JPS6043251A - Brake operating device - Google Patents
Brake operating deviceInfo
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- JPS6043251A JPS6043251A JP58150586A JP15058683A JPS6043251A JP S6043251 A JPS6043251 A JP S6043251A JP 58150586 A JP58150586 A JP 58150586A JP 15058683 A JP15058683 A JP 15058683A JP S6043251 A JPS6043251 A JP S6043251A
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- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
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- G11B15/66—Threading; Loading; Automatic self-loading
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- G11B15/6653—Threading; Loading; Automatic self-loading by extracting loop of record carrier from container to pull the record carrier against drum
-
- G—PHYSICS
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- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/22—Stopping means
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
（イ） 産業上の利用分野
本発明はテープローディングモータを併用し、該テープ
ローディングモータを動力源とするユニット化したブレ
ーキ作動装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (A) Field of Industrial Application The present invention relates to a unitized brake actuation device that uses a tape loading motor as a power source.
（ロ）従来例
通常、ＶＴＲのリール台のブレーキ作動装置としては、
−従来例を示すとソレノイドの吸引力を利用するプラン
ジャ装置が用いられているが、テープローディング時、
またテープアンローディング時におけるリール台が回転
する全てのモードの時、ソレノイドが通電されリール台
に対するブレーキを作動させる作動ピンがソレノイド側
に吸引されることによりブレーキレバーが動作してリー
ル台に対するブレーキを遊離しブレーキ解除している。(b) Conventional example Usually, the brake actuation device for the reel stand of a VTR is as follows:
- A conventional example uses a plunger device that uses the suction force of a solenoid, but when loading a tape,
In addition, in all modes in which the reel stand rotates during tape unloading, the solenoid is energized and the operating pin that operates the brake on the reel stand is attracted to the solenoid side, and the brake lever operates to apply the brake on the reel stand. The brake has been released.
またテープアンローディング時におけるリール台が回転
しないモードの時、ソレノイドへの通電がなく作動ピン
がソレノイドと作動ピンに介したスプリングによってソ
レノイド側から離れることにより、ブレーキがリール台
に当接し、ブレーキ状態としている。In addition, when the reel stand is in a mode in which the reel stand does not rotate during tape unloading, the solenoid is not energized and the actuating pin is separated from the solenoid side by the spring between the solenoid and the actuating pin, so the brake comes into contact with the reel stand, and the brake state is It is said that
しかし、ブレーキレバーを動作させるにはソレノイドを
通電するための電気的手段が必要となり、リール台が回
転するモードでは絶えずソレノイドに電流が流れていな
ければならず、またプランジャ装置がＶＴＲ用シャーシ
に比してスペースをとることや高価になるといった欠点
があった。However, in order to operate the brake lever, an electric means is required to energize the solenoid, and in the mode in which the reel stand rotates, current must constantly flow through the solenoid, and the plunger device is different from that of a VTR chassis. The drawbacks are that they take up space and are expensive.
（ハ）発明の目的
本発明は、前記欠点を除去するものであり、テープロー
ディングモータをブレーキ作動装置に併用して該ブレー
キ装置をコンパクト化しユニット化することを目的とす
る。(c) Object of the Invention The present invention aims to eliminate the above-mentioned drawbacks, and aims to use a tape loading motor in conjunction with a brake actuation device to make the brake device compact and unitized.
に）発明の構成
テープローディング機構におけるテープローディングモ
ータにより駆動する駆動手段と、該駆動手段とフリクシ
ョン関係により結合されたピニオンと、ランク及び鉄片
、突起部を有する摺動レノく−と、ブレーキ解除保持手
段をユニット化し、前記突起部にブレーキレバーな当接
させたブレーキ作動装置より構成される。B) Constituent structure of the invention A drive means driven by a tape loading motor in a tape loading mechanism, a pinion coupled to the drive means in a frictional relationship, a sliding lever having a rank, an iron piece, and a protrusion, and a brake release/holding mechanism. The means is unitized and is constituted by a brake actuating device such as a brake lever brought into contact with the protrusion.
（ホ）実施例 本発明の詳細を図示の実施例により具体的に説明する。(e) Examples The details of the present invention will be specifically explained with reference to the illustrated embodiments.
第１図は鉄片とソレノイドが離間している状態を示す本
発明のブレーキ作動装置の平面図、第２図の（イ）（ロ
）は各々ソレノイドと鉄片が当接した状態を示す本発明
のブレーキ作動装置の平面図及び側面図、第３図は第１
図に示した本発明のブレーキ作動装置においてソレノイ
ドと鉄片が離間しているときのリール台とブレーキが当
接した状態であることを示す要部平面図、第４図、第５
図は第２図に示した本発明のブレーキ作動装置にお（・
てテープローディング時にソレノイドと鉄片が当接して
リール台とブレーキが遊離した状態を示才要部平面図及
び要部側面図であり、第５図においてＱυはシャーシで
ある。Fig. 1 is a plan view of the brake actuating device of the present invention showing a state where the iron piece and the solenoid are separated, and Fig. 2 (A) and (B) show the state where the solenoid and the iron piece are in contact with each other. A plan view and a side view of the brake actuating device, Fig. 3 is Fig. 1
4 and 5 are plan views of essential parts showing the state in which the reel stand and the brake are in contact when the solenoid and the iron piece are separated from each other in the brake actuation device of the present invention shown in the figures.
The figure shows the brake actuation device of the present invention shown in FIG.
5 is a plan view and a side view of the main part showing a state in which the solenoid and the iron piece are in contact with each other and the reel stand and the brake are separated during tape loading, and Qυ in FIG. 5 is the chassis.
第１図、第２図（イ）、（ロ）のユニット化したブレー
キ作動装置■においてテープローディングモータ（１）
のモータ軸（２）に圧入したプーリ（３）と駆動手段で
あるウオームギア（４）と同一軸に取り付けたプーリ（
５）にベルト（６）を介してテープローディングモータ
（１）の動力なウオームギア（４）に伝達している。ウ
オームギア（４）とプーリ（５）間にはフリクション関
係にあるピニオン（７）が設けられていてピニオン（７
）の上部にはピニオン（７）と噛み合うラック（８）及
び鉄片（９）を備えた突起部αＱを有する摺動レバー県
）を設け、ブレーキレバー先端部（図示せず）を突起部
０（１）に当接させ、第３図においてブレーキレバー邸
にスプリング翰を介することによりソレノイドαりの逆
方向に摺動レバーりが摺動する時、供給リール台（ｌ！
１と巻取リール台（至）がブレーキ保持状態となる。Tape loading motor (1) in the unitized brake actuation device shown in Figures 1, 2 (a) and (b)
The pulley (3) press-fitted onto the motor shaft (2) and the pulley (3) attached to the same shaft as the worm gear (4) which is the drive means.
5), the power of the tape loading motor (1) is transmitted to the worm gear (4) via the belt (6). A pinion (7) in a friction relationship is provided between the worm gear (4) and the pulley (5).
) is provided with a sliding lever having a protrusion αQ equipped with a rack (8) and iron piece (9) that engages with the pinion (7), and the tip of the brake lever (not shown) is attached to the protrusion 0 ( 1), and as shown in Figure 3, when the sliding lever slides in the opposite direction of the solenoid α by interposing the spring holder to the brake lever housing, the supply reel stand (l!
1 and the take-up reel stand (to) are in the brake holding state.
録画、再生、キュー、レヴユー等のモードにするだめの
テープローディング時においてカセット装着後、テープ
ローディングモータ（１）が第５図において反時計方向
に回転しテープローディングモータ（１）の動力がウオ
ームギア（４）に伝達されウオームギア（４）と第５図
に示すマスターギア（２２１が噛み合うことによりテー
プローディング機構を駆動するわけであるが、このとき
ピニオン（７）が第５図において反時計方向に回転する
ことによりピニオン（７）とラック（８）が噛み合い第
１図に示すソレノイドａ渇と鉄片（９）が離間した状態
である摺動レバー県が第１のガイド溝（１３）及びガイ
ドピン住４）、第２のガイド溝ａ９及びガイドピン叫に
より摺動方向を規制され７Ｌ／／イドα４の方向に摺動
してソレノイド（１２１への通電を必要とせずルノイド
←４と鉄片（９）が当接し、第４図に示すように第１突
起部（１１１１の移動によりブレーキレバー先端部αＤ
を第１突起部（１０１に当接させたブレーキレバー四の
ブレーキ（財）を供給リール台Ｑし及び巻取リール台（
ハ）から遊離させ、第３図に示す供給リール台（ＩＬ及
び巻取リール台（支）に当接したブレーキレ４１を解除
する。またピニオン（７）はウオームギア（４）とはフ
リクシロン関係にあるためにソレノイド（６）と鉄片（
９）が当接しピニオン（７）が停止した後もテープロー
ディングモータ（１）の動力によりウオームギア（４）
は回転しブレーキＱ荀の解除を継続する。このとき第５
図に示すマスターギア（２３の回転により第２突起部升
な有する摺動板りが摺動レバーＩの摺動方向と垂直の方
向に摺動し、第３図に示すソレノイドα２と鉄片（９）
が離間した状態における摺動レバー県）及び摺動板■が
テープローディング時１ｃ摺動して摺動板＠の第２突起
部ｅＯに摺動レバー先端部（ハ）が第４図及び第５図に
示すようにロックされる。テープローディング完了後テ
ープローディングモータ（１）は停止する。テープロー
ディング時はソレノイドａ々に通電がなくソレノイドＱ
２１と鉄片（９）が当接しているが、前述の如く第２突
起部（ハ）と摺動レバー先端部（２暖がブレーキ解除保
持手段としてロック状態であるためにテープローディン
グモータ（１）等の誤動作によりソレノイドａ２と鉄片
（９）が離間し供給リール台α９．及び巻取＋７一ル台
（２粉にブレーキ（２優が当接し供給リール台←載及び
巻取リール台ＣＩ’、８）がブレーキ保持状態となるの
を阻止している。これによりテープローディング時にお
ける録画、再生、キュー、レヴユー等のモードが可能で
ある。When loading a tape for recording, playback, cue, review, etc. modes, after loading the cassette, the tape loading motor (1) rotates counterclockwise in Fig. 5, and the power of the tape loading motor (1) is transferred to the worm gear ( 4) and the tape loading mechanism is driven by the worm gear (4) meshing with the master gear (221 shown in Figure 5). At this time, the pinion (7) rotates counterclockwise in Figure 5. As a result, the pinion (7) and rack (8) are engaged, and the sliding lever with the solenoid (a) and the iron piece (9) shown in Fig. 4), the sliding direction is regulated by the second guide groove a9 and the guide pin, and it slides in the direction of the 7L//id α4, and the solenoid (121) does not need to be energized, and the solenoid ← 4 and the iron piece (9) contact, and as shown in FIG. 4, the movement of the first projection (1111) causes the brake lever tip α
The brake of the brake lever 4 which is brought into contact with the first protrusion (101) is connected to the supply reel stand Q and the take-up reel stand (
C) and release the brake lever 41 that is in contact with the supply reel stand (IL) and the take-up reel stand (support) shown in FIG. Solenoid (6) and iron piece (
Even after the pinion (7) stops due to the contact between the worm gear (4) and the tape loading motor (1), the worm gear (4)
rotates and continues to release the brake Q. At this time, the fifth
Due to the rotation of the master gear (23) shown in the figure, the sliding plate of the second protruding part slides in a direction perpendicular to the sliding direction of the sliding lever I, and the solenoid α2 and the iron piece (9) shown in FIG. )
When loading the tape, the sliding lever 1) and the sliding plate 1c slide when they are separated, and the tip of the sliding lever 1c slides onto the second protrusion eO of the sliding plate 2 as shown in Figures 4 and 5. Locked as shown. After tape loading is completed, the tape loading motor (1) stops. During tape loading, solenoid A and solenoid Q are not energized.
21 and the iron piece (9) are in contact with each other, but as mentioned above, the second protrusion (c) and the tip of the sliding lever (2) are in the locked state as brake release holding means, so the tape loading motor (1) is in contact with the iron piece (9). Due to such malfunction, the solenoid a2 and the iron piece (9) become separated, and the brake (2) comes into contact with the supply reel stand α9. and the take-up reel stand α9. and the take-up reel stand CI', 8) prevents the brake from being held.This allows modes such as recording, playback, cue, and review during tape loading.
テープアンローディング時はテープローディングモータ
（１）が第５図において時計方向に回転してテープロー
ディング機構が駆動する。ここでテープローディングモ
ータ（１）の動力がピニオン（刀に伝達されピニオン（
７）が第５図において時計方向に回転しマスターギア（
２２＋の回転により摺動板＠がテープローディング時と
逆方向に摺動する。第２突起部（イ）と摺動レバ・−先
端５Ｃつがロック状態にある間はソレノイドαりと鉄片
（９）は当接しているためにソレノイド（１つに通電は
必要としないが、摺動板ｑ′Ｄが摺動し第２突起部（２
６）と摺動レバー先端部（２５１がロック解除さ牡てソ
レノイドα々と鉄片（９）が離間し、摺動レバー側が摺
動するのを阻止するために第２突起部（２６）と摺動レ
バー先端部（ハ）がロック解除される直前にブレーキ解
除保持手段としてソレノイド（１りに通電し、鉄片（９
）を密着保持して供給リール台（１９、及び巻取リール
台（２秒に対するブレーキＣＩ！４）を解除している。During tape unloading, the tape loading motor (1) rotates clockwise in FIG. 5 to drive the tape loading mechanism. Here, the power of the tape loading motor (1) is transmitted to the pinion (sword).
7) rotates clockwise in Fig. 5, and the master gear (
By the rotation of 22+, the sliding plate @ slides in the opposite direction to that during tape loading. While the second protrusion (a) and the tip 5C of the sliding lever are in the locked state, the solenoid (alpha) and the iron piece (9) are in contact with each other, so it is not necessary to energize the solenoid (one of the sliding levers). The moving plate q'D slides and the second protrusion (2
6) and the sliding lever tip (251) are unlocked, the solenoid α and the iron piece (9) are separated, and the second protrusion (26) and the sliding lever end part (251) are separated to prevent the sliding lever side from sliding. Immediately before the tip of the moving lever (c) is unlocked, the solenoid (1) is energized as a brake release holding means, and the iron piece (9) is energized.
) is held tightly and the supply reel stand (19) and take-up reel stand (brake CI!4 for 2 seconds) are released.
テープアンローディング完了後、ソレノイド（ｌ々の通
電を停止し、第２突起部（２６）と摺動レバー先端部（
ハ）がロック解除されているためテープローディングモ
ータ（１）の第５図における時計方向の回転により摺動
レバーＩが摺動しソレノイド（１２１と鉄片（９）が離
間して供給リール台α錫、及び巻取リール台（２８）に
ブレーキ（２４１が当接してブレーキ保持状態とし、テ
ープローディングモータ（１）が停止して、停止又はイ
ジェクトモードとなる。After tape unloading is completed, the solenoids (1) are de-energized, and the second protrusion (26) and the sliding lever tip (
c) is unlocked, the sliding lever I slides due to the clockwise rotation of the tape loading motor (1) in FIG. , and the take-up reel stand (28) are brought into contact with the brake (241) to hold the brake, and the tape loading motor (1) is stopped to enter the stop or eject mode.
停止モードから早送り、巻戻しモードにする場合、テー
プローディングモータ（１）がソレノイド（１りと鉄片
（９）を当接させる分だけ第５図において反時計方向に
回転するが、ソレノイド（１２１と鉄片（９）は当接状
態であっても第４図に示すようなテープローディング時
ではないために摺動板＠が摺動せず、第２突起部（イ）
と摺動レバー先端部（ハ）はロックされず、そのため−
にブレーキ解除保持手段としてソレノイドθ２に通電し
てソレノイドａりに当接した鉄片（９）を密着保持する
ことにより誤動作を阻止し供給リール台叫、及び巻取リ
ール台（２８）に対するブレーキ（２４）を解除し停止
、イジェクトモードが可能である。また早送り、巻戻し
モードから停止、イジェクトモードにする場合はソレノ
イド叩への通電が停止しテープローディングモータ（１
）が第５図において時計方向に回転して摺動レバー０を
摺動させてソレノイドｕ２．）と鉄片（９）を離間し供
給リール台（１０、及び巻取リール台（至）にブレーキ
（２４１を当接させてブレーキ保持状態として、テープ
ローディングモータ（１）が停止して、停止、イジェク
トモードとなる。When switching from stop mode to fast forward or rewind mode, the tape loading motor (1) rotates counterclockwise in Fig. 5 by the amount that the solenoid (121) and the iron piece (9) come into contact with each other. Even if the iron piece (9) is in the abutting state, since the tape is not being loaded as shown in Fig. 4, the sliding plate @ does not slide, and the second protrusion (a)
and the tip of the sliding lever (c) is not locked, so -
As a brake release/holding means, the solenoid θ2 is energized to tightly hold the iron piece (9) in contact with the solenoid a, thereby preventing malfunction and releasing the brake (24) on the supply reel stand and the take-up reel stand (28). ) can be released to stop and eject mode. Also, when switching from fast forward or rewind mode to stop or eject mode, the power to the solenoid is stopped and the tape loading motor (1
) rotates clockwise in FIG. 5 and slides the slide lever 0, so that the solenoid u2. ) and the iron piece (9), and bring the brake (241) into contact with the supply reel stand (10) and the take-up reel stand (to) to hold the brake, and the tape loading motor (1) stops. It becomes eject mode.
（へ）発明の効果
本発明のブレーキ作動装置によればテープローディング
モータをブレーキ作動装置に併用することによりユニッ
ト化でき、その為スペースを取らずコンパクト化でき、
またテープアンローディング時と早送り、巻戻し等のモ
ードのときのみソレノイドに通′亀することでブレーキ
の解除状態な保持する所期の目的を達成することができ
る等の利点が得られる。(F) Effects of the Invention According to the brake actuation device of the present invention, it can be made into a unit by using a tape loading motor together with the brake actuation device, so it can be made compact without taking up much space.
Furthermore, by connecting the solenoid only when unloading the tape and during modes such as fast forwarding and rewinding, it is possible to achieve the desired purpose of keeping the brake in the released state.
第１図は鉄片とソレノイドが離間している状態の本発明
のブレーキ作動装置の平面図、第２図（イ）、（ロ）は
各々、ソレノイドと鉄片が当接した状態の平面図及び側
面図、第３図は本発明のブレーキ作動装置によりリール
台がブレーキ状態の要部平面図、第４図、第５図は本発
明のブレーキ作動装置によりリール台のブレーキ状態が
解除された要部平面図及び要部側面図である。
主な図番の説明
（１１・・・テープローディングモータ、 （４）・・
・ウオームギア、（７）・・・ピニオン、（８）・・・
ランク、（９）・・・鉄片、 ００）・・・第１突起部
、（Ｕ）・・・摺動レノ（−１（１２１・・・ソレノイ
ド、 鵠・・・ブレーキレバー、す・・・ブレーキ作動
装置、 （２４）・・・ブレーキ、 （２′１・・・摺
動レバー先端部、 ０６）・・・第２突起部、 リ・・
・摺動板。
出願人 三洋電機株式会社 外１名
代理人 弁理士 佐 野 静 夫゛、］ ・第１図
第５１２１
１只
第２ 図 （イ）
（ロ）
第３図
１
）
臼′き４Ｉて
γFigure 1 is a plan view of the brake actuating device of the present invention in which the iron piece and the solenoid are separated, and Figures 2 (a) and (b) are a plan view and a side view, respectively, of the solenoid and the iron piece in contact with each other. 3 is a plan view of the main part of the reel stand in the braking state by the brake actuation device of the present invention, and FIGS. 4 and 5 are main parts of the reel stand in the brake state released by the brake actuation device of the present invention. They are a plan view and a side view of main parts. Explanation of main drawing numbers (11...tape loading motor, (4)...
・Worm gear, (7)...Pinion, (8)...
Rank, (9)... Iron piece, 00)... First protrusion, (U)... Sliding lever (-1 (121... Solenoid, Mouse... Brake lever, Su... Brake actuation device, (24)...Brake, (2'1...Sliding lever tip, 06)...Second protrusion, Ri...
・Sliding plate. Applicant Sanyo Electric Co., Ltd. and one other representative Patent attorney Shizuo Sano ・Figure 1 5121 1 Figure 2 (A) (B) Figure 3 1) Milling 4I
Claims (1)
ディングモータにより駆動する駆動手段と、該駆動手段
とフリクション関係により結合されたピニオンと、ラッ
ク及び鉄片、突起部を有する摺動レバーと、ブレーキ解
除保持手段をユニット化し、前記突起部にブレーキレバ
ーを当接させ前記摺動レバーをｔｒＪ６させることによ
り前記ブレーキレバーを動作させ、リール台に対するブ
レーキを保持又は解除することを特徴とするブレーキ作
動装置。(1) A driving means driven by a tape loading motor in a cheap loading mechanism, a pinion coupled to the driving means in a frictional relationship, a rack, an iron piece, a sliding lever having a protrusion, and a brake release holding means. A brake actuation device characterized in that the brake actuation device is unitized and operates the brake lever by bringing the brake lever into contact with the protrusion and moving the sliding lever to trJ6, thereby holding or releasing the brake on the reel stand.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58150586A JPS6043251A (en) | 1983-08-18 | 1983-08-18 | Brake operating device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58150586A JPS6043251A (en) | 1983-08-18 | 1983-08-18 | Brake operating device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6043251A true JPS6043251A (en) | 1985-03-07 |
| JPH0353713B2 JPH0353713B2 (en) | 1991-08-15 |
Family
ID=15500121
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58150586A Granted JPS6043251A (en) | 1983-08-18 | 1983-08-18 | Brake operating device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6043251A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0378149A (en) * | 1989-08-21 | 1991-04-03 | Mitsubishi Electric Corp | Tape loading driving device |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59113547A (en) * | 1982-12-20 | 1984-06-30 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Magnetic recording and reproducing device |
-
1983
- 1983-08-18 JP JP58150586A patent/JPS6043251A/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59113547A (en) * | 1982-12-20 | 1984-06-30 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Magnetic recording and reproducing device |
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|---|---|---|---|---|
| JPH0378149A (en) * | 1989-08-21 | 1991-04-03 | Mitsubishi Electric Corp | Tape loading driving device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0353713B2 (en) | 1991-08-15 |
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