JPS6035548Y2 - シエ−ビングカツタ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、硬度上げされた歯車の仕上加工に用いられ
るシェービングカッタに関するものである。

予めＨ８５００以上に硬度上げされた被削歯車を高硬度
用ホブは高硬度用ピニオンカッタなどの高硬度用歯切工
具により中仕上歯切りすることが従来から行なわれてい
る。

しかし、このような加工では中仕上歯切り誤差が生じた
り、面粗度が悪いという問題点があった。

しかも被削歯車が高硬度のため従来の高速度鋼製カッタ
によるシェービング加工では早期摩耗が生じ実習面で問
題があった。

この考案は、外周に複数の歯形部を有する一対の側部歯
車板と中間のスペーサ歯車板とを重畳してなる低廉な材
料製の少なくとも３枚の歯車板と、歯形形状をなしフラ
ンク面に沿って切刃を突設し、前記の重畳した歯車板の
歯形部間に挟着される複数の超硬材製チップとから構成
され、対接する歯車板の少なくとも一方の歯車板の歯形
部に放射方向のキー溝と該キー溝に直交するチップ座と
を形成し、チップの少なくとも一側面に歯先に向けて突
設したキーを前記歯車板のキー溝に係合し、チップ下面
をチップ座に着座させて歯車板にチップを鑞付は固定し
、さらに重畳した各歯車板をボルトにて一体に組付け、
カッターの円周方向の主荷重に耐えるようにするととも
に、中間の歯車板をスペーサ歯車板となし、さらに被削
歯車の諸元に従って種々の厚みのスペーサ歯車板を選択
使用することができるようにしたものであって、上述の
問題点を解決し、かつ低廉なシェービングカッタを提供
することを目的とするものである。

次に、この考案の実施例を図面について説明すると、第
１図及び第２図に示されるシェービングカッタにおいて
外周に多数の歯形部９を形成した歯車板は、側部に位置
する一対の側部歯車板１゜２と中間に位置するスペーサ
歯車板３の３枚からなり、いずれも炭素鋼などの低廉な
材料で製作されている。

各歯車板は重畳されボルト５，１１によって締付け、固
定されている。

第４図に示すようにインボリュート歯形に形成された超
硬材料製チップ６には歯先に向かって伸びるキー８が突
設され、さらに一対のフランク面１３．１３には第３図
、第４図に示すように幅Ｉをもって切刃７が突設されて
いる。

１７はボルト穴であって該ボルト穴に挿通されたボルト
によって各歯車と共にチップを組付ける。

側部歯車板１，２の外周の歯形部９には第５図において
詳細に示すようにスペーサ歯車板３との対接面に放射方
向にキー溝１０が剤皮され、かつ前記キー溝１０に直交
してチップ座１２とチップとの対接面１４が形成されて
いる。

また１５は歯形部９の歯元部近傍に設けられたヌスミ部
である。

さらに側部歯車板１，２に対接するスペーサ歯車板３に
も第６図に詳細に示すように両側面の歯形部９の歯元部
近傍にヌスミ部１６が剤皮されている。

各チップ６に突設されたキー８は側部歯車板１．２に形
成されたキー溝１０に係合され、さらに下面がチップ座
１２に着座されて位置決めされ、側部歯車板１，２にそ
れぞれ鑞付けされている。

なお鑞付は面はキー８とキー溝１０であり、チップとの
対接面１４あるいは取付座１２に鑞付けすると寸法誤差
が生ずるので好ましくない。

側部歯車板１，２とスペーサ歯車板３を重畳し、チップ
６の反キー側端面１９をスペーサ歯車板３のヌスミ部１
６に張り出させてボルト１１及びボルト５により固定さ
れる。

また、第３図に示すようにセレーションピッチＰと切刃
７の幅１との比を被削歯車の諸元に合わせて、所望の厚
さのスペーサ歯車板３を選択して使用できるようにしで
ある。

なお、各歯車板１． ２． ３はピン４にて回り止めさ
れている。

上記のように全体を組付けてから第３図に示す幅１の切
刃７をインボリュート歯形に研摩仕上げする。

なお、キーをチップの両側面に設けて歯車板のそれぞれ
のキー溝に係合し固定することも可能である。

また第７図に示すようにスペーサ歯車板３を複数枚重畳
して３列以上のチップ列を構成することができることは
言うまでもない。

この考案は、上述の如く切刃部分のみに超硬材料製チッ
プを用い、他の部分は低廉な材料で形成したので安価な
シェービングカッタを提供することができる。

また、チップ６に設けたキー８を歯車板の歯形部９に設
けたキー溝１０に係合し鑞付けにより固定したのでチッ
プを離脱させようとする円周方向の主荷重に十分耐える
ことができる強固なチップの取付が可能となる。

なお実施例の如くチップ６のボルト穴１７にボルト１１
を貫通すれば一層強固な取付けが可能となる。

さらに、被削歯車の高硬度に対しては、面圧を上げて食
付き性を増大させることが重要であるがこれらの要求に
対しては、スペーサ歯車板３の厚みを変えることによっ
て被削歯車の諸元に応じてセレーションピッチＰと切刃
幅１との比を容易に適正な値にとることができる。

そのため、切削条件に応じ新たに工具を製作することを
必要とせず汎用的に使用できるなどすぐれた効果を奏す
るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例の一部を切欠いた半部正面図
、第２図は同断面図、第３図は同歯部の外側から見た部
分側面図、第４図はチップの斜視図、第５図は側部歯車
板の部分斜視図、第６図はスペーサ歯車板の部分斜視図
、第７図は他の実施例の断面図である。 １．２・・・・・・側部歯車板、３・・・・・・スペー
サ歯車板、４・・・・・・ボルト、６・・・・・・チッ
プ、訃・・・・・キー１０・・・・・・キー溝、１１・
・・・・・ボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 外周に複数の歯形部９を有する一対の側部歯車板１．２
   と中間のスペーサ歯車板３とを重畳してなる低廉な材料
   製の少なくとも３枚の歯車板と、歯形形状をなしフラン
   ク面１３に沿って切刃７を突設し、前記の重畳した歯車
   板の歯形部間に挟着される複数の超硬材料製チップ６と
   から構成され、対接する歯車板の少なくとも一方の歯車
   板の歯形部に放射方向のキー溝１０と該キー溝に直交す
   るチップ座１２とを形成腰チップの少なくとも一側面に
   歯先に向けて突設したキー８を前記歯車板のキー溝１０
   に係合し、チップ下面を前記チップ座１２に着座させて
   歯車板にチップを鑞付は固定し、さらに重畳した各歯車
   板をボルトにて一体に組み付けたシェービングカッタ。