JPS603492B2 - 患者昇降装置における昇降機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、プランジャ装置が油圧シリンダに移動可能に
装着されると共に、座席あるいは患者担持プレート等の
患者担持部材を支承し、またプランジャ装置によって分
離した２個の油圧シリンダ室間に油圧オイルを移動すべ
く配備したポンプ装置によって上昇可能に構成され「か
つ「下降装置を配備して油圧シリンダ室間に油圧オイル
の対向流を形成することによりプランジャ装置を降下し
うるよう構成したところの患者昇降装置（ｐａｔｉｅｎ
ｔ 川ｔｉｎｇｄｅｖｉｃｅ）に於ける昇降機構（ｈｏ
ｉｓｔｉｎｇ繋ａｒ）に関するものである。

本発明の主な目的は、上記昇降機構に、簡単な方法によ
り、自動上昇高さ制限装置を配備することにある。更に
本発明を、添附図面を参照に詳細に説明する。図示の患
者輸送車は、昇降機構２を備えた車輪付きフレーム１を
有し「その昇降機構２には、これにより昇降される座席
３が設けられている。

そして、昇降機構は油圧シリンダ４を有し、これはその
下方端がソケット５によって閉鎖されると共に、該ソケ
ットを介してフレ−ム１に装着されている。６はプラン
ジャ装置で、油圧シリンダ４内に移動可能に装着されて
おり「 このプランジャ装置はシール部材７を有し「
このシール部材７は油圧シリンダ空間を上方室９ａと下
方室ｇｂに分割している。

プランジャ部材６はハンドル１０を有するポンプ装置８
‘こより上昇可能であり、このポンプ装置８はキャリャ
部材１１を介してポンププランジャー２と協働するよう
構成されており、このポンププランジャー２はプランジ
ャ装置６のポンプシリンダー３内に挿入されている。

ハンドル１０１こよりポンププランジャ１２を上昇する
ことにより、オイルはチェック弁１４（第４図）を介し
て上方室９ａからポンプシリンダー３内に流入するよう
になっている。亦、ハンドル１０１こよりポンププラン
ジャー２を下方に押圧することにより「オイルはポンプ
シリンダ１３から押出され、チェック弁１５を介して下
方室ｇｂ内に流入し、かくして、プランジャ装置６は上
方に押圧され「そして、プランジャ装置６とパイプ１６
を、それらの上方部分で結合部村４０を介して結合する
ことにより、パイプ１６に装着されている患者担持部材
３を上昇するように構成されている。尚、該パイプ１６
はシリンダ４に装着され、シリンダ４に沿って伸縮自在
に調整可能である。

患者担持部材３を下降させるため、下降装置３９が配備
されており、この下降装置３９は押釦１７を有し、その
動作はアーム１８を介して押し棒１９に伝達されるよう
になっている。該押し棒１９は復帰バネ２Ｇの動作に抗
して押圧可能であり、その動作は横ピンを介してスリー
ブ状押圧部材２２に伝達される。この押圧部材２２は押
圧すると、弁装置２３．２４と共倒し、これらの弁装置
２３，２３の関口により、対向通路２５，２６を介して
オイルが下方室９ｂから上方室９ａに逆流し、これによ
り、プランジャ装置が下降する。プランジャ装置６を上
昇させる場合、下記の簡単な方法で過負荷がかからない
ようにしている。すなわち、油圧シリンダ４の頂部に、
押圧部材２２の上端が当援する停止部材２７を配備して
いる。従って「プランジャ装置６が上方へ移動して最高
位置に達すると、押圧部材２２の上端が停止部材２７に
当接して上方移動が阻止される。この状態で、過度のポ
ンプ作用が生じると、押圧部材２２に対してプランジャ
装置６が上昇する。これにより、押圧部材２２の下端に
、弁装置２３及び若し〈は２４が到達し、その結果、押
圧部材２２が弁装置２３及び若しくは２４を制御して通
路２５及び若しくは２６を関口させ、これにより下方室
９ｂから上方室９ａへ油圧オイルが流れ込み、前記プラ
ンジャ装置６にはそれ以上の上昇力が作用しなくなる。
この構造により、プランジャ装置６はポンプ作用とは無
関係に或る一定限度以上には上昇しないことになる。昇
降装置に多くの部材を配備しうるよう、停止装置の停止
部材２７は、油圧シリンダ４の上方端２８をおおつて、
上方室９ａが頂部で閉鎖されるようなキャップとしての
役割も果している。

最大上昇高さを維持しながらプランジャ６を極めて効果
的に案内するため「油圧シリンダ４の上方端部２８に、
プランジャ装置６の一部を形成するパイプ１６を案内す
るための案内部材２９が配備されており、また、パイプ
１６は油圧シリンダ４を包囲すると共に、パイプ１６の
下方端部３０には、油圧シリンダ４に沿ってパイプ１６
を案内するための案内部材３１を有している。亦、プラ
ンジャ装置６が、上昇高さを制限することなく、油圧シ
リンダ４に関して回転するのを防止するために、油圧シ
リンダはその頂部に、放射状に伸張するフランジ３２を
有し、このフランジ３２はパイプ１６の縦方向案内部村
３３と係合している。

尚、フランジ３２にはなるべくは、パイプ１６の動作を
妨げないような低摩擦材質で形成したハウジング３４を
配備するのが望ましい。ポンプの各下方ストロークの終
了時に生ずる傾向のある不快なはねかえりを低減するた
め「 ポンププランジャ１２の円錐形状テーパ端部３５
を設け「 この先端を円筒形つば金３６に形成する。そ
してポンプシリンダ１３に、凹部３８を有するところの
対応する円錐形状テーパ端部３７を形成し、この凹部３
８内にポンププランジヤ１２の円筒形つば金３６が鉄着
するように構成する。これにより、下方向のポンプスト
ロ−クは更に減衰すると共にＬはねかえり傾向は完全に
、あるいは実質的に排除されることになる。尚、図示の
昇降装置は〜多くの部材、例えばシールリング、弁ぱね
等、をも有しているがそれらの部材は本発明に直接関係
していないため上記説明に於いて記載を省略している。

そして、本発明に係る昇降装置の構造は特許請求の範囲
内に於いて、種々改変しうろことは言うまでもない。

【図面の簡単な説明】 第１図は、昇降機構の断面図である。 第２図は第１図の綾Ａ‐Ａに沿った断面図である。第３
図は昇降機構の平面図である。第４図は昇降機構の部分
図である。第５図は、第１〜４図に係る昇降機構を具備
した患者輸送車である。１・・…・車輪付きフレーム、
２・・・昇降機構、３・・・…座席（患者担持部村）、
４……油圧シリンダ、６…・・・プランジャ装置、８・
・・・・・ポンプ装置、９ａ，９ｂ……油圧シリンダ室
、２２……押圧部材ｔ ２３，２４・・・・・・弁装置
、２５，２６…・・・流路（通路）、２７……停止部材
、３９・・・・・・下降装置。 第２図第３図 第１図 第４図 第５図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 患者担持部材３を支持するプランジヤ装置６が、油
   圧シリンダ４内に移動可能に配装され、該プランジヤ装
   置６は、このプランジヤ装置６によって分割された油圧
   シリンダ室９ａ，９ｂ間に油圧オイルを供給するポンプ
   装置８によって上昇可能に構成され、且つ下降装置３９
   が前記油圧シリンダ室９ａ，９ｂ間に油圧オイルの対向
   環流を生ぜしめることによって前記プランジヤ装置６を
   下降し得るよう構成された患者昇降装置における昇降機
   構であって、油圧シリンダ４はその頂部に、前記下降装
   置３９の一部を形成する押圧装置２２の上方移動を制限
   する停止装置２７を有し、これにより、前記プランジヤ
   装置６が上方移動を継続すると、プランジヤ装置６に装
   着した弁装置２３及び若しくは２４が前記押圧装置２２
   に到達し、これにより、押圧装置２２が該弁装置２３及
   び若しくは２４を制御して、前記油圧シリンダ室９ａ，
   ９ｂ間に自動的に対向流路２５及び若しくは２６を開口
   させるようにすると共に、手動操作により下降装置３９
   が押圧装置２２を介して弁装置２３及び若しくは２４を
   制御し、油圧シリンダ室９ａ，９ｂ間に対向流路２５及
   び若しくは２６を開口させるようにしたことを特徴とす
   る患者昇降装置に於ける昇降機構。 ２ 停止装置２７は、油圧シリンダ４の上方端部２８を
   閉鎖するキヤツプ部材としても機能する停止部材を有す
   る特許請求の範囲第１項に記載の昇降機構。 ３ 停止装置２７における油圧シリンダ４の上方端部２
   ８は、プランジヤ装置６の一部を形成するパイプ１６を
   案内するための案内部材２９を有し、前記パイプ１６は
   油圧シリンダを包囲すると共にその下方部分３０は案内
   部材３１を有し、該案内部材３１を介して前記部分は油
   圧シリンダに案内される特許請求の範囲第１若しくは第
   ２項に記載の昇降機構。 ４ 油圧シリンダ４はその頂部で、かつ、停止装置２７
   に近接した位置に、プランジヤ装置６の一部を成すパイ
   プ１６の縦方向案内部分３３と係合する、少くとも１個
   の放射状に伸張したフランジ３２を有する特許請求の範
   囲第１乃至第３のいずれかに記載の昇降機構。 ５ ポンプ装置８は円錐形状テーパ端部３５を有するポ
   ンププランジヤ１２を有し、前記円錐形状テーパ端部３
   ５はテーパ端部３７を有する円筒形つぼ金３６に形成さ
   れ、前記テーパ端部３７は、ポンププランジヤの円筒形
   つぼ金３６が間隙をもって嵌着する凹部３８を有する特
   許請求の範囲第１乃至第４項のいずれかに記載の昇降機
   構。