JPS6033454Y2 - 電動操作機の手動電動切替装置 - Google Patents
電動操作機の手動電動切替装置Info
- Publication number
- JPS6033454Y2 JPS6033454Y2 JP9145479U JP9145479U JPS6033454Y2 JP S6033454 Y2 JPS6033454 Y2 JP S6033454Y2 JP 9145479 U JP9145479 U JP 9145479U JP 9145479 U JP9145479 U JP 9145479U JP S6033454 Y2 JPS6033454 Y2 JP S6033454Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- manual
- clutch
- electric
- transmission gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/32—Gear shift yokes, e.g. shift forks
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は電動操作機の電動、手動切替装置、特に切替
えレバーの自動復帰装置に関する。
えレバーの自動復帰装置に関する。
従来は一般に電動、手動切替えクラッチを推進する門形
レバーと手動切替えレバーを備えてレバー軸とが一体的
に形成されていたので、手動切替えレバーを自動復帰さ
せるためには手動操作時のクラッチ保持機構を別に設け
る必要があり、多くの部品を要するのみでなく構造が複
雑となるという欠点があった。
レバーと手動切替えレバーを備えてレバー軸とが一体的
に形成されていたので、手動切替えレバーを自動復帰さ
せるためには手動操作時のクラッチ保持機構を別に設け
る必要があり、多くの部品を要するのみでなく構造が複
雑となるという欠点があった。
この考案は前記の欠点を除去し、電動操作機において手
動操作時のクラッチ保持機構を別に設ける必要がない簡
易な構造とした手動切替えレバーの自動復帰装置を提供
することを目的とする。
動操作時のクラッチ保持機構を別に設ける必要がない簡
易な構造とした手動切替えレバーの自動復帰装置を提供
することを目的とする。
この考案は前記の目的を達成するために、電動操作機の
出力軸上に設けられた電動、手動切替えクラッチを揺動
により推進する門形レバーと、この門形レバーの頂部に
連設された手動切替えレバーとを備えた手動切替え装置
において、門形レバーの頂部に手動切替えレバーを備え
たレバー軸を緩挿し、このレバー軸を電動操作位置に付
勢するばねを中央部に突起とを設け、この突起に係合し
て門形レバーを揺動回度だけ回動させる切欠部を前記頂
部に設け、前記クラッチ推進部の側面部に回動可能にか
つレバー軸方向にばねで付勢されて起立するカムを設け
、このカムが出力軸方向に向いたときには門形レバーを
伝動歯車側につっばり保持するよう伝動歯車に端面を設
けて構成される。
出力軸上に設けられた電動、手動切替えクラッチを揺動
により推進する門形レバーと、この門形レバーの頂部に
連設された手動切替えレバーとを備えた手動切替え装置
において、門形レバーの頂部に手動切替えレバーを備え
たレバー軸を緩挿し、このレバー軸を電動操作位置に付
勢するばねを中央部に突起とを設け、この突起に係合し
て門形レバーを揺動回度だけ回動させる切欠部を前記頂
部に設け、前記クラッチ推進部の側面部に回動可能にか
つレバー軸方向にばねで付勢されて起立するカムを設け
、このカムが出力軸方向に向いたときには門形レバーを
伝動歯車側につっばり保持するよう伝動歯車に端面を設
けて構成される。
以下、この考案の実施例を図面にもとづいて説明する。
第１図ないし第４図において、出力軸１に対し回動自在
に装設された駆動電動機の減速装置２の最終段の伝動歯
車３を手動ハンドル４との間の出力軸１上に門形レバー
５を揺動させることにより伝動歯車３を手動ハンドル４
とのいづれかと係合するように軸方向にのみ摺動可能な
電動、手動切替えクラッチ６が設けられる。
に装設された駆動電動機の減速装置２の最終段の伝動歯
車３を手動ハンドル４との間の出力軸１上に門形レバー
５を揺動させることにより伝動歯車３を手動ハンドル４
とのいづれかと係合するように軸方向にのみ摺動可能な
電動、手動切替えクラッチ６が設けられる。
そして、前記門形レバー５の先端部のクラッチ推進部５
ａの側面部にはレバー軸方向ばね７で支持したカム８が
伝動歯車３の端面と常に接触し回動可能に設けられてい
る。
ａの側面部にはレバー軸方向ばね７で支持したカム８が
伝動歯車３の端面と常に接触し回動可能に設けられてい
る。
前記電動、手動切替えクラッチ６と伝動歯車３および手
動ハンドル４との対向面上にはそれぞれ相互に噛合う複
数個の歯形６ａ、３ａ、 ６ｂｔ ４ａが形成され、電
動、手動切替えクラッチ６のフランジ６ｃと手動ハンド
ル４との対向面には前記歯形６ｂ、４ａと出力軸１との
間につる巻きばね等の圧縮ばね９が挿入されている、前
記門形レバー５の頂部には手動切替えレバー１０を備え
たレバー１１が緩挿される。
動ハンドル４との対向面上にはそれぞれ相互に噛合う複
数個の歯形６ａ、３ａ、 ６ｂｔ ４ａが形成され、電
動、手動切替えクラッチ６のフランジ６ｃと手動ハンド
ル４との対向面には前記歯形６ｂ、４ａと出力軸１との
間につる巻きばね等の圧縮ばね９が挿入されている、前
記門形レバー５の頂部には手動切替えレバー１０を備え
たレバー１１が緩挿される。
レバー１０およびこれの結合されけたレバー軸１１は他
端部を固定部に結合されたつる巻きばね等のばね１２に
よりレバー１０およびレバー軸１１を常に電動操作位置
すなわち第３図に示す位置に保持するように軸１１の軸
線に対して直角方向に引張られている。
端部を固定部に結合されたつる巻きばね等のばね１２に
よりレバー１０およびレバー軸１１を常に電動操作位置
すなわち第３図に示す位置に保持するように軸１１の軸
線に対して直角方向に引張られている。
そしてレバー軸１１の中央部には門形レバー５の頂部に
緩挿直後植設される突起１３が設けられている。
緩挿直後植設される突起１３が設けられている。
レバー軸１１の遊嵌された門形レバー５の頂部の中央部
には前記レバー軸１１に設けられた突起１３と係合し、
この突起１３が略門形レバー５の揺動角度だけ動できる
切欠部１４が設けられている。
には前記レバー軸１１に設けられた突起１３と係合し、
この突起１３が略門形レバー５の揺動角度だけ動できる
切欠部１４が設けられている。
電動操作後手動操作に切換えるためには手動切替えレバ
ー１０を第４図ａに矢印Ｐで示す方向に押下げるとレバ
ー軸１１に設けられた突起１３が門形レバー５の頂部に
設けられた切欠部１４と係合して門形レバー５を矢印Ｑ
方向に第４図すに示す位置まで回動させる。
ー１０を第４図ａに矢印Ｐで示す方向に押下げるとレバ
ー軸１１に設けられた突起１３が門形レバー５の頂部に
設けられた切欠部１４と係合して門形レバー５を矢印Ｑ
方向に第４図すに示す位置まで回動させる。
この状態では門形レバー５のクラッチ推進部５ａがフラ
ンジ部６ｃと接触して電動、手動切替えクラッチ６を押
上げ、電動、手動切替えクラッチ６と伝動歯車３即ち駆
動電動機の減速装置２の係合は解かれ、クラッチ６はば
ね９を圧縮して手動ハンドル４に係するので手動ハンド
ル４の操作により出力軸１を回動することができる。
ンジ部６ｃと接触して電動、手動切替えクラッチ６を押
上げ、電動、手動切替えクラッチ６と伝動歯車３即ち駆
動電動機の減速装置２の係合は解かれ、クラッチ６はば
ね９を圧縮して手動ハンドル４に係するので手動ハンド
ル４の操作により出力軸１を回動することができる。
またこの状態で門形レバー５のクラッチ推進部５ａの側
面部に設けられたカム８がばね７により引張られて、第
２図に示すように伝動歯車３の端面に直立し、この状態
のカム８とクラッチ推進部５ａとで電動、手動クラッチ
６を手動接作可能状態に保持する。
面部に設けられたカム８がばね７により引張られて、第
２図に示すように伝動歯車３の端面に直立し、この状態
のカム８とクラッチ推進部５ａとで電動、手動クラッチ
６を手動接作可能状態に保持する。
押下げた手動切替えＬ／バーＩＱを手を放すことによっ
てレバー軸１１の他端部外周上に設けられたばね１２に
引張られてレバー軸１１のみが回動するので第４図Ｃに
示すようにもとの位置へ自動的に復帰する。
てレバー軸１１の他端部外周上に設けられたばね１２に
引張られてレバー軸１１のみが回動するので第４図Ｃに
示すようにもとの位置へ自動的に復帰する。
この場合門形レバー５の頂部に設けられた切欠部１４は
第４図ａに示すレバー軸１１に設けられた突起１３が略
門形レバー５の揺動角度だけ回動できるように形成され
ているので、レバー軸１１が回動シても門形レバー５は
回動しない。
第４図ａに示すレバー軸１１に設けられた突起１３が略
門形レバー５の揺動角度だけ回動できるように形成され
ているので、レバー軸１１が回動シても門形レバー５は
回動しない。
手動操作後電動操作を行なうためには駆動電動機を運転
するのみで自動的に切替わる。
するのみで自動的に切替わる。
即ち駆動電動機を運転することによって右ないし左回転
する伝動歯車３との摩擦力により、ばね７によるばね力
に抗してカム８は伝動歯車３の回転方向に傾動し、一方
、電動、手動切替えクラッチ６は常に圧縮ばね９に押さ
れているので前記カム８の傾動に伴って押下げられ、第
３図に示すように伝動歯車３の歯形３ａと電動、手動切
替えクラッチ６の歯形６ａとが相互に噛合い、伝動、手
動切替えクラッチ６を手動ハンドル４との係合は解かれ
、電動操作状態となる。
する伝動歯車３との摩擦力により、ばね７によるばね力
に抗してカム８は伝動歯車３の回転方向に傾動し、一方
、電動、手動切替えクラッチ６は常に圧縮ばね９に押さ
れているので前記カム８の傾動に伴って押下げられ、第
３図に示すように伝動歯車３の歯形３ａと電動、手動切
替えクラッチ６の歯形６ａとが相互に噛合い、伝動、手
動切替えクラッチ６を手動ハンドル４との係合は解かれ
、電動操作状態となる。
以上述べたように、この考案の構成によれば、電動操作
後手動切替えレバーを押下げるのみで手動操作に切替え
ることができ、また押下げた手動切替えレバーは手を放
せば自動的にもとの位置へ復帰し、更に門形レバーのク
ラッチ推進部に設けたカム装置とともに作用して別に手
動操作時のクラッチ保持機構を設ける必要はないので、
所要部品が減り、従来のように切替えレバーの復帰機構
を別に設けるスペースも必要なく、簡易な構造とするこ
とができるという効果が得られる。
後手動切替えレバーを押下げるのみで手動操作に切替え
ることができ、また押下げた手動切替えレバーは手を放
せば自動的にもとの位置へ復帰し、更に門形レバーのク
ラッチ推進部に設けたカム装置とともに作用して別に手
動操作時のクラッチ保持機構を設ける必要はないので、
所要部品が減り、従来のように切替えレバーの復帰機構
を別に設けるスペースも必要なく、簡易な構造とするこ
とができるという効果が得られる。
第１図はこの考案に係る手動切替えレバーの自動復帰装
置を示す斜視図、第２図はその考案に係る電動、手動切
替え装置の手動操作時の状態を示す部分断面図、第３図
は第２図の電動操作時の状態を示す部分断面図、第４図
ａないしＣはこの考案の動作説明図である。 １・・・・・・出力軸、 ５・・・・・・門形レバー、 ６・・・・・・電 動、手動切替えクラッチ、 １０・・・・・・手動切替えレ ノｆ− １１・・曲レバー軸、 １２・・・・・・ばね、 １３・・・ ・・・突起、 １４・・・・・・切欠部。
置を示す斜視図、第２図はその考案に係る電動、手動切
替え装置の手動操作時の状態を示す部分断面図、第３図
は第２図の電動操作時の状態を示す部分断面図、第４図
ａないしＣはこの考案の動作説明図である。 １・・・・・・出力軸、 ５・・・・・・門形レバー、 ６・・・・・・電 動、手動切替えクラッチ、 １０・・・・・・手動切替えレ ノｆ− １１・・曲レバー軸、 １２・・・・・・ばね、 １３・・・ ・・・突起、 １４・・・・・・切欠部。
Claims (1)
- 電動操作機の出力軸上に回動自在に設けられた伝動歯車
と手動バンドルとの間に電動、手動切換えのクラッチを
前記出力軸と軸方向にのみ摺動可能に設け、前記手動バ
ンドルとクラッチの間に圧縮ばねを挿入し、前記クラッ
チのフランジ部を前記手動バンドル側にクラッチ推進部
で押圧する門形レバーを揺動可能にこの門形レバーに頂
部で支承し、前記クラッチの上下にそれぞれ前記伝動歯
車及び前記手動バンドルと噛み合う歯形を設けてなるも
のにおいて、門形レバーの頂部に手動切替えレバーを備
えたレバー軸を緩挿し、このレバー軸を電動操作位置に
付勢するばねを中央部に突起とを設け、この突起に係合
して門形レバーを揺動回度だけ回動させる切欠部を前記
頂部に設け、前記クラッチ推進部の側面部に回動可能に
かつレバー軸方向にばねで付勢されて起立するカムを設
け、このカムが出力軸方向に向いたときには門形レバー
を伝動歯車側につっばり保持するよう伝動歯車に端面を
設けたことを特徴とする電動操作機の手動電動切替え装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9145479U JPS6033454Y2 (ja) | 1979-07-03 | 1979-07-03 | 電動操作機の手動電動切替装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9145479U JPS6033454Y2 (ja) | 1979-07-03 | 1979-07-03 | 電動操作機の手動電動切替装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS568933U JPS568933U (ja) | 1981-01-26 |
| JPS6033454Y2 true JPS6033454Y2 (ja) | 1985-10-05 |
Family
ID=29324515
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9145479U Expired JPS6033454Y2 (ja) | 1979-07-03 | 1979-07-03 | 電動操作機の手動電動切替装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6033454Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5885082U (ja) * | 1981-12-07 | 1983-06-09 | 株式会社岡村製作所 | 可動間仕切装置 |
-
1979
- 1979-07-03 JP JP9145479U patent/JPS6033454Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS568933U (ja) | 1981-01-26 |
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