JPS60263678A - 衝撃工具 - Google Patents
衝撃工具Info
- Publication number
- JPS60263678A JPS60263678A JP11658084A JP11658084A JPS60263678A JP S60263678 A JPS60263678 A JP S60263678A JP 11658084 A JP11658084 A JP 11658084A JP 11658084 A JP11658084 A JP 11658084A JP S60263678 A JPS60263678 A JP S60263678A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- valve
- impact
- exhaust port
- piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Percussive Tools And Related Accessories (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の目的
(1)産業トの利用分野
本発明は、コンクリートを穿孔したり破壊する等の作業
に用いられる衝撃工具の構成に関し、衝撃のための1]
撃の停止および調整が可能になり作業が容易に行なえ、
しかも十分な耐久性の得られる4M造が得られるもので
ある。
に用いられる衝撃工具の構成に関し、衝撃のための1]
撃の停止および調整が可能になり作業が容易に行なえ、
しかも十分な耐久性の得られる4M造が得られるもので
ある。
(2)従来の技術
従来コンクリ−1〜や石材の穿孔等の作業に用いられて
いる衝撃工具は、ビットを回転させながら軸方向に打撃
しており、鉄や木材に穿孔する場合は、打撃を停止させ
回転のみに切替えていた。
いる衝撃工具は、ビットを回転させながら軸方向に打撃
しており、鉄や木材に穿孔する場合は、打撃を停止させ
回転のみに切替えていた。
この様な打撃の停止は、ビットの回転の伝達機構と打撃
の伝達機構とを個別に構成しておき、打撃の伝達機構を
停止させるクラッチを備えていた。
の伝達機構とを個別に構成しておき、打撃の伝達機構を
停止させるクラッチを備えていた。
そして、この様なクラッチの構成は、歯車や軸を備えて
構成しなければならず、機構を複雑にする他、外形を大
きくし、また重量をも増す結果になっていIC 6 その他、歯車の切替を行なう場合、運転中は、円滑な切
替ができないといった問題があり、運転中に操作される
と歯車が欠損する等の問題を生じることがあった。
構成しなければならず、機構を複雑にする他、外形を大
きくし、また重量をも増す結果になっていIC 6 その他、歯車の切替を行なう場合、運転中は、円滑な切
替ができないといった問題があり、運転中に操作される
と歯車が欠損する等の問題を生じることがあった。
このため、ピストンの圧縮作用の停止で打撃停止をおこ
なうことが試みられでいるが、衝撃工具の性質上、構造
的に容易ではなかった。
なうことが試みられでいるが、衝撃工具の性質上、構造
的に容易ではなかった。
すなわち、打撃回数が、毎分3,000回にも達するこ
と、およびピストンの往復運動距離が少なく、内容量が
少ないにもかかわらず圧縮力が大きく、安易な構成では
、信頼性がなくなるといった問題を有していた。
と、およびピストンの往復運動距離が少なく、内容量が
少ないにもかかわらず圧縮力が大きく、安易な構成では
、信頼性がなくなるといった問題を有していた。
従来試みられた方法において、ピストンやビットの作用
位置を変化させる方式については、打撃力の調整が容易
で確実な反面構造的に不利であり、信頼性、耐久性につ
いて問題を生じていた。
位置を変化させる方式については、打撃力の調整が容易
で確実な反面構造的に不利であり、信頼性、耐久性につ
いて問題を生じていた。
また、シリンダの圧縮作用を生じる部分に排気口を設け
てバルブで開閉する方法において、シリンダの排気口の
外周側に平面を形成し、偏心軸の端部による擦りあわせ
のバルブを形成するものが試みられていたが擦りあわせ
の閉止力が弱まると作用を失うといった問題を有しでい
た。
てバルブで開閉する方法において、シリンダの排気口の
外周側に平面を形成し、偏心軸の端部による擦りあわせ
のバルブを形成するものが試みられていたが擦りあわせ
の閉止力が弱まると作用を失うといった問題を有しでい
た。
また、排気口の径を大きくすることにより、打撃停止の
作用が十分になるものの径の大きな排気口をシリンダに
形成するとピストンやストライカの摺動部分に排気口縁
部による摩耗を生じ易く、また、シリンダ内部の潤滑油
を消失する要因になっていた。
作用が十分になるものの径の大きな排気口をシリンダに
形成するとピストンやストライカの摺動部分に排気口縁
部による摩耗を生じ易く、また、シリンダ内部の潤滑油
を消失する要因になっていた。
また、擦りあわぜのバルブは、衝撃工具の性質上、激し
い衝撃によって動作が不安定になることがあり、構造的
に頑丈なものにする必要があった。
い衝撃によって動作が不安定になることがあり、構造的
に頑丈なものにする必要があった。
しかしながら、構造を頑丈なものにすることは、一般的
に重量を大きくする要因になり、また、外形を大きくす
る傾向になり、この種の移動や携帯を伴う工具類として
は好まれないばかりか、作業性を悪くするといった問題
を有していた。
に重量を大きくする要因になり、また、外形を大きくす
る傾向になり、この種の移動や携帯を伴う工具類として
は好まれないばかりか、作業性を悪くするといった問題
を有していた。
(3)発明が解決しようとする問題点
本発明は、係る問題点を解決するものであり、移動性お
よび作業性を損うことなく、打撃と回転の切替が円滑に
行なえる構造に構成することを問題点としている。
よび作業性を損うことなく、打撃と回転の切替が円滑に
行なえる構造に構成することを問題点としている。
発明の構成
(1)実施例
本発明を図面に示された一実施例にもとづいて説明する
と、第1図は、本発明の一実施例による衝撃工具の要部
縦断面図であり、第2図は、ぞの外観を示す側面図であ
る。
と、第1図は、本発明の一実施例による衝撃工具の要部
縦断面図であり、第2図は、ぞの外観を示す側面図であ
る。
第1図において、衝撃工具は、シリンダ1内部にビット
2が臨んで設けられでおり、ビット2の端部3を打撃す
るようにシリンダ1内を往■Iるストライカ4が備えら
れている。
2が臨んで設けられでおり、ビット2の端部3を打撃す
るようにシリンダ1内を往■Iるストライカ4が備えら
れている。
そして、ス]・ライ力1を空気lに縮と0圧にJ:り駆
動させるようにピストン5が備えられている。
動させるようにピストン5が備えられている。
ピストン55は、クランク6にJ、って信号3,000
回程痕の往復動を行な−うよう←二構成されている。
回程痕の往復動を行な−うよう←二構成されている。
さらに、シリンダ1のストライカ4どピストン5との圧
縮およびf1圧の生じる部分に排気[」7がシリンダ1
の周方向に複数個配設されている。
縮およびf1圧の生じる部分に排気[」7がシリンダ1
の周方向に複数個配設されている。
この排気]]7は、シリンダ′1の外周に沿って形成さ
れたケース8によつ“(覆われており、ケース8の排気
[17と接触する部分には、溝9が形成されて排気ロア
相nを連通している。
れたケース8によつ“(覆われており、ケース8の排気
[17と接触する部分には、溝9が形成されて排気ロア
相nを連通している。
そして、this 9の一部に擦り錦秋の弁座10が形
成されており、弁座10に押圧されて弁座10の開[1
を開閉Jるように構成されたバルブ11が設けられてい
る。
成されており、弁座10に押圧されて弁座10の開[1
を開閉Jるように構成されたバルブ11が設けられてい
る。
バルブ11は、本体のフレーム12に回動するように設
けられた操作用のツマミ13によって外部から回動され
るように構成されて−おり、回動によってテーパ一部1
4が作用してバルブ11が弁座10に開閉作用を成すよ
うに構成されている。
けられた操作用のツマミ13によって外部から回動され
るように構成されて−おり、回動によってテーパ一部1
4が作用してバルブ11が弁座10に開閉作用を成すよ
うに構成されている。
すなわら、バルブ11は、テーパ一部14により回転運
動が軸方向の往復運動に変換される抑圧式になっている
。
動が軸方向の往復運動に変換される抑圧式になっている
。
バルブ11にJ:る弁座10の押圧は、本実施例の如く
、テーパ一部14の様な構造に限定されるものではなく
、各種の従来の技術を用いることがCきるものである。
、テーパ一部14の様な構造に限定されるものではなく
、各種の従来の技術を用いることがCきるものである。
第2図において、衝撃工具は、電動機を内遊し、ハンド
ル15が設けられて構成されており、ハンドル15を握
ってコンクリートの穿孔等の作業に用いられるように構
成されている。
ル15が設けられて構成されており、ハンドル15を握
ってコンクリートの穿孔等の作業に用いられるように構
成されている。
(2)問題点を解決する手段
本発明は、実施例に示される通り、シリンダ1のストラ
イカ4とピストン5との圧縮および負圧の作用の生じる
部分に排気ロアを設け、この排気ロアをバルブ11で[
11開操作づることにより、打撃の作用を動作J3よひ
’ f;’ 、+(−づるものである。
イカ4とピストン5との圧縮および負圧の作用の生じる
部分に排気ロアを設け、この排気ロアをバルブ11で[
11開操作づることにより、打撃の作用を動作J3よひ
’ f;’ 、+(−づるものである。
そして、バルブ11の操作がテーパ一部14による押圧
の作用で操作されるlζめ、バルブ11の弁座10に対
゛Jる作用が確実て’Jりり、従来の問題を解決するこ
とができるもの(・ある。
の作用で操作されるlζめ、バルブ11の弁座10に対
゛Jる作用が確実て’Jりり、従来の問題を解決するこ
とができるもの(・ある。
ぞして、シリンダ1の周方向に比較的小さい1][気ロ
アを複数配設して、ピストン5等の摩耗の問題を解決し
ており、また、バルブ11の動作を確実にするため、お
よび構造的に小形軽量になるように排気ロアをケース8
に形成された溝9ににつて連通させ、かつ弁座10を形
成している。
アを複数配設して、ピストン5等の摩耗の問題を解決し
ており、また、バルブ11の動作を確実にするため、お
よび構造的に小形軽量になるように排気ロアをケース8
に形成された溝9ににつて連通させ、かつ弁座10を形
成している。
(3)作用
本発明は、この様に構成され、シリンダ1内部のストラ
イカ4とピストン5とによる圧縮および負圧の作用を排
気ロアによって作用停止するように構成されており、特
徴とするところは、排気ロアがデーパ一部14による抑
圧で動作するバルブ11ににって開閉Jれることである
。
イカ4とピストン5とによる圧縮および負圧の作用を排
気ロアによって作用停止するように構成されており、特
徴とするところは、排気ロアがデーパ一部14による抑
圧で動作するバルブ11ににって開閉Jれることである
。
そして、排気ロアがシリンダ1の周方向に配設され、ケ
ース8の溝9によって連通されており、満9に弁座10
を形成し、バルブ11が押圧される。
ース8の溝9によって連通されており、満9に弁座10
を形成し、バルブ11が押圧される。
このため、弁810に対してバルブ11を強く押圧させ
ることが容易であり、確実な動作が期待できる。
ることが容易であり、確実な動作が期待できる。
イして、バルブ11の操作の加減により打撃力を調整す
ることも可能であり、打撃を弱くして穿孔したい場合等
の作業に効果的に使用できる。。
ることも可能であり、打撃を弱くして穿孔したい場合等
の作業に効果的に使用できる。。
発明の効果
本発明によれば、シリンダに排気口を形成すると共に押
圧式のバルブで開閉操作したため、確実な動作が期待で
き、シリンダ内部の潤滑油の消失が少なくなり、また、
排気口をシリンダの周方向に複数配設することにより排
気口を小さくすることができるため摺動部分の摩耗を少
な(することができ、しか・b排気L」を連通りるケー
スを設けることにより弁座の構成が容易になり抑圧式の
バルブを構成したため簡単な構造で信頼性を向上するこ
とができるといった効果を有するものである。
圧式のバルブで開閉操作したため、確実な動作が期待で
き、シリンダ内部の潤滑油の消失が少なくなり、また、
排気口をシリンダの周方向に複数配設することにより排
気口を小さくすることができるため摺動部分の摩耗を少
な(することができ、しか・b排気L」を連通りるケー
スを設けることにより弁座の構成が容易になり抑圧式の
バルブを構成したため簡単な構造で信頼性を向上するこ
とができるといった効果を有するものである。
WN2図は、本発明の一実施例による衝撃工具の要部縦
断面図であり、第2図は、その外観を示す側面図である
わ 1・・・シリンダ、 2・・・ビット、 4・・・スト
ライカ、 5・・・ビス]〜ン、 7・・・排気口、
8・・・ケース、 9・・・溝、 10・・・弁座、
11・・・バルブ、14・・・テーパ一部。 特許出願人 株式会社芝浦製作所 第1凹 6 第2図 3
断面図であり、第2図は、その外観を示す側面図である
わ 1・・・シリンダ、 2・・・ビット、 4・・・スト
ライカ、 5・・・ビス]〜ン、 7・・・排気口、
8・・・ケース、 9・・・溝、 10・・・弁座、
11・・・バルブ、14・・・テーパ一部。 特許出願人 株式会社芝浦製作所 第1凹 6 第2図 3
Claims (2)
- (1)シリンダ内にビットをf、I’ ? するストラ
イカを配置a1−るどj+、にピストン(゛駆動さけ6
衝撃工具において、シリンダのストライカとビス1ヘン
による空気圧縮の作用部に排気口を配設し、この排気口
を押圧式バルブで開閉しi=ことをQ!i ifI!と
りる衝撃工具 - (2)シリンダの周方向に径の小さいυ1気[1を複数
配設したことを特徴とする特許 第1項記載のWJ撃工具。 く3)シリンダの排気口の外周を覆〜うケースを設ける
と共にケースに弁座を形成してバルブの開閉を構成した
ことを特徴とする前記特許請求の範囲第1項または第2
項記載の衝撃工具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11658084A JPS60263678A (ja) | 1984-06-08 | 1984-06-08 | 衝撃工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11658084A JPS60263678A (ja) | 1984-06-08 | 1984-06-08 | 衝撃工具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60263678A true JPS60263678A (ja) | 1985-12-27 |
| JPH0446713B2 JPH0446713B2 (ja) | 1992-07-30 |
Family
ID=14690639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11658084A Granted JPS60263678A (ja) | 1984-06-08 | 1984-06-08 | 衝撃工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60263678A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20150018803A (ko) * | 2010-12-29 | 2015-02-24 | 오르토 테크놀로지스 엘엘씨 | 정형외과적 충돌을 위한 전기 모터 구동식 도구 |
| US10420567B2 (en) | 2010-12-29 | 2019-09-24 | DePuy Synthes Products, Inc. | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54168682U (ja) * | 1978-05-19 | 1979-11-28 |
-
1984
- 1984-06-08 JP JP11658084A patent/JPS60263678A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54168682U (ja) * | 1978-05-19 | 1979-11-28 |
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20150018803A (ko) * | 2010-12-29 | 2015-02-24 | 오르토 테크놀로지스 엘엘씨 | 정형외과적 충돌을 위한 전기 모터 구동식 도구 |
| JP2015517342A (ja) * | 2010-12-29 | 2015-06-22 | オルトー テクノロジース エル エル シーOrtho Technologies,Llc | 整形外科用衝撃を付与する電気モータ駆動式器具 |
| JP2018020183A (ja) * | 2010-12-29 | 2018-02-08 | メディカル エンタープライゼス, エルエルシー | 整形外科用衝撃を付与する電気モータ駆動式器具 |
| US10420567B2 (en) | 2010-12-29 | 2019-09-24 | DePuy Synthes Products, Inc. | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
| JP2020022794A (ja) * | 2010-12-29 | 2020-02-13 | メディカル エンタープライゼス ディストリビューション、 エルエルシー | 整形外科用衝撃を付与する電気モータ駆動式器具 |
| USRE47963E1 (en) | 2010-12-29 | 2020-04-28 | DePuy Synthes Products, Inc. | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
| USRE47997E1 (en) | 2010-12-29 | 2020-05-19 | DePuy Synthes Products, Inc. | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
| USRE48184E1 (en) | 2010-12-29 | 2020-09-01 | DePuy Synthes Products, Inc. | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
| USRE48251E1 (en) | 2010-12-29 | 2020-10-13 | DePuy Synthes Products, Inc. | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
| USRE48387E1 (en) | 2010-12-29 | 2021-01-12 | DePuy Synthes Products, Inc. | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
| USRE48388E1 (en) | 2010-12-29 | 2021-01-12 | DePuy Synthes Products, Inc. | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
| US11076867B2 (en) | 2010-12-29 | 2021-08-03 | DePuy Synthes Products, Inc. | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
| USRE49666E1 (en) | 2010-12-29 | 2023-09-26 | Depuy Synthes Products, Inc | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
| US12023045B2 (en) | 2010-12-29 | 2024-07-02 | DePuy Synthes Products, Inc. | Electric motor driven tool for orthopedic impacting |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0446713B2 (ja) | 1992-07-30 |
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