランク軸が所定位置
となる毎に基準位置信号ｇを出力信号するクランク角セ
ンサ、２Ｉはマイクロプロセッサ、２２はデータ出力部
、詔はデータ入力部、２４はメモリである。
内燃機関、１２はエアクリーナ、１３はカルマン渦流量
計、１４はスロットルチャンバ、１５ばインテークマニ
ホールド、１６は電磁式のフューエルインジェクタ、１
７はスロットル弁、１８はスロットル弁Ｉ７の開度に対
応した信号ｅを出力する開度検出器、１９ば第１図に示
したようにカルマン渦流量計１３の出力信号ａと閾値す
、ｃとを比較することによりカルマン渦流量計１３の出
力信号ａの周期に対応した周期のパルス信号ｄを出力す
る比較器、２０はクランク軸が一定角度回転する毎に回
転角位置信号ｆを出力すると共にクランク軸が所定位置
となる毎に基準位置信号ｇを出力信号するクランク角セ
ンサ、２Ｉはマイクロプロセッサ、２２はデータ出力部
、詔はデータ入力部、２４はメモリである。
吸入空気はエアクリーナ１２よりカルマン渦流量計１３
．スロットルチャンバＩ４を介してインテークマニホー
ルド１５の各ブランチより各シリンダに供給され、燃料
はフューエルインジェクタＩ６より内燃機関１１内に噴
射される。また、スロットル弁１７はアクセルベタルの
操作により、その開度が制御される。
．スロットルチャンバＩ４を介してインテークマニホー
ルド１５の各ブランチより各シリンダに供給され、燃料
はフューエルインジェクタＩ６より内燃機関１１内に噴
射される。また、スロットル弁１７はアクセルベタルの
操作により、その開度が制御される。
また、第４図、第５図はマイクロプロセンサ２１の処理
内容の一例を示すフローチャートであり、以下第４図、
第５図を参照して第３図の動作を説明する。
内容の一例を示すフローチャートであり、以下第４図、
第５図を参照して第３図の動作を説明する。
マイクロプロセッサ２２はデータ入力部側を介して比較
器１９から加えδれるパルス信号ｄが“１”となる毎に
第４図に示すプログラムを起動させる。
器１９から加えδれるパルス信号ｄが“１”となる毎に
第４図に示すプログラムを起動させる。
第４図に示すプログラムが起動されるとマイクロプロセ
ッサ２１ば先ずカルマン渦流量計１３の出力信号ａに対
応した周期のパルス信号ｄの周期Ｔｎを検出しくステッ
プＳ１）、次いで開度検出器１８の出力信号ｅに基づい
てアイドル時であるか否かを判断する（ステップ３２）
。ステップＳ２の判断結果がＹＩＥＳの場合は、マイク
［コブロセンザ２２はステップＳ１で検出した今回の周
期′Ｉ″。が基準周期′１゛（アイｌ、ル時の周期）よ
りも長いか否かを判断するくステップＳ３）。
ッサ２１ば先ずカルマン渦流量計１３の出力信号ａに対
応した周期のパルス信号ｄの周期Ｔｎを検出しくステッ
プＳ１）、次いで開度検出器１８の出力信号ｅに基づい
てアイドル時であるか否かを判断する（ステップ３２）
。ステップＳ２の判断結果がＹＩＥＳの場合は、マイク
［コブロセンザ２２はステップＳ１で検出した今回の周
期′Ｉ″。が基準周期′１゛（アイｌ、ル時の周期）よ
りも長いか否かを判断するくステップＳ３）。
メモリ２４には第６図に示すように前回のパルス信号ｄ
の周期を記憶する領域ＡＩと、今回のパルス信号ｄの周
期を記憶する領域Ａ２と、クランク軸の回転角位置が１
８０ °Ｃ亀 ３６０”にＡとなってから今回までにパ
ルス信号ｄが“１゛となった回数Ｎを記）、０する領域
Ａ３と、クランク軸の回転角位置が１８０ °ＣＡ、
３６０ °（Ｊとなってから今回までに検出したパルス
信号ｄの周期の平均値Δ′１゛を記ＩＱする領域Ａ４と
が設ＬＪられているものである。マイク１コプロセソザ
２１は、ステップＳ３の判…１結果がＹＥＳの場合はメ
モリ２４の領域Δ１に記４ＱされＣいる前回検出した周
期１’ ｎ−、を今回の周期とし゛ζメモリ２４の領域
Ａ２に記憶させ（ステップ３４）、次いでステップＳ１
でめた今回の周期Ｔ。をメ七り２４の領域Δ１に記憶さ
せ（ステップＳ５）、次いでメモリ２４の領域Δ２〜Ａ
４の記憶内容に基ついてクランク軸の回転角位置が１８
０ °ＣＡ、 ３６０°−となってから今回までのパル
ス信号ｄの周期の平均値Ａ Ｔをめ（ステップＳ６）、
この後（）シの制御ブーコグラムに移る（ステップＳ’
？）。
の周期を記憶する領域ＡＩと、今回のパルス信号ｄの周
期を記憶する領域Ａ２と、クランク軸の回転角位置が１
８０ °Ｃ亀 ３６０”にＡとなってから今回までにパ
ルス信号ｄが“１゛となった回数Ｎを記）、０する領域
Ａ３と、クランク軸の回転角位置が１８０ °ＣＡ、
３６０ °（Ｊとなってから今回までに検出したパルス
信号ｄの周期の平均値Δ′１゛を記ＩＱする領域Ａ４と
が設ＬＪられているものである。マイク１コプロセソザ
２１は、ステップＳ３の判…１結果がＹＥＳの場合はメ
モリ２４の領域Δ１に記４ＱされＣいる前回検出した周
期１’ ｎ−、を今回の周期とし゛ζメモリ２４の領域
Ａ２に記憶させ（ステップ３４）、次いでステップＳ１
でめた今回の周期Ｔ。をメ七り２４の領域Δ１に記憶さ
せ（ステップＳ５）、次いでメモリ２４の領域Δ２〜Ａ
４の記憶内容に基ついてクランク軸の回転角位置が１８
０ °ＣＡ、 ３６０°−となってから今回までのパル
ス信号ｄの周期の平均値Ａ Ｔをめ（ステップＳ６）、
この後（）シの制御ブーコグラムに移る（ステップＳ’
？）。
ここで、メモリ２４の領域Δ１に記憶させである前回の
周期］゛。りをステップＳ１で検出した周２１］Ｔｎに
置換えて領域Ａ２に記１，１させるようにした理由は次
の通りである。即ぢ、第】図に示すように信号ｄの周期
が基準周期Ｔより長い場合（”ｌ’３゜１゛５）はカル
マン渦流量計１３の出力信号ａに界雷が発生した場合で
あり、その時の検出結果に基づいて吸入空気量をめたの
では４測結果に誤差が生じることになる。そこで、本実
施例ではカルマン渦流量計１３の出力信号ａが正常であ
るメモリ２４に記１．ａされている前回の周期（Ｔｚ、
−（’４）を今回の周期（Ｔ３．Ｔ、）と置換えること
により、計測誤差が少なくなるようにしたものである。
周期］゛。りをステップＳ１で検出した周２１］Ｔｎに
置換えて領域Ａ２に記１，１させるようにした理由は次
の通りである。即ぢ、第】図に示すように信号ｄの周期
が基準周期Ｔより長い場合（”ｌ’３゜１゛５）はカル
マン渦流量計１３の出力信号ａに界雷が発生した場合で
あり、その時の検出結果に基づいて吸入空気量をめたの
では４測結果に誤差が生じることになる。そこで、本実
施例ではカルマン渦流量計１３の出力信号ａが正常であ
るメモリ２４に記１．ａされている前回の周期（Ｔｚ、
−（’４）を今回の周期（Ｔ３．Ｔ、）と置換えること
により、計測誤差が少なくなるようにしたものである。
また、ステップＳ２．ステップＳ３の利ＩＱｉ結果がＮ
Ｏの場合は、マイクロブ１コセノザ２１はステップＳ１
で検出した今回のＲｆＩＪＬＪＪ Ｔ ｎをメモリ２４
の領域へｌ。
Ｏの場合は、マイクロブ１コセノザ２１はステップＳ１
で検出した今回のＲｆＩＪＬＪＪ Ｔ ｎをメモリ２４
の領域へｌ。
△２にｉＬ ＩＩ”さセ（ステップＳ８）、この後ステ
ップＳ６の処理を１）なう。
ップＳ６の処理を１）なう。
また−マイクロプロセツサ２１はクランク角センザ２０
の出力信号ｆ、［に茫づいてクランク軸の回転角位置が
１８０°Ｃ＾、３６０°−となる毎に第５図に示すプロ
グラムを起動さゼる。
の出力信号ｆ、［に茫づいてクランク軸の回転角位置が
１８０°Ｃ＾、３６０°−となる毎に第５図に示すプロ
グラムを起動さゼる。
第５図に示すプログラムが起動されるとメモリ２４の領
域Ａ４に記１ｇされている平均値ＡＴを読込み（ステッ
プＳ９）、次いで８亥プログラムがクランクの回転角位
置が３６０’ＣＡとなったことにより起動されたもので
あるか否かを判断する（ステップ５Ｈ））。ステップＳ
ＩＯの判断結果がＹＩＥＳの場合は、マイクロプロセツ
サ２１ば次式（２）に示す演算を行なって吸入空気ｉＱ
をもとめる（ステップＳ１］）。
域Ａ４に記１ｇされている平均値ＡＴを読込み（ステッ
プＳ９）、次いで８亥プログラムがクランクの回転角位
置が３６０’ＣＡとなったことにより起動されたもので
あるか否かを判断する（ステップ５Ｈ））。ステップＳ
ＩＯの判断結果がＹＩＥＳの場合は、マイクロプロセツ
サ２１ば次式（２）に示す演算を行なって吸入空気ｉＱ
をもとめる（ステップＳ１］）。
Ｑ＝１／Ｋ・八Ｔ −−−（２）
但し、）くは比例定数である。
へいで、マイクロプロセツサ２１はステップＳｌｌでめ
た吸入空気ｉＱに基づいて燃料噴射時間をめ（ステップ
５１２）、次いで燃料噴射タイミングになったことを検
出すると（ステップ５１３）、ステップＳ］２でめた燃
オニー１噴射肋間だりデータ１１１力部２２の出力信号
■１を“１パとする（ステップ５１４）。これにより、
フユーｊ−ルインシエクタＩｆｉより所定量の燃料が噴
射される。次いでマイク１」プロセツサ２１はメモリ２
４の領域Ａ１〜Δ４の記ｔＱ 内容を消去しくステップ
５１５）、この後他の制御プログラムに移る（ステップ
８１６）。また、ステノー７’ Ｓ １０の１１断結果
がＮＯの場合はマイクロプロセツサ２１ばステップ５１
６の処理に移るものである。
た吸入空気ｉＱに基づいて燃料噴射時間をめ（ステップ
５１２）、次いで燃料噴射タイミングになったことを検
出すると（ステップ５１３）、ステップＳ］２でめた燃
オニー１噴射肋間だりデータ１１１力部２２の出力信号
■１を“１パとする（ステップ５１４）。これにより、
フユーｊ−ルインシエクタＩｆｉより所定量の燃料が噴
射される。次いでマイク１」プロセツサ２１はメモリ２
４の領域Ａ１〜Δ４の記ｔＱ 内容を消去しくステップ
５１５）、この後他の制御プログラムに移る（ステップ
８１６）。また、ステノー７’ Ｓ １０の１１断結果
がＮＯの場合はマイクロプロセツサ２１ばステップ５１
６の処理に移るものである。
尚、前述した実施例に於いては固定値である基準周期１
゛とステップＳ１で検出した周期１’ ｎとを比較する
ようにしたか（ステップＳ３）、前回の周期Ｔ卜１をα
倍した周期とステップＳ１で検出した今回の周期Ｔ。と
を比較するように１７でも良いことは勿論である。
゛とステップＳ１で検出した周期１’ ｎとを比較する
ようにしたか（ステップＳ３）、前回の周期Ｔ卜１をα
倍した周期とステップＳ１で検出した今回の周期Ｔ。と
を比較するように１７でも良いことは勿論である。
発明の詳細
な説明したように、本発明はカルマン渦流晴計の出力信
号の周期が所定周期以−にとなった場合、即ちカルマン
渦流量δ１の出力信−“づに界雷が発生した場合は前回
のカルマン渦流量計の出力信号の周期を今回の周期と置
換えるものであるから、吸入空気量を精度良く計測する
ことができる利点がある。
号の周期が所定周期以−にとなった場合、即ちカルマン
渦流量δ１の出力信−“づに界雷が発生した場合は前回
のカルマン渦流量計の出力信号の周期を今回の周期と置
換えるものであるから、吸入空気量を精度良く計測する
ことができる利点がある。
第１図はカルマン渦流量計の出力信号を示す線図、第２
図は本発明の構成図、第３図は本発明の実施例のブロッ
ク線図、第４図、第５図はマイクロプロセッサの処理内
容の一例を示すフローチャー１−１第６回はメモリ２４
の記憶内容の一例を示す図である。 １．１３はカルマン渦流量計、２は検出手段、３は判断
手段、４は記憶手段、５は演算手段、１２はエアクリー
ナ、１５はスロットルチャンバ、１６はフューエルイン
ジェクタ、】７はスロットル弁、１８は開度検出器、１
９は比較器、２０はクランク角センザ、２１はマイクロ
プロセッサ、２２はデータ出力部、２３はデータ入力部
、２４はメモリである。 特許出願人 冨士通テン株式会社 代理人弁理士玉蟲久五部（外１名） 第１図 第２図 第 ３ 図 第 ６ 図 第４図 窮 ５ 図
図は本発明の構成図、第３図は本発明の実施例のブロッ
ク線図、第４図、第５図はマイクロプロセッサの処理内
容の一例を示すフローチャー１−１第６回はメモリ２４
の記憶内容の一例を示す図である。 １．１３はカルマン渦流量計、２は検出手段、３は判断
手段、４は記憶手段、５は演算手段、１２はエアクリー
ナ、１５はスロットルチャンバ、１６はフューエルイン
ジェクタ、】７はスロットル弁、１８は開度検出器、１
９は比較器、２０はクランク角センザ、２１はマイクロ
プロセッサ、２２はデータ出力部、２３はデータ入力部
、２４はメモリである。 特許出願人 冨士通テン株式会社 代理人弁理士玉蟲久五部（外１名） 第１図 第２図 第 ３ 図 第 ６ 図 第４図 窮 ５ 図
Claims (1)
- 内ＭＡ Ｎｉ！関の吸入空気量に対応した周期でカルマ
ン渦を発生させ、該カルマン渦の発生周期に対応した周
期の信号を出力するカルマン渦流量針の出力信号に基づ
いて前記内燃機関の吸入空気量を計測する内燃機関の吸
入空気量計測装置に於いて、前記カルマン渦流量計の出
力信号の周期を検出する検出手段と、該検出手段で検出
した今回の検出結果が所定周期よりも長いか否かを判断
する判断手段と、該判断手段で前記検出手段の検出結果
が前記所定周期よりも長いと判断された場合は前記検出
手段の前回の検出結果を今回の検出結果に置換えて記憶
し、前記判断手段で前記検出手段の今回の検出結果が前
記所定周期よりも短いと判断された場合は前記検出手段
の今回の検出結果を記憶する記憶手段と、該記憶手段の
記憶内容に基づいて前記内燃機関の吸入空気量を演算す
る演算手段とを備えたことを特徴とする内燃機関の吸入
空気量計測装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59039562A JPS60183522A (ja) | 1984-03-01 | 1984-03-01 | 内燃機関の吸入空気量計測装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59039562A JPS60183522A (ja) | 1984-03-01 | 1984-03-01 | 内燃機関の吸入空気量計測装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60183522A true JPS60183522A (ja) | 1985-09-19 |
| JPH0467130B2 JPH0467130B2 (ja) | 1992-10-27 |
Family
ID=12556517
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59039562A Granted JPS60183522A (ja) | 1984-03-01 | 1984-03-01 | 内燃機関の吸入空気量計測装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60183522A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54132915A (en) * | 1978-04-07 | 1979-10-16 | Hitachi Ltd | Speed rationality checking circuit |
| JPS58173429A (ja) * | 1982-04-05 | 1983-10-12 | Nissan Motor Co Ltd | カルマン渦流量センサの信号処理装置 |
-
1984
- 1984-03-01 JP JP59039562A patent/JPS60183522A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54132915A (en) * | 1978-04-07 | 1979-10-16 | Hitachi Ltd | Speed rationality checking circuit |
| JPS58173429A (ja) * | 1982-04-05 | 1983-10-12 | Nissan Motor Co Ltd | カルマン渦流量センサの信号処理装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0467130B2 (ja) | 1992-10-27 |
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