JPS6036522B2 - ボイラ装置 - Google Patents
ボイラ装置Info
- Publication number
- JPS6036522B2 JPS6036522B2 JP20005182A JP20005182A JPS6036522B2 JP S6036522 B2 JPS6036522 B2 JP S6036522B2 JP 20005182 A JP20005182 A JP 20005182A JP 20005182 A JP20005182 A JP 20005182A JP S6036522 B2 JPS6036522 B2 JP S6036522B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion
- air
- gas
- furnace
- combustion chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C6/00—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion
- F23C6/04—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion in series connection
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はボィラ装置に係り、特に石炭、石油、ガスなど
を燃焼し蒸気を発生させるボィラ装置であって、その燃
焼排ガス中に含まれる窒素酸化物の量を低減させること
を目的とした、改良された新規な構造よりなるボィラ装
置に関するものである。
を燃焼し蒸気を発生させるボィラ装置であって、その燃
焼排ガス中に含まれる窒素酸化物の量を低減させること
を目的とした、改良された新規な構造よりなるボィラ装
置に関するものである。
石炭、石油、夫燃ガスなど、イb日系燃料を燃焼させて
蒸気を発生させるボィラ装置においては、環境汚染を防
止し、公害の発生を抑止する見地からその排ガス中に含
まれる窒素酸化物(N○k、以下N○×と記載する)の
量をゼロにするか、あるし、はできるだけ低い量にまで
低減させることが社会的に強く望まれているのである。
蒸気を発生させるボィラ装置においては、環境汚染を防
止し、公害の発生を抑止する見地からその排ガス中に含
まれる窒素酸化物(N○k、以下N○×と記載する)の
量をゼロにするか、あるし、はできるだけ低い量にまで
低減させることが社会的に強く望まれているのである。
現在上述の目的のため実施され、あるいはその適用が考
慮されている方式としては次に挙げるようなものがある
。すなわち、‘ィ}二段燃焼法、‘o}ガス再循環法、
し一=1段燃焼法とガス再循環法の組合せなどであるが
、いずれもボィラ内における火炎の温度を下げ、また燃
焼炎の周辺の酸素濃度を低下させることにより、N○×
を低下させることを考慮したものである。その他、ボィ
ラの伝熱面を大きくし、その熱負荷を低下させる方法も
考えられるが、この場合には火炉容積バーナ部における
燃焼効率は低下し、不完全燃焼部分が増大することにな
り、結局、未燃カーボン分が増え、排ガス中の含塵量を
増大させることになる。とくに最近におけるN○k規制
の動きには極めて厳しいものがあり、150ppm程度
の量にまで抑制すべきことが義務づけられるすう勢にあ
る。しかしこれは現在の技術水準をもってしても実現が
きわめて困難な数値であり、単に燃焼方式に改善を加え
る程度では可能性の薄いものであるといわねばならず、
さらには上述のように排ガス中の含塵量が増大するとい
う大きな問題点を含むものである。第1図、第2図は上
述のような問題点を含む、従来技術の構成になるボィラ
装置の構成を示す説明図であるが、燃嘘用空気は空気送
風機1からェアダクト2に導入され、当該ェアダクト2
においてガス再循環ファン3から送られる燃焼排ガスの
一部をミキシング装置4によって混合し、さらに負荷バ
ーナ用ウィンドボックス5と、=J段燃焼用ウィンドボ
ックス6中に送り込まれるが、この際、仕切板10およ
び分配ダンパ11によって配分される。空気配分の際の
微調整は負荷バーナ用ェアレジスタ7および二段燃焼用
ェアレジスタ8によって行なうことになっており、N○
×ガス低減策としては上記負荷バーナ用ヱアレジスタ7
からの空気量の不足分を上記二段燃焼用ヱアレジスタ8
によって補給し、火炉9内の燃焼反応を遅らせ、火炎温
度を低下させることによってNOkガスの生成を減少さ
せるような方法が考えられ、実施されている。しかし以
上に述べた構成のものでは、最下段にあるバーナから上
記=1段燃焼用ェアレジスタ8までの高さが高いため当
該バーナから出た燃料、いわゆる未燃分は空気が不足し
た状態となり、かつ高温度の状態にさらされるため、熱
分解、重合などによりカーボナィズされるものと考えら
れる。しかも上記二段燃焼用ェアレジスタ8からの空気
は、炉断面がほとんど変化しないという理由から、滞留
時間が必要以上に長くしかも炉内ガスと十分に混合、蝿
拝され難く、また一たんカーボナイズされた燃料の燃焼
速度はカーポナイズされていないものに比較して遅くな
り、結局燃焼時間が長くなるという問題が生ずる。した
がって、燃料は上記火炉9内では十分な燃焼が行なわれ
驚くなり、低温域にまで排出され、結局排出ガス中の含
塵量が増加することになるものである。これはまたNO
Kガスの低減策を十分に適用し難いことを意味しており
、結果的にはN○×ガスの効果的な抑制が不可能である
という事態を招来するものである。本発明は上記に詳細
に説明したような従来技術にみられる問題点に鑑みてな
されたものであり、【ィー火炉内の酸素濃度を低下させ
るとNO広ガス濃度は確実に低下するが、反面において
燃料の未燃分が急速に増大する複向のあること、{o仁
1段腕燃焼用空気口(NOボート、以下NOボートと記
載する)からの空気の導入条件が当該NOボート以降に
おける燃焼状態を強く左右すること、し一理論的に算出
した燃焼空気量以下の状態で可燃物が高温下に長時間さ
らされると燃料はカーボナイズされると考えられ、この
カーボナィズされた可燃物が燃焼するために必要となる
時間はカーボナィズされていないものに比較して3〜4
倍長くなり、したがって十分効果的に燃焼しつくされず
、結局含塵量の増大としてあるわれることが理論的な検
討によって確認されたこと、などに基づき検討を加えた
結果、ボィラ装置の構成上、火炉内で相互に対向するア
ーチ状の突出部を設け、この突出部によって形成される
ベンチュリ喉部によって火炉を第1次燃焼室と第2次燃
焼室に区画し、ベンチュリ喉部近傍にNOボートとして
の二次燃焼用空気供V給口を設けることを骨子とし、ま
た望ましい態様として、さらに前記ベンチュリ近傍に補
助バーナ(アフターバーナ)を設けて二次燃焼室におけ
る火炎の安定を計り、さらに負荷用バーナ及び/又は二
次燃焼用空気供給口に排ガスを再循環して効率よくNO
皮の低減を計るものである。
慮されている方式としては次に挙げるようなものがある
。すなわち、‘ィ}二段燃焼法、‘o}ガス再循環法、
し一=1段燃焼法とガス再循環法の組合せなどであるが
、いずれもボィラ内における火炎の温度を下げ、また燃
焼炎の周辺の酸素濃度を低下させることにより、N○×
を低下させることを考慮したものである。その他、ボィ
ラの伝熱面を大きくし、その熱負荷を低下させる方法も
考えられるが、この場合には火炉容積バーナ部における
燃焼効率は低下し、不完全燃焼部分が増大することにな
り、結局、未燃カーボン分が増え、排ガス中の含塵量を
増大させることになる。とくに最近におけるN○k規制
の動きには極めて厳しいものがあり、150ppm程度
の量にまで抑制すべきことが義務づけられるすう勢にあ
る。しかしこれは現在の技術水準をもってしても実現が
きわめて困難な数値であり、単に燃焼方式に改善を加え
る程度では可能性の薄いものであるといわねばならず、
さらには上述のように排ガス中の含塵量が増大するとい
う大きな問題点を含むものである。第1図、第2図は上
述のような問題点を含む、従来技術の構成になるボィラ
装置の構成を示す説明図であるが、燃嘘用空気は空気送
風機1からェアダクト2に導入され、当該ェアダクト2
においてガス再循環ファン3から送られる燃焼排ガスの
一部をミキシング装置4によって混合し、さらに負荷バ
ーナ用ウィンドボックス5と、=J段燃焼用ウィンドボ
ックス6中に送り込まれるが、この際、仕切板10およ
び分配ダンパ11によって配分される。空気配分の際の
微調整は負荷バーナ用ェアレジスタ7および二段燃焼用
ェアレジスタ8によって行なうことになっており、N○
×ガス低減策としては上記負荷バーナ用ヱアレジスタ7
からの空気量の不足分を上記二段燃焼用ヱアレジスタ8
によって補給し、火炉9内の燃焼反応を遅らせ、火炎温
度を低下させることによってNOkガスの生成を減少さ
せるような方法が考えられ、実施されている。しかし以
上に述べた構成のものでは、最下段にあるバーナから上
記=1段燃焼用ェアレジスタ8までの高さが高いため当
該バーナから出た燃料、いわゆる未燃分は空気が不足し
た状態となり、かつ高温度の状態にさらされるため、熱
分解、重合などによりカーボナィズされるものと考えら
れる。しかも上記二段燃焼用ェアレジスタ8からの空気
は、炉断面がほとんど変化しないという理由から、滞留
時間が必要以上に長くしかも炉内ガスと十分に混合、蝿
拝され難く、また一たんカーボナイズされた燃料の燃焼
速度はカーポナイズされていないものに比較して遅くな
り、結局燃焼時間が長くなるという問題が生ずる。した
がって、燃料は上記火炉9内では十分な燃焼が行なわれ
驚くなり、低温域にまで排出され、結局排出ガス中の含
塵量が増加することになるものである。これはまたNO
Kガスの低減策を十分に適用し難いことを意味しており
、結果的にはN○×ガスの効果的な抑制が不可能である
という事態を招来するものである。本発明は上記に詳細
に説明したような従来技術にみられる問題点に鑑みてな
されたものであり、【ィー火炉内の酸素濃度を低下させ
るとNO広ガス濃度は確実に低下するが、反面において
燃料の未燃分が急速に増大する複向のあること、{o仁
1段腕燃焼用空気口(NOボート、以下NOボートと記
載する)からの空気の導入条件が当該NOボート以降に
おける燃焼状態を強く左右すること、し一理論的に算出
した燃焼空気量以下の状態で可燃物が高温下に長時間さ
らされると燃料はカーボナイズされると考えられ、この
カーボナィズされた可燃物が燃焼するために必要となる
時間はカーボナィズされていないものに比較して3〜4
倍長くなり、したがって十分効果的に燃焼しつくされず
、結局含塵量の増大としてあるわれることが理論的な検
討によって確認されたこと、などに基づき検討を加えた
結果、ボィラ装置の構成上、火炉内で相互に対向するア
ーチ状の突出部を設け、この突出部によって形成される
ベンチュリ喉部によって火炉を第1次燃焼室と第2次燃
焼室に区画し、ベンチュリ喉部近傍にNOボートとして
の二次燃焼用空気供V給口を設けることを骨子とし、ま
た望ましい態様として、さらに前記ベンチュリ近傍に補
助バーナ(アフターバーナ)を設けて二次燃焼室におけ
る火炎の安定を計り、さらに負荷用バーナ及び/又は二
次燃焼用空気供給口に排ガスを再循環して効率よくNO
皮の低減を計るものである。
以下に添付の図面を参照しながら本発明のボィラ装置に
ついてさらに詳細に説明する。
ついてさらに詳細に説明する。
第3図は本発明のボィラ装置の一実施例の構成を示す説
明図であるが、既に説明したように火炉を一次燃焼室3
1と二次燃焼室32とに分離し、当該一次燃焼室31と
二次燃焼室32とを連絡する炉断面部分がアーチ状の突
出部で形成されるベンチュリ状の構造になっており、ベ
ンチュリ喉部33を構成している。
明図であるが、既に説明したように火炉を一次燃焼室3
1と二次燃焼室32とに分離し、当該一次燃焼室31と
二次燃焼室32とを連絡する炉断面部分がアーチ状の突
出部で形成されるベンチュリ状の構造になっており、ベ
ンチュリ喉部33を構成している。
これにより火炉ガスは縮流となり、流速が速められて滞
留時間が短か〈なる。また当該ベンチュリ喉部33には
二段燃焼用空気口(ェアレジスタNOボート)38が設
けられ、火炉ガスと燃焼用空気はベンチュリ効果により
急速に均一に混合される。この場合、ベンチュリ喉部に
は吸引作用が生じるため二段(二次)燃焼用空気は従釆
の押し込み圧で充分である。また一次燃焼室31の上部
空間隅部では突出部がアーチ状のため渦流が生じること
なく、スムーズにベンチュリ喉部が通過するので未燃分
の力−ボナィズの進行を抑制できる。また突出部がアー
チ状に形成されているので流体の圧力損失が小さくなり
、伝熱管を有するボィラの場合有利である。さらに補助
用バーナ(アフターバーナ)34が当該=J鞍燃焼用空
気口38と同一水平面内に、相互に平行状かまたは上記
一次燃焼室31側に向けて配備されている。これにより
二次空気室における燃焼を安定にすることができる。燃
焼用空気は空気送風機(図示せず)からェアダクトを経
て、ガス再循環ファンから送られてくる燃焼用排ガスの
一部と混合され、負荷バーナ用ェアレジスタ37および
上記=J段甥窓焼用空気口38から送入されるが、これ
は第1図および第2図に関連して説明した上記従来技術
になる構造のボィラ装置におけるものと本質的には変ら
ないが、本発明のものにおいては上記NOボート38か
らの空気と、火炉ガスとの混合条件が上記従来技術にな
るものに比較して効果的に改善される。したがって上記
一次燃焼室31で消費される酸素の量を低い値に抑制す
ることが可能であり、結局N○×濃度を低い値に保持す
ることになる。さらに、上記NOボート38からの空気
と、火炉ガスとの混合条件が改良されることとあいまっ
て、上記補助バーナ34と、上許NOボート38からの
空気の混合条件が改良され、結局上記二次燃焼室32内
において燃科中の禾燃分を完全に燃焼させ、排ガス中の
含塵量を低下させることになる。以上に詳細に説明した
ように、本発明によれば、きわめて簡単な構造にもかか
わらず、排ガス中に含まれるN○×ガスの量を効果的に
低減させ、しかも排ガス中の含塵量をも低下させるなど
、画期的な効果が得られ、環境汚染の防止、公害発生の
抑止に大きく寄与する。
留時間が短か〈なる。また当該ベンチュリ喉部33には
二段燃焼用空気口(ェアレジスタNOボート)38が設
けられ、火炉ガスと燃焼用空気はベンチュリ効果により
急速に均一に混合される。この場合、ベンチュリ喉部に
は吸引作用が生じるため二段(二次)燃焼用空気は従釆
の押し込み圧で充分である。また一次燃焼室31の上部
空間隅部では突出部がアーチ状のため渦流が生じること
なく、スムーズにベンチュリ喉部が通過するので未燃分
の力−ボナィズの進行を抑制できる。また突出部がアー
チ状に形成されているので流体の圧力損失が小さくなり
、伝熱管を有するボィラの場合有利である。さらに補助
用バーナ(アフターバーナ)34が当該=J鞍燃焼用空
気口38と同一水平面内に、相互に平行状かまたは上記
一次燃焼室31側に向けて配備されている。これにより
二次空気室における燃焼を安定にすることができる。燃
焼用空気は空気送風機(図示せず)からェアダクトを経
て、ガス再循環ファンから送られてくる燃焼用排ガスの
一部と混合され、負荷バーナ用ェアレジスタ37および
上記=J段甥窓焼用空気口38から送入されるが、これ
は第1図および第2図に関連して説明した上記従来技術
になる構造のボィラ装置におけるものと本質的には変ら
ないが、本発明のものにおいては上記NOボート38か
らの空気と、火炉ガスとの混合条件が上記従来技術にな
るものに比較して効果的に改善される。したがって上記
一次燃焼室31で消費される酸素の量を低い値に抑制す
ることが可能であり、結局N○×濃度を低い値に保持す
ることになる。さらに、上記NOボート38からの空気
と、火炉ガスとの混合条件が改良されることとあいまっ
て、上記補助バーナ34と、上許NOボート38からの
空気の混合条件が改良され、結局上記二次燃焼室32内
において燃科中の禾燃分を完全に燃焼させ、排ガス中の
含塵量を低下させることになる。以上に詳細に説明した
ように、本発明によれば、きわめて簡単な構造にもかか
わらず、排ガス中に含まれるN○×ガスの量を効果的に
低減させ、しかも排ガス中の含塵量をも低下させるなど
、画期的な効果が得られ、環境汚染の防止、公害発生の
抑止に大きく寄与する。
第1図および第2図は従来技術になるボィラ装置の構成
を示す説明図、第3図は本発明のボィラ装置の一実施例
の構成を示す説明図である。 31…・・・一次燃焼室、32・・・・・・二次燃焼室
、33・・・・・・ベンチュリ喉部、34・・…・補助
バーナ、35・・・・・・負荷バーナ用ウィンドボック
ス、37・・・…負荷バーナ用ェアレジスタ、38・・
・・・・コ段燃焼用エアレジス夕。 第1図 第3図 第2図
を示す説明図、第3図は本発明のボィラ装置の一実施例
の構成を示す説明図である。 31…・・・一次燃焼室、32・・・・・・二次燃焼室
、33・・・・・・ベンチュリ喉部、34・・…・補助
バーナ、35・・・・・・負荷バーナ用ウィンドボック
ス、37・・・…負荷バーナ用ェアレジスタ、38・・
・・・・コ段燃焼用エアレジス夕。 第1図 第3図 第2図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 火炉内で相互に対向するアーチ状の突出部を設け、
この突出部間に形成されるベンチユリ喉部の火炉ガス上
流側に一次燃焼室、下流側に二次燃焼室を形成し、前記
一次燃焼室に燃焼用空気不足状態で燃焼する負荷用バー
ナを設け、前記ベンチユリ喉部近傍に前記負荷用バーナ
における不足分燃焼用空気を補う二次燃焼用空気供給口
を設けたことを特徴とするボイラ装置。 2 前記負荷用バーナ及び/又は二次燃焼用空気口にボ
イラ装置の燃焼排ガスの一部を供給するように構成した
ことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載のボイラ装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20005182A JPS6036522B2 (ja) | 1982-11-15 | 1982-11-15 | ボイラ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20005182A JPS6036522B2 (ja) | 1982-11-15 | 1982-11-15 | ボイラ装置 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP48071701A Division JPS586843B2 (ja) | 1973-06-27 | 1973-06-27 | ボイラ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58164912A JPS58164912A (ja) | 1983-09-29 |
| JPS6036522B2 true JPS6036522B2 (ja) | 1985-08-21 |
Family
ID=16418006
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20005182A Expired JPS6036522B2 (ja) | 1982-11-15 | 1982-11-15 | ボイラ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6036522B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7004086B2 (en) * | 2004-06-17 | 2006-02-28 | General Electric Company | Injection of overfire air through the upper furnace arch for penetration and mixing with flue gas |
| JP7042960B1 (ja) * | 2021-11-04 | 2022-03-28 | 三菱重工パワーインダストリー株式会社 | 燃焼設備 |
-
1982
- 1982-11-15 JP JP20005182A patent/JPS6036522B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58164912A (ja) | 1983-09-29 |
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