JPS6036059Y2 - 海苔網支柱の抜取装置 - Google Patents
海苔網支柱の抜取装置Info
- Publication number
- JPS6036059Y2 JPS6036059Y2 JP10698981U JP10698981U JPS6036059Y2 JP S6036059 Y2 JPS6036059 Y2 JP S6036059Y2 JP 10698981 U JP10698981 U JP 10698981U JP 10698981 U JP10698981 U JP 10698981U JP S6036059 Y2 JPS6036059 Y2 JP S6036059Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- fixed
- attached
- chain
- pulley
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Cultivation Of Seaweed (AREA)
- Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、海苔網支柱の抜取装置に関するものである。
周知の如く海苔漁場に植設される海苔網支柱は、節を打
抜きそれ自体の浮力をなくした竹支柱が使用され、その
下端部を鋭角に切り落した上で抜は止め用の縄を巻付は
固定し、これを海底に埋設したり、上部より打込みて植
設し、海苔養殖の用に供している。
抜きそれ自体の浮力をなくした竹支柱が使用され、その
下端部を鋭角に切り落した上で抜は止め用の縄を巻付は
固定し、これを海底に埋設したり、上部より打込みて植
設し、海苔養殖の用に供している。
これを海苔シーズン終了後に抜取るに、従来、(イ)漁
場が深い場合には、圧送ポンプを使用して小船の上から
、そのホース先端のノズルから噴出する水圧でもって竹
製支柱の根元部分を掘り出し、船上から作業者が当該支
柱上部を手操り寄せて引き抜き船上へ引上げる。
場が深い場合には、圧送ポンプを使用して小船の上から
、そのホース先端のノズルから噴出する水圧でもって竹
製支柱の根元部分を掘り出し、船上から作業者が当該支
柱上部を手操り寄せて引き抜き船上へ引上げる。
(ロ)漁場が浅い場合には、(イ)と同様に水圧で竹製
支柱の根元を掘出し、作業者か海中へ直接入って当該支
柱を引き抜く。
支柱の根元を掘出し、作業者か海中へ直接入って当該支
柱を引き抜く。
(ハ)船上に手巻き作動するラチェット型のウィンチを
装備し、竹製支柱の適所を専用金具で挾持した上で、徐
々にウィンチを手で巻き上げて当該支柱を抜き取る。
装備し、竹製支柱の適所を専用金具で挾持した上で、徐
々にウィンチを手で巻き上げて当該支柱を抜き取る。
等の手段によって行なっている。
ところが、前記(イ)、(ロ)の場合、圧送ポンプによ
る根元の掘出し作業が大変で、根元を掘出すも、これを
更に一本一本引き抜く等の手作業を要するものであった
。
る根元の掘出し作業が大変で、根元を掘出すも、これを
更に一本一本引き抜く等の手作業を要するものであった
。
また、前記(ハ)の場合には、巻き揚げ速度が遅く作業
能率に欠けるものであ。
能率に欠けるものであ。
その為、(ニ)当該手巻き操作に代えてウィンチを直流
電動機を用いて作業を行えば、一日を通じての作業を満
足させる為には、大容量で大型なバッテリを必要とし、
また再々に亘るバッテリ充電の必要性が認められるし、
また発電機を使用するには、価格的に高価なものとなり
、装置全体のコストダウンを期し難い。
電動機を用いて作業を行えば、一日を通じての作業を満
足させる為には、大容量で大型なバッテリを必要とし、
また再々に亘るバッテリ充電の必要性が認められるし、
また発電機を使用するには、価格的に高価なものとなり
、装置全体のコストダウンを期し難い。
本考案は、斯様な前記諸点に鑑み、小型軽量なエンジン
を使用して、船上からの簡易迅速な海苔網支柱の抜取り
作業と作業の省力化等に対処せんとしたものである。
を使用して、船上からの簡易迅速な海苔網支柱の抜取り
作業と作業の省力化等に対処せんとしたものである。
本考案の実施態様を添付図面に従って説明するに、Sは
海苔漁場への往復に使用される小型の船であって、通常
船尾に船外機(図示せず)を着脱自在に装設している。
海苔漁場への往復に使用される小型の船であって、通常
船尾に船外機(図示せず)を着脱自在に装設している。
1は船Sに取着固定される横長矩形の台板、2は台板1
上面の適所に固定したフックであって、適宜のロープ3
によって台板1先端を船尾又は船縁から張出し状態に支
持固定する。
上面の適所に固定したフックであって、適宜のロープ3
によって台板1先端を船尾又は船縁から張出し状態に支
持固定する。
4は台板1前部に曲設固定したエンジン取付台4aと作
業者の足掛台4bとを兼備した基台であって、台板1の
長子方向を直交した形で固定している。
業者の足掛台4bとを兼備した基台であって、台板1の
長子方向を直交した形で固定している。
5は台板1の前端部に固定した減速機であって、その出
力軸5aに巻取ドラム6を軸着している。
力軸5aに巻取ドラム6を軸着している。
7は巻取ドラム6に一端を取着固定した所要長のチェー
ンであって、個々の構成片が捻り形成されたタイヤチェ
ーンと同様なものを使用している。
ンであって、個々の構成片が捻り形成されたタイヤチェ
ーンと同様なものを使用している。
8はチェーン7の末端に固着した横長円弧状のフックで
あって、その長手中央部を前記チェーン7と保合可能に
切欠形成した切欠口8aとしている。
あって、その長手中央部を前記チェーン7と保合可能に
切欠形成した切欠口8aとしている。
Eは基台4他側部のエンジン取付台4aに前後摺動自在
に支持したエンジンであって、当該エンジンE底部に可
動板9をボルト・ナツト10で支持固定している。
に支持したエンジンであって、当該エンジンE底部に可
動板9をボルト・ナツト10で支持固定している。
11は可動板9の左右両側部に配設した門型の案内枠で
あって、エンジン取付台4aにスペーサ12を介して固
定している。
あって、エンジン取付台4aにスペーサ12を介して固
定している。
13はエンジン取付台4aの前端部に固着した軸受板、
9aは可動板9の前端部を折曲して釣設した突出板部で
あって、その中央部に通孔14を穿設している。
9aは可動板9の前端部を折曲して釣設した突出板部で
あって、その中央部に通孔14を穿設している。
15はエンジンEの前後摺動を操作する操作レバであっ
て、その下端部を通孔14に挿通した上で、前記軸受板
13にピン16にて前後揺動自在に軸受支持している。
て、その下端部を通孔14に挿通した上で、前記軸受板
13にピン16にて前後揺動自在に軸受支持している。
18はエンジンE直下のエンジン取付台4aの中央底面
に突設した栓17付きの固定筒であって、その内部に球
体19とコイルスプリング20を入れ、当該コイルスプ
リング20にて球体19を上方へ押上げ付設支持してい
る。
に突設した栓17付きの固定筒であって、その内部に球
体19とコイルスプリング20を入れ、当該コイルスプ
リング20にて球体19を上方へ押上げ付設支持してい
る。
21.21a、21bは可動板9に穿設した3個の通孔
であって、前記球体19と付勢係合自在な位置関係に配
設し、その内、中央孔21は第4図aに示す操作レバ1
5がNの位置、同じく通孔21aは操作レバ15がFの
位置、また通孔21bは操作レバ15がRの位置のとき
、夫々球体19と付勢係合する。
であって、前記球体19と付勢係合自在な位置関係に配
設し、その内、中央孔21は第4図aに示す操作レバ1
5がNの位置、同じく通孔21aは操作レバ15がFの
位置、また通孔21bは操作レバ15がRの位置のとき
、夫々球体19と付勢係合する。
22はエンジン取付台4aのボルト・ナツト10部分に
穿設した案内長孔であって、可動板9の前後摺動時にそ
の下端ナツト片10aを摺動案内する。
穿設した案内長孔であって、可動板9の前後摺動時にそ
の下端ナツト片10aを摺動案内する。
23はエンジンEの出力軸23aに軸着した駆動プーリ
であって、その内側部にプーリ外径と略同−又は僅かに
大径とした駆動円盤型24を軸着している。
であって、その内側部にプーリ外径と略同−又は僅かに
大径とした駆動円盤型24を軸着している。
25は減速機5の入力軸5bに軸着した従動プーリであ
って、当該プーリ25と前記駆動プーリ23との間に緊
緩自在なベルト26を張設している。
って、当該プーリ25と前記駆動プーリ23との間に緊
緩自在なベルト26を張設している。
27は従動プーリ25の外側部に固定した従動円盤型で
あって、外周に硬質ゴム製又は合成樹脂製の環体27a
を嵌着固定腰その外周面と前記駆動円盤型24の外周面
とが直接接離自在としている。
あって、外周に硬質ゴム製又は合成樹脂製の環体27a
を嵌着固定腰その外周面と前記駆動円盤型24の外周面
とが直接接離自在としている。
28は上端を鉤状に形成したベルト押え杆であって、弛
緩時のベルト26がプーリ23から抜落すことを防止す
る。
緩時のベルト26がプーリ23から抜落すことを防止す
る。
29は海苔漁場に植設された竹製の海苔網支柱であって
、その下端には編製の抜止め環30が締着固定されて海
底に埋設支持している。
、その下端には編製の抜止め環30が締着固定されて海
底に埋設支持している。
尚、1aは台板1前端の案内縁である。
次に、本案装置の作動状態を説明するに、先ずエンジン
Eを駆動し、操作レバ15を手前に引張りFの位置へ倒
すと、エンジンE底部に固定支持した可動板9が、その
案内枠11、エンジン取付台4aの案内長孔22に沿っ
て後方へ摺動腰エンジン取付台4a側の球体19が通孔
2L21bにいずれかから通孔21aに付勢係合する。
Eを駆動し、操作レバ15を手前に引張りFの位置へ倒
すと、エンジンE底部に固定支持した可動板9が、その
案内枠11、エンジン取付台4aの案内長孔22に沿っ
て後方へ摺動腰エンジン取付台4a側の球体19が通孔
2L21bにいずれかから通孔21aに付勢係合する。
同時に、駆動プーリ23と従動プーリ25間に掛架した
ベルト26が第5図aに示す如く緊張し、これにて両プ
ーリ23,25が同一方向へ回転し、減速機5を介して
巻取ドラム6を回転させる。
ベルト26が第5図aに示す如く緊張し、これにて両プ
ーリ23,25が同一方向へ回転し、減速機5を介して
巻取ドラム6を回転させる。
このとき、巻取ドラム6は、当該ドラム6に固着したチ
ェーン7を巻上げる方向へ正回転する。
ェーン7を巻上げる方向へ正回転する。
この状態の操作レバ15を手前から僅かに前方へ押しN
の位置へ戻すと、エンジンE底部に固定支持した可動板
9が、その案内枠11.案内長孔22に沿って僅かに前
方へ摺動し、エンジン取付台4a側の球体19が通孔2
1aとの係合を解除し通孔21に付勢係合する。
の位置へ戻すと、エンジンE底部に固定支持した可動板
9が、その案内枠11.案内長孔22に沿って僅かに前
方へ摺動し、エンジン取付台4a側の球体19が通孔2
1aとの係合を解除し通孔21に付勢係合する。
同時に、駆動プーリ23と従動プーリ25間に掛架した
ベルト26が、第5図すに示す如く弛緩して駆動プーリ
23が空転し、エンジンEの回転力を減速機5側へ伝達
しない。
ベルト26が、第5図すに示す如く弛緩して駆動プーリ
23が空転し、エンジンEの回転力を減速機5側へ伝達
しない。
その為、巻取ドラム6は静止状態を保持する。
この状態から操作レバ15を更に前方へ押し込みRの位
置へ倒すと、前記と同様に可動板9が前端位置まで前進
動腰球体19が通孔21との係合を解除し通孔21bに
付勢係合する。
置へ倒すと、前記と同様に可動板9が前端位置まで前進
動腰球体19が通孔21との係合を解除し通孔21bに
付勢係合する。
同時に掛架したベルト26が更に弛緩する反面、第5図
Cに示す如くエンジンEの出力軸23aに軸着した円盤
型24の外周面が、減速機5の入力軸5bに固着した円
盤型27又はその外周面に嵌着した環体27a外周面に
押圧係合する。
Cに示す如くエンジンEの出力軸23aに軸着した円盤
型24の外周面が、減速機5の入力軸5bに固着した円
盤型27又はその外周面に嵌着した環体27a外周面に
押圧係合する。
これにて駆動円盤型24とは反対方向に減速機5側の従
動円盤型27又は環体27aが回転腰巻取ドラム6を逆
回転させる。
動円盤型27又は環体27aが回転腰巻取ドラム6を逆
回転させる。
その為、巻取ドラム6に巻装したチェーン7を春陽し方
向へ作用せしめる。
向へ作用せしめる。
斯様な構成、機能を呈する本案装置を海苔漁場において
使用するに、先ず、船外機を装備した小型の船Sに本案
装置を乗せて海苔漁場域まで運行し、その船尾側又は船
首側に本案装置の台板1前端部を張出し、合板の後半部
にロープを紐掛けする等のことにより、本案装置を船S
上に安定的に支持固定する。
使用するに、先ず、船外機を装備した小型の船Sに本案
装置を乗せて海苔漁場域まで運行し、その船尾側又は船
首側に本案装置の台板1前端部を張出し、合板の後半部
にロープを紐掛けする等のことにより、本案装置を船S
上に安定的に支持固定する。
次に、エンジンEを駆動した上で、巻取ドラム6に巻装
したチェーン7端部のフック8を片手に持ち、海上に露
呈した海苔網支柱29の頭部を当該チェーン7で一巻き
した上で、フック8の切欠口8aからチェ77の適所を
挿し込みチェーン7を手離し、操作レバ15をRの位置
へ押し込めば、駆動円盤束24と従動円盤束27又はそ
の環体27aとが第5図Cに示す如く圧接係合し、巻取
ドラム6のチェ77を海中へ巻き降すべく巻取ドラム6
が逆回転し、当該チェーン7の下端部が支柱29に沿っ
て海中に没する。
したチェーン7端部のフック8を片手に持ち、海上に露
呈した海苔網支柱29の頭部を当該チェーン7で一巻き
した上で、フック8の切欠口8aからチェ77の適所を
挿し込みチェーン7を手離し、操作レバ15をRの位置
へ押し込めば、駆動円盤束24と従動円盤束27又はそ
の環体27aとが第5図Cに示す如く圧接係合し、巻取
ドラム6のチェ77を海中へ巻き降すべく巻取ドラム6
が逆回転し、当該チェーン7の下端部が支柱29に沿っ
て海中に没する。
斯様にチェーン7を巻き降した上で、次に操作レバ15
をFの位置、即ち手前まで引張れば、駆動プーリ23と
従動プーリ25に掛架したベルト26が第5図aに示す
如く緊張し、これにて巻取ドラム6が正回転し、巻取ド
ラム6ヘチエーン7を巻上げる。
をFの位置、即ち手前まで引張れば、駆動プーリ23と
従動プーリ25に掛架したベルト26が第5図aに示す
如く緊張し、これにて巻取ドラム6が正回転し、巻取ド
ラム6ヘチエーン7を巻上げる。
この巻上げ時にチェーン7の下端部が支柱29を折損す
ることなく締付け、更に巻上げ作動せしめることによっ
て、支柱29を海底から引き抜く。
ることなく締付け、更に巻上げ作動せしめることによっ
て、支柱29を海底から引き抜く。
この支柱29頭部を引き寄せて船Sへ積み込み、同時に
操作レバ15をNの位置へ戻せは、第5図すに示す如く
駆動プーリ23、駆動円盤束24が共に空転し、チェー
ン7の巻上げ、春陽しが停止する。
操作レバ15をNの位置へ戻せは、第5図すに示す如く
駆動プーリ23、駆動円盤束24が共に空転し、チェー
ン7の巻上げ、春陽しが停止する。
この後、支柱29に巻装したチェーン7をフック8の切
欠口8aより取外し、再び前記作業を反覆繰り返すこと
によって海苔網支柱29を海苔漁場より撤去する。
欠口8aより取外し、再び前記作業を反覆繰り返すこと
によって海苔網支柱29を海苔漁場より撤去する。
尚、前記の如く支柱29の抜取り作業、具体的には、操
作レバ15の前後操作や支柱29頭部へのチェーン7の
捲回作業、支柱29の積み込み作業等をする際に、作業
者は通常基台4の足掛台4bに片足を乗せて前記各作業
を行なう。
作レバ15の前後操作や支柱29頭部へのチェーン7の
捲回作業、支柱29の積み込み作業等をする際に、作業
者は通常基台4の足掛台4bに片足を乗せて前記各作業
を行なう。
本考案は、前記の如く構成したので、小型軽量なエンジ
ンを使用することにより船上からの海苔網支柱の簡易迅
速な抜取り作業と、当該作業の省力化を遠戚する。
ンを使用することにより船上からの海苔網支柱の簡易迅
速な抜取り作業と、当該作業の省力化を遠戚する。
しかも、装置全体をコンパクトに構成したので、市場に
廉価に提供できる等の諸効果をもたらす。
廉価に提供できる等の諸効果をもたらす。
第1図は本案装置の使用状態を示す概要図、第2図、第
3図は要部拡大斜視図、第4図a、 bはエンジン取付
部分を示す要部拡大図であって、その内、図aは要部断
面図、図すはその側面図、第5図a、 b、 cはエン
ジンの出力軸と減速機の入力軸との間に設けたプーリ、
ベルト、円盤束の相対的な位置関係を示す図であって、
その内、図aは操作レバがFの位置、図すは操作レバが
Nの位置、図Cは操作レバがRの位置に夫々セットした
場合を示す図である。 符号表、S・・・・・・船、E・・・・・・エンジン、
1・・・・・・台板、4・・・・・・基台、4a・・・
・・・エンジン取付台、4b・・・・・・足掛台、5・
・・・・・減速機、6・・・・・・巻取ドラム、7・・
・・・・チェーン、8・・・・・・フック、9・・・・
・・可動板、10・・・・・・ボルト・ナツト、11・
・・・・・案内枠、13・・・・・・軸受板、14・・
・・・・通孔、15・・・・・・操作レバ、16・・・
・・ゼン、17・・・・・・栓、18・・・・・・固定
筒、19・・・・・・球体、20・・・・・・コイルス
プリング、21・・・・・・通孔、22・・・・・・案
内長孔、23.25・・・・・・プーリ、24.27・
・・・・・円盤束、26・・・・・・ベルト、28・・
・・・・ベルト押え杆、29・・・・・・支柱。
3図は要部拡大斜視図、第4図a、 bはエンジン取付
部分を示す要部拡大図であって、その内、図aは要部断
面図、図すはその側面図、第5図a、 b、 cはエン
ジンの出力軸と減速機の入力軸との間に設けたプーリ、
ベルト、円盤束の相対的な位置関係を示す図であって、
その内、図aは操作レバがFの位置、図すは操作レバが
Nの位置、図Cは操作レバがRの位置に夫々セットした
場合を示す図である。 符号表、S・・・・・・船、E・・・・・・エンジン、
1・・・・・・台板、4・・・・・・基台、4a・・・
・・・エンジン取付台、4b・・・・・・足掛台、5・
・・・・・減速機、6・・・・・・巻取ドラム、7・・
・・・・チェーン、8・・・・・・フック、9・・・・
・・可動板、10・・・・・・ボルト・ナツト、11・
・・・・・案内枠、13・・・・・・軸受板、14・・
・・・・通孔、15・・・・・・操作レバ、16・・・
・・ゼン、17・・・・・・栓、18・・・・・・固定
筒、19・・・・・・球体、20・・・・・・コイルス
プリング、21・・・・・・通孔、22・・・・・・案
内長孔、23.25・・・・・・プーリ、24.27・
・・・・・円盤束、26・・・・・・ベルト、28・・
・・・・ベルト押え杆、29・・・・・・支柱。
Claims (1)
- 台板1にエンジン取付台4aと減速機5を固定し、当該
エンジン取付台4aに操作レバ15によって前後動自在
とするエンジンEを取着し、当該エンジンEの出力軸2
3aにプーリ23と円盤車24を取着固定し、前記減速
機5の入力軸5bにプーリ25と円盤車27を取着固定
し、当該プーリ23,25間にベルト26を緊緩自在に
掛架支持すると共に円盤車24.27を接離自在に配設
し、前記減速機5の出力軸5aに巻取ドラム6を取着固
定し、当該巻取ドラム6に海苔網支柱29と係合するチ
ェーン7を巻装自在に固定支持したことを特徴とする海
苔網支柱の抜取装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10698981U JPS6036059Y2 (ja) | 1981-07-17 | 1981-07-17 | 海苔網支柱の抜取装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10698981U JPS6036059Y2 (ja) | 1981-07-17 | 1981-07-17 | 海苔網支柱の抜取装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5813062U JPS5813062U (ja) | 1983-01-27 |
| JPS6036059Y2 true JPS6036059Y2 (ja) | 1985-10-25 |
Family
ID=29901438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10698981U Expired JPS6036059Y2 (ja) | 1981-07-17 | 1981-07-17 | 海苔網支柱の抜取装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6036059Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-07-17 JP JP10698981U patent/JPS6036059Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5813062U (ja) | 1983-01-27 |
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