JPS6030845A - Transmission gear of motor-driven driver - Google Patents
Transmission gear of motor-driven driverInfo
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- JPS6030845A JPS6030845A JP58137420A JP13742083A JPS6030845A JP S6030845 A JPS6030845 A JP S6030845A JP 58137420 A JP58137420 A JP 58137420A JP 13742083 A JP13742083 A JP 13742083A JP S6030845 A JPS6030845 A JP S6030845A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(イ)発明の技術分野
この発明は、遊星歯中機溝を介して変速出力−を自動的
に取出すようにした電動ドライバーの変速装置に関する
。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (a) Technical Field of the Invention The present invention relates to a transmission device for an electric screwdriver that automatically takes out a transmission output through a planetary gear intermediate groove.
(ロ)発明の背景
従来、使用されている小型の電動ドライバーは、主に高
速低トルク回転の比較的軽負荷の回動操作に利用されて
いるが、その使用条件によっては小型であっても高トル
ク出力を発揮するものが望まれることから、近年、低速
高トルク回転を兼備した電動ドライバーが提供されてい
る。(B) Background of the Invention The small electric screwdrivers that have been used in the past are mainly used for relatively light-load turning operations with high-speed, low-torque rotation, but depending on the conditions of use, even small electric screwdrivers may be used. In recent years, electric screwdrivers that can rotate at low speed and high torque have been provided because there is a desire for a screwdriver that can produce high torque output.
しかし、この場合は小型であるが故に、その構虎トトル
クの出力(阻思バ生1ニー所望の高トル々出力が得られ
なかった。そのため、幅広い回動作業に適用でき2よい
ばかりか、変速するときはいちいら変速切換操作を要す
るなど作業能率が著しく低下していた。また、その構造
にあっては、多くの歯車を要した変速機構およびその変
速切換機構のために、構造が複雑かつ大型化してコスト
高となる問題を有してい1= 。However, in this case, because of its small size, it was not possible to obtain the desired high torque output. When changing gears, it was necessary to change the gear each time, which significantly reduced work efficiency.In addition, the structure was complicated due to the transmission mechanism and its transmission switching mechanism, which required many gears. Moreover, it has the problem of increasing its size and cost.
(ハ)発明の目的
そこでこの発明は、変速切換操作を要することなく、ま
た構造が複雑になることのない高速と低速との異種伝導
出力を負荷に応じて自動的に切換えることができる電動
ドライバーの変速装置の提供を目的とづる。(c) Purpose of the Invention Therefore, the present invention provides an electric driver that can automatically switch different types of transmission output between high speed and low speed according to the load without requiring a speed change operation or complicating the structure. The purpose is to provide transmissions for
(ニ)発明の要約
この発明は、高速伝導出力と低速伝導出力との両伝導出
力を小型で高出力を発揮する遊星歯車機構を介して取出
し可能にかつその使用口荷に応じて適宜自動的に高低速
の伝導出力に切換えれるようにした電動ドライバーの変
速装置であることを特徴とする。(D) Summary of the Invention This invention enables both high-speed conduction output and low-speed conduction output to be taken out via a compact planetary gear mechanism that produces high output, and automatically as appropriate depending on the intended use. It is characterized by a transmission device for an electric screwdriver that can switch between high and low speed transmission output.
(ホ)発明の効果
そしてこの発明によれば、インタルナルギヤと噛合する
スライドギヤを介してプラネタリギヤの軸に対し係合離
脱自在に設け、このスライドギヤに永久磁石の磁気反発
作用を行なわせることにより、スライドギヤを一方に磁
気付勢してインターナルギヤとプラネタリギヤとを固定
し、これらギヤの一体的な回転により、プラネタリギヤ
は高速公転して高速伝導出力を得ることができる。また
、モータの負荷が高まり、モータに大電流が流れると、
自然に補助コイルを励磁し、このコイルの励磁作用によ
りスライドギヤは永久磁石の磁力に抗した他方向にスラ
イドされ、プラネタリギヤの軸との係合を解いてプラネ
タリギヤの自転を許容づ−る。これによりプラネタリギ
ヤは低速公転の遊星歯車減速ta横となって低速伝導出
力を1qることができる。(E) Effects of the Invention According to the present invention, a slide gear that meshes with an internal gear is provided so as to be able to engage and disengage from the shaft of a planetary gear, and the slide gear is caused to perform the magnetic repulsion of a permanent magnet. As a result, the internal gear and the planetary gear are fixed by magnetically biasing the slide gear in one direction, and by the integral rotation of these gears, the planetary gear can revolve at high speed and a high-speed transmission output can be obtained. Also, when the load on the motor increases and a large current flows through the motor,
The auxiliary coil is naturally excited, and the excitation action of this coil causes the slide gear to slide in the other direction against the magnetic force of the permanent magnet, disengaging from the shaft of the planetary gear and allowing the planetary gear to rotate. As a result, the planetary gear becomes parallel to the planetary gear decelerating ta rotating at a low speed, and the low-speed transmission output can be increased by 1q.
したがって、電動ドライバーの使用時にあっては、比較
的軽負荷の回動操作のときはモータに定圧電流が流れて
高速の低トルク伝導出力のもとで比較的高速の被回転体
に適した回動操作を行なうことができる。またモータに
高負荷がかかったときはモータに大電流が流れ、これに
阜づいてスライドギヤが自動的にスライドして変速Jる
低速の高トルク伝導出力の回動操作を(【することがで
きる。Therefore, when using an electric screwdriver, a constant voltage current flows through the motor during rotation operation with a relatively light load, and the rotation is suitable for the relatively high-speed rotated object under the high-speed, low-torque transmission output. You can perform dynamic operations. Also, when a high load is applied to the motor, a large current flows through the motor, and in response to this, the slide gear automatically slides to perform rotational operation of low-speed, high-torque transmission output. can.
このように、適宜その使用条件に応じた所要のトルク出
力で回動操作を行なうことができ、特に随時トルク変換
を要する場合等に有効であり、1つの電動ドライバーで
終始一連の回動操作を行なう作業効率のよい高能力のド
ライバーとなる。In this way, rotation operations can be performed with the required torque output according to the conditions of use, which is particularly effective when torque conversion is required at any time, and a series of rotation operations can be performed from beginning to end with one electric screwdriver. Become a highly capable driver with good work efficiency.
しかも、変速切換機構が自動であるぽかりか、その切換
[はスライドギVのスライド操作のみで行なうため、簡
単な構成にて段【)ることかできる。Furthermore, since the gear changeover mechanism is automatic, the changeover is performed only by the sliding operation of the slide gear V, so it can be done with a simple configuration.
(へ)発明の実施例 この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。(f) Examples of the invention An embodiment of the present invention will be described in detail below based on the drawings.
図面は電動ドライバーを示し、第1図において、電動ド
ライバー1は先端にチャック2を有し、こ持する。The drawings show an electric screwdriver, and in FIG. 1, an electric screwdriver 1 has a chuck 2 at its tip for gripping.
ケーシング3は筒状に形成され、その先端にはトルクリ
ミッタの負荷を設定するための操作筒4を備え、この操
作筒4を目盛に対応させて回転させることにより、出力
軸の負荷を設定する。ケーシング3の中間下部には把持
部5を連設し、この把持部5の基部前面にはトリガ6を
有し、このトリガ6は電源のON、OFFを操作する。The casing 3 is formed into a cylindrical shape, and has an operating barrel 4 at its tip for setting the load on the torque limiter.By rotating the operating barrel 4 in accordance with a scale, the load on the output shaft is set. . A grip part 5 is provided in a row at the middle lower part of the casing 3, and a trigger 6 is provided on the front surface of the base of the grip part 5, and this trigger 6 operates to turn the power on and off.
前述のケーシング3の中間部側面には正逆転モータの正
逆転切換えスイッチ7を備え、これを上下方向に操作す
ることによってモータは正転・停止・逆転が切換えられ
る。なお、このスイッチ7は内部でリング状に構成され
ているため、ケーシング3の反対側の側面にもスイッチ
7は設けられる。A forward/reverse rotation selector switch 7 for the forward/reverse motor is provided on the side surface of the intermediate portion of the casing 3, and by operating the switch 7 in the vertical direction, the motor can be switched between forward rotation, stop, and reverse rotation. Note that since the switch 7 is internally configured in a ring shape, the switch 7 is also provided on the opposite side surface of the casing 3.
そして、この電動ドライバー1は電源に電池を使用し、
この電池はケーシング3の後端部に適宜収納されるよう
に設【プられている。This electric screwdriver 1 uses a battery as a power source,
This battery is arranged to be housed in the rear end of the casing 3 as appropriate.
第2図において、ケーシング3内に固定されたτ二?h
鮮3: Iy O/T* IJJ −h I+ft
!ホレl塚二由しM 田Km dr。In FIG. 2, τ2? is fixed within the casing 3? h
Fresh 3: Iy O/T* IJJ -h I+ft
! Holle l Tsuka Niyushi M Ta Km dr.
連出力を備えた第1遊星歯車減速門構9と、その後段に
順次連設される一定速度に減fiする第2、第3・・・
の遊星歯車減速機構10・・・を介して出力軸11に動
力伝導され、その結果、ヂ17ツク2が回動される。A first planetary gear reduction gate mechanism 9 with a continuous output, and second, third, etc. that reduce the speed to a constant speed and are successively installed in the succeeding stage.
The power is transmitted to the output shaft 11 through the planetary gear reduction mechanism 10, and as a result, the gear 2 is rotated.
これら各々の減速機構9,10・・・はケーシング3に
内■された外ギヤケース12内に収納されるものであり
、上述の第1遊星歯車減速1ffl lra 9は、外
ギヤケース12の内側に固定した内ギヤケース13内に
モータ8と対設して内蔵される。Each of these reduction mechanisms 9, 10, . The motor 8 is housed in an inner gear case 13 opposite to the motor 8.
この第1遊星歯車減速機構9は、モータ8の主軸14端
部に軸着した第1サンギヤ15に第1プラネタリギヤ1
6を周方向に3個等配して噛合し、これら第1プラネタ
リギヤ16は第1インターナルギヤ17と噛合して公転
が許容される。This first planetary gear reduction mechanism 9 includes a first planetary gear 1 connected to a first sun gear 15 which is rotatably attached to the end of the main shaft 14 of the motor 8.
6 are equally spaced in the circumferential direction and mesh with each other, and these first planetary gears 16 mesh with the first internal gear 17 and are allowed to revolve.
上述の第1プラネタリギヤ16は、その各ギヤ軸が第1
キ1シリア18に固定され、これらギヤ16の公転出力
がこの第1キヤリア18と一体の中間出力軸19を介し
て後段の第2遊星歯車減速機構10に動力伝導される。The first planetary gear 16 described above has each gear shaft connected to the first planetary gear 16.
The gears 16 are fixed to a gear carrier 18, and the revolution outputs of these gears 16 are transmitted to the second planetary gear reduction mechanism 10 at the subsequent stage via an intermediate output shaft 19 that is integrated with the first carrier 18.
前述のモータ8の主軸14にはその軸方向にスライドす
るスライドギ1!20が外嵌され、このスライドギv2
0は第1インターナルギt−17と噛合し、一端面には
第1プラネタリ軸22の突出部21を嵌合するための凹
部23を備え、他端面には永久磁石24と係止突起25
とを備えている。A slide gear 1!20 that slides in the axial direction is fitted onto the main shaft 14 of the motor 8 mentioned above, and this slide gear v2
0 meshes with the first internal gear T-17, has a recess 23 on one end surface for fitting the protrusion 21 of the first planetary shaft 22, and has a permanent magnet 24 and a locking protrusion 25 on the other end surface.
It is equipped with
上述の突出部21は、先端を錐状体に形成してこれと対
応する凹部23に対し、軽く嵌合させて容易に離脱する
ようなづべり作用を生じさせる役目をする。The above-mentioned protrusion 21 has a cone-shaped tip and serves to create a sliding action that allows the concave portion 23 to fit lightly into the corresponding concave portion 23 and to be easily removed.
上述の永久磁石24は、スライドギ1720の中央部端
面に露出した状態に一体に嵌込んで設けており、これと
対向するモータ8側のボス部8a端面にも同様に永久磁
石26を露出した状態で一体に嵌込んで設けており、こ
れら双方の永久磁石24.26の磁気反発作用で離間し
、この磁気反発作用と後述する磁気回路の作用とによっ
てスライドギヤ20は主軸14に沿って任意方向へスラ
イド操作される。The above-mentioned permanent magnet 24 is integrally fitted into the exposed end surface of the central portion of the slide gear 1720, and the permanent magnet 26 is similarly exposed on the end surface of the boss portion 8a on the motor 8 side facing this. The permanent magnets 24 and 26 are separated by the magnetic repulsion of both permanent magnets 24 and 26, and the slide gear 20 can be moved in any direction along the main shaft 14 by the magnetic repulsion and the action of a magnetic circuit described later. Slide operation is performed.
上述の相対向する永久磁石24.26は互いに同磁極ど
うしを対向させ1=磁気反光状態に設定しており、その
ため通常はスライドギヤ20がモータ8側と離反覆る方
向に磁気付勢され、スライドギヤ20の反対側の端面凹
部23で第1プラネタリ軸22の突出部21を嵌合して
ロックし、第1プラネタリギヤ16の自転をロックした
状態にある。したがって、この状態で動力伝導す゛れば
、この第1プラネタリギヤ16の高速公転のみが許容さ
れた高速伝導出力となる。The above-mentioned opposing permanent magnets 24 and 26 have the same magnetic poles facing each other and are set in a magnetic anti-light state, so that the slide gear 20 is normally magnetically biased in a direction that separates from the motor 8 side and reverses it. The protrusion 21 of the first planetary shaft 22 is fitted and locked in the end face recess 23 on the opposite side of the slide gear 20, and the rotation of the first planetary gear 16 is locked. Therefore, if power is transmitted in this state, only the high-speed revolution of the first planetary gear 16 will result in a high-speed transmission output.
そして、低速伝導出力を得る場合は、スライドキ*r2
0がスライドして双方の永久磁石24.2Gが対接した
状態のとき設けられるしのであり、この場合はスライド
ギヤ20の係止突起25が、モータ8側の端面に刻設さ
れた係止部27に係止されてスライドギヤ20は回転停
止された固定状態に設けられ、またこのときスライドギ
ヤ20は第1プラネタリ軸22に対づるロックが解除さ
れ、第1プラネタリギヤ16の自転が許容され、この状
態で動力伝導J゛ることにより比較的低速の伝導出力が
得られる。When obtaining low-speed conduction output, slide key *r2
0 slides and both permanent magnets 24.2G are in contact with each other. 27, the slide gear 20 is provided in a fixed state in which rotation is stopped, and at this time, the slide gear 20 is unlocked from the first planetary shaft 22, and the first planetary gear 16 is allowed to rotate. By transmitting power in this state, relatively low-speed transmission output can be obtained.
上述の係止突起25は、バネを備えてその対応側に進退
可能に設け、これと対応する係止部27との係止時に安
定した衝撃吸収作用を促すように構成している。The above-mentioned locking protrusion 25 is provided with a spring so as to be movable forward and backward on its corresponding side, and is configured to promote a stable shock absorbing effect when it is locked with the corresponding locking portion 27.
上)ホのスライトギA−20のスライド操作は、主軸1
4のボス部8a外周囲に環状枠体28を介して巻着した
スライドギヤ誘導用の補助コイル29を励磁することに
より行なうものであり、これはモータ8内部の主コイル
と電気的に接続すべくモータ内部より発生した電流は、
導電体であるモータケース8b、内ギヤケース13環状
枠体28、第1インターナルギヤ17、スライドギヤ2
0、両永久磁石24.’26、ボス部8aのそれぞれを
流通するいわゆる補助コイル29を周回する磁気回路が
構成され、この磁気回路の発生により補助コイル29は
励磁される。Above) Slide operation of Slight Gear A-20 is performed using main shaft 1.
This is done by energizing an auxiliary coil 29 for guiding the slide gear that is wound around the outer circumference of the boss portion 8a of the motor 8 via an annular frame 28. The current generated from inside the motor is
Motor case 8b which is a conductor, inner gear case 13 annular frame 28, first internal gear 17, slide gear 2
0, both permanent magnets 24. '26, a magnetic circuit is constructed that circulates around a so-called auxiliary coil 29 that flows through each of the boss portions 8a, and the auxiliary coil 29 is excited by the generation of this magnetic circuit.
ところで、補助コイル29が励磁されるときは、電動ド
ライバー1の使用時において、被回転体の負荷が高まり
、これに伴ってモータ8に大電流が発生したとき、永久
磁石の磁気反発力より大なる磁気回路を発生して補助コ
イル29を励磁し、この磁気回路の励磁作用によりスラ
イドギヤ20はスライドされる。By the way, when the auxiliary coil 29 is excited, when the load on the rotated body increases when the electric screwdriver 1 is used and a large current is generated in the motor 8, the magnetic repulsion force is greater than the magnetic repulsion force of the permanent magnet. A magnetic circuit is generated to excite the auxiliary coil 29, and the slide gear 20 is slid by the excitation action of this magnetic circuit.
なお、スライドギヤ20とボス部8aとの離間動作にあ
っては、永久磁石に代えてバネを介在させて利用づるこ
とも考えられるが、この場合はバネ両端の支持接触面に
おける摩擦抵抗が高くなるので好ましくなく、永久磁石
の利用が適している。In addition, in the separation operation between the slide gear 20 and the boss portion 8a, it is possible to use a spring instead of a permanent magnet, but in this case, the frictional resistance at the supporting contact surfaces at both ends of the spring is high. Therefore, it is not preferable to use a permanent magnet.
上述の第23!i2星歯車減速態4!610は、中間出
力軸19に軸着された第2リーンギヤ30と、このギヤ
と噛合して周方向に3個等配した第2ブラネタリギA・
31と、第2プラネタリギ鵞・31と噛合する第2イン
ターナルギヤ32と、第2プラネタリ軸33と一体の第
2キヤリア34とから114成される。The 23rd mentioned above! The i2 star gear reduction mode 4!610 includes a second lean gear 30 that is pivotally attached to the intermediate output shaft 19, and a second lean gear A that meshes with this gear and is equally spaced in the circumferential direction.
31, a second internal gear 32 meshing with the second planetary gear 31, and a second carrier 34 integral with the second planetary shaft 33.
イして、中間出力軸19からの減速回転力をこれら各ギ
ヤを介してさらに減速して第2キヤリア34に動力伝導
し、この第2キトリア34を介して第3の遊星歯車減速
機構(図面省略)を連設し、出力軸11が所定の減速回
転数になるよう設ける。The decelerating rotational force from the intermediate output shaft 19 is further decelerated through these gears, and the power is transmitted to the second carrier 34. (omitted) are arranged in series so that the output shaft 11 has a predetermined deceleration rotation speed.
上述の第2インターナルギヤ32のモータ8と対向する
側面周囲にはボール係止突部35が形成され、これら突
部35間にはボール支持プレート36で支持されたボー
ル37が接当し、このボール37は受板38を介してス
プリング3つでボール係止突部35側にイマ」勢されて
、ボールクラッチ40が構成されている。A ball locking protrusion 35 is formed around the side surface of the second internal gear 32 facing the motor 8, and a ball 37 supported by a ball support plate 36 abuts between these protrusions 35. The ball 37 is urged toward the ball locking protrusion 35 by three springs via the receiving plate 38, thereby forming a ball clutch 40.
上述のボールクラッチ40は、スプリング39の付勢力
を調節づることにより、トルクリミッタの設定ができ、
スプリング3つの付勢力の調節は第2インターナルギヤ
32をボール側へ移動させる醋の調節によって行なわれ
る。The above-mentioned ball clutch 40 can set a torque limiter by adjusting the biasing force of the spring 39.
The biasing force of the three springs is adjusted by moving the second internal gear 32 toward the ball side.
図中41.42.43はスペーサ、44は軸受けである
。In the figure, 41, 42, and 43 are spacers, and 44 is a bearing.
第3図は電気回路であって、正逆転切換えスイッチ7は
正逆転モータ8の極性を切換えることによって正逆転モ
ータる。補助コイル29は電池45のプラス側とトリガ
6との間に介挿されている。FIG. 3 shows an electric circuit, in which a forward/reverse changeover switch 7 switches the polarity of a forward/reverse motor 8 to operate a forward/reverse motor. The auxiliary coil 29 is interposed between the positive side of the battery 45 and the trigger 6.
このように構成した電動ドライバーを使用してボルトま
たはナツト等の締結操作を行なう場合、正逆転切換えス
イッチ7を中立の停止位i行から正または逆の所望の回
転方向に操作し、その後トリガ6をONJる。トリガ6
の操作によりモータ8が正転または逆転方向に回動Jる
と、モータ8からの出力は順次第1、第2・・・の遊星
歯車減速機構9.10・・・を介して出力軸11に動力
伝導される。When tightening bolts, nuts, etc. using the electric screwdriver configured in this way, operate the forward/reverse selector switch 7 from the neutral stop position i row to the desired forward or reverse direction of rotation, and then turn the trigger 6 ONJ Ru. trigger 6
When the motor 8 rotates in the forward or reverse direction due to the operation of Power is transmitted to.
このとき、第1M星歯車減速1幾横9において、スライ
ドギヤ20は磁気付勢されて第1ブラネタリギt−16
の自転をロックした^速伝導出力の状態にあり、軽負荷
の回動を許容したいわゆるポル1へ等の初期締結に適し
た高速回動の条件下で締付操作し、−気に締結する。At this time, the slide gear 20 is magnetically energized at the 1st M star gear deceleration 1 side 9, and the first planetary gear t-16
It is in a state of high-speed transmission output with its rotation locked, and the tightening operation is performed under conditions of high-speed rotation suitable for initial tightening such as so-called Pol 1, which allows rotation under light loads, and is tightened carefully. .
そして、したいに締結負荷が高まると、自動的に補助コ
イル29が励磁され、これに伴い、スライドギ1720
は磁気回路の発生に呈づいてスライ1〜し、このスライ
ドギヤ20に係止されていた第1プラネタリキヤ16の
ロックが解除されてこのギヤ16の自転が許容され、低
速公転移動して十分に減速した低速高トルク伝導出力に
切換えられる。したがって、ボルト等の締結操作にあっ
ては、締付時の最後に要求される高トルクが自動的に得
られ、1つの電動ドライバーで締結操作に適した回動操
作が得られる。When the fastening load increases as desired, the auxiliary coil 29 is automatically excited, and accordingly, the slide gear 1720
slides from 1 to 1 in response to the generation of a magnetic circuit, and the first planetary gear 16, which was locked to this slide gear 20, is unlocked and this gear 16 is allowed to rotate, and rotates at a low speed to complete the rotation. The output is switched to low-speed, high-torque transmission output that is decelerated. Therefore, in the tightening operation of bolts, etc., the high torque required at the end of tightening can be automatically obtained, and a rotation operation suitable for the tightening operation can be obtained with one electric screwdriver.
なお、上述の一実施例においては、ボルト等の被回転体
の締結操作を例にとって示したが、これに限らずボルト
等の取外し時はもちろんその他のトルク交換が望まれる
ような被回転体の回動操作に適用することができる。In the above-mentioned embodiment, the tightening operation of a rotating object such as a bolt is taken as an example, but this is not limited to the tightening operation of a rotating object such as when removing a bolt or the like, as well as other rotating objects for which torque exchange is desired. It can be applied to rotational operations.
図面はこの発明の一実施例を示し、
第1図は電動ドライバーの側面図。
第2図はその変速装置の要部拡大縦断面図。
第3図はその電気回路図である。
1・・・電動ドライバー
9・・・第1遊星歯車減速機構
15・・・第1サンギヤ
16・・・第1プラネタリギヤ
17・・・第1インターナルギヤ
18・・・第1キヤリア 20・・・スライドギヤ22
・・・第1プラネタリ軸
23・・・凹 部 24.26・・・永久磁石29・・
・補助コイル
第2図
1
第3図The drawings show one embodiment of the invention, and FIG. 1 is a side view of an electric screwdriver. FIG. 2 is an enlarged vertical sectional view of the main parts of the transmission. FIG. 3 is its electrical circuit diagram. 1... Electric screwdriver 9... First planetary gear reduction mechanism 15... First sun gear 16... First planetary gear 17... First internal gear 18... First carrier 20... Slide gear 22
...First planetary shaft 23...Concave portion 24.26...Permanent magnet 29...
・Auxiliary coil Fig. 2 1 Fig. 3
Claims (1)
るプラネタリギ17およびプラネタリギヤに噛合するイ
ンターナルギヤを備え、プラネタリギヤを軸支Jるキ亀
・リアから変速出力を取出す遊星歯車減速機構を備えた
電動ドライバーの変速装置であって、 前記インターナルギヤと噛合づると共に、この噛合を保
持した状態C前記ブラネタリギt・の軸と係合前説1べ
くスライドし、離脱時には当該スライドギl−の回動が
停止される停止用係合部と係合Jるスライドギヤと、 前記スライドギヤと前記モータのボス部との相互の対向
面にそれぞれ同一の磁極で対向させた一対の永久磁石と
、 飴@コア、;ノげ、4I′毒、九^払も[Mケロ助を取
−し、モータの負荷が高まりモータに大電流が流れるこ
とに基づいて磁気回路を励磁し、永久磁石の磁力に抗し
てスライドギヤを、プラネタリギヤの軸との係合を解く
方向にスライドさUる補助コイルとを備えた電動ドライ
バーの変速装置。[Scope of Claims] 1. A planetary gear, which is equipped with a zanghi 11 connected to the main shaft of the motor, a planetary gear 17 that meshes with it, and an internal gear that meshes with the planetary gear, and that outputs a gear change output from the rear gear that supports the planetary gear. A transmission device for an electric screwdriver equipped with a gear reduction mechanism, which meshes with the internal gear and, while maintaining this mesh, slides as far as the shaft of the brane gear t. a slide gear that engages with a stopping engagement part whose rotation is stopped, and a pair of permanent gears that face each other with the same magnetic poles on mutually opposing surfaces of the slide gear and the boss part of the motor. Magnet, Candy @ Core,; Noge, 4I' Poison, 9^Pay also [M Kerosuke], excite the magnetic circuit based on the increased load on the motor and the large current flowing through the motor, and permanently A transmission device for an electric screwdriver equipped with an auxiliary coil that slides a slide gear in a direction to disengage it from a shaft of a planetary gear against the magnetic force of a magnet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58137420A JPS6030845A (en) | 1983-07-26 | 1983-07-26 | Transmission gear of motor-driven driver |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58137420A JPS6030845A (en) | 1983-07-26 | 1983-07-26 | Transmission gear of motor-driven driver |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6030845A true JPS6030845A (en) | 1985-02-16 |
| JPS6229660B2 JPS6229660B2 (en) | 1987-06-27 |
Family
ID=15198212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58137420A Granted JPS6030845A (en) | 1983-07-26 | 1983-07-26 | Transmission gear of motor-driven driver |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6030845A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63140496U (en) * | 1987-03-07 | 1988-09-16 | ||
| JP2011045952A (en) * | 2009-08-26 | 2011-03-10 | Panasonic Electric Works Power Tools Co Ltd | Automatic transmission for rotary power tool |
| JP2011110668A (en) * | 2009-11-27 | 2011-06-09 | Makita Corp | Power tool |
| WO2013136683A1 (en) * | 2012-03-13 | 2013-09-19 | パナソニック 株式会社 | Electric tool, and electric tool control device |
-
1983
- 1983-07-26 JP JP58137420A patent/JPS6030845A/en active Granted
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63140496U (en) * | 1987-03-07 | 1988-09-16 | ||
| JP2011045952A (en) * | 2009-08-26 | 2011-03-10 | Panasonic Electric Works Power Tools Co Ltd | Automatic transmission for rotary power tool |
| JP2011110668A (en) * | 2009-11-27 | 2011-06-09 | Makita Corp | Power tool |
| WO2013136683A1 (en) * | 2012-03-13 | 2013-09-19 | パナソニック 株式会社 | Electric tool, and electric tool control device |
| JP2013188824A (en) * | 2012-03-13 | 2013-09-26 | Panasonic Corp | Electric tool, and electric tool control device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6229660B2 (en) | 1987-06-27 |
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