JPS6025152U - 車両用充電発電機制御装置 - Google Patents

車両用充電発電機制御装置

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Publication number
JPS6025152U
JPS6025152U JP1983116534U JP11653483U JPS6025152U JP S6025152 U JPS6025152 U JP S6025152U JP 1983116534 U JP1983116534 U JP 1983116534U JP 11653483 U JP11653483 U JP 11653483U JP S6025152 U JPS6025152 U JP S6025152U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
control device
charging generator
generator control
vehicle charging
vehicle
Prior art date
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Pending
Application number
JP1983116534U
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English (en)
Inventor
真弓　伸夫
豪俊 加藤
松橋　肇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
Denso Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Denso Corp filed Critical Denso Corp
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Publication of JPS6025152U publication Critical patent/JPS6025152U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P9/00—Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P9/48—Arrangements for obtaining a constant output value at varying speed of the generator, e.g. on vehicle

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は充電発電機制御装置の回路図、第２図、第３図
はそれぞれ負荷駆動用トランジスタの実装状態を示す制
御装置の正面より見た部分断面図および側面より見た部
分断面図である。 １・・・・・・充電発電機、２・・・・・・充電発電機
制御装置、２２ａ、２２ｂ・・・・・・負荷駆動用トラ
ンジスタ、２５・・・・・・ヒートシンク。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両用充電発電機の励磁電流を制御してその発電電圧を
    一定に保つ充電発電機制御装置に具備されて上記充電発
    電機の発電状態により選択的に作動せし７められる複数
    の負荷駆動用トランジ支夕を、上記制御装置の回路を形
    成した基板に設けた熱伝導性良好な材料よりなる単一の
    板状ヒートシンク上に並設したことを特徴とする車両用
    充電発電機制御装置。
JP1983116534U 1983-07-27 1983-07-27 車両用充電発電機制御装置 Pending JPS6025152U (ja)

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JPS6025152U true JPS6025152U (ja) 1985-02-20

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