JPS60242107A - 特定棒状被格納物の格納庫に於ける被格納物の荷受装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は主として、複数本の棒状被格納物の両端叡木発
号℃ホルダーにより保持してこれ等被格納物を折曲自在
の梯子状に連結し、この連結体を格納棚に於ける多数段
の各棚段に横臥状態で格納し、これ等各連結体を択一に
棚段より引き出すと共に当該引き出しの初期もしくは途
中でカーブさせて縦向き状態に変更し、この連結体を縦
向き状態のまま格納棚の前面を下降させると共に当該下
降の途中もしくは終期で再びカーブさせて荷受台上に横
、臥状態で受け、この受けた連結体のホルダーにより保
持を解放して各被格納物を非連結状態とし、当該各被格
納物の中から必要なもののみを選出して取出し、残りの
ものを古びホルダーにより保持して上記の棚段に逆の経
路で戻し入れるように構成した特定棒状被格納物の格納
庫の実施に用いるものであって、当該実施を可能にする
ことを目的とするものである。

次いで、本発明の実施例を図面に依拠して説明するに、 格納する版ロール（イ）の長さに見合う横幅間隔で立設
した左右両側縦向柱（１７＋１）’　に於て相互に対応
する多数段個所の内面に内向きコ字状型格納用レール＋
２）　（２）’　を僅かに前後向きに横架することによ
って版ロール（イ）の複数本を前後方向に並べて各対の
格納用レール（２）　（２１’間に橋架状態に支持する
形式の棚段（３）を多数段まで備えた複数横連の格納棚
（４）を構成し、これ等格納棚（４）の前面に同前面（
二沿って左右に伸びた１型の上下両側横移動用レール（
５）　（５）　’　を梁部材（６）および地面（７）を
介して横架し、これ等上下両側横移動用レール（５）（
５）′の間に四辺形枠状の横移動フレーム（８）を吊車
（９）および足車（１Ｇを介して左右方向に移動自在に
縦架し、足車（ＩＱ＋の一つに遠隔操作で起動・停止す
るギヤートモ−ター（【１１を装備して横移動フレーム
（８）を自走型とすると共に当該横移動フレーム（８）
の左右両側縦杆部０．ａ（ＩＺ’　の間に同縦杆部＋ｔ
ａ　ｕａ　’に沿って昇降する四辺形枠状の縦移動フレ
ーム０を上下向き案内レール（１４）　ａ４）’と同レ
ール（Ｉ４）αａ′に沿って転行する案内輪（１，５）
　（１５）　’とを介して縦向きに架設し、この縦移動
フレーム（１，１１の下側両隅に電磁石ｕＱにより出没
するストッパービン０７）を、また上記の横移動フレー
ム（８）の縦杆部ａ渇ｔｔａ　’に各棚段（３）と対応
する関係位に、７で同ストッパーピン０ηが択一に係合
する多段の係止孔０鋳を夫々設け、更にこの縦移動フレ
ーム（１３の上下両側横杆部四四′の内側に一対の前後
移動横杆のυ（２１１’　を左右向きに配し、これ等前
後移動横杆Ｃ＞Ｕυ′の両端を前後向き案内レール（２
４（２つ′　と同レールＣＩ！２１（２４′に沿って転
行する案内輪（２力（ハ）′とを介して前後移動自在に
支承し且つ当該前後移動横杆Ｃ！υシ１ビ　を前後方向
に往復動させる遠隔操作の前後移動用油圧シリンダー（
至）（至）′を上記の縦移動フレーム（１３）の上下両
辺に搭載し、更にこれ等上下両側の前後移動横杆（２１
１Ｌ２１Ｊ′　の左右両側部分に遠隔操作により外端が
左右方向に反対向きで伸縮する二対の横幅調節用油圧シ
リンダー（ハ）（ハ）′を搭載し、これ等横幅調節用油
圧シリンダー（至）（ハ）′に於て上下位置関係となる
外端の間に下端がゆるやかなカーブで前後方向の二つ叉
に分かれる分岐形の向き変え用溝形案内レール（２６１
（２（ｉ）’　の左右一対を左右対向の縦向きに配し、
これ等向き変え用溝形案内レール弼（４）′の上下両端
を横幅調節用油圧シリンダーｃｉａｓ’の外端に連結し
て横幅変更自在のパケット状機能体（２７）を形成する
と共（二当該向き変え用案内レール（４）（４）′の間
に左右両端に平行二対の伸縮自在軸酩（■′を備えた昇
降横杆（２翅を配し、この昇降横杆（２１に於ける伸縮
自在軸（ハ）■′の外端に遊転揄（３０１を軸承して当
該遊転＠（絶を向き変え用溝形案内レールＧａ１ｔ　Ｇ
２（３ｊ　’の溝内にパケット状機能体Ｃηの横幅変央
によって抜出しない状態に嵌入することによって昇降横
杆Ｃ２１を向き斐え用溝形案内レーレ（２６）　Ｕ６１
　’間に昇降自在に横架し、この昇降横杆ｃ！９）の中
間個所の上面に前後方向に首振自在の支承部材（３功を
介して揺振型プーリ・−（脳を、また上記の縦移動フレ
ームｔ１３１の上側横杆部（誰の中間個所に同中間個所
に通孔（至）を介して前後向きに横設した前後向き横軸
（至）を以て前後遊動型プーリー（至）を、更に上記の
横移動フレーム（８）の上側横杆６カの中間個所と同横
移動フレーム（８）の上下両側の左隅とに第１乃至第３
ガイドプーリー（至）０！舎四を夫々取付けると共に横
移動フレーム（８）の下側横杆部（３？）′　に遠隔操
作で巻上・巻下するフィン５Ｆ（転）を搭載し、このウ
ィンチ（６）のロープ（６）を第１乃至第３ガイドプー
リ一端（至）−〇に掛は廻し且つ前後遊動型プーリー（
３６）の一方側溝に嵌合して揺振型プーリー（至）に掛
は廻してＵターンさせ更に同ローブＧｔｅを前後遊動型
プーリー（至）の他方側溝に嵌合して当該ローブ０邊の
先端を横移動フレーム（８）の上側横杆Ｏ力の中間個所
に止着具（へ）を介して繁簡する。

また、これ等とは別個に版ロール（イ〕の左右両端に嵌
着して同板ロールビ）をつかむ左右対形式のキャッチャ
−＠ａ■′の複数対を構成し、これ等左側キャラチャー
−同士、右側キャッチャ−＠→′同士を短尺リンク（至
）４９′　を以て連結して当該左右各側連結１体・１□
の上下の両端間に左右両端に伸縮棒りｏＣを備えた連杆
θ７）（／１７１　’　を配し、この伸縮棒１１ｔ４・
′の先端を左右各側連結部材の上下両端部に止着すると
共に各キャッチャーーー′の外側に上記の格納レール（
２）（２）′　と向き変え用溝形案内レール（４）（４
）′　と後述する受出レールｆ０ｑＱ′　内を転打する
遊輪（ハ）（へ）′を軸承することによって複数本の版
ロール（イ）を折曲自在の梯子状に保持するホルダー（
イ）の多数個を構成し、これ等各ホルダー−に於ける上
側の連杆０力の中間個所と上記の昇降横杆ｉ２優の中間
個所とに遠隔操作の電磁石（ロ）により係合したり外れ
たりするロッピング（イ）と同ロックビン６ツが係合し
て同中間個所を連結状態とするロック孔峙とを設けると
共に各ホルダー■を上記の各棚段（３）に遊輪（ト）（
７）′と格納レール（２）　（２）’　との嵌合により
格納し且つ遊ｌｌ！Ｉｅｅ（ト）′を、向き変え用溝形
案内レールｃｅ　翰’および受出レールｅｏ　ｆｅ　’
に設けた内向縁…■′により各レールに）θｓ’　Ｃ！
！６１ｍ’から外れないようにする。

更に、上記の向き変え用溝形案内し−ル弼（ハ）′に於
ける分岐個所の下側に遠隔操作の電磁石（ト）とリンク
的とにより可逆的に反転して一方の分岐路を開き他方の
分岐路を閉じる方向指定装置←ηを設けると共に上記の
地面（力に於て下側横移動用レール（５）′に直交する
線上個所に一対の前後移動用レール−〇′を敷設し、こ
の前後移動用レール（ト）−′の上に遠隔操作で起動・
停止するギヤートモ−ター用件き自走型台車＠Ｄを賊架
し、この台車１ｆ’＋１）の上面の四隅に前後二対の固
定支柱Ｅｌ＞Ｒ９１）　’　４ＫＩ　Ｖｌ　’　を立設
して当該前側対の固定支柱１１３ａ　ｉａ　’　の上端
間および下端間ならびに後側対の固定支柱−（至）′の
上端間および下端間に横向案内レール−（’）Ａ　’　
（Ｋ’ｊ　（Ｒ’　を上下対向配置で７反し設け、また
この上下対の各横向案内レール−０′時輪′の両端寄り
個所に遠隔操作により左右外方向に伸縮するキャッチ解
除用油圧ン９ンダー岐曽′　を搭載し、当該上下対のキ
ャッチ解除用油圧シリンダー−輪′の伸縮端間に前後二
対の可動支柱輸（２）Ｍｌｌ’　の上下両端部を連結し
且つこの可動支柱＠Ｉη′輪に）′の上下両端に上記の
横向案内レールｔ、１６４１’−一′に沿って転打する
車輪−一′を軸承すると共にこれ等前後対の可動支柱＃
７）＠’　Ｈ田’　の中間高さ個所の内側に左右一対の
受出レールＶＯＧ’０　’　を前後向きの対向配置に横
架し、更に下側の横向案内レール請−一′に於ける中間
個所の上面に後述する荷受台（ハ）の載置部（２）を形
成する。

また、これ等とは別個に材木を以て上面に複数連の樋状
受皿部に）を備え且つ同受皿部（７３の受面に損傷防止
布り→を敷いた荷受台（ハ）を構成し、この荷受台（１
８を自走型フォークリフトＧ’ｆ９で上記の載置部（ハ
）に積み卸すようにしたものである。

即ち、上記の実施例に於て例えば第１図および第２図の
Ｘ個所の格納棚（４）′に於ける下から第５番目の棚段
（３）′　内の版ロール（イ）′を取り出す場合には、
横移動フレーム（８）をＸ個所の格納棚（４）′の前面
に位置させ、前回の使用により係止した状態となってい
るストッパービンａηを外して縦移動フレーム（１３お
よびパケット状機能体（２′０を上記の棚段（３）′　
の前面に対応させたのち再びストッパービン（ＬＤを所
定の係止孔（Ｌ８に係止させ、次いで向き変え用溝形案
内レールｇ５（ハ）′の幅を棚段（３）′に於ける左右
両側の格納用レール（２）（２）′　の幅に合せると共
にパケット状機能体（５）を上記の棚段（３）′に格納
されている所望の版ロール（イ］′を含むホルダー−′
に近づけて向き変え用溝形案内レール（２［９（イ）′
の一方分岐路の裾口な上記の棚段（３）′　内に於ける
格納用レールｔ２Ｊ　（２）’の入口に合致させ、この
合致状態に於て昇降横杆（２）を下降させて上記の一方
分岐路の裾部分に方向指定装置６ηの案内により位置さ
せ且つロック孔ＱにロックピンＱを係合させることによ
って昇降横杆□□□とホルダー（へ）′を連結し、この
連結状態でフィンｆ１４Ａを巻き上げてホルダー０１′
をパケット機能体（２７）内に収容したのち当該パケッ
ト機能体（２７）を戻して向き変え用溝案内レール四（
ハ）′の裾口な格納用レール＋２）　（２）　’　の入
口より離すと共に横移動フレーム（８）を横移動用レー
ル（５Ｊ　（５）’　と前後移動用レール（ト）（イ）
′　との交叉位置上まで自走させ、また台車１１３ｎを
後方に移動させて同台車Ｑ３１）を横移動フレーム（８
）の前面に位置させると共にフィンを四の巷き上げによ
り当該パケット機能体＆′０と縦移動フレーム（１均を
僅かに上昇させてストッパービンａηを係止孔α〜より
外し、この外し状態で縦移動フレーム（８）およびパケ
ット状機能体（２）を台車ｉｌｌと対応させ、また可動
支柱５７ｚ＠”Ｃ４（至）′を移動させて受出レールＭ
ｆ７１’の幅をパケット状１ぺ能体（５）の向き変え用
溝案内レール１Ａｃａ’　と同幅とし且つパケット状機
能体（２７）を受出レール１７０　ｖ＊　’に近づけて
向き変え用溝形案内レール（ハ）叡９′　の克口を受出
レール１７０（７０’　の入口に合致させ、この合致状
１ぶに於てストッパービン同を係止孔賭に係合させたの
ち昇降横杆（ハ）を下降させて所望の版ロール（イフ′
を含むホルダー（ｙｊ　／　の両側の糸輪（換（４→′
を受出レールぐＱσ０′に方向指定装置Ｃｈｉ）の案内
により移行し、この移行状態に於て荷受台（７Ｇをフォ
ークリフト（ハ）により上昇させて当該荷受台ｆθ上に
ボルダ−θ［有］′が保持する全ての版ロール（イ）（
イ）′を載架し、然るのち可動支柱＠に）′慢慢′を外
方に移動させて受出レールＱ１（ハ）′の幅およびホル
ダー（イ）′の幅を拡げることによって荷受台に）上の
全ての版ロール（イ）ｆｆＪ’　をホルダーリ呻′　よ
り解放すると共にフォークリフト（ハ）を所定の場所（
例えば受渡し場所、印刷機の所）まで自走させて同場所
で所望の版ロールげン′だけを卸し、他の残りの版ロー
ルを同じフォークリフ）　９１Ｇで上記の拡幅状態のホ
ルダー−の間に持ちかえってホルダー−′で再び保持し
、この保持後にウィンチ四を巻き上げて同ホルダー（４
１’をパケット状機能体（ロ）内に収容し、次いで当該
パケット状機能体罰戻して向き変え用流形案内レール□
□□（イ）′の裾口を受出レール１７＊（／’０　’　
の入口より離すと共に横移動フレーム（８）をＸ個所の
格納棚（４）′の前まで自走させ、縦移動フレーム０■
およびパケット状機能体（２″０を上記の棚段（３）′
　の前面に対応させてストッパービンαηを所定の係止
孔（１８に係止し且つ同パケット状機能体（２？）を棚
段（３）′に近づけて向き変え用溝形案内レール（至）
（２ｆｉｌ　’の一方分岐路の裾口な同棚段（３）′　
内に於ける格納用レール＋２］　（２１’の入口に合致
させ、この合致状態に於てウィンチ四の巻解と方向指定
装置６ηの案内により昇降横杆（ハ）を下降させて上記
の一方分岐路の裾部分に位置させ且つ同時に残りの版ロ
ールのボルダ−四′も下降さ・せて棚段（３）′に戻し
入れ、然るのちロックピン（至）を外して昇降横杆シ■
とホルダー０９′　とを分離させ、この昇降横杆（ハ）
を上昇させてパケット状機能体（２Ｄの上方に戻すと共
（二当該パケット状機能体（５）を戻して向き変え用溝
形案内レール（ハ）四′の裾口な格納用レール（２）　
（２）’の入口より離し、のって所望の版ロール（イ）
′の取出を完了する等の用法で供するようにしたもので
ある。

尚、取出した版ロールを所定の棚段に戻し入れる操作、
反対側の格納側から版ａ−ルを出入する操作等は上記の
用法から容易に想知することが可能であるので其の説明
を省略する。

また、第１３図は版ロール（イ）が両端に支承軸Ｇ’Ｓ
を備えている場合、第１４図は軸孔も支承軸も備えてい
ない場合、第１５囚は版ロールか所謂寸足らずで補長用
アタッチメン）　９１を使用した場合を夫々示すもので
ある。

本発明は上記のように荷受台を台車もしくは固定台等架
台の上に載置すると共に当該架台上に、ホルダーにより
保持した被格納物の複数本連結体を荷受台の上方で横臥
の架橋状態に維持する一対の受出レールと、当該維持状
態で荷受台を上昇させて同荷受台上に被格納物の連結体
を横臥状態のまま載架する。リフトと、この載架状態で
ホルダーによる被格納物の保持を解放および再保持する
作動部とを搭載したことを要旨とするので、上記の実施
例によっても明かであるように特定棒状後格納物の格納
庫の実施を可能とするものであって所期の目的を完全に
達成することができる効果を奏するものである。

尚、本発明の実施に際しては横移動フレーム（８）を自
走型とする手段、ギヤートモ−ター（１１）、ウィン−
ｔｇｖの取付位置を上記の実施例のみに限定するもので
ば−なく、また全体を中空棒状のパーツ等至納ケース用
どしたり、横移動フレーム（８）をワイヤー牽引等で他
走型どしたり、全体をキービクルタイプにまとめたり、
パケット状機能体０７）と昇降横杆（２３どを別々のク
ィンチ等で作動するようにしたり、ウィンブーの代りに
ホ・イスト等を使用したり、油圧シリンダーの代りにス
クリューボルト、ラック等による往復動装置を使用した
り、方向指定装置（至）、ロックビン働による連結器、
ストッパービン（１つによるストップ装置等としてこれ
等と同効の機能を果す他の装置を採用したり、台車（６
１）を固定台としたり１、荷受台りυの上でボルダ−（
（９）から全ての版ロールを解放する際に同荷受台を昇
降させるリフト装置を台車りυに直付けとしたりするこ
ともある。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の実施例を示すものであって、第１図は全体
の正面図、第２図は同じく平面図、第３図は格納棚と横
移動フレーム等との関係を示す一部切截拡大側面図、第
４図は横移動フレームを示す一部切截拡大側面図、第５
図はパケット状機能体とホルダーと荷受台との関係を示
す一部切截拡大側面図、第６図は同じく平面図、第７図
は荷受台部を示す正面図、第８図はロックピンとロック
孔との関係を示す拡大正面図、第２図はストッパーとン
と係止孔との関係を示す拡大正面図、第１０図は方向指
定装置と向き変え用溝形案内レールとの関係を示す正面
図、第１１図はホルダーの一部を示す側面図、第１２図
は格納用レールとホルダーと版ロールとの関係を示す要
部の正面図、第１３図乃至第１５ｆ！Ｕは各々軸承部分
の形態が異なる版ロールに使用するホルダーおよびアタ
ッチメントと格納用レールとの関係を示す正面図である
。 （イ）・・・版ロール、（１１ｉｌ＋　’　・・・縦向
柱、（２＋　（２＋　’・・・格納用レール、（３１（
３１’　・・・棚段、（４）　（４１’・・・格納棚、
（５）　（５１’　・・・横移動用レール、（６）・・
・梁部材、（７）・・・地面、（８）・・・横移動フレ
ーム、（９）・・・吊車、■・・・足車、０．１）・・
・ギャードモータ、（１２（１２’　・・・左右両側縦
杆部、側・・・縦移動フレーム、（１４１（１４＋’　
・・・案内レール、ａｓａｓ’　・・・案内輪、（ｌｅ
・・・電磁石、ａη・・・ストッパービン、α＆・・・
係止孔、ｃＡ（２１’　・・・上下両側横杆部、０１）
　２１）　’・・・前後移動横杆、（２ｚａ’　・・・
前後向き案内レール、ＥＮ！３’　−−−案内輪、（財
）（２４１’　・・・前後移動用油圧シリンダ−、（２
５１（ハ）′　・・・横幅調節用油圧シリンダー、ＣＩ
！！１９　（２６１’　・・・向き変え用溝形案内レー
ル、（イ）・・・パケット状機能体、（至）妹′　・・
・伸縮自在軸、Ｇ！ｌ・・・昇降横杆、（至）・・・遊
転輪、０邊・・・支承部材、（ハ）・・・揺振型プーリ
ー、＠・・・通玉、、（ハ）・・・前後向き横軸、（至
）・・・前後遊動型プーリー、６ｎ（９）′　・・・上
下両側横杆、（ハ）Ｃ３９（４Ｇ・・・ガイドプーリー
、（ロ）・・・クインテ、（至）・・・ローブ、輪・・
・止着具、（ロ）（へ）′　・・・キャッチ−１に）■
′　・・・短尺リンク、■ａ６１’　・・・伸縮棒、θ
η（ロ）′・・・連杆、に）に）′　・・・遊輸、−・
・・ホルダー、■・・・電磁石、に）・・・ロックビン
、曽・・・ロック孔、曽・・・電磁石、輪・・・リンク
、匈・・・方向指定装置、＠−′　・・・前後移動用レ
ール、輪・・・ギヤートモ−ター、輸・・・台車、１２
１ｎ’ｔｉ３岐′　・・・固定支柱、ＩＮ　ｆｊ　’　
Ｂｑ　＋３？　ｒ　・・・横向案内レール、輪←会′　
・・・キャッチ解除用油圧シリンダ−、物物′ｅ旧Ｗ　
・・・可動支柱、１輪′　・・・車輪、ｆｌｉ　１７（
ｉ　’　・・・受出レール、（ハ）・・・載置部、０・
・・受皿部、ｆφ・・・損傷防止布、ｆ９・・・荷受台
、７１・・・フォーク皿部、ｆ→・・・支承軸、ｆ’ｂ
・・・アタッチメント、（至）■′　・・・内向縁。 １１１１１１ １１１１１１ Ｌｌ−−−−−ＪＬ−−−−−Ｊｌ −１７し　−ｔゴ ｌ 第１５図 第１４図 手続補正書動式） 昭和５９年９月２２０ 特許庁長官　志　賀　学　殿 １、事件の表示 昭和５９年　特　許願第９８２４９　号３、補正をする
者 事件との関係　特　許出願人 埼玉県八潮市大字木曾根７４３番地１ 株式会社縁川゛′興業 代表取締役　緑　川　重　久 ４、代理人 ５、補正命令の日付　昭和５９年７月３１日６、補正の
対象　図　面（企図） ７、補正の内容　別紙の通り

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 荷受台を台車もしくは固定台等架台の上に載置すると共
   に当該架台上に、ホルダーにより保持した被格納物の複
   数本連結体を荷受台の上方で横臥の架橋状態に維持する
   一対の受出レールと、当該維持状態で荷受台を上昇させ
   て同荷受台上に被格納物の連結体を横臥状態のまま載架
   するリフトと、この載架状態でホルダーによる被格納物
   の保持を解放および再保持する作動部とを搭載したこと
   を特徴とする特定棒状被格納物の格格納庫に於ける被格
   納物の荷受装置。