JPS6045817U - 過給機付エンジンの排気管構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は吸排気弁の揚程と排気管内の反射波の時間的経
過を示す線図、第２図は本考案によるエンジンを備えた
自動二輪車の側面図、第３図はそのエンジンの要部の側
面図、第４図は同平面図、第５図は他の実施例における
共鳴室を示す図面である。 １・・・・・・エンジン、２・・・・・・ヘッドパイプ
、３・・・・・・メインチューブ、４・・・・・・セン
タチューブ、５・・・・・・ダウンチューブ、６・・・
・・・接合部材、７・・・・・・リヤフォーク、８・・
・・・・ピボット軸、９・・・・・・シート、１゜・・
・・・・シリンダー、１１・・・・・・ピストン、１２
・・・・・・コネクティングロッド、１３・・・・・・
タービン、１４・・・・・・コンプレッサー、１５・・
・・・・タービン入口、１６・・・・・・排気口、１７
・・・・・・排気管、１８・・・排気弁、１９・・・・
・・タービン出口、２０・・・・・・マフラー、２１・
・・・・・エアクリーナ、２２・・・・・・連結管、２
３・・・・・・チャージ管、２４・・・・・・ブリチャ
ンバー、２５・川・・ギヤブレター、２６・・・・・・
吸気口、２７・・・・・・吸気弁、２８・・・・・・オ
イルパン、２９・・・・・・配管、３０・・・・・・ク
ランクケース、３１・・・・・・伸縮継手、３２・・・
・・・共鳴室、３３・・・・・・連通孔。 １人ｙ　　μ− １／　　　＼ １５、　　替 □ 」

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数のシリンダーを前後に分けて配置し、前後いずれか
   一方側に過給機に設けたエンジンにおいて、前記過給機
   に遠い方のシリンダーから該過給機へ導かれる排気管の
   途中に共鳴室を設けたことを特徴とする過給機付エンジ
   ンの排気管構造。