JPS60237801A - 信号処理装置 - Google Patents

信号処理装置

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JPS60237801A
JPS60237801A JP9430684A JP9430684A JPS60237801A JP S60237801 A JPS60237801 A JP S60237801A JP 9430684 A JP9430684 A JP 9430684A JP 9430684 A JP9430684 A JP 9430684A JP S60237801 A JPS60237801 A JP S60237801A
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JP
Japan
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signal
output
circuit
wave
adder
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JP9430684A
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English (en)
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JPH0350481B2 (ja
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Tetsuo Takashige
高重 哲夫
Koichi Kawachi
河内 弘一
Hidetaka Saegusa
三枝 秀隆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JAPANESE NATIONAL RAILWAYS<JNR>
Nippon Signal Co Ltd
Japan National Railways
Nippon Kokuyu Tetsudo
Original Assignee
JAPANESE NATIONAL RAILWAYS<JNR>
Nippon Signal Co Ltd
Japan National Railways
Nippon Kokuyu Tetsudo
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Publication date
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Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/08—Means for preventing excessive speed of the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自動列IIItII41ml(以下、ATC
という)装置のように、振幅変調等された入力信号を同
期検波し、検波出力を選別回路に通して周波数別に選別
して出力する信号処理装置に関する。
従来技術 新幹線に使用しているATC装置の地上装置は、一般に
、が線に流れている電流等の商用電源の信号を基にして
1000Hz程度の搬送波を作成し、この搬送波をAT
Cの指示速度に応じた周波数の信号波で振幅変調し、そ
の片側波帯を車上に送信している。また、この種のAT
C装置の車上装置は、が線に流れている電流等の商用電
源の信号を基にして同期信号を発生し、この同期信号で
受信信号を同期検波して信号波を復調し、復調した信号
波を選別回路に通してATCの指示速度を判定している
。しかし、従来のこの種のATC装置では、前記同期検
波回路から選別回路までの信号出力が正しいものとして
いるため、選別回路の出力信号が無くなった時にだけ、
同期検波回路から選別回路までのいずれかの故障を知る
ことができるにすぎず、前記範囲の回路等のいずれかで
誤った出力信号を出し、その信号が選別回路を通って出
力された場合、その旨を検知することができない。
このため、より保安性を保つためには多重系構成が必要
となる。
発明の目的 本発明は、振幅変調等の形の入力信号を同期検波して信
号波を復調した信号波を選別回路により選別して周波数
別に出力する信号処理装置において、同期検波回路の入
力から選別回路の入力までの信号が正しいか否かを簡単
かつ正確に知ることができる信号処理装置を提供するこ
とを目的とする。
発明の構成 上記目的は本発明によれば、同期検波に用いる同期信号
を搬送波として用い、この搬送波を一定周波数の照査信
号により同期検波すべき信号と同じ形に変調し、変調し
た信号を同期検波すべき信号とともに同期検波器に入力
して、前記照査信号を選別すべき信号波とともに復調し
、復調した各信号を選別回路において周波数別に選別す
る構成にすることにより達成される。
実施例 以下、図面に示す実施例に基1Xで本発明を説明する。
図において、(1)は受信アンテナであり、このアンテ
ナ(1)には搬送波を信号波で例えば振幅変調した形の
0種の信号の少なくとも一つが入力する。前記搬送波は
、周波数が変動した場合、この周波数変動に追従して、
同期信号波を変化させ、または、逆に、同期信号波の周
波数が変動した場合には、これに追従して変化する搬送
波である。前記信号波の周波数は、F+ r F2・・
・Fnである。アンテナ(1)から出力される同期検波
すべき信号(A)は、前記搬送波の周波数を通過帯域の
中心周波数とする帯域フィルタ(2〉を介して加算器(
3)の一方の入力端子に供給される。
(4)は同期信号発生器で、入力周波数の信号(B)を
、前記周波数を通過帯域の中心周波数とする帯域フィル
タ(5)に通した後、同期信号作成回路(6)において
作成して前記搬送波に同期した同期信号(C)を発生す
る。この同期信号(C)は、同期検波器(7)と変調器
(8)とに供給される。
変調器(8)は、前記同期信号(、C)を搬送波として
用い、この搬送波を、照査信号発生器(9)から入力す
る一定周波数(Fx)の照査信号(D)により例えば振
幅変調して、前記受信アンテナ(1)からの出力信号(
A)と同じ形の信号を加算器(3)の他方の入力端子に
供給する。
加算器(3)は、帯域フィルタ(2)からの入力信号と
、変調器(8)からの入力信号とを加算して同期検波器
(7)に出力する。従って、同期検波器(γ)への入力
信号は、搬送波を選別すべき信号波で変調した少なくと
も一種の信号と、周期信号を照査信号<D)により変調
した信号との混合波である。同期検波器(7)は、入力
した信号を同期信号(C)を用いて同期検波して前記信
号と照査信号とを復調する。復調された信号は、前記信
号波と照査信号との混合波であり、混合波用の帯域フィ
ルタ(10)を介して選別回路(11)に供給される。
選別回路(11)は、信号波用の信号選別部(11”+
 、 112・・・11n)と、照査信号用の信号選別
部(11x )とを備えており、各信号選別部(11−
、。
112・・・1in、11x )において帯域フィルタ
(10)からの入力信号をその周波数別、すなわち種類
別に選別し、対応する信号を出力する。信号選別部(1
1+ 、 112・・・11n)は、信号波に個々に対
応されており、対応する信号波の周波数(F+ 、F2
・・・Fn)を通過帯域の中心周波数とする帯域フィル
タと、その出力信号のレベルを検知するシュミット回路
やウィンドウコンパレータ等のレベル検知回路とで構・
成されている。信号選別部(11X)も、照査信号(D
)の周波数(Fx)を通過帯域の中心周波数とする帯域
フィルタと、その出力信号のレベルを検知するレベル検
知回路とで構成されている。
この信号処理装置において、変調器(8)の出力信号は
加算器(3)に常時供給されている。従って、各回路が
正常であれば、選別回路(11)は、信号選別部(11
x)から照査信号(D)に対応する信号を常時出力して
いるとともに、受信アンテナ(1)からの出力信号(A
)に応じて信号選別部(ii、 、 ii2・・・11
n)の少なくとも一つから信耳波に対応する信号を出力
する。これに対し、いずれかの回路が故障すると、選別
回路(11)は信号選別部(11x)から照査信号に対
する信号を出力しなくなる。従って、この信号処理装置
は、信号選別部(Nx)の出力信号を監視することによ
り、たとえ信号選別部(11+ 、 112・・・11
n)のいずれかから信号波に対応する信号が出力されて
いても、回路故障を知ることができる。
上述の実施例では、選別回路(11)を帯域フィルタと
レベル検知回路とからなるn+1個の信号選別部(11
,、112・・・11n、11x )で構成しているし
かし、選別回路(11)は、入力信号をその周波数に応
じた種類別に選別して出力する既知のディジタルフィル
タやサンプル値フィルタ等で構成することができる。ま
た、同?111信号作成回路(6)同期検波器(7)及
び帯域フィルタ(10)は、選別回路と一体の単一の集
積回路で構成することができる。
なお、本発明は、ATC装置等鉄道信号用の信号処理装
置のみならず、通信装置等信の装置に用いる信号処理装
置に適用することができる。
発明の効果 以上のように本発明は、同期検波に用いる同期信号を搬
送波としても用い、この搬送波を一定周波数の照査信号
により変調し、変調した信号を同期検波すべき信号とと
もに同期検波器に入力して、前記照査信号を選択すべき
信号波とともに復調し、復調した各信号を選別回路にお
いて周波数別に選別して対応する信号を出力するように
したから、回路が故障すると、照査信号に対応する信号
が前、記選別回路から出力されず、回路故障を簡単かつ
確実に知ることができる。したがって、本発明の場合、
−相系構成でも高い保安度を保つことができる。
【図面の簡単な説明】
添付図面は本発明にかる信号処理装置の一実施例を示す
電気回路のブロック図である。 (3):加算器、(4)二同期信号発生器、(7):同
期検波器、(8):変調器、(9):照査信号発生器、
(11) :選別回路。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1〕同期信号の発生器と、前記同期信号を一定の周波
    数の照査信号で変調して処理すべき信号と同じ形の信号
    を出力する変調器と、処理すべき前記信号と前記変調器
    の出力信号とを加算する加算器と、前記加算器の出力信
    号を前記同期信号により同期検波して選別すべき信号波
    と前記照査信号とを復調する同期検波器と、前記同期検
    波器の出力信号を周波数別に選別して対応する信号を出
    力する選別回路とを備えた信号処理装置。
JP9430684A 1984-05-11 1984-05-11 信号処理装置 Granted JPS60237801A (ja)

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JP9430684A JPS60237801A (ja) 1984-05-11 1984-05-11 信号処理装置

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JP9430684A JPS60237801A (ja) 1984-05-11 1984-05-11 信号処理装置

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JPS60237801A true JPS60237801A (ja) 1985-11-26
JPH0350481B2 JPH0350481B2 (ja) 1991-08-01

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