JPS6045231U - セカンダリ−ギアケ−スのブリ−ザ−機構 - Google Patents

セカンダリ−ギアケ−スのブリ−ザ−機構

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Publication number
JPS6045231U
JPS6045231U JP13864483U JP13864483U JPS6045231U JP S6045231 U JPS6045231 U JP S6045231U JP 13864483 U JP13864483 U JP 13864483U JP 13864483 U JP13864483 U JP 13864483U JP S6045231 U JPS6045231 U JP S6045231U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
chamber body
gear case
secondary gear
breather mechanism
case
Prior art date
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Pending
Application number
JP13864483U
Other languages
English (en)
Inventor
鎌田　清司
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP13864483U priority Critical patent/JPS6045231U/ja
Publication of JPS6045231U publication Critical patent/JPS6045231U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るブリーザ機構を示すエンジンの要
部部分断面図、第２図は第１図のＡＡ断面図である。 ２・・くツションケース、３・・・セカンタ゛リーギア
ケース、３ａ・・・第１の室体、４・・・歯車機構、８
・・・クラッチレリーズ機構、９・・・第２の室体、１
１゜１２・・・孔、１３・・・通路、１４・・・第３の
室体。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）ミッションケースとは別体に形成され、その内部
    に形成された第１の室体に歯車機構を収容するようにし
    たセカンダリ−ギアケースのブリーザ−機構において、
    このセカンダリーギ、７ケース内にクラッチレリーズ機
    構を収容した第２の室体を形成するとともに、この第２
    の室体と前記第１の室体との間の壁に、該第１の室体内
    に注入された潤滑油のオイルレベルより上方の位置で連
    通ずる孔を形成するとともに、このセカンダリ−ギアケ
    ースに、前記オイルレベルよりも上方に位置し、かつ前
    記第２の室体と外気とをそれぞれ連通させる通路を形成
    し、もって前記第２の室体を介して、第１の室体と外気
    とを連通させるようにしたことを特徴とするセカンダリ
    −ギアケースのブリーザ−機構。
  2. （２）前記通路はその途中に迷路状の加工を施した第３
    の室体が形成されたことを特徴とする実用新案登録請求
    の範囲第（１）項記載のセカンダリ−ギアケースのブリ
    ーザ−機構。
JP13864483U 1983-09-07 1983-09-07 セカンダリ−ギアケ−スのブリ−ザ−機構 Pending JPS6045231U (ja)

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JPS6045231U true JPS6045231U (ja) 1985-03-30

Family

ID=30311013

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