JPS602791Y2 - 消煙の早い吸殻入れ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はタバコの吸殻入れに関するものである。

その目的は素早い消煙が遠戚され、もみ消す必要が全く
ない吸殻入れであって、自動車内の灰皿、電車や列車の
灰皿に組込んだり、駅のホームや商店街などの吸殻入れ
として利用すれば、非常にすぐれた効果が得られるとい
うものを提供することにある。

近年、嫌煙権が叫ばれ、愛煙家は喫煙時に煙をできるだ
け発生しない様にしなければならず、まして吸殻からの
発煙はすみやかに消す必要があることはいうまでもない
。

しかし、従来の灰皿に吸殻を捨てる場合は通常火をもみ
消してから捨てていたが、不完全な消し方が多く吸殻か
ら１分以上もの長い時間煙が発生しつづけている場合が
ほとんどであった。

特に自動車や電車、又駅のホームなどに設けられた灰皿
や吸殻容器から煙が長時聞出ていることは非常に多く、
しかもこの灰皿などをゴミ箱として利用する人が多く空
箱や紙屑が突込んであるとこれに火が着いて多量の煙を
発生し時には炎を出したりして非常に具合の悪いもので
あった。

本考案者はこの点に留意して、早い消煙が遠戚され、し
かも空箱など大きなゴミを捨てることができない吸殻入
れであって、そのままでも使用できるし、また従来の自
動車や電車内の灰皿と組合せて使用すると非常に好まし
い結果が得られるという本考案吸殻入れを考案したので
ある。

すなわち、複数個の吸殻投入穴を連設したものからなり
、該吸殻投入穴は広口部と狭い底部を有する谷形状とな
っていてかつ数本のタバコ吸殻を差込みできる大きさで
あることを特徴とする消煙の早い吸殻入れを考案するに
至ったのである。

本考案を図面を参照して説明する。

第１図は本考案吸殻入れの１例の斜視図である。

第２図は本考案吸殻入れにおける吸殻投入穴を単独で示
した断面図である。

これらの図の様に本考案吸殻入れ１は複数個（好ましく
は４個以上）の吸殻投入穴２が連設されたものである。

この連設の手段としては例えば図の様な仕切壁で多数の
吸殻投入穴２に区画してやればよいのである。

この吸殻投入穴２は広口部Ａから谷形状に底部Ｂに近く
なるに従って狭くなっている。

つまり吸殻３をこの中へ差込むと先端の着火部がこの狭
い谷状の仕切壁に挟まれて保持され、この仕切壁に着火
部の熱が奪われて煙の発生は釣用秒位で止まるのである
。

なお、完全な消火はその後さらに１０秒位必要であり、
この途中で吸殻３を取り出してもう一度吸うと再び喫煙
可能となるものである。

本考案者の実験で、着火部の全周でなくても１部分だけ
が狭い谷間部で冷い材質に接触するだけで充分早い消煙
が遠戚できることを見い出したのである。

通常の平たい灰皿ではたとえ着火部の１部が冷い材質に
触れても空気の流通が良好なため消煙は非常に遅いので
ある。

なお、本考案吸殻入れの材質は特に限定する必要はない
が金属板であることが最も好ましいものである。

本考案における吸殻投入穴２の広口部Ａの大きさは２ｃ
ｔＸ２ｃｍ以下位が適当で、あまり大きいと最初に投入
される吸殻が横向けに倒れやすく後で投入される吸殻の
消煙に不都合となるのである。

したがって吸殻投入穴２の大きさは吸殻３が縦向きに数
本（３〜５本）差込みできる程度であることが必要で、
あまり小さいと製作も難カルくコストアップになるし、
１本づつしか入らないものを作っても効果は同じであり
無意味となるのである。

また、吸殻投入穴２の広口部Ａがあまり大きいと空箱な
ど他の大きなゴミを突込まれるので、前記の２ＣＦＩｔ
×２ａ！Ｌ以下の大きさが特に好ましいものである。

したがってまた、吸殻投入穴２の個数が１個では投入で
きる吸殻の本数が３〜５本に制限されるので少くとも２
個以上の数（複数）であって、好ましくは４個以上連設
されることが望ましいのである。

なお、吸殻投入穴２へ吸殻３を差入れるに際して着火部
をもみ消す必要は全くないことはいうまでもないが、こ
の吸殻投入穴２へ火の着いたマツチをそのまま投入して
も簡単に消火することができるものである。

第３図は本考案吸殻入れを自動車の灰皿に組合せた場合
の斜視図である。

この様に自動車の引出し式灰皿４の前端部に本考案吸殻
入れ１を着脱自在に又は反転自在に掛合しておくと非常
に便利である。

つまり運転しながらの喫煙においてもその吸殻を捨てる
場合に火をもみ消すことなく吸殻投入穴２に差込むだけ
で簡単に煙が止まり火が消えるので、嫌煙者が同乗して
いてもかなり気楽に喫煙できる様になるし、吸殻投入穴
２が全部吸殻で一杯になればこれを反転させて灰皿４の
中へ投入できるのである。

この反転時において吸殻は吸殻投入穴２の仕切壁と部分
的な接触しかしていないので挟着力は小さく簡単に落ち
るのである。

第４図は列車や電車内に設けられている灰皿に本考案吸
殻入れを組合せた場合の斜視図である。

この図の様に列車や電車内に設置されている縦型灰皿５
の中に本考案吸殻入れ１を挿入しておけば吸殻の消煙は
きわめて早く他人に迷惑をかけることが少＜、シかも空
箱やその他のゴミを突込まれる心配はなく非常に好まし
いものとなる。

そして吸殻を捨てるときには本考案吸殻入れを抜き取っ
て反転して捨てればよいのである。

第５図は駅のホームなどの柱に本考案吸殻入れを取付け
た場合の１例を示した斜視図である。

この図の様に本考案吸殻入れ１をホームや商店街の柱や
壁面などに取付けておけば、消煙の早い吸殻入れが設置
でき、他の大きなゴミなどの差込みは阻止できるものと
なる。

この場合、図の様に吸殻入れ１の上部を掛は杆６に着脱
自在に掛合できる様にし、吸殻入れ１の下部を保持杆７
に上下動可能となる様に長穴８で止めておくと、吸殻入
れ１が吸殻で一杯になったとき吸殻入れ１を少し持ち上
げて上部の掛合を外し反転して吸殻を取り出すことがで
きるので非常に便利である。

以上、詳細に説明した様に本考案吸殻入れは、早い消煙
が遠戚され吸殻をもみ消す必要は全くなく差し込むだけ
のワンタッチ動作で消煙し、煙害防止上きわめてすぐれ
た効果があり、また紙屑、空箱、その他の大きなゴミな
どを突込むことができないので吸殻の火が他のものに移
る危険性も少ないもので、自動車、列車、電車等の灰皿
と組合せて利用したり、駅のホームや商店街等の柱や壁
面の吸殻入れとして使用してやれば非常に好ましい結果
が得られるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案吸殻入れの１例の斜視図である。 第２図は本考案吸殻入れにおける吸殻投入穴を単独で示
した断面図である。 第３図は本考案吸殻入れを自動車の灰皿に組合せた場合
の斜視図である。 第４図は列車や電車内に設けられている灰皿に本考案吸
殻入れを組合せた場合の斜視図である。 第５図は駅のホームなどの柱に本考案吸殻入れを取付け
た場合の１例を示した斜視図である。 １・・・・・・本考案吸殻入れ、２・・・・・・吸殻投
入穴、Ａ・・・・・・２の広口部、Ｂ・・・・・・２の
底部、３・・・・・・吸殻、４・・・・・・引出し式灰
皿、５・・・・・・縦型灰皿、け杆、７・・・・・・保
持杆、８・・・・・・長穴。 ６・・・・・・掛

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数個の吸殻投入穴を連設したものからなり、該吸殻投
   入穴は広口部と狭い底部を有する谷形状となっていてか
   つ数本のタバコ吸殻を差込みできる大きさであることを
   特徴とする消煙の早い吸殻入れ。