JPS6040979Y2 - テ−プレコ−ダのブレ−キ機構 - Google Patents
テ−プレコ−ダのブレ−キ機構Info
- Publication number
- JPS6040979Y2 JPS6040979Y2 JP17991379U JP17991379U JPS6040979Y2 JP S6040979 Y2 JPS6040979 Y2 JP S6040979Y2 JP 17991379 U JP17991379 U JP 17991379U JP 17991379 U JP17991379 U JP 17991379U JP S6040979 Y2 JPS6040979 Y2 JP S6040979Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- brake
- quick
- tape recorder
- brake mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims description 14
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 10
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 5
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 5
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はテープレコーダのブレーキ機構に関するもの
である。
である。
従来用いられていたテープレコーダにおけるブレーキ機
構は再生レバー、クイックレバーに係合連動する複数の
部材により構成されていた。
構は再生レバー、クイックレバーに係合連動する複数の
部材により構成されていた。
また、クイックレバーのロック機構は、ブレーキ機構と
は何ら関係のない部材によって構成されているのが普通
であった。
は何ら関係のない部材によって構成されているのが普通
であった。
しかし、従来のような機構では小型化、薄型化を促進す
るための部品点数の削減に大きな障害となる。
るための部品点数の削減に大きな障害となる。
この考案は以上のような欠点をすみやかに除去するため
のきわめて効果的な手段を提供することを目的とするも
のである。
のきわめて効果的な手段を提供することを目的とするも
のである。
以下、図面と共にこの考案によるテープレコーダのブレ
ーキ機構について詳細に説明すると、第１図において、
符号１で示されるものは再生レバーでシャーシに配置さ
れたピンｌａ、ｌｂでガイドされ、シャーシ上を矢印Ａ
−Ａ’の方向において摺動可能である。
ーキ機構について詳細に説明すると、第１図において、
符号１で示されるものは再生レバーでシャーシに配置さ
れたピンｌａ、ｌｂでガイドされ、シャーシ上を矢印Ａ
−Ａ’の方向において摺動可能である。
符号２はクイックレバーで、再生レバー１と、クイック
レバー２との間にある受板上のピン３ａ、３ｂをガイド
にして、受板上を矢印Ｂ−Ｂ’の方向に摺動可能である
。
レバー２との間にある受板上のピン３ａ、３ｂをガイド
にして、受板上を矢印Ｂ−Ｂ’の方向に摺動可能である
。
このクイックレバー２と係合したクリックピン４ａを有
するブレーキ伝えレバー４は、シャーシ上に設置された
ガイド穴によりシャーシ上を矢印Ａ −Ａ’力方向摺動
可能である。
するブレーキ伝えレバー４は、シャーシ上に設置された
ガイド穴によりシャーシ上を矢印Ａ −Ａ’力方向摺動
可能である。
このブレーキ伝えレバー４と係合するブレーキレバー５
は、シャーシ上のピン５ａを中心として回転自在であり
、通常は、ばね５ｂによりブレーキレバーの先端５ｃを
リール車６の円周上に押しつけている。
は、シャーシ上のピン５ａを中心として回転自在であり
、通常は、ばね５ｂによりブレーキレバーの先端５ｃを
リール車６の円周上に押しつけている。
符号７はクイックレバー２を中立位置に復帰させるため
の復帰ばねである。
の復帰ばねである。
以上のような構成において、この考案によるテープのブ
レーキ機構を作動させる場合について説明すると、第１
図において、再生レバー１が押されると、再生レバー１
とブレーキ伝えレバー４の端部４ｂが係合連動して矢印
Ａ方向に移動し、このブレーキ伝えレバー４の端部４ｃ
はこのブレーキレバー５をばねの力に抗して回動させ、
ブレーキを解除する。
レーキ機構を作動させる場合について説明すると、第１
図において、再生レバー１が押されると、再生レバー１
とブレーキ伝えレバー４の端部４ｂが係合連動して矢印
Ａ方向に移動し、このブレーキ伝えレバー４の端部４ｃ
はこのブレーキレバー５をばねの力に抗して回動させ、
ブレーキを解除する。
この状態は第２図に示されている。
又、第１図において、前記クイックレバー２を矢印Ｂの
方向に摺動させると、このクイックレバー２と係合する
クリックピン４ａはこのクイックレバー２の第１の半円
形切り欠き部２ａから押し出され、クイックレバー２の
端面形状の変化に沿ってブレーキ伝えレバー４と共に、
矢印Ａの方向に移動し、前記再生レバー１の場合と同様
にブレーキを解除する。
方向に摺動させると、このクイックレバー２と係合する
クリックピン４ａはこのクイックレバー２の第１の半円
形切り欠き部２ａから押し出され、クイックレバー２の
端面形状の変化に沿ってブレーキ伝えレバー４と共に、
矢印Ａの方向に移動し、前記再生レバー１の場合と同様
にブレーキを解除する。
しかも、この時、あるストロークだけクイックレバー２
が移動すると、係合するクリックピン４ａがクイックレ
バー２の第２の半円形切り欠き部２ｂに入り込み、その
後のクイックレバー２の移動を制限し、結果的にクリッ
クピン４ａとブレーキレバー５とばねとにより、クイッ
クレバー２はロック状態となる。
が移動すると、係合するクリックピン４ａがクイックレ
バー２の第２の半円形切り欠き部２ｂに入り込み、その
後のクイックレバー２の移動を制限し、結果的にクリッ
クピン４ａとブレーキレバー５とばねとにより、クイッ
クレバー２はロック状態となる。
この状態は第３図に示されている。
また、第２図において、さらに、クイックレバー２を例
えば矢印Ｂ方向にスライドさせた場合、この再生レバー
１との係合連動によるブレーキ伝えレバー４の移動量を
適当に取ることにより、クイックレバー２とクリックピ
ン４ａとの係合を完全に断つことが可能となる。
えば矢印Ｂ方向にスライドさせた場合、この再生レバー
１との係合連動によるブレーキ伝えレバー４の移動量を
適当に取ることにより、クイックレバー２とクリックピ
ン４ａとの係合を完全に断つことが可能となる。
その結果、再生時の早送り、巻戻しつまりキューおよび
レビュ一時におけるクイックレバー２のノンロック状態
が可能となる。
レビュ一時におけるクイックレバー２のノンロック状態
が可能となる。
この場合、図面には示されていないが、クイックレバー
復帰ばねのような中立復帰機構を併用することにより、
ノンロック状態においても、クイックレバーを常に中立
の位置に復帰させることができる。
復帰ばねのような中立復帰機構を併用することにより、
ノンロック状態においても、クイックレバーを常に中立
の位置に復帰させることができる。
この状態を第４図に示している。
この考案によるテープレコーダのブレーキ機構は以上の
ように構成されているため、ブレーキ機構にクイックレ
バーのロック機構が備えられており、それによってテー
プレコーダにおける大幅な部品点数の削減が可能となり
、小型化、薄型化に大きい効果を発揮する。
ように構成されているため、ブレーキ機構にクイックレ
バーのロック機構が備えられており、それによってテー
プレコーダにおける大幅な部品点数の削減が可能となり
、小型化、薄型化に大きい効果を発揮する。
第１図は本考案の要部の全停止状態を示した平面図、第
２図は再生レバーのみ動作させた時の平面図、第３図は
クイックレバーのみを動作させた時の平面図、第４図は
キュー、レビュ一時の平面図である。 １は再生レバー、２はクイックレバー ３は受板、４は
ブレーキ伝えレバー、５はブレーキレバ６はリール車、
７は復帰ばねである。
２図は再生レバーのみ動作させた時の平面図、第３図は
クイックレバーのみを動作させた時の平面図、第４図は
キュー、レビュ一時の平面図である。 １は再生レバー、２はクイックレバー ３は受板、４は
ブレーキ伝えレバー、５はブレーキレバ６はリール車、
７は復帰ばねである。
Claims (1)
- 少なくともテープ再生のための再生レバ−と、テープの
高速走行を行なうためのクイックレバーと、回転系を制
御するブレーキレバーと、このブレーキレバーに作用す
るブレーキレバーばねと、このクイックレバーおよび再
生レバーの動作をブレーキレバーに伝えるブレーキ伝え
レバーと、このブレーキ伝えレバー上に設置されたクリ
ックピンと、このクリックピンと係合するクリックレバ
ーに切り欠き部を有するものにおいて、このクイックレ
バーの切り欠き部とクリックピンの係合、およびブレー
キレバーばねを有するブレーキレバーとブレーキ伝えレ
バーの保合とにより、このクイックレバーのロック機構
を併せ持つことを特徴とするテープレコーダのブレーキ
機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17991379U JPS6040979Y2 (ja) | 1979-12-25 | 1979-12-25 | テ−プレコ−ダのブレ−キ機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17991379U JPS6040979Y2 (ja) | 1979-12-25 | 1979-12-25 | テ−プレコ−ダのブレ−キ機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5699646U JPS5699646U (ja) | 1981-08-06 |
| JPS6040979Y2 true JPS6040979Y2 (ja) | 1985-12-12 |
Family
ID=29690372
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17991379U Expired JPS6040979Y2 (ja) | 1979-12-25 | 1979-12-25 | テ−プレコ−ダのブレ−キ機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6040979Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20210077399A (ko) * | 2019-12-17 | 2021-06-25 | 셰플러코리아 유한책임회사 | 예압스프링이 구비된 구름 베어링 |
-
1979
- 1979-12-25 JP JP17991379U patent/JPS6040979Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20210077399A (ko) * | 2019-12-17 | 2021-06-25 | 셰플러코리아 유한책임회사 | 예압스프링이 구비된 구름 베어링 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5699646U (ja) | 1981-08-06 |
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