JPS6040348Y2

JPS6040348Y2 - 作業車の警報装置

Info

Publication number: JPS6040348Y2
Application number: JP9925880U
Authority: JP
Inventors: 義康鈴木; 豊中村; 廣明猪俣; 善治薮野
Original assignee: Kubota Corp
Current assignee: Kubota Corp
Priority date: 1980-07-09
Filing date: 1980-07-09
Publication date: 1985-12-05
Also published as: JPS5720330U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、作業車の警報装置に関する。

作業車では、作業装置のトラブルを検出する装置の検出
結果、又は人為操作により作動状態と非作動状態とに切
換える電気装置の作動状態を検出する装置の検出結果に
基づいて、夫々に対応して各別に設けた警報ランプ機構
の夫々を点灯作動させて、作業者にトラブルが生じたこ
とや、電気装置が作動状態にあることを表示させるよう
にしているが、単に１つの警報ランプ機構を点灯させる
だけでは、作業者に充分な注意を与えることができ難い
ものであり、所望の目的に充分に達し難いものとなって
いた。

本考案は、上記問題に留意して為されてものであって、
消灯状態、第１点灯状態、及びこの第１点灯状態とは異
なる第２点灯状態とに切換可能な警報ランプ機構の複数
個を近接並置し、これらランプ機構の夫々を、夫々に対
応して各別に設けた作業装置のトラブルを検出する装置
又は人為操作により作動状態と非作動状態とに切換える
電気装置の作動状態を検出する装置の指令に基づいて第
１点灯状態で点灯作動させるべく構威し、且つ、ランプ
機構群のうちのいずれかを第１点灯状態で点灯作動させ
るに連動して他のランプ機構の全てを第２点灯状態で点
灯作動させるべく構成しである事を特徴とする。

すなわち、近接並置させた警報ランプ機構群のいずれか
を、作業装置のトラブル検出装置の検出結果又は電気装
置の作動状態検出装置の検出結果に基づいて第１点灯状
態で点灯作動させて、作業装置にトラブルが生じたり、
又は電気装置が作動状態にあることを表示させるに、こ
の時に他のランプ機構の全てを、第１点灯状態とは異な
る第２点灯状態で点灯作動させるようにするものである
から、作業装置にトラブルが生じたこと又は電気装置が
作動状態にあることを適確に表示させながらも、警報ラ
ンプ機構群の全てを点灯作動させることによって、作業
者に充分な注意を与えることが可能となるのである。

もって、一層適確な警報を行なうことが可能となるので
あり、実用上の利点大である。

以下本考案の実施例を、作業車の一例としてのコンバイ
ンについて説明する。

第１図は、コンバインの一部切欠き側面、第２図はその
一部切欠き背面を示しており、クローラ走行装置１、脱
穀装置２、及び諸装置駆動用エンジン３等を備えた本機
の前部に、圃場に植えられた殻稈を引起す装置４、引起
し殻稈の株元を切断する刈取装置５、刈取殻稈を合流さ
せる補助搬送装置６、合流された殻稈を後方へ搬送する
装置７等からなる刈取処理部が連結装備され、この刈取
処理部の右横側部に、運転席８、操縦ボックス９等から
なる操縦部が配設されている。

前記脱穀装置２は、左横−側部に架設したフィードチェ
ーン１０にて殻稈を後方へ挟持搬送しなから扱室Ａ内の
回転扱胴１１にて穀粒を離脱させ、離脱された処理物を
、揺動選別板１２と唐箕１３とからなる風選装置にて選
別して穀粒を１番口１４に落下回収し、２番物を２番口
１５に落下回収し、回収した穀粒を装置外に取出したの
ち揚穀筒１６にて袋詰め用ホッパー１７に送り込んで一
時的にホッパー１７内に貯留しながら、ホッパー１７内
が一杯になる毎に人為操作で回収袋１８・・・内に収納
し、又、回収した２番物を装置外に取出したのち回転羽
根１９にて跳ね飛ばしながら案内筒２０に沿って扱室Ａ
内に送り込んで再処理するべく構成され、且つ、脱穀処
理後の排ワラを排ワラチェーン２１にて円盤型排ワラカ
ッタ２２に送り込んで細断処理すべく構成されている。

そして、進行に伴い、圃場に植えられた殻稈を引起し刈
取処理腰刈取殻稈を順次扱脱穀腰脱穀処理後の排ワラを
細断処理する作業を自動的に連続して行なうべく構成さ
れている。

次に、警報装置について、第１図乃至第４図に基づいて
説明する。

すなわち、前記操縦ボックス９に、前記排ワラチェーン
２１部分での排ワラ詰りを警報するランプ機構２３ａ１
前記回転羽根１９部分での２番物の詰りを警報するラン
プ機構２３ｂ１前記ホツパー１７内の穀粒満杯を警報す
るランプ機構２３ｃ１施回方向指示用のウィンカ−２４
ａ、２４ｂの点灯を警報するランプ機構２３ｄ１バツテ
リーへの充電が適正通り行なわれていないとこれを警報
するランプ機構２３ｅ１エンジン３の潤滑オイル圧が適
正圧でないとこれを警報するランプ機構２３ｆが近接並
置されている。

各ランプ機構２３ａ ”’は、透明表示板２５ａｔ２
５ｂｔ２５Ｃ？２５ｄｙ２５ｅ、２５ｆの内部に
、連続点灯される第１ランプ２６ａ、２６ｂｔ２６
ｃ、２６ｄ、２６ｅ、２６ｆと、フラッシャ回路２７を
用いて点滅点灯される第２ランプ２８ａ、２８
ｂ、２８ｃｔ２８ｄｔ２８ｅｔ２８ｔ
を装備し、第１、第２ランプ２６ａ、２８ａ・
・・をともに点灯させない消灯状態、第１、第２ランプ
２６ａｔ２８ａ・・・をともに点灯作動させて全体とし
ては点滅となる第１点灯状態、及び第１ランプ２６ａ・
・・のみを連続点灯させる第２点灯状態に切換可能に構
成されている。

又、排ワラチェーン２１部分での排ワラ詰りをボリュー
ムの増大によって検出するトラブル検出装置としてのス
ィッチ２９ａ１前記回転羽根１９部分での２番物詰りを
羽根１９の回転速度低下によって検出するトラブル検出
装置としてのスイッチ２９ｂ１前記ホツパー１７内の穀
粒満杯を穀粒貯留レベルの増大によって検出するトラブ
ル検出装置としてのスィッチ２９ｃ１人為操作により作
動状態と非作動状態に切換えられる前記ウィンカ−２４
ａ、２４ｂが作動状態にあることを検出する装置として
のスイッチ２９ｄ１バツテリーへの充電が適正通り行な
われていないことを検出するトラブル検出装置としての
スイッチ２９ｅ、エンジン３の潤滑オイル圧が適正圧で
ないことを検出するトラブル検出装置としてのスイッチ
２９ｆが設けられるとともに、これらスイッチ２９ａ・
・・の夫々と、これらの夫々に対応する前記警報ランプ
機構群２３ａ・・・とが、リレー３０ａ、３０ｂ、
３０ｃ、３０ｄ、３０ｅ、３０ｆ
とこれらリレー３０ａ・・・にて断続操作される第１、
第２スイッチ部３１ａ、３１ｂ、３１Ｃ
，３１ｄ、３１ｅ、３１ｆ及び３２ａ、３２
ｂ、３２Ｃ，３２ｄ、３２ｅ、３２ｆとからな
るスイッチ回路にて接続されている。

このスイッチ回路は、第１スイッチ部３１ａ・・・を前
記ランプ機構群２３ａ・・・夫々の第１ランプ２６ａ・
・・に並列に接続し、第２スイッチ部３２ａ・・・の夫
々を、それに対応するランプ機構群２３ａ・・・のうち
の所定のものの第２ランプ２８ａ・・・と各別に直列に
接続させたものである。

そして、諸装置のトラブルが検出されたり、又はウィン
カ−２４ａ、２４ｂの作動状態が検出されると、
その指令に基づいてそれに対応する警報ランプ機構２３
ａ・・・が第１点灯状態で点灯作動され、且つ、ランプ
機構群２３ａ・・・のいずれかが第１点灯状態で点灯作
動されるに連動して他のランプ機構の全てが第２点灯状
態で点灯作動されるようになっている。

尚、警報ランプ機構２３ａ・・・を構成するに、第１、
第２点灯状態を異なる色ランプの点灯により、点灯状態
を異ならせる形態で実施してもよい。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る作業車の警報装置の実施例を示し、
第１図はコンバインの一部切欠き側面図、第２図は同コ
ンバインの一部切欠き背面図、第３図はランプ機構群の
装着部を示す平面図、第４図は電気回路図である。２１・・・・・・作業装置、２３ａ、２３ｄ・
・・・・・警報ランプ機構、２４ａ、２４ｂ・・・・・
・電気装置、２９ａ・・・・・・トラブル検出装置、２
９ｄ・・・・・・作動状態検出装置。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】 ■ 消灯状態、第１点灯状態、及びこの第１点灯状態と
は異なる第２点灯状態とに切換可能な警報ランプ機構の
複数個２３ａ、２３ｂ・・・を近接並置し、これらラン
プ機構２３ａ・・・の夫々を、夫々に対応して各別に設
けた作業装置２１のトラブルを検出する装置２９ａ又は
人為操作により作動状態と非作動状態とに切換える電気
装置２４ａ、２４ｂの作動状態を検出する装置
２９ｄの指令に基づいて第１点灯状態で点灯作動させる
べく構威し、且つ、ランプ機構群２３ａ・・・のうちの
いずれかを第１点灯状態で点灯作動させるに連動して他
のランプ機構の全てを第２点灯状態で点灯作動させるべ
く構威しであることを特徴とする作業車の警報装置。 ■ 前記電気装置は、旅回方向指示用のウィンカ−２４
ａ、２４ｂである実用新案登録請求の範囲第■項に記載
の作業車の警報装置。 ■ ランプ機構２３ａを、第１点灯状態で点滅させ、第
２点灯状態で連続点灯させるように構威させである実用
新案登録請求の範囲第■項又は第■項に記載の作業車の
警報装置。