JPS603116U - 貨物自動車の幌掛け枠の開閉作動機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案を施した貨物自動車の斜視図、第２
図はその拡大平面図（一部切断）、第３図、第４図は第
１図Ｉ−Ｉ線、■−■線拡線断大断面図５図は幌掛は枠
を開いた場合の斜視図、第６図は第５図Ａ部拡大斜視図
、第７図は他の実施例の斜視図を示す。 図中、同一符号は同一部分または均等部分を示す。図面
において、３．４は軸受はパイプ、５゜６はルーフ枠杆
、７□、　　８．、　７２．　８□はその各基部、９□
、１０．．９□、１０□はルーフレバー、１１ｔ、１２
ｔはその先端、１３．１４は筒状コイルばね、１５．１
６はその一端、１７．１８はその他端、１９１．’１９
゜はボデー枠、２０．２１は係着座板、２２．２３は油
圧シリンダ２４．２５の基部、２６．２７は伸縮作動杆
、２８．２９はその先端、３０．３１は軸着部を示す。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）荷台の上側中央に、長手方向に並列して架設され
   た２本の軸受はパイプ３．４の長手方向両端に、夫々ル
   ーフ枠杆５．６の基部７１＋　　８１＋７２．８□が軸
   着されていると共に、その軸受はパイプ３．４の両端に
   、短小のルーフレバー９、、　１０．、　９□、１０□
   が固着されていて、また、その後方のルーフレバー９．
   ．１０□の各先端ＩＬ、１２．に、夫々、筒状コイルば
   ね１３゜１４の一端１５．１６が係着されている、と共
   に、その筒状コイルばね１３，１４の他端１７゜１８が
   、後方のボテ−枠１９１に突設した係着座板２０．２１
   に係着されていて、また、前記ルーフレバー９゜、１０
   □の各前方先端１１□。 １２□に、夫々、基部２２．２３を前方のボデー枠１９
   □に係着した油圧シリンダ２４．２５の各伸縮作動杆２
   ６．２７の先端２８．２９が軸着３０，３１されている
   ことを特徴とする貨物自動車の幌掛は枠の開閉作動機構
   。
2. （２）前記筒状コイルばね１３，１４の各他端１７゜１
   ８は、前記係着座板２０．２１に夫々取付けた係着杆３
   ２．３３に係着されている実用新案登録請求の範囲第１
   項記載の貨物自動車の幌掛は枠の開閉作動機構。