JPS6028042Y2 - 蓄電池 - Google Patents

蓄電池

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Publication number
JPS6028042Y2
JPS6028042Y2 JP4103079U JP4103079U JPS6028042Y2 JP S6028042 Y2 JPS6028042 Y2 JP S6028042Y2 JP 4103079 U JP4103079 U JP 4103079U JP 4103079 U JP4103079 U JP 4103079U JP S6028042 Y2 JPS6028042 Y2 JP S6028042Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
battery case
battery
recess
exhaust nozzle
container
Prior art date
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Expired
Application number
JP4103079U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS55140250U (ja
Inventor
明宏 津吹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Furukawa Battery Co Ltd
Original Assignee
Furukawa Battery Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Furukawa Battery Co Ltd filed Critical Furukawa Battery Co Ltd
Priority to JP4103079U priority Critical patent/JPS6028042Y2/ja
Publication of JPS55140250U publication Critical patent/JPS55140250U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6028042Y2 publication Critical patent/JPS6028042Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • Y02E60/12—

Landscapes

  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
  • Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、蓄電池に関し、とくにオートバイ等に使用さ
れる小形の鉛蓄電池に好適なものを得んとするものであ
る。
従来、この種の鉛蓄電池は、排気ノズルが電池外周部か
ら突出している。
このため排気ノズルが他の物体と衝突してこれが破損し
やすい問題があった。
また、この種の鉛蓄電池は、車種により排気ノズルの取
付は位置などが指定されている。
このため多種類の鉛蓄電池を生産しなければならなず、
生産管理上あるいは部品管理上の問題があった。
本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的と
するところは、排気ノズルの破損を防止でき、しかも電
池の品種統合を図ることもできる鉛蓄電池を提供するも
のである。
すなわち本考案は、電槽およびこれの上部に施される電
槽蓋から成る容器を有し、該容器の側面に電槽の下端か
ら電槽の上端または電槽蓋に跨る凹部を設け、該凹部内
に排気ノズルを収容した蓄電池である。
以下本考案の実施例を図面を参照して説明する。
第1図は鉛蓄電池の斜視図で、この鉛蓄電池は電槽1a
上部に電槽蓋1bを取付けた容器2の側面にその下端か
ら上部電槽蓋1bに跨る凹部4が設けられ、該電槽蓋1
bに装着された排気ノズル3を該凹部4内に収容してい
る。
上記電槽1aは第2図に示すようにその両短側面に凹部
4a、4bを設けており、各凹部4a、4bは上端から
下端にかけて連通している。
一方上記電槽蓋1bの両短側面には第3図に示すように
それぞれ短側面中央部から下端にかけて凹部5a、5b
が設けられ、各凹部5 a、 5 bはそれぞれ電槽
1aの凹部4a、4bに連通し凹部が電槽と電槽蓋に跨
って形成されるようになっている。
上記電槽蓋1bの凹部5a、5bの天井面にはそれぞれ
前記排気ノズル3が下向きに装着され、該排気ノズル3
に排気管6を取付けている。
各排気ノズル3は電槽蓋1bの凹部5a、5b内にそれ
ぞれ収容され、又排気管6は電槽1aの凹部4aまたは
4b内を通っている。
このように構成された鉛蓄電池は、排気ノズル3が電槽
蓋1bの凹部5a、5b内に収容され、又排気管6が電
槽1aの凹部4aまたは4b内を通っているので、これ
らが蓄電池の外部に突出しない。
このため排気ノズル3や排気管6が他の物体に衝突する
ことがなくなり、これらの破損を防止することができる
。
また電槽蓋1bの両側面に排気ノズル3を装着している
ので、オートバイ等の種類に応じて使用する排気ノズル
3を適宜選択することができる。
このため排気ノズル3の装着位置が車種に応じて指定さ
れるにもかかわらず鉛蓄電池の品種の統合を図ることが
できる。
この場合、使用しない排気ノズル3も凹部5内に収容さ
れているので、これにシールキャップを被せておけば使
用上なんら支障がない。
尚上記実施例では凹部は電槽の下端から電槽蓋に跨って
設けられたものを示したが電槽の下端から電槽の上端に
至る凹部のみ設け、電槽蓋には凹部を設けず該電槽の凹
部に対応する電槽蓋下面に垂下して設けられた排気ノズ
ルを該電槽の凹部内に収納するようにしてもよい。
以上説明したように本考案によれば、凹部内に排気ノズ
ルを収容して、他の物体との衝突による破損を防止する
ことができ、とくに両側面に排気ノズルを設ければいず
れか一方を任意に選択して使用できるので、鉛蓄電池の
品種の統合を図ることができるなど種々の顕著な効果を
奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示す鉛蓄電池の斜視図、第
2図は電槽の斜視図、第3図は電槽蓋の斜視図である。 1a・・・・・・電槽、1b・・・・・・電槽蓋、2・
・・・・・容器、3・・・・・・排気ノズル、4・・・
・・・凹部。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. (1)電槽1aおよびこれの上部に施される電槽蓋1b
    からなる容器2を有し、該容器2の側面に電槽1aの下
    端から電槽1aの上端または電槽M1 bに跨る凹部4
    を設け、該凹部4内に排気ノズル3を収容してなる蓄電
    池。
  2. (2)容器2の両側面にそれぞれ凹部4を設け、該凹部
    内にそれぞれ排気ノズルを収容してなる実用新案登録請
    求の範囲第1項記載の蓄電池。
JP4103079U 1979-03-29 1979-03-29 蓄電池 Expired JPS6028042Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4103079U JPS6028042Y2 (ja) 1979-03-29 1979-03-29 蓄電池

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4103079U JPS6028042Y2 (ja) 1979-03-29 1979-03-29 蓄電池

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS55140250U JPS55140250U (ja) 1980-10-06
JPS6028042Y2 true JPS6028042Y2 (ja) 1985-08-24

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JP4103079U Expired JPS6028042Y2 (ja) 1979-03-29 1979-03-29 蓄電池

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JPS55140250U (ja) 1980-10-06

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