JPS6030874B2 - 弁 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は弁、特に蓋無し高圧弁に関するものである。

本発明はかかる弁の保守をし易くしようとするものであ
る。工場や、動力源や、造船業界等で用いられる蒸気や
高圧流体用の１′２インチ（１．３肌）〜４インチ（１
０．２ｃｍ）の高圧玉形弁は、弁本体及び蓋間の漏れを
なくすために２種の型式のものが造られている。

漏れを生ずる可能性がある弁本体及び蓋間のガスケット
ジョィントは満足すべきものでない。この問題は２種の
周知の方法で解決される。その一方法は蓋をねじ込み、
その後これをシール溶接する方法である。又、蓋をボル
ト締めし、その後これをシール溶接した弁も有用である
。しかし、かかる弁はいずれも、保守に当っての分解が
、シール溶接を切断しなければならず、これが例えば汚
染動力現場や、放射性雰囲気や、接近不能な場所での作
業である場合遂行困難であることから、保守に際し分解
することが戦かしかった。更に、問題は、その後高価で
困難なジョイントの再溶接を必要とすることから、一層
複雑となっていた、従って、この問題解決の実現が長年
の間望まれていた。上述した方法のうち第２の方法は、
弁をいかなる溶接も不要な蓋無し型式のものにする方法
である。

この種の弁は本願出願人及びドレッサーインダストリー
ズ インコーポレーテツドにより北米で製造されている
。前者の造る弁はその弁本体が溶接部の存在しない一片
構造を持つ。

後者の造る弁は弁本体が２片よりなり、これらを弁本体
となるよう互に溶接したものである。いずれにしても従
来の構造では、バックシートを弁本体内の所定位置にね
じ込む必要があり、その後パツキンリングでカバーする
必要があった。これらパツキンリングは弁本体のパッキ
ン室内に押込められて弁ステムと弁本体との間のシール
を行なう。弁を分解する場合、先ずパッキンリングを個
々に除去する必要があり、これは、前述した蓋付弁のよ
うに熔接を除去したり、再溶接するより作業が安価で容
易なものの、尚時間及び労力の無駄となる。つまり、パ
ッキンリングを除去した後、バックシートを特殊な工具
で除去し、その後初めて保守を開始できる。かかる弁の
組立ては比較的容易である。本発明はかかる問題を解決
するよう改良した弁を提供することを目的とする。

従って、本発明の主目的は、弁ステム及び弁本体間のシ
ールを行なうパツキンリングのようなパッキン手段を除
去することなくバックシートを弁本体から取外せるよう
にした弁を提供することにある。

本発明の目的は、弁を配管中に熔接したままでも、その
弁本体からパツキンリングのようなパッキン手段及び個
々の弁部品を全て取外せるようにすることにある。

これらの目的のため本発明は弁本体と、弁ステムと、弁
体とを具え、これら弁本体および弁ステム間のシールを
、弁本体の開口部より挿入されバックシートに着座して
所定位置に保持されたパツキン手段により行なうと共に
、手動輪の回転にともなう弁ステムの往復動によりこれ
と一体的に弁体を移動させることで開閉可能な弁におい
て、前記パッキン手段および弁体間に配して弁本体内に
前記バックシ−トを螺着し、該バックシートおよび弁体
間に配して弁ステムの１箇所に雄スプラィンを設けると
共に、該雄スプラィンに回転係合可能な雌スプラィンを
前記バックシートに形成し、前記弁ステムを弁が全開さ
れる位置に移動した状態で前記両スプラィンが相互に鉄
合したまま保たれるよう前記雄スプラィンをバックシー
トに対して配置したものである。

以下、図面につき本発明を詳細に説明する。

図示の本発明による弁１川ま弁本体２０と、弁ステム３
０とバックシート４０と、パッキン手段５０とを具え、
パッキン手段５川ま弁ステム３０と弁本体２０との間の
シールを行なう。弁ステム３川こ図示の如くバックシー
ト４０と係合する手段６０を設ける。この手段６０は後
述する処から明らかなように、バックシート４０を弁本
体２０から外脱するのに用い、これによりバックシート
４０を弁本体２０から整列下に引いて取外し得るように
する。この場合、バックシート４０の取外しもこ際し、
パッキン手段５０を弁本体２０から取外すことなく、バ
ックシート４０を操作することができる。弁１０は高圧
蓋無し型式のものとする。弁本体２０はボート２１，２
２を有する一片鍛造体で構成し、一方のボートから弁本
体２０を経て他方のボートへ至る流れを弁体２３により
制御するが、この弁体を弁ステム３０の往復動により弁
座２４に向う方向又はこれから遠去かる方向へ移動させ
る。

弁ステム３０の往復動は手動輪７０の回転により制御し
、この手動輪を弁本体２０の上部内にねじ込んだ部品内
に取付ける。

図面及び後述する処から明らかなように、通常、弁１０
の開閉操作中は弁ステム３０が回転しない。手動輪７０
を選択された第１方向に回転すると、弁ステム３０はね
じ３０ａによ弁本体２０の外方へ移動され、手動輪７０
を他の第２方向に回転すると、弁ステム３０‘ま弁本体
２０の内方に移動される。ブッシュ７１ａ上に目盛７１
を設け、これによ．り弁ステム３０の往復動を示して、
弁本体２０への流れを制御する弁体２３の開閉度を示し
得るようにする。

手動輪７０の取付けに当っては図示の如くプッシュ７２
を用い、これに弁ステム３０のねじ付端３０ａを螺入す
る。

このねじ付端には一方のみが見えているが一対の平面７
３を設けて、これらにスパナを掛合させることにより弁
ステム３０を選択的に回転させ、バックシート４０を後
述するように取外したり又は挿入し得るようにする。ブ
ッシュ７２は、弁本体２０‘こ螺入したねじ７４ａ付の
ナットブッシュ７４により弁本体２０の上部所定位置に
回転自在に取付け、弁本体２０‘こ対するナットブッシ
ュ７４の相対回転をピン７４Ｍこより阻止する。注入臭
７５を設け、これから通路７５ａを経て潤滑剤を弁ステ
ム３０及びブッシュ７２のねじ部に注入し得るようにす
る。更に、プッシュ７２にフランジ７２ａを設けて一対
のスラスト軸受面７２ｂ，７２ｃを設定し、これらにス
ラストベアリング７６を係合させることにより、フッシ
ュ７２の弁本体２０に対する鞠線方向位置を規定する。
手動輪７０およびブッシュ７２に対するその取付け構造
を再度考察するに、手動輪７川まクリップ７７を用いて
周知の方法でブッシュ７２に抜け止めして取付け、また
キー溝７８ａ内のキー７８によりブッシュ７２を回転し
得るようこれに接着する。

かくて、ブッシュ７２は手動輪７０と共に回転されるが
、車由方向には移動せず、ブッシュ７２とナットブッシ
ュ７４との間はこれらの間にシール７９を設けて封止す
る。また、弁ステム３０とブッシュ７１ａの内壁との間
に別のシール７９ａを設ける。そして、ブッシュ７２の
上記回転は、その中心雌ねじとこれに蝿合した弁ステム
ねじ付端３０ａとのねじ作用により弁ステム３０をその
長手方向へ往復動される。なおこの間も、弁ステム３０
はこれに設けた手段６０と、バックシート４０との以下
のスプラィン鉄合により、またはパッキン手段５０との
摩擦力により回転を阻止される。前述したように弁ステ
ム３川こ設けた手段６０は雄スプラィン６１で構成し、
この雄スプラィンをバックシート４０の雌スプラィン４
１に鉄合させ得るようにする。

弁ステム３０の往復動により弁ステム３０とバックシー
ト４０とのスプラィン隊合長さが増減する。図示しない
が、所要に応じ弁本体２川ま弁ステム３０の軸線方向に
おける長さを長くして、弁体２３を弁座２４に着座させ
る弁ステム３０の位置でスプラィン６１，４１が全く係
合しないようにすることができる。弁ステム３０の端部
をリング２６により弁体２３に連結し、該リングを弁ス
テム３０及び弁体２３の溝２６ａ，２６ｂ内に鉄合して
、弁体２３を弁ステム３０により孔２５内で往復動させ
得るようにする。バックシート４０はブッシュ４０ａで
構成し、これに雄ねじ４２を形成してこれを弁本体２０
のねじ孔４２ａ内に螺合することによりバックシート４
０を所定位置に取付ける。

図面から明らかなように、バックシート４川こ凹面４３
を設け、これを、弁体２３の最大引抜位置において弁体
２３の凸面２７に掛合可能とし、この時ボート２１，２
２を経て弁本体２０‘こ流れる流量が最大となる。

パッキン手段５０は図示のものを含む任意の適当な型式
のものとすることができ、これを図示例では周知の適当
な材料で造った複数個のパッキンリング５１で構成する
。

パッキン手段５０及びバックシート４０との間に２片の
パツキン追従子８０を介挿し、これにより後述するよう
にパッキン手段５０を弁本体２０から取外すのを助長す
る。弁本体２０１こパッキン押え９０を摺動自在に鞍合
し、このパッキン押えをボルト及びナット装置９２によ
り所定位層に取付けたフランジ９１により所定位直に抑
止する。かくて、パツキン押え９０はパッキン手段５０
を相互に衝合するよう押圧し、これにより弁ステム３０
と弁本体２０との間をパッキン手段５０‘こよりシール
し得るようにする。図面は弁１０の閉弁状態を示す。

弁１０を弁本体２０内に流れが生ずるよう関弁位置にす
る操作は図面及び前述した処から明らかなように手動輪
７０を回転するだけでよく、弁への流量は目盛７１によ
り指示される。弁１川ま周知の適当な材料で造る。

前述したように一片鍛造体とする弁本体２０は本発明の
新規な部分の一部を構成する。弁ＩＤのバックシート４
０を交換するに際しては、パッキン押え９０及びこれに
関連する部品を弁本体２０から除去し、手段６０及びバ
ックシート４０のスプラィンが相互に鉄合し合うよう弁
ステム３０を位置させ、その後平坦面７３に掛合するス
パナで弁ステム３０を回転することにより、必要な部品
を容易に取外してバックシート４０を弁本体２０から弛
緩する。

バックシート４川まその軸線方向移動によりパッキン追
従子８０１こ押付けられ、該追従子はパッキン手段５０
を弁本体２０から取除くよう押動する。第２図乃至第４
図はバックシート取外し手順を一層明確に示す。

第２図は弁ステム３０のスプラィン部分６０がバックシ
ート４川こ対しこれにトルクを与え得る相対位置にあっ
て、弁ステム３０を第３図に７３ａで示すスパナにより
回転する時バックシート４０を取外し可能な状態で示す
。この作業を容易に行なうためには、パッキン押え９０
を除去し、第３図に示すように弁ステム３０１こナット
７３ｂ，７３ｃを螺合する。第４図は整列状態で引抜か
れる直前のバックシートの釈放位置を示し、パッキン手
段５０が部分的に弁本体２０から引抜かれた状態を示す
。かくして本発明の弁において、バックシート４０は弁
本体２０内の取付位置から釈放されると、整列状態でパ
ッキン手段５０及び弁ステム３０と共に引抜くことがで
きる。

従って、バックシート４０を除去するに先立ち、パッキ
ン手段５０を弁本体２０から取外す必要がない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による弁の縦断側面図、第２図、第４図
及び第３図は夫々バックシートを弁本体から取外す手段
を示す第１図と同様の縦断側面図及び第１図の弁の部分
断面図である。 １０・・・弁、２０・・・弁本体、２１，２２・・・ポ
−ト、２３・・・弁体、２４・・・弁座、２６…リング
、３０・・・弁ステム、３０ａ・・・ねじ、４０・・・
バックシート、４０ａ…ブッシュ、４１…雌スプラィン
、４２…雄ねじ、４２ａ…ねじ孔、４３ａ…スパナ、５
０・・・パッキン手段、５１・・・パッキンリング、６
０・・・スプラィン部分、６１・・・雄スプラィン、７
０・・・手動輪、７１ａ・・・ブッシュ、７１・・・目
盛、７２…ブッシュ、７２ａ…フランジ、７２ｂ，７２
ｃ・・・軸受面、７３…スパナ掛合平面、７３ｂ，７３
ｃ…ナット、７４…ナットブッシュ、７４ａ…ねじ、７
４ｂ・・・ピン、７５・・・潤滑剤注入臭、７５ａ・・
・通路、７６・・・スラストベアリング、７７・・・ク
リップ、７８…キー、７８ａ…キー溝、７９，７９ａ．
・・シール、８０・・・パッキン追従子、９０・・・パ
ッキン押え、９１・・・フランジ、９２・・・ボルト及
びナット装置。 燐を．グ 衆参〆 夕多．２ 多参二〆

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 弁本体と、弁ステムと、弁体とを具え、これら弁本
   体および弁ステム間のシールを、弁本体の開口部より挿
   入されバツクシートに着座して所定位置に保持されたパ
   ツキン手段により行なうと共に、手動輪の回転にともな
   う弁ステムの往復動によりこれと一体的に弁体を移動さ
   せることで開閉可能な弁において、前記パツキン手段お
   よび弁体間に配して弁本体内に前記バツクシートを螺着
   し、該バツクシートおよび弁体間に配して弁ステムの１
   箇所に雄スプラインを設けると共に、該雄スプラインに
   回転係合可能な雌スプラインを前記バツクシートに形成
   し、前記弁ステムを弁が全開される位置に移動した状態
   で前記両スプラインが相互に嵌合したまま保たれるよう
   前記雄スプラインをバツクシートに対して配置したこと
   を特徴とする弁。 ２ パツキン手段が複数個のパツキンよりなる特許請求
   の範囲第１項記載の弁。 ３ 弁本体が単一の鍛造品である特許請求の範囲第１項
   または第２項記載の弁。 ４ 弁ステムにこれを回転するためのスパナ係合部を設
   けて、バツクシートを弁本体から除去し易くした特許請
   求の範囲第１項乃至第３項のいずれかに記載の弁。 ５ 前記手動輪を弁本体に対し軸線方向へ位置決めして
   回転自在に取付け、前記弁ステムを該手動輪に螺合させ
   た特許請求の範囲第１項乃至第４項のいずれかに記載の
   弁。 ６ 前記雄スプラインは弁ステムに一体に形成したもの
   である特許請求の範囲第１項乃至第５項のいずれかに記
   載の弁。 ７ 前記雄スプラインは、弁が全開される弁ステムの位
   置で雌スプラインに嵌合せず、弁が開かれる弁ステムの
   移動途中より雌スプラインに嵌合するものである特許請
   求の範囲第１項乃至第６項のいずれかに記載の弁。