JPS60248483A - 昇降装置 - Google Patents
昇降装置Info
- Publication number
- JPS60248483A JPS60248483A JP59105337A JP10533784A JPS60248483A JP S60248483 A JPS60248483 A JP S60248483A JP 59105337 A JP59105337 A JP 59105337A JP 10533784 A JP10533784 A JP 10533784A JP S60248483 A JPS60248483 A JP S60248483A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gripping
- crawler
- circular
- circular pipe
- arms
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D57/00—Vehicles characterised by having other propulsion or other ground- engaging means than wheels or endless track, alone or in addition to wheels or endless track
- B62D57/02—Vehicles characterised by having other propulsion or other ground- engaging means than wheels or endless track, alone or in addition to wheels or endless track with ground-engaging propulsion means, e.g. walking members
- B62D57/024—Vehicles characterised by having other propulsion or other ground- engaging means than wheels or endless track, alone or in addition to wheels or endless track with ground-engaging propulsion means, e.g. walking members specially adapted for moving on inclined or vertical surfaces
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Ultrasonic Waves (AREA)
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Magnetic Means (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は昇降装置に関し、より具体的には、立設円管(
例えば電柱、直立ボール、大型熱交換器の立型パイプ等
)の構築に伴うジヨイント作業、あるいは長期使用に於
ける経年変化調査、メンテナンス等の作業に於ける昇降
作業に使用されるものであって、直接、立設円管表面に
取付けられ、該円管表面に沿って上下動する自走式昇降
装置に係る。
例えば電柱、直立ボール、大型熱交換器の立型パイプ等
)の構築に伴うジヨイント作業、あるいは長期使用に於
ける経年変化調査、メンテナンス等の作業に於ける昇降
作業に使用されるものであって、直接、立設円管表面に
取付けられ、該円管表面に沿って上下動する自走式昇降
装置に係る。
〈従来の技術〉
この種昇降装置とし炙実開昭53−40284′号公報
に記載のものが公知である。
に記載のものが公知である。
上記従来の昇降装置は、立設円管に着脱自在に取付けら
れ、該円管表面を軸心に沿って上下動する自走式のもの
である。この昇降装置は、立設円管表面にクローラを介
して当接し、かつ、円管把持装置を介してクローラの当
接を維持している走行装置と、該クローラを回動させる
駆動装置とを有している。
れ、該円管表面を軸心に沿って上下動する自走式のもの
である。この昇降装置は、立設円管表面にクローラを介
して当接し、かつ、円管把持装置を介してクローラの当
接を維持している走行装置と、該クローラを回動させる
駆動装置とを有している。
把持装置は走行装置の左右両側から延出する少なくとも
2本の(通常は左右及び上下一対の4本の)、アームを
有し、該アームの先端に把持ローラを有している。
2本の(通常は左右及び上下一対の4本の)、アームを
有し、該アームの先端に把持ローラを有している。
従って、従来の昇降装置は、少なくとも2個の把持ロー
ラと、中央1本のクローラとで立設円管を挟持し、クロ
ーラの回動で円管を上下動するものであった。
ラと、中央1本のクローラとで立設円管を挟持し、クロ
ーラの回動で円管を上下動するものであった。
〈発明が解決しようとする問題点〉
前記従来の昇降装置は、少なくともH1tOローラと1
本のクローラで円管を把持するものであり、クローラに
対して左右の把持ローラの円管挟持角を均一に維持させ
ることはアーム製作上及び締付力調整上、困難であった
。特に円管外形の変形等があると不均一になった。
本のクローラで円管を把持するものであり、クローラに
対して左右の把持ローラの円管挟持角を均一に維持させ
ることはアーム製作上及び締付力調整上、困難であった
。特に円管外形の変形等があると不均一になった。
従って、挟持角又は挟持力が不均一になると、クローラ
の円管接触は中心に対して偏位することになり、昇降直
進性能に悪影響を与えていた。特に、4本アームで把持
する場合、これらすべての把持ローラを均一状態に維持
することは困難であった。
の円管接触は中心に対して偏位することになり、昇降直
進性能に悪影響を与えていた。特に、4本アームで把持
する場合、これらすべての把持ローラを均一状態に維持
することは困難であった。
従ってクローラ1本駆動方式では、漬りやねじれによる
動力ロスが生じるため、駆動装置を大きなものにする必
要があり、かつ把持ローラの把持力を強力なものにする
必要があり、それに従い装置の重量が重くなり、装置の
着脱作業が困難となっていた。
動力ロスが生じるため、駆動装置を大きなものにする必
要があり、かつ把持ローラの把持力を強力なものにする
必要があり、それに従い装置の重量が重くなり、装置の
着脱作業が困難となっていた。
〈問題を解決するための手段〉
本発明は、上記問題点を解決するため、次の手段を購し
た。
た。
立設円管表面にクローラを介して当接し且つ円管把持装
置を介してクローラの当接を維持した走行装置と、クロ
ーラを回動させる駆動装置とを備えて、円管表面を軸心
に沿って上下動する自走式の昇降装置に於いて、 前記走行装置は左右一対のクローラを有し、前記把持装
置は、シャフトの中央部に遊転自在に設けられた把持ロ
ーラと、シャフトの両端部に設けられた左右一対の把持
アームとを有し、把持ローラは走行装置とは反対側の円
管表面に当接し、アームの先端部は走行装置の左右両側
部に着脱自在に係止されると共に、前記クローラの円管
挟持角及びアームの長さは、円管の径に応じて変更自在
に構成されている。
置を介してクローラの当接を維持した走行装置と、クロ
ーラを回動させる駆動装置とを備えて、円管表面を軸心
に沿って上下動する自走式の昇降装置に於いて、 前記走行装置は左右一対のクローラを有し、前記把持装
置は、シャフトの中央部に遊転自在に設けられた把持ロ
ーラと、シャフトの両端部に設けられた左右一対の把持
アームとを有し、把持ローラは走行装置とは反対側の円
管表面に当接し、アームの先端部は走行装置の左右両側
部に着脱自在に係止されると共に、前記クローラの円管
挟持角及びアームの長さは、円管の径に応じて変更自在
に構成されている。
〈作 用〉
走行装置の左右一対のクローラが円管表面に均一に接当
するよう挟持角を調整する。次に、クローラが円管表面
に当接するよう走行装置を円管表面に添える。把持装置
を走行装置に係止させることにより、走行装置は円管表
面に落下しないように取付けられる。駆動装置によりク
ローラを回走させることにより本装置は円管表面に沿っ
て上下動する。
するよう挟持角を調整する。次に、クローラが円管表面
に当接するよう走行装置を円管表面に添える。把持装置
を走行装置に係止させることにより、走行装置は円管表
面に落下しないように取付けられる。駆動装置によりク
ローラを回走させることにより本装置は円管表面に沿っ
て上下動する。
〈実施例〉
以下、本発明の実施例を図面に基づき詳述する。
第1〜4図において、本発明に係る昇降装置は走行装置
1と、駆動装置2と、把持装置3等から主構成されてい
る。
1と、駆動装置2と、把持装置3等から主構成されてい
る。
走行装置1は4.ベースプレート4上に左右一対の箱形
フレーム5・5を有する。両フレーム5・5はヒンジ6
を介して折曲自在に連結され、所定の挟持角θをもって
立設円管7の表面に対面している。この立設円管7表面
に対面しているフレーム5の部分は開口部8に形成され
ている。上記挾持角θが、立設円管7の直径に応じて最
適値となるように、フレーム5・5とヘースプレート4
とは長孔9を介して取イリ角度調整自在にポル)10で
締結されている。11は両フレーム5の挟持角θを固定
する連結杆である。
フレーム5・5を有する。両フレーム5・5はヒンジ6
を介して折曲自在に連結され、所定の挟持角θをもって
立設円管7の表面に対面している。この立設円管7表面
に対面しているフレーム5の部分は開口部8に形成され
ている。上記挾持角θが、立設円管7の直径に応じて最
適値となるように、フレーム5・5とヘースプレート4
とは長孔9を介して取イリ角度調整自在にポル)10で
締結されている。11は両フレーム5の挟持角θを固定
する連結杆である。
第5・6図に示すように、各フレーム5内には、その上
部に従動ローラ12が、その下部に駆動ローラ13が架
設されている。両ローラ12・13間に無端ヘルドから
成るクローラ14が循環回走自在に架設されている。ク
ローラ14の一部はフレーム5の開口部8から外方に突
出し、前記立設円管7の表面に当接している。
部に従動ローラ12が、その下部に駆動ローラ13が架
設されている。両ローラ12・13間に無端ヘルドから
成るクローラ14が循環回走自在に架設されている。ク
ローラ14の一部はフレーム5の開口部8から外方に突
出し、前記立設円管7の表面に当接している。
前記駆動ローラ13の軸にはねしギヤ15が設けられ、
咳ねしギヤ15に噛合するねじギヤ16がフレーム5下
邪に軸架されている。こきギヤ16の駆動軸17下端は
ヘースプレート4の下方へ突出し、該下端にプーリ18
が設けられている。ベースプレート4上にはモータ19
が取付は位置調整自在に設けられ、該モータ19のプー
リ20と、前記ねしギヤ駆動軸17のプーリ18間にベ
ルト21が架設されている。
咳ねしギヤ15に噛合するねじギヤ16がフレーム5下
邪に軸架されている。こきギヤ16の駆動軸17下端は
ヘースプレート4の下方へ突出し、該下端にプーリ18
が設けられている。ベースプレート4上にはモータ19
が取付は位置調整自在に設けられ、該モータ19のプー
リ20と、前記ねしギヤ駆動軸17のプーリ18間にベ
ルト21が架設されている。
しかして、モータ19、プーリ20・18、ヘルド21
、ねじギヤ15・16等より前記駆動装置2が構成され
ている。
、ねじギヤ15・16等より前記駆動装置2が構成され
ている。
前記把持装置3は、シャフト22の中央部に遊転自在に
套嵌された把持ローラ23を有する。把持ローラ23は
つづみ形に形成されている。シャフト22の両端部に左
右一対の把持アーム24・24が固定されている。シャ
フト22とアーム24との取付は構造は、アーム24の
端部に軸方向に沿って複数個開設された取付孔25のい
ずれか1つに、シャフト22を挿通してナンド26で締
め付けることにより、取付は位置変更可能な構造とされ
ている。アーム24の中途部にはスプリング式ダンパー
27が設けられている。アーム24の先端にはフック2
8が形成され、該フック28が、走行装置1のフレーム
5の両側に係脱自在に係止される。
套嵌された把持ローラ23を有する。把持ローラ23は
つづみ形に形成されている。シャフト22の両端部に左
右一対の把持アーム24・24が固定されている。シャ
フト22とアーム24との取付は構造は、アーム24の
端部に軸方向に沿って複数個開設された取付孔25のい
ずれか1つに、シャフト22を挿通してナンド26で締
め付けることにより、取付は位置変更可能な構造とされ
ている。アーム24の中途部にはスプリング式ダンパー
27が設けられている。アーム24の先端にはフック2
8が形成され、該フック28が、走行装置1のフレーム
5の両側に係脱自在に係止される。
即ち、フレーム5の両側でかつ上下方向略中央部には偏
心カム29が回動自在に設けられ、該カム29の偏心位
置に係合ピン30が突設されている。このピン30にフ
ック28を係止し、ハンドル31を回動することにより
、把持装置3は立設円管7を把持することになる。
心カム29が回動自在に設けられ、該カム29の偏心位
置に係合ピン30が突設されている。このピン30にフ
ック28を係止し、ハンドル31を回動することにより
、把持装置3は立設円管7を把持することになる。
次に上記本発明の実施例の作用効果を説明する。
まず立設円管7の直径に合わせて走行装置1の挟持角θ
、及び把持装置3のアーム24を長さを最適値に調整す
る。
、及び把持装置3のアーム24を長さを最適値に調整す
る。
挟持角θの調整は連結杆11を取り外し、フレーム5を
ヘースプレート4に固定しているポル目0を緩めること
により、ヒンジ6を折曲して行う。
ヘースプレート4に固定しているポル目0を緩めること
により、ヒンジ6を折曲して行う。
所定挟持角θに設定後、ポル)10を締め付け、連結杆
11を固定する。このとき、駆動装W2のブー1月8・
20間距離が変わるため、モータ19の取付は位置を調
整する。
11を固定する。このとき、駆動装W2のブー1月8・
20間距離が変わるため、モータ19の取付は位置を調
整する。
アーム24の長さ調整は、シャフト22を取付ける孔2
5を変更することにより行う。
5を変更することにより行う。
次に、左右一対のクローラ14・14が立設円管7の表
面に当接するよう走行装置1を立設円管7に添接する。
面に当接するよう走行装置1を立設円管7に添接する。
次に、アーム24・24の長さを最適長さに調整された
把持装置3の把持ローラ23を、走行装置1とは反対側
の立設円管7表面に当接せしめ、次いでアーム24の先
端のフック28を係合ピン30に係止させる。次いで、
把持ローラ23が所定の力で立設円管7を把持するよう
ハンドル31を操作して偏心カム29を回動させる。
把持装置3の把持ローラ23を、走行装置1とは反対側
の立設円管7表面に当接せしめ、次いでアーム24の先
端のフック28を係合ピン30に係止させる。次いで、
把持ローラ23が所定の力で立設円管7を把持するよう
ハンドル31を操作して偏心カム29を回動させる。
以上の操作で昇降装置は立設円管7の表面に取付けられ
る。
る。
この昇降装置には、図示省略の吊持装置等を介して各種
の作業装置が取付けられている。
の作業装置が取付けられている。
上記昇降装置の立設円管7表面上の上下動作は、モータ
19を駆動させることによりプーリ20→ヘルド21→
プーリ18→駆動軸17→ねしギヤ16・15−駆動ロ
ール13−クローラ14と動力が伝達され、クローラ1
4が回走することにより行われる。
19を駆動させることによりプーリ20→ヘルド21→
プーリ18→駆動軸17→ねしギヤ16・15−駆動ロ
ール13−クローラ14と動力が伝達され、クローラ1
4が回走することにより行われる。
このとき、昇降装置は、左右一対のクローラ14・14
と、中央の把持ロール23とにより立設円管7を把持し
ているので、左右一対のクローラ14・14の接触状態
は均一なものとなり、ねしれが生じず、昇降装置の直進
性が確保される。
と、中央の把持ロール23とにより立設円管7を把持し
ているので、左右一対のクローラ14・14の接触状態
は均一なものとなり、ねしれが生じず、昇降装置の直進
性が確保される。
上記の如く、クローラ14・14の接触状態が均一で直
進性が保証されるため、動力伝達ロスが生じないので、
駆動装置2のモータ19を小形化することができる。ま
た把持装置3に強力な把持力を要求しないので、把持装
置3が簡単化され、それにより重量の軽減が図られる。
進性が保証されるため、動力伝達ロスが生じないので、
駆動装置2のモータ19を小形化することができる。ま
た把持装置3に強力な把持力を要求しないので、把持装
置3が簡単化され、それにより重量の軽減が図られる。
重量軽減により本装置の立役円管取付作業が容易となる
。
。
また、第7図に示すように、中央1個の把持ローラ23
で把持する構造としているので、立設円管7が図示の如
く曲がっていても使用することができるものである。
で把持する構造としているので、立設円管7が図示の如
く曲がっていても使用することができるものである。
尚、本発明は上記実施例の如く、立設円管の構築作業用
、経年変化調査用、メンテナンス等の昇降用としてのみ
使用できるものではなく、水平丸管材であって、人間が
入れない所(例えば原子力関係)の作業車としても利用
できるものである。
、経年変化調査用、メンテナンス等の昇降用としてのみ
使用できるものではなく、水平丸管材であって、人間が
入れない所(例えば原子力関係)の作業車としても利用
できるものである。
〈発明の効果〉
本発明によれば、立役円管に対する2本のクローラの接
触を1個の把持ローラで維持しているため、2本のクロ
ーラは均一に円管表面に接当し、昇降装置の直進性が確
保できる。
触を1個の把持ローラで維持しているため、2本のクロ
ーラは均一に円管表面に接当し、昇降装置の直進性が確
保できる。
2本のクローラが均一接当するので滑りが生ぜず、従っ
て動力伝達ロスが生じない。
て動力伝達ロスが生じない。
動力伝達ロスが生じないので駆動装置を小形化すること
ができる。
ができる。
把持装置は10−ルであるから、把持力の調整が容易と
なり、かつ、2クロ一ラ式による直進性確保により把持
装置の挟持力は小さくてもよいので把持装置自体は簡略
化でき、従って、円管への着脱が容易となる。
なり、かつ、2クロ一ラ式による直進性確保により把持
装置の挟持力は小さくてもよいので把持装置自体は簡略
化でき、従って、円管への着脱が容易となる。
各クローラの円管挟持角、及び把持アームは、円管の径
に応じて変更自在であるから、各種径の円管に対して使
用することができる。
に応じて変更自在であるから、各種径の円管に対して使
用することができる。
図は本発明の実施例を示し、第1図は立設円管に取付け
た状態の平面図、第2図は同正面図、第3図は同底面図
、第4図は同右側面図、第5図は第1図のA−A矢視図
、第6図は第5図のB−B線断面図、第7図は作用効果
の説明図である。 1・・・走行装置、2・・・駆動装置、3・・・把持装
置、7・・・円管、14・・・クローラ、22・・・シ
ャフト、23・・・把持ローラ、24・・・把持アーム
。 特許出願人 久保田鉄工株式会社
た状態の平面図、第2図は同正面図、第3図は同底面図
、第4図は同右側面図、第5図は第1図のA−A矢視図
、第6図は第5図のB−B線断面図、第7図は作用効果
の説明図である。 1・・・走行装置、2・・・駆動装置、3・・・把持装
置、7・・・円管、14・・・クローラ、22・・・シ
ャフト、23・・・把持ローラ、24・・・把持アーム
。 特許出願人 久保田鉄工株式会社
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、立設円管表面にクローラを介して当接し且つ円管把
持装置を介してクローラの当接を維持した走行装置と、
クローラを回動させる駆動装置とを備えて、円管表面を
軸心に沿って上下動する自走式の昇降装置に於いて、 前記走行装置1は左右一対のクローラ14・14を有し
、前記把持装置3は、シャフト22の中央部に遊転自在
に設けられた把持ローラ23と、シャフト22の両端部
に設けられた左右一対の把持アーム24・24とを有し
、把持ローラ23は走行装置1とは反対側の円管7表面
に当接し、アーム24・24の先端部は走行装置1の左
右両側部に着脱自在に係止されると共に、前記クローラ
14・14の円管挟持角θ及びアーム24・24の長さ
は、円管7の径に応じて変更自在に構成されていること
を特徴とする昇降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59105337A JPS60248483A (ja) | 1984-05-23 | 1984-05-23 | 昇降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59105337A JPS60248483A (ja) | 1984-05-23 | 1984-05-23 | 昇降装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60248483A true JPS60248483A (ja) | 1985-12-09 |
Family
ID=14404910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59105337A Pending JPS60248483A (ja) | 1984-05-23 | 1984-05-23 | 昇降装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60248483A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101691128B (zh) | 2009-10-26 | 2011-11-09 | 江苏工业学院 | 一种管道外行走机器人 |
| CN105644646A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-06-08 | 广东工业大学 | 一种轮式爬杆机器人 |
| CN106741269A (zh) * | 2016-12-13 | 2017-05-31 | 北京时代天工科技发展有限公司 | 一种步态夹紧式攀爬机器人 |
| CN107618823A (zh) * | 2016-07-14 | 2018-01-23 | 电子科技大学 | 一种同步带爬杆装置 |
| CN107781578A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-03-09 | 成都星协科技有限公司 | 一种用于燃气管道检测的爬行装置 |
-
1984
- 1984-05-23 JP JP59105337A patent/JPS60248483A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101691128B (zh) | 2009-10-26 | 2011-11-09 | 江苏工业学院 | 一种管道外行走机器人 |
| CN105644646A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-06-08 | 广东工业大学 | 一种轮式爬杆机器人 |
| CN107618823A (zh) * | 2016-07-14 | 2018-01-23 | 电子科技大学 | 一种同步带爬杆装置 |
| CN107618823B (zh) * | 2016-07-14 | 2019-12-03 | 电子科技大学 | 一种同步带爬杆装置 |
| CN106741269A (zh) * | 2016-12-13 | 2017-05-31 | 北京时代天工科技发展有限公司 | 一种步态夹紧式攀爬机器人 |
| CN107781578A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-03-09 | 成都星协科技有限公司 | 一种用于燃气管道检测的爬行装置 |
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