JPS6043114U - 排気系構造 - Google Patents

排気系構造

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Publication number
JPS6043114U
JPS6043114U JP13580683U JP13580683U JPS6043114U JP S6043114 U JPS6043114 U JP S6043114U JP 13580683 U JP13580683 U JP 13580683U JP 13580683 U JP13580683 U JP 13580683U JP S6043114 U JPS6043114 U JP S6043114U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
exhaust
long
system structure
branch part
exhaust system
Prior art date
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Pending
Application number
JP13580683U
Other languages
English (en)
Inventor
松橋　徳康
真田　勝生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP13580683U priority Critical patent/JPS6043114U/ja
Publication of JPS6043114U publication Critical patent/JPS6043114U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案にある排気系構造が組込まれた４サイク
ルエンジン搭載の自動二輪車の側面図、第２図はその排
気系構造を示す斜−親図、第３図ａ、　ｂは第２図にお
けるバルブ部分の縦断面図と横断面図である。 主要部分の符号の説明、１ａ〜１ｂ・・・エキゾースト
パイプ、２・・・バルブケーシング、２ａ・・・バルブ
、２ｂ・・・レバ一部材、３ａ、３ｂ・・・長短の支流
エキゾーストパイプ、４・・・マフラ、５・・・排気ポ
ート、６・・・クランク軸、７・・・ガバナ（調速機）
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンの排気ポートから導出された排気管に分岐部が
    設けられ、該分岐部後流側にて長短２本の排気管に分岐
    され且つこれら長短の排気管の各々をマフラに連通せし
    めて、前記分岐部にはエンジン回転数に応じて排気を前
    記長短の排気管の何れか一方に択一的に導通させる切換
    バルブ機構が組込まれてなることを特徴とする排気系構
    造。
JP13580683U 1983-09-01 1983-09-01 排気系構造 Pending JPS6043114U (ja)

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JP13580683U JPS6043114U (ja) 1983-09-01 1983-09-01 排気系構造

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JPS6043114U true JPS6043114U (ja) 1985-03-27

Family

ID=30305550

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