JPS6024745Y2 - 海洋作業台の支持脚昇降装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は海洋作業台の支持脚の昇降装置がラック・アン
ド・ピニオン式である場合の、海洋作業台の曳航時及び
操業時に支持脚を保持する海洋作業台の支持脚昇降装置
に関するものであるラック・アンド・ピニオン式の海洋
作業台の支持脚及びその昇降装置については、１９６坪
の米国特許３０４４２６吋及び特公昭５４−２２６８１
の発明等で広く知られているところであり、これらにつ
いて概略説明すると、第１図の正面図に示すごとく、海
洋作業台１の上甲板に昇降装置を設け、支持脚５に溶接
付けした縦列のラック６と昇降装置のピニオン７とを噛
合わせ、昇降装置を駆動することにより、海洋作業台１
に対し、支持脚５が垂直方向に調節されるようになって
おり、この昇降装置の据付は方式は、第３図のごとく、
海洋作業台１の上甲板へ直接溶接する方式のものと、第
１図に示すように、ジヤツキ室２に緩衝材４を介装して
据付ける方式とがある。

ここで支持脚５は昇降装置のガイド部及び海洋作業台１
の一部のガイド部と隙間を設けて組込まれており、この
ためこの隙間が海洋作業台１の曳航時の支持脚５の遊び
となり、支持脚５の上方ではその遊びが増幅されて大き
な振幅となって、支持脚５が揺れ動き、曳航を困難にす
るという問題がある。

これを防ぐため、一般に、第１図のジヤツキ室２上に設
けたガイド９部のＡ−Ａ方向の拡大平面図である第２図
に示すように、ジヤツキ室２上部のガイド９の隙間にく
さび１０を打ち込み、支持脚５の遊びをなくしているこ
とは公知の通りである。

一方、近年、第３図に示すような昇降装置が数多く作ら
れるようになったが、これは第１図のごときジヤツキ室
２を不要にすることにより、海洋作業台１を軽くするた
めである。

しかしながら、上記の昇降装置では、支持脚５とガイド
８との隙間をなくする適切な機構がないという欠点があ
り、遊びによる横揺れで、ラック６とピニオン７との噛
合面に滑りを生じ、歯面が異常摩耗を生じるため、隙間
をなくする適切な装置が望まれていた。

そこで本考案は、上記の要望にこたえるためになされた
ものであり、支持脚とガイドブロック間との隙間をなく
すことができる固縛装置を、フレームに対し上下方向に
滑動するようにすることにより、支持脚昇降用のラック
とピニオンとの噛合面に異常摩耗が生じないようにした
海洋作業台の支持脚昇降装置を提供することを目的とし
たものである。

即ち、本考案の海洋作業台の支持脚昇降装置は、支持脚
のラックに噛合する海洋作業台側のピニオンにより支持
脚を昇降させるようにした海洋作業台の支持脚昇降装置
において、前記支持脚を押し付は状態にする固縛装置を
、フレームの水平面に位置し上下方向に伸縮する緩衝材
により下面が支持されて支持脚を左右方向から挾むよう
に設けたガイドロックと、該ガイドロック背面のくさび
面に嵌入すると共にフレームに設けた垂直方向のすべり
軸受けに接当して上下方向に滑動可能に支持されるウェ
ッジ部材とから構成腰支持脚を押し付は状態に規制した
固縛装置を、フレームに対し上下方向に滑動するように
したことを特徴とするものである。

以下図面を参照して本考案の固縛装置を設けた支持脚昇
降装置の実施例を説明するが、第１図から第３図までに
示した従来例と同じ部品は同じ部品番号で示している。

ます、第４図の正面図に示す本考案の一実施例における
昇降装置のフレーム３の上部に、支持脚５のラック６を
左右方向から挾み付けたり、開放したりするガイドブ爾
ツク１１と、このガイドブロック１１背面のくさび面に
嵌入するウェッジ１２とからなる固縛装置を設けている
。

この固縛装置は昇降装置の上部だけでなく、中部、ある
いは下部に設けても良い。

次に、この固縛装置について説明するが、第５図及び第
６図は第４図に示す固縛装置の左側の詳細拡大断面図で
あり、第７図はその応用例である他の実施例を示してい
る。

ここで、第５図の状態は、支持脚５を固縛する以前であ
り、この状態で支持脚５をガイド８に沿って上下移動さ
せたり、あるいは第４図に示す海洋作業台１を昇降させ
る。

支持脚５を固縛する場合には、上部が六角頭に加工され
たねじ棒１３を工具により挾み、右回転すればねじ棒１
３のねじ部はガイドブロック１１にねじ込まれて行く。

ねじ棒１３には、図示したごとく、上下２段の円形状の
鍔が設けてあり、一方、ガイドブロック１１を支持脚５
に押し付は及び開放可能な部材であるウェッジ１２は、
くさびの頭部に二股の腕を設け、上記のねじ棒１３の鍔
と鍔との間に、この二股の腕を挾むような形で挿入して
いる。

このため、ねじ棒１３がガイドブロック１１の中に入っ
て行くと、ねじ棒１３の上側鍔がウェッジ１２の腕を下
に押し下げる。

ウェッジ１２の腕を下方に押し下げると、ウェッジ１２
のくさび部はガイドブロック１１と昇降装置のフレーム
３との間に押し割って入って行き、ガイドフロック１１
を支持脚５のラック６に向って押し出す。

なお、ウェッジ１２のくさび部の先端より数ｃｍ上方に
楕円形穴があけであるが、これは後述するタイバー１４
がこの楕円形穴を貫通するためである ウェッジ１２とフレーム３との接触面には摩擦抵抗を少
なくするために垂直方向に設けた板状のすべり軸受２１
をフレーム３に図示していないねじで取付けているが、
このすべり軸受２１としては、例えばＭＣナイロン、テ
フロン、あるいはドライメタル等を使用することができ
る。

ウェッジ１２に対してねじ棒１３で連結されるガイドブ
ロック１１は緩衝材２０の上に置かれているが、この緩
衝材２０は昇降装置側のフレーム３に水平方向に取付け
られており、ガイドブ爾ツク１１の下面がこの上を滑動
可能なように、緩衝材２０の上面はすべり軸受になって
おり、また、この緩衝材２０としては、緩衝ゴム、コイ
ルばね、皿ばね、あるいは油圧や空圧のシリンダを使用
しても良い。

タイバー１４はガイドブロック１１を常時フレーム３の
方に引張り、ウェッジ１２が上方に抜けて行くと、自動
的にラック６から離れるようにしており、このタイバー
１４はピン１５てガイドブロック１１と連結し、その他
方はナツト１９を介し、ばね押え１７、ばね１８及びば
ね座１６でフレーム３側に引張っている。

なお、タイバー１４の替りに、油圧または空気圧のシリ
ンダ等を使用してもよく、また、ばねを使用する時は、
コイルばねあるいは、皿ばねを用いてもよい。

次に、第６図はラック６の歯先の頂上を押え、支持脚５
を固縛した状態を示し、この状態で海洋作業台１を曳航
したり、あるいは海洋作業台１を所定の高さで保持する
ことができる。

海洋作業台１の曳航中に、支持脚５が波浪等により上下
方向に揺れ動くときには、支持脚５を固縛している固縛
装置は、ガイドブロック１１の下面が水平方向の緩衝材
２０に支持されると共に、ウェッジ１２がフレーム３に
設けた垂直方向のすべり軸受２１に接当する状態でラッ
ク６に強く押し付けられているので、ラック６と共に上
下に動く。

この固縛装置の動き量は、緩衝材２０で吸収し、支持脚
５の動き量は、第４図に示す昇降装置のピニオン７の歯
車軸及び図示していない一連の歯車列に生じる軸ねじれ
量で吸収させる。

なお、この吸収量は、支持脚５に作用する負荷量により
異るが、最大２ｖａｎ程度である。

このように、支持脚５の上下の動きが生じたときには、
支持脚５を押し付は状態に規制した固縛装置がフレーム
３に設けたすべり軸受２１で上下方向に滑動し、緩衝材
２０で固縛装置の動き量を吸収することで、ガイドブロ
ック１１とラック６との接触面の焼付きによる異常摩耗
を防ぐと共に、フレーム３の保護もしている。

なお、本考案ではガイドブロック１１の下面が支持され
る緩衝材２０とウェッジ１２が接当するすべり軸受２１
とをフレーム３に設けているが、もし緩衝材２０とすべ
り軸受２１とを設けずに固縛装置によって直接的に支持
脚５を固縛した場合には、支持脚５による上下方向の負
荷がラック６とガイドブ冶ツク１１との接触面の摩耗抵
抗以上のとき、この接触面に滑りが生じ、また接触面圧
が高い時には、この面が焼付き、ラック６とガイドブ爾
ツク１１とが一体となり、支持脚５の上下方向の荷重が
ガイドブ陥ツク１１を支えているフレーム３の限られた
面積に作用するのでフレームが破損するという不具合が
生じる。

なお、ガイドブロック１１はウェッジ１２の摺動面が凹
溝内にあり、この溝部に嵌合しており、また、ウェッジ
１２もフレーム３の摺動面が凹溝内にあり、この溝部に
嵌合している。

第７図に示す他の実施例は、固縛装置を自動化したとき
の応用例であり、支持脚５を固縛した状態を示し、第６
図と同じ部品は同じ部品番号で示している。

この場合、前記ねじ棒１３の替りにウオームジヤツキ２
５を使ってウェッジ１２を上げ下げする方式を用いてお
り、ウオームジヤツキ２５の入力軸の回転は、図示して
いないが、電動機、エアーモータ、油圧モータ等で回転
させれば良い。

ウオームジヤツキ２５は、固縛装置フレーム２２の上部
に取付けられ、この固縛装置フレーム２２の内部に、ウ
ェッジ１２、ガイドブロック１１を収納している。

また、ウェッジ１２の上端と、ウオームジヤツキ２５の
フォークエンドとをピン２３で連結し、ピン２３の抜は
止めとしてキープレート２４が取り付けである。

ガイドブロック１１の両側には、ウェッジ１２との接触
面にそって凹溝があり、この両側の凹溝部にウェッジ１
２の両端に設けた凸部付きの腕が挿入され、ウェッジ１
２にも固縛装置フレーム２２のすべり軸受２１にそって
凹溝が両側に有り、固縛装置フレーム２２の凸部がこれ
に嵌っている。

このため、ウェッジ１２がウオームジヤツキ２５により
上下に動かされると、固縛装置フレーム２２の凸部にそ
ってウェッジ１２は動き、一方、ガイドブロック１１は
ウェッジ１２が上方に動くとウェッジ１２の凸部腕によ
って後退させられ、下方に動くときは、ウェッジ１２の
くさび部で押し出されて前進する。

このような固縛装置フレーム２２に収納したｈ゛イドブ
ロツーク１１下面を緩衝材２０の上に設け、その装置が
フレーム３から外れないようにフレーム３にピン受２６
を設け、固縛装置フレーム２２の上方に取付けたアイボ
ルト２８をピン２７で接続している。

また、固縛装置フレーム２２の下端を、フレーム３に設
けたストッパ２９で位置規制しているしたがって、支持
脚５の上下の動きが生じたときには、固縛装置フレーム
２２と昇降装置のフレーム３に設けたすべり軸受２１で
滑動し、緩衝材２０で吸収する。

アイボルト２８には、この上下方向の動き量の逃げのた
め、ピン２７の挿入穴は長大をあけである。

これを要するに本考案による海洋作業台の支持脚昇降装
置は、支持脚のラックに噛合する海洋作業台側のピニオ
ンにより支持脚を昇降させるようにした海洋作業台の支
持脚昇降装置において、前記支持脚を押し付は状態にす
る固縛装置を、フレームの水平面に位置し上下方向に伸
縮する緩衝材により下面が支持されて支持脚を左右方向
から挾むように設けたガイドブロックと、該ガイドブロ
ック背面のくさび面に嵌入すると共にフレームに設けた
垂直方向のすべり軸受に接当して上下方向に滑動可能に
支持されるウェッジ部材とから構威し、支持脚を押し付
は状態に規制した固縛装置を、フレームに対し上下方向
に滑動するようにし、支持脚を押し付は状態に規制した
固縛装置の反力を昇降装置のフレームに設けた垂直方向
のすべり軸受により受は止めることによって、支持脚と
ガイドブロック間との隙間をなくすことができる。

しかも、固縛装置に作用する上下方向の負荷時には、す
べり軸受に接当するウェッジ部材と、下面が上下方向に
伸縮する緩衝材により支持されるガイドブロックとから
なる固縛装置がフレームに対し上下方向に滑動するため
、支持脚昇降用のラックとピニオンとの噛合面に発生す
る異常摩耗を防止することが併せてできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の支持脚昇降装置に正断面図、第２図は第
１図のジヤツキ室上に設けたガイド部のＡ−Ａ方向の一
部断面の拡大平面図、第３図はジヤツキ室を無くし、昇
降装置を海洋作業台の上甲板に直接溶接付けした他の従
来例における支持脚昇降装置の正面図、第４図は本考案
の一実施例における支持脚昇降装置の正面図、第５図及
び第６図は第４図の固縛装置の要部拡大の正断面図であ
り、第５図はその支持脚固縛前の状態を示し、第６図は
その支持脚固縛状態を示しており、第７図は本考案の他
の実施例における固縛装置の要部拡大の正断面図である
。 １・・・・・・海洋作業台、３・・・・・・フレーム、
５・・・・・・支持脚、６・・・・・・ラック、７・・
・・・・ピニオン、１１・・・・・・ガイドブロック、
１２・・・・・・ウェッジ、２０・・・・・・緩衝材、
２１・・・・・・すべり軸受。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支持脚のラックに噛合する海洋作業台側のピニオンによ
   り支持脚を昇降させるようにした海洋作業台の支持脚昇
   降装置において、前記支持脚を押し付は状態にする固縛
   装置を、フレームの水平面に位置し上下方向に伸縮する
   緩衝材により下面が支持されて支持脚を左右方向から挾
   むように設けたガイドブ葡ツクと、該ガイドブロック背
   面のくさび面に嵌入すると共にフレームに設けた垂直方
   向のすべり軸受に接当して上下方向に滑動可能に支持さ
   れるウェッジとから構威し、支持脚を押し付は状態に規
   制した固縛装置を、フレームに対し上下方向に滑動する
   ようにしたことを特徴とする海洋作業台の支持脚昇降装
   置。