JPS601964U - エンジンの点火時期制御装置 - Google Patents

エンジンの点火時期制御装置

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Publication number
JPS601964U
JPS601964U JP9210483U JP9210483U JPS601964U JP S601964 U JPS601964 U JP S601964U JP 9210483 U JP9210483 U JP 9210483U JP 9210483 U JP9210483 U JP 9210483U JP S601964 U JPS601964 U JP S601964U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
negative pressure
engine
ignition timing
passage
timing control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9210483U
Other languages
English (en)
Inventor
太田　明秀
戸恒　厚志
櫛田　孝隆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP9210483U priority Critical patent/JPS601964U/ja
Publication of JPS601964U publication Critical patent/JPS601964U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Controls For Constant Speed Travelling (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来例の説明線図、第２図はその制御特性線図
、第３図はノッキング限界の説明線図、第４図は本案装
置の１例の説明線図、第５図はその制御特性の線図であ
る。 １・・・第１負圧室、２・・・第２負圧室、３・・・負
圧アクチュエータ、４・・・吸気通路、５・・・絞り弁
、６・・・第１負圧通路、７・・・第２負圧通路、８・
・・感温弁、９・・・大気導入口、１０・・・側路、１
１・・・制御弁。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １　第１負圧室１と第２負圧室２とを有する点火時期制
    御用の負圧アクチュエータ３に、該第１負圧室１と該第
    ２負圧室２とをエンジンの吸気、　通路４の絞り弁５の
    下流側に連通ずる第１負圧通路６と第２負圧通路７とを
    備えると共に該第１負圧通路６に該エンジンの低温時は
    閉じる感温弁８を有する大気圧導入口９を分岐する式の
    ものにおいて、該第１負圧通路６に該導入口９の上流側
    と下流側とを連通ずる負圧導入用の側路１０を備えると
    共にこれに該エンジンのクルーズ状態では開く制御弁１
    １を介入させて成るエンジンの点火時期制御装置。 ２　該制御弁１１は該エンジンで駆動される車両の車速
    か予定値以上又は該エンジンの吸気負圧と回転数とが共
    に予定値以上のとき開（型式とした実用新案登録請求の
    範囲第１項所載のエンジンの点火時期制御装置。 ３　該大気導入口９と該側路１０とに各絞り９ａ。 １０ａを介入させる実用新案登録請求の範囲第１項所載
    のエンジンの点火時期制御装置。
JP9210483U 1983-06-17 1983-06-17 エンジンの点火時期制御装置 Pending JPS601964U (ja)

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JP9210483U JPS601964U (ja) 1983-06-17 1983-06-17 エンジンの点火時期制御装置

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JP9210483U JPS601964U (ja) 1983-06-17 1983-06-17 エンジンの点火時期制御装置

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Publication Number Publication Date
JPS601964U true JPS601964U (ja) 1985-01-09

Family

ID=30222239

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JP9210483U Pending JPS601964U (ja) 1983-06-17 1983-06-17 エンジンの点火時期制御装置

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JP (1) JPS601964U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62188353U (ja) * 1986-05-23 1987-11-30

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5035223U (ja) * 1973-07-24 1975-04-15
JPS5110527A (en) * 1974-07-17 1976-01-28 Honda Motor Co Ltd Sharyoniokeru enjinno sadoseigyosochi

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPS62188353U (ja) * 1986-05-23 1987-11-30

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