JPS602265Y2 - 防衝装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、水中や水上にある構造物を船舶などの衝突か
ら守り得、しかも構成が簡単な防衝装置を提案するもの
で、以下その一実施例を図面に基づいて説明する。

１は水底２から立設した構造物で、その上部は水面３上
に露出している。

４は構造物１の周りに立設した複数本の杭で、夫々その
上端が水面３上に露出する長さにしてあり、その露出部
分にワイヤー受け５やローラ６が取付けである。

７はワイヤー受け５やローラ６間に亘って掛張されたワ
イヤーで、その一端は机側の端となる一本の杭４に固着
Ｂしてあり、また他端は杭列の他の端の杭４に取付けた
ローラ６を介して水中に至る。

水中の水底２上にはドラム支持枠８を介してドラム９が
配設され、このドラム９に前記ワイヤー７の他端側か巻
回されている。

ドラム軸１０はドラム支持枠８から外側に突出し、この
突出部に羽根車１１が取付けである。

前記ドラム支持枠８からは、前記羽根車１１に係合する
シャーピン１２が突設しである。

船舶が航行を誤って構造物１側に接近してきたとき、先
ずワイヤー７に衝突する。

その衝突力が小さいときにはワイヤー７により船舶の航
行が停止される。

衝突力が大きいとワイヤー７の引張り力が大となってド
ラム９に回転力が作用し、シャーピン１２が切断される
。

これによりドラム９が回転されてワイヤー７を繰出すこ
とになるが、その際に羽根車１１が水を掻くことからド
ラム９はその抵抗により制動された状態になり、したが
って衝突エネルギーを吸収する状態でワイヤー７の繰出
しはゆっくりと行なわれる。

これにより船舶は例えば第１図仮想線で示す位置で停止
され、構造物１との衝突は防止される。

図においてはワイヤー７を水面３上に張設しているが、
これは水面３近くの水中に張設してもよい。

また羽根車１１の数や形状（大きさ）は任意に決定され
るものである。

なお構造物１として水底２から立設したものを示したが
、これは係留した水上構造物であってもよい。

以上述べたように本考案によると、構成が簡単でありな
がら水上や水中にある構造物に船舶が衝突することを確
実に防止できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は平面図、第２図
は側面図、第３図は第２図におけるＡ−Ａ矢視図である
。 １・・・構造物、２・・・水底、３・・・水面、４・・
・杭、５・・・ワイヤー受け、６・・・ローラ、７・・
・ワイヤー、８・・・ドラム支持枠、９・・・ドラム、
１０・・・ドラム軸、１１・・・羽根車、 １２・・・シャーピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 水上や水中にある構造物の周りに立設した複数本の杭と
   、水面近くにおいて杭間に掛張され且つ一端が一本の杭
   に固着されたワイヤーと、このワイヤーの他端側か巻回
   され且つ水中側に設置されたドラムと、ドラム軸に取付
   けた羽根車と、ドラム支持枠と羽根車との間に設けられ
   たシャーピンとからなることを特徴とする防衝装置。