JPS60218236A - 連続式アンロ−ダ - Google Patents

連続式アンロ−ダ

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JPS60218236A
JPS60218236A JP7239484A JP7239484A JPS60218236A JP S60218236 A JPS60218236 A JP S60218236A JP 7239484 A JP7239484 A JP 7239484A JP 7239484 A JP7239484 A JP 7239484A JP S60218236 A JPS60218236 A JP S60218236A
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JP
Japan
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packet
belt
endless belt
elevator
packets
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JP7239484A
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JPS6245132B2 (ja
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Yoshinori Nakasuji
中筋 嘉則
Kenji Misaki
三崎 健二
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Sumitomo Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Heavy Industries Ltd
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00Loading or unloading vehicles
    • B65G67/60Loading or unloading ships
    • B65G67/606Loading or unloading ships using devices specially adapted for bulk material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、船艙内のバラ物を陸揚げするための連続゛式
アンローダに関するものである。
〔従来技術とその問題点〕
パケットホイールとチェン式パケットエレベータとブー
ムコンベヤを一連に組合わせた連続式アンローダが従来
知られているが、各別に駆動装置を設ける構成となって
おり、パケットホイール及びチェン式パケットエレベー
タが装着されているブーム先端に重置の大きなパケット
エレベータ用駆動装置の重量が付加されるため大きなつ
り合いウェイトの装着が必要となり、機体重量が大きく
なってしまう。また、パケットエレベータとブームコン
ベヤとの乗継部では、パケットの反転により運搬物を放
出し、ブームコンベヤに移すために、放出点からブーム
コンベヤとの間に大きい落差を設けなければならず、シ
ュート等を介在させる必要があるし、運搬物の乗継ぎ時
発塵し易いという不具合を免れなかった。
〔発明の目的〕
本発明は、前記従来の問題点を解決するために創案され
たもので、fJ/41の目的は機体全重量を軽量化する
ことができる連続式アンローダを提供することであり、
w42の目的は機体の全重量を軽量化することができ、
それでいてエレベータパケットの掬い効率を曳好に確保
できると共に、パケットニレ歳−タとブームコンベヤと
の乗継部における落差をなくすことができる連続式アン
ローダを提供することを目的とする。
〔発明の構成〕
本発明の連続式アンルーダは、上下ドラム間に内外重ね
た2本の無端ベルトを巻回し、該無端ベルトの両側端部
を上下ドラム間に配された挟持ロールにより保持し、内
側の無端ベルト中央部に円面側に突出する多数のパケッ
トを列設し、上下ドラムに内側無端ベルトに設けられた
パケットが嵌入する開口部を周設してなるベルト式パケ
ットエレベータと、該パケットエレベータの下部ドラム
内にバラ物を送込み可能にしく 3 ) て下部ドラムの両側方に同軸状に装着されたパケットホ
イールと、前記パケットエレベータを支持するブーム本
体の先端部と機体基部とにス\ ナププーリと駆動プーリを設け、咳パケットエレベータ
の外側無端ベルトをスナップ−りを介して機体基部側へ
延出させて駆動グーリに掛けて構成するブームコンベヤ
とを備えたこと、及びtSt上下ドラム間に内外重ねた
2本の無端ベルトを巻回し、該無端ベルトの両側端部な
上下ドラム間に配された挾持μmルにより密接保持し、
内側の無端ベルト中央部に、内面側に突出した多数のパ
ケットと、該パケット内に臨ませた払出口とを間隔をお
き列設し、上下ドラムに内側無端ベルトに設けられたパ
ケットが嵌入する開口部を周設してなるベルト、式パケ
ットエレベータと、該パケットエレベータの下部トラム
内にバラ物を送込み可能にして下部ドラムに同軸に装着
されたパケットホイールと、前記パケットエレベータを
支持するブーム本体の先端部と機体基部とにスナププー
リと駆動プーリを股(4) け、該パケットエレベータの外側無端ベルトヲスナププ
ーリを介して機体基部側へ延出させて駆動プーリに掛け
て構成するブームコンベヤとを備えたことを特徴、とす
る。
〔実施例〕
以下本発明の一実施例を図面第1図乃至MS図により説
明する。 9、 図中1はベルト式パケットエレベータで、ケーシング2
の下部とブーム本体22の先端部に回 。
転可能に軸支された上下ドラム3.4間に内外重ねた2
本の無端ベルト5.6を巻回して構成されている。内側
の無端ベルト5の中央部には、長手方向に間隔をおいて
、内面側に突出し大多数のパケット7、・・・が列設さ
れ、かつ該パケット7、・・・内に臨ませた払出口8.
・・・が列設されていゐ。内外無端ベルト5.6の両側
端部は、−上下ドラム3.4間に間隔をおき配置された
多数組の挾持ロール9,10にょ抄書接保持されると共
に、該無端ベルト5,6は、その戻り側が上下ドラム3
,4の近くに配置されたスナップ “−リ11 、12
により押付けられて支持されている。
下部ドラム3は、その両端部を形成するドラム分割体1
4 、14を継ぎ材15.・・・により連結し、該ドラ
ム分割体14 、14間に、内側の無端ベルト5に設け
られたパケット7、・・・が嵌入する開口部16を周設
すると共に、前記ドラム分割体14 、14の中央部に
、パラ物取入口17 、17を有する軸受部18 、1
8を突設した構成となっており、該軸受部18 、18
にてケーシング2に軸受支されている。
上部ドラム4は、その両端部を形成するドラム分割体1
9 、19を回転軸20上に固矯し、該ドラム分割体1
9 、19間に、内側無端ベルト5に設けられたパケッ
ト7、・・・が嵌入する開口部21を周設した構成とな
っており、回転軸20によりブーム本体22の先端部に
軸受支されている。該上部ドラム4は、下部ドラム3よ
り機体基部側に偏位している。このパケットエレベータ
1は、上部スナブプーリ12と同軸上にてブーム本体2
2の先端部に傾動装置23により傾動可能に懸吊されて
いる。
24はパケットホイールで、前記パケットエレベータ1
の下部ドラム3内にパラ物取入口17゜17を経てシュ
ー) 25 、25により送込み可能にして、下部ドラ
ム3の両端にそれぞれ同軸に装着されている。
26はブームコンベヤで、ブーム本体22の先端部に前
記スナブプーリ12と、これより上側かつ機体基部側に
偏位したガイドプーリ27を設け、機体基部に駆動プー
リ囮とテークアツププーリ29を設けると共に、前記外
側の無端ベルト6をスナププーリ12とガイドプーリ2
7を介して機体基部側へ延出させて駆動プーリ四とテー
クアツププーリ29に掛けた構成となっており、ブーム
本体nの先端部には、無端ベルト5とこれより離間した
無端ベルト6との間に位置する払出シュー) 30が設
けられている。ブーム本体22は、旋回フレーム31上
に起伏装置32により起伏可能に設置され、旋回フレー
ム31は岸壁に沿い走行可能なポータルフレーム33上
に旋回可能に設置されている。該ポータルフレーム33
には、走行ラインに沿って配設された地上コンベヤ34
上にシュート下端を臨ませたシュート付きホッパー35
が設けられ、旋回フレーム31には、該ホッパー35内
に臨ませた二股状のシュート36がテークアツププーリ
29を跨いで設けられている。
〔作 用〕
駆動プーリ四を駆動装置37により回転させて無端ベル
ト6を鎖1図の矢印方向に回転させると、該無端ベルト
6は、上部ドラム4とパケットホイール別、24が装着
された下部ドラム3とに巻回されている無端ベルト5の
外周に密接しており、各間に摩擦抵抗が発生しているた
め、パケットホイールu、24とパケットエレベータ1
が駆動される。
船艙38内のバラ物は、パケットホイール24゜Uによ
り掻き増られてシュー) 2!5 、25により下部ド
ラム3内に送込まれる。下部ドラム3内のバラ物は、下
部ドラム3の回転によって転動しつつ、下部ドラム8内
に開口部16を通して突入するパケット7、・・・に掬
い取られ、無端ベルト6により払出口8がシールされた
パケット7゜・・・により揚送される。無端ベルト6は
、上部スナブプーリνを通過すると、はぼ水平方向機体
基部側へ移動して無端ベルト5から離間し、そこで払出
口8が開かれるから、パケット7、・・・により荷揚げ
されたバラ物は、開口後直ちに払出口8から落下し、ブ
ーム本体n内の無端ベルト6上に低い落差で払出される
。そして、該無端ベルト6により機体基部側へ搬送され
てシュート36とホッパー35によ抄地上コンベヤu上
に払出され、所定箇所へと運ばれる。
ブームコンベヤ26の無端ベルト6は、バラ物の搬送後
上部ドラム4上で無端ベルト5と密接してこれとともに
戻り下降するから、バラ物の掻取り一荷揚げ−ブーム本
体内搬送という一連の作業が機体基部に設置されている
駆動装置37により行なわれることになる。
なお、上記実施例では無端ベルト6によってパケットエ
レベータ1とパケットホイール24トを駆動するように
しているが、バケツトホイ−ルは重量の小さな駆動装置
でも十分に回転駆動できるのでtJ146図に示すよう
に、パケットホイールUをモータ43、ウオーム44、
ウオームホイール45によって駆動するようにしてもよ
く、この場合、パケットホイールの回転数を適宜掻取シ
状態によって調整できるから荷揚能力を一定にして効率
のよい運転をすることができる。
また、 9746 、7図に示す実施例ではエレベータ
ベルト6に払出口を有さないので揚送されたバラ物は上
端においてパケットの反転によって放出されシュートを
介してブーム本体22内の無端ベルト6上に払出される
。下部ドラム3へのバラ物装入はドラム分割体14に形
成されているリム40間の窓穴42を通って行なわれる
。#R6゜7図中41はコーン状補助シュート、46は
窓穴遮へい板である。
〔発明の効果〕
以上の通9本発明は、機体基部に配され九無端ベルト駆
動装置によりブームコンベヤを駆動し、該ブームコンベ
ヤのコンベヤベルトによつ(11 てベルト式パケットエレベータに駆動力を伝達する構成
であるため、パケットエレベータ用駆動装置を備えずに
済むし、仮にこれを備えるとしても無端ベルト駆動装置
を補助駆動装置として小容1の駆動装置で済むから、ベ
ルト式パケットエレベータであることと相俟って機体全
体重量を確実に軽減できる。また、パケットホイールに
よって掻取られたバラ物が該パケットホイールと同軸上
に設置されたパケットエレベータの下部ドラム内に入9
、下部ドラムの回転によって転動しながらパケットによ
り掬い取られるようにした構成であるから、パケットの
掬い取り効率を向上させることができると共に、パケッ
トの摩耗が極めて少なく、エレベータパケットの材質と
してプラスチック、ゴム等軽量の −ものにでき、この
点でも機体を軽量化できる。
さらに、パケットエレベータの内側無端ベルトを覆って
いる外側無端ベルトが、スナブプーリ部で離れて該内側
無端ベルトに設けられた払出口を開口させ、かつ、はぼ
水平方向機体基部側(12) j へ移動してブームコンベヤを構成するため、パケットエ
レベータで荷揚げされたバラ物をパケット内からベルト
コンベヤ上に払出すのに落差を賛せず、簡単なシュート
で乗継ぎができるし、発塵を有効に防止できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す漿賛図、第2図は第1
図のn−as拡大断面図、fJ83図は鎖1図のト」線
拡大11fi面図、w44図は第1図のIV−IV線拡
大断面図、第5図は第4図のV−v線断面図、第6図は
バラ物揚送部の他の実施例を示す断面図、第7図はM6
図■1IilK沿うドラム分割体の側面図である。 1・・・・・・ベルト式パケットエレベータ2・・・・
・・ケーシング 3・・・・・・下部ドラム4・・・・
・・上部ドラム 5・・・・・・内側の無端ベルト6・
・・・・・外側の無端ベルト 7・・・・・・パケット
8・・・・・・払出口 9,10・・・・・・挾持ロー
ル11 、12・・・・・・スナププーリ 13・・・
・・・ガイドプーリ14・・・・・・ドラム分割体 1
5・・・・・・継ぎ材20−−1.−1G@ 21、−
0−1−N。、 ]16・・・・・・開口部 17・・
・・・・バラ物権入口18・・・・・・軸部 19・・
・・・・ドラム分割体22・・・・・・ブーム本体 U
・・・・・・パケットホイール27・・・・・・ガイド
プーリ 30・・・・・・払出シュート Y゛・25・
・・・・・シュート26・・・i・・ブームコンベヤ 
□第2図 第4図 第7g 第6図

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1) 上下ドラム間に内外重ねた2本の無端ベルトを
    巻回し、該無端ベルトの両側端部を上下ドラム間に配さ
    れた挟持ロールにより保持し、内側の無端ベルト中央部
    に、内面側に突出した多数のパケットを列設し、上下ド
    ラムに内側無端ベルトに設けられたパケットが嵌入する
    開口部を周設してなるベルト式パケットエレベータと、
    該パケットエレベータの下部ドラム内にバラ物を送込み
    可能にして下部ドラムの側方に同軸状に装着されたパケ
    ットホイールと、前記パケットエレベータを支持するブ
    ーム本体の先端部と機体基部とにスナブプーリと駆動プ
    ーリを設け、該パケットエレベータの外側無端ベルトを
    スナブプーリを介して機体基部側へ延出させて駆動プー
    リに掛けて構成するブームコンベヤとを備えたことを性
    徴とする連続式アンローダ。
  2. (2) 上下ドラム間に内外重ねた2本の無端ベルトを
    巻回し、該無端ベルトの両側端部を上下ドラム間に配さ
    れた挟持ロールにより密接保持し、内側の無端ベルト中
    央部に、内面側に突出した多数のパケットと、該パケッ
    ト内に臨ませた払出口とを間隔をおき列設し、上下ドラ
    ムに内側無端ベルトに設けられたパケットが嵌入する開
    口部を周設してなるベルト式パケットエレベータと、該
    パケットエレベータの下部ドラム内にバラ物を送込み可
    能にして下部ドラムに同軸に装着されたパケットホイー
    ルと、前記パケットエレベータを支持するブーム本体の
    先端部と機体基部とにスナププーリと駆動プーリを設け
    、該パケットエレベータの外側無端ベルトをスナププー
    リを介して機体基部側へ延出させて駆動プーリに掛けて
    構成するブームコンベヤとを備えたことを性徴と、する
    連続式アンローダ。
JP7239484A 1984-04-11 1984-04-11 連続式アンロ−ダ Granted JPS60218236A (ja)

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JP7239484A JPS60218236A (ja) 1984-04-11 1984-04-11 連続式アンロ−ダ

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JPS6245132B2 JPS6245132B2 (ja) 1987-09-25

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ID=13488006

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0215924U (ja) * 1988-07-15 1990-02-01
CN103538939A (zh) * 2013-10-24 2014-01-29 卢国平 一种散状物料卸船方法及装置
JP2017007834A (ja) * 2015-06-24 2017-01-12 Ihi運搬機械株式会社 バケット及び該バケットを備えたアンローダ

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0215924U (ja) * 1988-07-15 1990-02-01
CN103538939A (zh) * 2013-10-24 2014-01-29 卢国平 一种散状物料卸船方法及装置
JP2017007834A (ja) * 2015-06-24 2017-01-12 Ihi運搬機械株式会社 バケット及び該バケットを備えたアンローダ

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JPS6245132B2 (ja) 1987-09-25

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