JPS60213681A - 油圧エレベ−タ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明に、１つの油圧ジヤツキに複数の油圧パワーユニ
ットが接続されて成る油圧エレベータ装置、又は１つの
油圧ジャツギに少なくとも１つの油圧パワーユニットが
接続さｎるとともに少なくとも１つの補助油槽全備えた
油圧エレベータ装置などのごとく、１つの油圧ジヤツキ
に圧油を流通させる少なくとも１つの油圧パワーユニッ
トと少なくとも１つの他の油槽とを備える油圧エレベー
タ装置に関する。

〔従来技術〕

第１図に従来の油圧エレベータ装置−Ｖ示す概略説明図
である。図に２いて（１）で示すものに油圧ジヤツキ％
（２）Ｕこれに支持されたエレベータのかご、（８）ニ
第１油圧パワーユニットである。この第１佃圧ハワーユ
ニツト（８）に、油槽（３ａ入入電機で駆動される油圧
ポンプ（３ｂ）％油槽（３ａ）に連通δｆｉかつ油圧ポ
ンプ（３ｂ）に接続された制御弁（３Ｃ）Ｓ該制御弁（
３りによって流を制御された油を油槽（３ａ　）Ｋ返還
するための民り配管（句から成る。（６′）で示すもの
に第１油圧パワーユニツト（８）と同じ構成を有する第
２油圧パワーユニツトであり、油槽（３’ａ）、油圧ポ
ンプ（３’ｂ）、制御弁（６′す、戻り配管（５′〕か
ら成る。両油圧パワーユニツ）　（８）　、　（３’）
に圧油全供給する供給配管（４）を介して油圧ジヤツキ
（１）に接続されている。また両油僧（３ａ）、（３’
ａ）に油槽連結管（６）　Ｋて連通接続されている。

上台ピ装置直に圧油全油圧ジヤツキ（１）に供給するこ
とに、ｒ、りかと（２）を上昇さぜ、かと（２）のＭ量
によって油圧ジヤツキ（１）から排出さｎる圧油を電Ｉ
ＪＮ弁（３Ｃ）、（６’　ｃ　）ケ介して帰還させてか
ご（２）を下降させるものである。

ところで、標準化され比較的小形の油圧パワーユニット
ヲ準備し、油圧エレベータの積載量及び昇降行程等の異
なる仕様に対して油圧パワーユニットを必要台数配置し
て対応しようとするものが上記装置でありｓ　ＷＥ圧パ
ワーユニットの生産性を同上することができ、かつ油圧
エレベータ装置の８量が大谷鴛又ぽ小谷輩であっても標
準化された抽出バワーユニツｌ’ｔ−必袈台数たけ油圧
ジヤツキに接続丁れが容易に所望容量の油圧エレベータ
装置に対応することができるという利点？Ｍするのので
ある。

またヤ９数の前圧パヮーユニッＩＪ接続しｆｃ場合、各
ユニットは独立に油槽ケ有しているので、夫々の油圧パ
ワーユニットからの圧油の供給量と圧油の帰還量とに僅
かでも差が生ずると、エレベータの運転全繰返すうちに
この誤差が累積し、いす庇かの油槽に油があふれたり不
足したりすることになり、軸数の油圧パワーユニットに
よるＪ′９Ｔ要の機能が得られず、油圧エレベータ装置
の正常な運転が不可能になってしまう。上記装置ａこの
点を考１ばして両油槽（３ａ）　、　（３’　ａ　ｙｌ
Ｅ油槽連結管（６）　ｖｃ　テ連ｍ接続されている。こ
ｎｉ、両油圧パワーユニット（８）　、　（３’）に寂
ける圧油の流量が不同であっても夫々の油槽（３ａ）、
（３’ａ）の圧油の過不足？補い正常な機能を得らｎる
と期待したものである。確かに圧油の送出貫と帰還量と
が少ない場合にａ圧油の過不足を補うことができ効果を
期待することはできる。

しかしながら、油圧パワーユニットにおける迭出重と帰
還量との差が経年的、或いに制御弁のＵω整状態ｖｃよ
って増大するものや、また夫々の油圧パワーユニットに
２いて設計上かご上昇時の油圧ジヤツキへの送油量とか
ご下降時の油圧ジヤツキからのＲ遠景とを故意に変える
ことによってかごの速度ｉＷｔ制御を簡易化するものも
あるので、従来装置のように夫々の油槽（６ａ）、（３
′ａ）内の前面旨さの差による圧力差に依存することに
より油槽連結管（６）全通して油槽（３ａ）、（３’ａ
）内の油量を補正する方式でａ１油憎連結管（６）を非
常に太いものにしなければならなかったり、或いは稼動
量の多い装置でに油槽のいずれかに油があふれたり不足
したりして正常な運転が阻害されるという欠点があった
。

またこの欠点は複数の油圧パワーユニットを油圧ジャッ
キに接続した構造のものにあてはまるだけではなく、油
槽を有する油圧パワーユニットとこの油槽に接続された
補助油槽とを備えた装置についても同様に生ずるもので
ある。

なお、この他同種の従来技術として実開昭５７−１２３
３６９号公報、特開昭５６−４９４０１号公報、および
特開昭５７−１３１６７９号公報がある。

〔発明の概要〕

本発明はかかる欠点を改善する目的でなされたものであ
り、全ての油槽を油槽連結管で接続するとともに、全て
の制御弁の戻し配管を接続しこれを上記油槽連結管に接
続することにより、各油槽の油量の過不足を確実に補正
することができる油圧エレベータ装置を提案するもので
ある。

〔発明の実施例〕

第２図は本発明の一実施例を示す概略説明図である。第
１図と同一部材には同符号を付してその詳細な説明を省
略する。異なる構成に両戻り配管（６）、（５′）を連
結し、連結したものと上記油槽連結管（６）とを合流管
（７）で連結したことである。

しかしてかご（２）が上昇及び下降する際に制御弁（３
ｃ）、（３′ｃ）を通過して戻り配管（５）、（５′）
に流通する流量がそれぞれ異なる場合であっても、上記
合流管（７）で１つの流れにした後に各油槽（３ａ）、
（３′ａ）に戻されることになるので、各油槽（３ａ）
、（３′ａ）に戻し込まれる油量は同一となり、夫々の
油圧パワーユニットの送油量と帰還量とがどのように異
なっても、夫々の油槽（３ａ）、（３′ａ）から油があ
ふれたり又は不足したりすることはない。また従来のよ
うに油槽の油面高さの差による圧力差によってだけ油槽
内の油量を補正するわけではないので、従来の油槽連結
管よりも径の細いものを使用することができる。また仮
に夫々の油槽（３ａ）、（３′ａ）の油面高さが異なっ
たとしても、油槽（３ａ）、（３′ａ）内の油の圧力の
関係から油面の高い油槽への流入量は少なくなり、一方
油の低い油槽への流入量に多くなり、結局のところは同
一の油面高さとなり、油槽から油があふれたり不足した
りするといったことを確実に防止することができる。

第３図は本発明の他の実施例を示す概略説明図である。

第１図に示すものと同一部材には同符号を付してその詳
細な説明を省略する。異なる構成は先ず１つの油圧パワ
ーユニットの代わりに補助油槽（８）を有することであ
る。積載自量の大きなものや昇降工程の大きな油圧エレ
ベータでは強度上大形の油圧ジャッキを必要とし、それ
に伴い必要油量も多くなってくるが、油槽だけ特別に大
きなものとすると搬入が困難であったり、特別仕様のも
のを製造しなければならないため、上述のように、必要
数だけ補助油槽全増設して対応するものである。そして
補助油槽（８１と油槽（３ａ）とは油槽連結管（６）に
て連結され、さらに戻り配管（５）ハ合流管（γ）を介
して連結されている。したして該構成にあっても上記実
施例同様油槽（６ａ）と補助油槽（８）との油面高さは
常に同一となり、油槽から油があふれたり不足すること
はない。

なお上記実施例に一例であり本発明の要旨の範囲内に２
いて種々の変形実施ができることに酉うまでもない。例
えば油圧パワーユニットの接続台数は２台以上であって
も同様である。また油圧パワーユニットと補助油槽との
組合わせ台数も４！ｒ１台以上の複数台とすることがで
きる。

〔発明の効果〕

以上詳述したごとく本発明の油圧エレベータ装置ＶＣあ
っては、各油槽の油量の過不足を確実に補正することが
できるなどの優ｆｌだ効果を有するも

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の油圧エレベータ装置を示す概略説明図、
第２図は本発明の一実施例装置ケ示す概略説明図、第３
図は本発明の他の実施例装置献を示す概略説明図である
。 （１）二油圧ジヤツキ （”）　Ｉ　（３’　）　：油圧パワーユニット（＋ａ
）、（３’ａ）：油槽 （６すＩ（３’０：制御弁 （５）、（５’ン：戻し配管 （６）：油槽連結管 （８）：油槽（補助油槽〕 代理人　大　岩　増　雄 　９−

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）油槽及び該油槽に連通ずる制御弁全備え１つの油
   圧ジヤツキに接続されて該油圧ジヤツキに圧油を流通さ
   せる少なくとも１つの油圧パワーユニットと少なくとも
   １つの他の油槽と全備えるものにおいて、全ての油槽を
   油槽連結管で接続するとともに、全ての＊ｌＪ御升の戻
   し配管を接続しこＡｉ上記油槽連結管に接続して成るこ
   とを特徴とする油圧エレベータ装置。 （２）他の油槽ｒｔ制御９Ｐヲ備えた油圧パワーユニッ
   トの油槽である特許請求の範囲第１項にｈｃ戦の油圧エ
   レベータ装置。 （８）惟の油槽は補助油槽である特許請求の範囲第１項
   に記載の油圧エレベータ装置。