JPS6034714B2 - 時計用暦表示車の製造方法 - Google Patents

時計用暦表示車の製造方法

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JPS6034714B2
JPS6034714B2 JP15426375A JP15426375A JPS6034714B2 JP S6034714 B2 JPS6034714 B2 JP S6034714B2 JP 15426375 A JP15426375 A JP 15426375A JP 15426375 A JP15426375 A JP 15426375A JP S6034714 B2 JPS6034714 B2 JP S6034714B2
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JP
Japan
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calendar display
display wheel
manufacturing
calendar
wheel
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JP15426375A
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English (en)
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JPS5277768A (en
Inventor
嘉一 小野
昭秀 福岡
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Suwa Seikosha KK
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Suwa Seikosha KK
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、時計用暦表示車の製造方法に関する。
本発明は、アルミニウム、もしくはその合金のリボン状
薄板をそのままで塑性加工し、更に陽極酸化処理し、酒
を印刷、染色加工して作られる暦表示車に関する。
本発明の目的は、時計用暦表示車の生産能率を高め、且
つ製造工程での材料利用効率を向上させて、製造コスト
を低減させる事にある。
本発明の他の目的は、時計用暦表示車の表面硬度を高め
、該表示車の耐摩耗性を改善する事にある。本発明の更
に他の目的は、時計用暦表示車において暦表示印刷の有
機溶剤に対する耐薬品性を向上させる事にある。本発明
の更に他の目的は、暦表示車の軽量化をはかる事にある
。時計の暦表示及び躍表示は、文字板に設けられた窓に
、暦を示す文字もしくは数字、曜を示す文字もしくは符
号を表現し、これらの文字、数字或いは符号を一定期間
毎に変更する機能、及び前記の文字、数字或いは符号を
任意に修正できる機能とを付帯している。
暦表示及び曜表示は、デザイン上のテクニックから、文
字板に設けられた表示窓を1箇所とし、この窓の中に近
接して、かつ同一平面上に暦及び曜を配置し、表示する
事が必要である。第1図において、暦表示及び曜表示は
、暦表示部la及び回転伝達用の内歯車部lbを有する
暦表示車1と、曜表示部2a及び回転伝達用歯車部2b
を有する曜表示車2を、地板3と文字板4の間に配置し
、各々伝達用のレバーもしくは歯車によって間欠的に駆
動する構造が一般的になつている。従って暦表示車の回
転伝達用歯車部lbは、曜表示車の曜表示部2aの下部
にもぐつて曜表示車2と干渉しない形状、及び酒表示部
laは、暦表示車の軽量化すなわち慣性モーメントを小
さくして駆動に要するエネルギーを極力少〈するために
板厚を薄くする形状が探られてきた。
従来、暦表示車は銅合金材料に前記の暦表示車の逃げ部
、及び軽量化のための暦表示部裏側の2箇所族削加工を
施した後、内歯車部の歯形形状を打ち抜いて、更にニッ
ケルメッキ、及び表示の印刷を施して完成する製造方法
が探られてきた。従来の暦表示車の欠点としては、第一
に前述した2箇所の旋削加工時、切粉が素材の50%近
く出て材料効率が悪いという点である。
第二は、銅合金材料の比重が高いために暦表示車の慣性
モーメントが大きく、駆動に要するエネルギー損失が無
視できない点である。エネルギー損失が大き過ぎれば、
時計は止まりの現象となる事、又特にエネルギー源を電
池に求める時計では、エネルギーの損失が電池の寿命を
短かくする事から、銅合金材質から成る暦表示車の軽量
化が課題となっていた。第三の欠点は、旋削、歯形形状
の打ち抜き、印刷等の各工程が1部品毎の加工のため、
生産能率が低いという点である。他の欠点としては、表
面の硬度が低いために、加工の工程途中の運搬や、組立
の際に傷がつき易く、歯形や、摺動部の摩滅が発生する
点である。更に他の欠点としては時計の分解、洗浄の際
、暦の印刷文字がアルコール、ベンジン等の有機溶剤で
溶けてしまうという点である。本発明は、かかる欠点や
課題を解決したもので、リボン状の薄板をそのままで絞
り加工等の塑性加工陽極酸化処理、印刷、染色を連続し
て行った後抜落し‘こより形成し、高い品質と低コスト
とを実現してきた。
本発明に係る暦表示車を第2図に、製法を第3図に示す
。第3図のように、アルミニウムもしくはその合金のリ
ボン状の圧延薄板を、そのまま案内穴を基準に連続して
設置した数台のプレス型へ順次供給する事により、絞り
及び打抜き加工をABCの順に施して、加工能率を飛躍
的に高める事ができた。A部を加工する型では、中心穴
とB以後の型の案内穴P,及びP2の打抜きを行い、B
型の型で絞り加工を施し、更にC部で歯形形状を打抜く
。この後アルマイト処理を施し、更にD部の印刷、もし
くは、暦表示をアルマイト染色して、暦表示車の外周打
抜きをすれば、第2図に示すような本発明に係る暦表示
車が完成する。上記の製造方法により、従来の加工時間
1/3〜1/5に短縮する事ができ、コスト的にも50
%のコストダウンが可能となった。又アルミ合金材料を
使用したため、従来の1/2の重量にする事ができ、電
子腕時計の電池寿命を約10%延長する事が可能となっ
た。更にアルマイト処理により、表面に繊密な金属酸化
被膜を生成する事で、実用耐久性を大幅に向上できた。
アルマイト処理の工程途中で、暦をアルマイト染色する
事により、暦表示の有機溶村に対する対薬品性は極めて
高いものを得る事ができ、実験ではトリクロールェチレ
ンに10独特間以上浸潰し、かつハケで洗っても何ら影
響がない結果を得た。
【図面の簡単な説明】
第1図は、時計の暦表示構造の断面を示す。 1は暦表示車で、laはその暦表示部、lbはその回転
伝達用内歯車部を示す。 2は曜表示車で、2aはその曜表示部、2bはその回転
伝達用歯車部を示す。 3は地板、4は文字板を示す。 第2図は、本発明により製造した暦表示車を示す。第3
図は、本発明による暦表示車の製造過程を示しており、
ABCDは加工工程の順序を示す。第1図 第2図 第3図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 環状の暦表示部と前記暦表示部の内周に回転伝達用
    の内歯車部を有する時計用暦表示車の製造方法において
    、アルミニウムもしくはその合金のリボン状薄板に中心
    穴と同時に加工用案内穴を打抜き、該案内穴を基準とし
    、前記リボン状薄板のままで絞り加工し、且つ前記内歯
    車部を打抜き形成し、陽極酸化処理および暦表示の印刷
    もしくは染色を連続して行なつた後、前記リボン状薄板
    より加工物を外周打抜きして形成することを特徴とする
    時計用暦表示車の製造方法。
JP15426375A 1975-12-24 1975-12-24 時計用暦表示車の製造方法 Expired JPS6034714B2 (ja)

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JPS5277768A JPS5277768A (en) 1977-06-30
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JPS62122419U (ja) * 1986-01-27 1987-08-04

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JPH03269392A (ja) * 1990-03-20 1991-11-29 Seiko Instr Inc 時計用表示車及び時計用表示車製造方法

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