JPS60246569A - 燃料電池 - Google Patents
燃料電池Info
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- JPS60246569A JPS60246569A JP59101707A JP10170784A JPS60246569A JP S60246569 A JPS60246569 A JP S60246569A JP 59101707 A JP59101707 A JP 59101707A JP 10170784 A JP10170784 A JP 10170784A JP S60246569 A JPS60246569 A JP S60246569A
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- plate
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- Granted
Links
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- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims abstract description 12
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
- H01M8/2484—Details of groupings of fuel cells characterised by external manifolds
- H01M8/2485—Arrangements for sealing external manifolds; Arrangements for mounting external manifolds around a stack
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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- Sustainable Energy (AREA)
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- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、燃料電池に係９、特に電池本体とこの本体周
辺の部材との電気的絶縁を改善した燃料電池に関する。
辺の部材との電気的絶縁を改善した燃料電池に関する。
第１図および第２図は従来の燃料電池の構造を示し、第
１図において、セパレータ１を含む単位電池を積層した
電池本体２の両端には端板°３が配置され、これらの端
板３の外側に絶縁板４を介して定盤５で電池本体２を締
付固定している。また電池本体２内の各セパレータ１と
連通ずる燃料導入管６と燃料排出管７は通常金属で作ら
れているため、電池本体２と燃料導入管６および燃料排
出管７との電気的短絡を防止するために燃料導入管６お
よび燃料排出管７にそれぞれ２個所セラミックスからな
る絶縁管８が配設されている。図中、特に燃料系流路に
ついて示しているが、実際には酸化剤系流路についても
同様に酸化剤導入管と酸化剤排出管にそれぞれ絶縁管が
配設されているので、合計８個の絶縁管が使用されるこ
とになる。
１図において、セパレータ１を含む単位電池を積層した
電池本体２の両端には端板°３が配置され、これらの端
板３の外側に絶縁板４を介して定盤５で電池本体２を締
付固定している。また電池本体２内の各セパレータ１と
連通ずる燃料導入管６と燃料排出管７は通常金属で作ら
れているため、電池本体２と燃料導入管６および燃料排
出管７との電気的短絡を防止するために燃料導入管６お
よび燃料排出管７にそれぞれ２個所セラミックスからな
る絶縁管８が配設されている。図中、特に燃料系流路に
ついて示しているが、実際には酸化剤系流路についても
同様に酸化剤導入管と酸化剤排出管にそれぞれ絶縁管が
配設されているので、合計８個の絶縁管が使用されるこ
とになる。
しかしながら金属とセラミックスとの接合は困難である
うえ、特に溶融塩型燃料電池のように電池反応温度が６
５０〜７００Ｃの高温になると金属管とセラミックス管
との接合強度の面で信頼性に欠け、また熱サイクルや機
械強度も十分でない。
うえ、特に溶融塩型燃料電池のように電池反応温度が６
５０〜７００Ｃの高温になると金属管とセラミックス管
との接合強度の面で信頼性に欠け、また熱サイクルや機
械強度も十分でない。
しかもセラ５ミツクスをパイプ状に製作することは製作
費も高いものとなる。
費も高いものとなる。
一方、燃料電池は高温で運転されるため電池本体２はカ
バー９で覆れ、このカバー９は台座１０上に固定されて
いる。この場合、例えば燃料導入管６、燃料排出管７お
よび酸化剤系の導入管、排出管も台座１０と絶縁し７な
ければならない。即ち、第２図に示すようにカバー９の
内部から外部に燃料導入管６を引き出す場合、台座１０
に取シ付けるフランジ１１を、１色縁するバッキング１
２、フランジ１１を締め付けるボルト１３を絶縁するボ
ルトバッキング１４を使用し、さらに、導入管６をガス
源に至る前で絶縁するためにフランジ絶縁ｊ′ル１５を
用いていた。
バー９で覆れ、このカバー９は台座１０上に固定されて
いる。この場合、例えば燃料導入管６、燃料排出管７お
よび酸化剤系の導入管、排出管も台座１０と絶縁し７な
ければならない。即ち、第２図に示すようにカバー９の
内部から外部に燃料導入管６を引き出す場合、台座１０
に取シ付けるフランジ１１を、１色縁するバッキング１
２、フランジ１１を締め付けるボルト１３を絶縁するボ
ルトバッキング１４を使用し、さらに、導入管６をガス
源に至る前で絶縁するためにフランジ絶縁ｊ′ル１５を
用いていた。
このような絶縁部は、図示した燃料導入管６だけでなく
、燃料排出管７、酸化剤導入管および酸化剤排出管にも
設けなければならない。しかしながら、このような多数
の個所に電気的絶縁部を設けることは、それだけ電気的
に短絡する危険性が大きく、ガス漏れのおそれも大きい
ばかりでなく作業性も悪い欠点がある。
、燃料排出管７、酸化剤導入管および酸化剤排出管にも
設けなければならない。しかしながら、このような多数
の個所に電気的絶縁部を設けることは、それだけ電気的
に短絡する危険性が大きく、ガス漏れのおそれも大きい
ばかりでなく作業性も悪い欠点がある。
本発明の目的は、電池本体とこの本体周辺の部材との電
気的短絡を簡単な装置構成で確実に防止して電池出力損
失を少なくするとともに組立が容易な燃料電池を提供す
ることにある。
気的短絡を簡単な装置構成で確実に防止して電池出力損
失を少なくするとともに組立が容易な燃料電池を提供す
ることにある。
本発明は、反応ガス流路管の部分で絶縁を図ることは技
術的に困難であり、ガス漏れや電池出力の損失が生じや
すい点から、単位電池を積層した電池本体の両端に電気
的絶縁物を介してそれらの外側に押え板を使用して締付
固定することにより、電池本体と反応ガス流路お、よび
他の部材との電気的絶縁を一挙に解決したものである。
術的に困難であり、ガス漏れや電池出力の損失が生じや
すい点から、単位電池を積層した電池本体の両端に電気
的絶縁物を介してそれらの外側に押え板を使用して締付
固定することにより、電池本体と反応ガス流路お、よび
他の部材との電気的絶縁を一挙に解決したものである。
即ち、押え板に反応ガス流路管を接続し、押え板にはそ
の体積を利用してガスマニホールドを設け、このガスマ
ニホールドから、反応ガス流路を設けた電気的絶縁物を
通して電池本体内に反応ガスを供給し、かつ排出するよ
うにしたものである。
の体積を利用してガスマニホールドを設け、このガスマ
ニホールドから、反応ガス流路を設けた電気的絶縁物を
通して電池本体内に反応ガスを供給し、かつ排出するよ
うにしたものである。
第３図〜第５図は本発明の一実施例を示す。第３図およ
び第４図において、押え板１６には４個のマニホールド
１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃおよび１７Ｄが形成されている
。マニホールド１７Ａには燃料導入管１８が溶接によシ
接続され、マニホールド１７ＢＫは燃料排出管１９が接
続されている。またマニホールド１７ＣＫは酸化剤供給
管２０が溶接によシ接続され、マニホールド１７Ｄには
酸化剤排出管２１が接続されている。
び第４図において、押え板１６には４個のマニホールド
１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃおよび１７Ｄが形成されている
。マニホールド１７Ａには燃料導入管１８が溶接によシ
接続され、マニホールド１７ＢＫは燃料排出管１９が接
続されている。またマニホールド１７ＣＫは酸化剤供給
管２０が溶接によシ接続され、マニホールド１７Ｄには
酸化剤排出管２１が接続されている。
このような構成からなる押え板１６と電池本体２２との
間にセラミックス絶縁板２３が配置されている。この絶
縁板２３には押え板１６に設けられた各マニホールドと
連通ずるとともに電池本体内のセパレータのガス流路と
連通ずるマニホールドが形成されている。
間にセラミックス絶縁板２３が配置されている。この絶
縁板２３には押え板１６に設けられた各マニホールドと
連通ずるとともに電池本体内のセパレータのガス流路と
連通ずるマニホールドが形成されている。
電池を組立てる場合、締付シリンダ２４上に第４図に示
すようにマニホールドを掘り込んだ面を上面として押え
板１６を載置し、この面上にセラミックス絶縁板２３を
載置し、セラミックス絶縁板２３上に電池本体２２を載
置する、次にセラミックス絶縁板２３を載置し、このセ
ラミックス絶縁板２３に形成されたマニホールドと押え
板１６のマニホールドが確実に一致連通するようにして
押え板を載置し、定盤２５と締付シリンダ２４によシミ
池水体２２および押え板１６を第５図に示すように締付
固定する。
すようにマニホールドを掘り込んだ面を上面として押え
板１６を載置し、この面上にセラミックス絶縁板２３を
載置し、セラミックス絶縁板２３上に電池本体２２を載
置する、次にセラミックス絶縁板２３を載置し、このセ
ラミックス絶縁板２３に形成されたマニホールドと押え
板１６のマニホールドが確実に一致連通するようにして
押え板を載置し、定盤２５と締付シリンダ２４によシミ
池水体２２および押え板１６を第５図に示すように締付
固定する。
このようにして得られた溶融電池型燃料電池を電池温度
６５０Ｃで反応ガスを流して発電した。
６５０Ｃで反応ガスを流して発電した。
この結果、電池本体とガス管との絶縁抵抗は８００にΩ
、渕以上を得ることができ、電池本体の絶縁を容易に図
ることができた。
、渕以上を得ることができ、電池本体の絶縁を容易に図
ることができた。
本発明によれば、電池本体とガス管は勿論、他の構成部
材との電気的絶縁が容易に確保できる。
材との電気的絶縁が容易に確保できる。
またガス管の接続も容易であるばかりでなく、その取シ
扱いが自由で、電気的絶縁破壊やガス漏れの心配が解消
され作業能率が著しく向上する。更に押え板にマニホー
ルドを設けたことＫよシ電池周辺に外部マニホールドを
付ける必要がなくなり、電池全体の寸法を小型にまとめ
ることができた。
扱いが自由で、電気的絶縁破壊やガス漏れの心配が解消
され作業能率が著しく向上する。更に押え板にマニホー
ルドを設けたことＫよシ電池周辺に外部マニホールドを
付ける必要がなくなり、電池全体の寸法を小型にまとめ
ることができた。
第１図は従来の燃料電池の概略的構成図、第２図は従来
の燃料電池のパイプ部分の絶縁部を示す概略的構成図、
第３図は本発明の燃料電池における押え板の平面図、第
４図は第３図のＡ−Ａ線に沿う断面図、第５図は本発明
の燃料電池の一例を示す概略的構成図である。 １・・・セパレータ、２・・・電池本体、３・・・端板
、４・・・絶縁板、５・・・定盤、６・・・燃料導入管
、７・・・燃料排出管、８・・・絶縁管、９・・・カバ
ー、１０・・・台座、１１・・・フランジ、１２・・・
バッキング、１３・・・ボルト、１４・・・ボルトバッ
キング、１５・・・フランジ絶縁部、１６・・・押え板
、１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃ。 １７Ｄ・・・マニホールド、１８・・・燃料導入管、１
９・・・燃料排出管、２０・・・酸化剤導入管、２１・
・・酸化剤排出管、２２・・・電池本体、２３・・・セ
ラミックス絶縁板、２４・・・締め付はシリンダー１２
５°・°定盤。 特許出願人工業技術院長用田裕部 笥３に
の燃料電池のパイプ部分の絶縁部を示す概略的構成図、
第３図は本発明の燃料電池における押え板の平面図、第
４図は第３図のＡ−Ａ線に沿う断面図、第５図は本発明
の燃料電池の一例を示す概略的構成図である。 １・・・セパレータ、２・・・電池本体、３・・・端板
、４・・・絶縁板、５・・・定盤、６・・・燃料導入管
、７・・・燃料排出管、８・・・絶縁管、９・・・カバ
ー、１０・・・台座、１１・・・フランジ、１２・・・
バッキング、１３・・・ボルト、１４・・・ボルトバッ
キング、１５・・・フランジ絶縁部、１６・・・押え板
、１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃ。 １７Ｄ・・・マニホールド、１８・・・燃料導入管、１
９・・・燃料排出管、２０・・・酸化剤導入管、２１・
・・酸化剤排出管、２２・・・電池本体、２３・・・セ
ラミックス絶縁板、２４・・・締め付はシリンダー１２
５°・°定盤。 特許出願人工業技術院長用田裕部 笥３に
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、単位電池を積層した燃料電池本体の両端にそれぞれ
燃料電池本体内部に連通ずる反応ガス供給流路および反
応ガス排出流路が形成された電気的絶縁板金フ「シて前
記反応ガス供給流路と前記反応ガス排出流路が形成され
た押え板を締付固定するとともに該押え板に形成され反
応ガス供給流路と電池本体系外の反応ガス供給用管を接
続し、該押え板に形成された反応ガス排出流路と電池本
体系外の反応ガス排出流路とを接続したことを特徴とす
る燃料電池。 ２、前記電気的絶縁板が、セラミックスからなることを
特徴とする特許請求の範囲第１項記載の燃料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59101707A JPS60246569A (ja) | 1984-05-22 | 1984-05-22 | 燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59101707A JPS60246569A (ja) | 1984-05-22 | 1984-05-22 | 燃料電池 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60246569A true JPS60246569A (ja) | 1985-12-06 |
| JPH0451948B2 JPH0451948B2 (ja) | 1992-08-20 |
Family
ID=14307777
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59101707A Granted JPS60246569A (ja) | 1984-05-22 | 1984-05-22 | 燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60246569A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006310143A (ja) * | 2005-04-28 | 2006-11-09 | Kyocera Corp | 燃料電池組立体及び燃料電池発電装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5780676A (en) * | 1980-11-08 | 1982-05-20 | Hitachi Ltd | Laminating structure of fuel cell |
| JPS5894769A (ja) * | 1981-11-30 | 1983-06-06 | Hitachi Ltd | 燃料電池 |
| JPS58155669A (ja) * | 1982-03-11 | 1983-09-16 | Kansai Electric Power Co Inc:The | 燃料電池の反応ガス給排装置 |
| JPS5912572A (ja) * | 1982-06-28 | 1984-01-23 | Sanyo Electric Co Ltd | 燃料電池 |
-
1984
- 1984-05-22 JP JP59101707A patent/JPS60246569A/ja active Granted
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5780676A (en) * | 1980-11-08 | 1982-05-20 | Hitachi Ltd | Laminating structure of fuel cell |
| JPS5894769A (ja) * | 1981-11-30 | 1983-06-06 | Hitachi Ltd | 燃料電池 |
| JPS58155669A (ja) * | 1982-03-11 | 1983-09-16 | Kansai Electric Power Co Inc:The | 燃料電池の反応ガス給排装置 |
| JPS5912572A (ja) * | 1982-06-28 | 1984-01-23 | Sanyo Electric Co Ltd | 燃料電池 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006310143A (ja) * | 2005-04-28 | 2006-11-09 | Kyocera Corp | 燃料電池組立体及び燃料電池発電装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0451948B2 (ja) | 1992-08-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |