JPS6046450A - 油圧システム用圧力流体状況モニタ装置 - Google Patents
油圧システム用圧力流体状況モニタ装置Info
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- JPS6046450A JPS6046450A JP59096301A JP9630184A JPS6046450A JP S6046450 A JPS6046450 A JP S6046450A JP 59096301 A JP59096301 A JP 59096301A JP 9630184 A JP9630184 A JP 9630184A JP S6046450 A JPS6046450 A JP S6046450A
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- Japan
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- pressure fluid
- testing
- determining
- condition
- parameters
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
- B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
- B60T11/28—Valves specially adapted therefor
- B60T11/30—Bleed valves for hydraulic brake systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N25/00—Investigating or analyzing materials by the use of thermal means
- G01N25/02—Investigating or analyzing materials by the use of thermal means by investigating changes of state or changes of phase; by investigating sintering
- G01N25/08—Investigating or analyzing materials by the use of thermal means by investigating changes of state or changes of phase; by investigating sintering of boiling point
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N33/00—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
- G01N33/26—Oils; Viscous liquids; Paints; Inks
- G01N33/28—Oils, i.e. hydrocarbon liquids
- G01N33/2835—Specific substances contained in the oils or fuels
- G01N33/2847—Water in oils
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- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、油圧システム中に含まれる圧力流体のコン
ディション、状態、及び／又は他のパラメータを決定及
び／又は検査する為の装置に関する。
ディション、状態、及び／又は他のパラメータを決定及
び／又は検査する為の装置に関する。
このような装置は、例えばブレーキ圧力流体の含水量の
定期的な検査及びそれによるブレーキ圧力流体の操作性
の定期的な検査の為に適している。周知の如く、通常の
ブレーキ圧力流体は湿シ易く、そして従って、他のもの
の中ではもつとも、ブレーキピストンシールを介して空
気から蒸気を完全に吸収する。それ故に、比較的短かい
期間内で、それの沸点が２６０°な−し２９０℃の初期
値を低下させてブレーキｂ使用が困難となるような値、
即わち通常の空気の如く圧縮されブレーキ動作を大きく
損う蒸気の泡の形成を導くような値、罠なってしまう。
定期的な検査及びそれによるブレーキ圧力流体の操作性
の定期的な検査の為に適している。周知の如く、通常の
ブレーキ圧力流体は湿シ易く、そして従って、他のもの
の中ではもつとも、ブレーキピストンシールを介して空
気から蒸気を完全に吸収する。それ故に、比較的短かい
期間内で、それの沸点が２６０°な−し２９０℃の初期
値を低下させてブレーキｂ使用が困難となるような値、
即わち通常の空気の如く圧縮されブレーキ動作を大きく
損う蒸気の泡の形成を導くような値、罠なってしまう。
ブレーキシステムを安全に保つ為の保守としては、従っ
てブレーキ圧力流体を定期的に検査することが必要であ
る。もし検査あるいは測定装置が何も適用されていなｈ
としたら、ブレーキ圧力流体を比較的頻繁に取シ換えな
ければならない◎今日までは、ブレーキ圧力流体中の含
水率をガレージ中で検査する為にブレーキシステムから
ブレーキ圧力流体あるいはサンプルを採取する比較的高
価で複雑な装置が知られているのみである。好ましくな
り状況下においては、ブレーキ圧力流体は非常に速く劣
化ある騒は過度の址の蒸気全吸収し、特にしばしば、危
険値への沸点の低下が余プにも遅れて実現される。他方
では、ブレーキシステムの操作の信頼性を保証する為忙
必要な非常に短かＩＡ間隔でのブレーキ圧力流体の交換
は、それにともなって費用を発生させるので同様に好ま
しくない。
てブレーキ圧力流体を定期的に検査することが必要であ
る。もし検査あるいは測定装置が何も適用されていなｈ
としたら、ブレーキ圧力流体を比較的頻繁に取シ換えな
ければならない◎今日までは、ブレーキ圧力流体中の含
水率をガレージ中で検査する為にブレーキシステムから
ブレーキ圧力流体あるいはサンプルを採取する比較的高
価で複雑な装置が知られているのみである。好ましくな
り状況下においては、ブレーキ圧力流体は非常に速く劣
化ある騒は過度の址の蒸気全吸収し、特にしばしば、危
険値への沸点の低下が余プにも遅れて実現される。他方
では、ブレーキシステムの操作の信頼性を保証する為忙
必要な非常に短かＩＡ間隔でのブレーキ圧力流体の交換
は、それにともなって費用を発生させるので同様に好ま
しくない。
この発明は上記事情に基づいてなされ、この発明の目的
は、油圧システム中に設置することができ圧力流体のコ
ンディションあるいは状態を定期的に検査することがで
きる圧力流体のコンディション、状態、及び他のパラメ
ータを決定しまた検査する為の装置を提供することであ
る。特にこの発明にかかる上記の装置は、永久的に、あ
るいはあたかも連続的に、例えば毎日あるいは長距離の
旅への出発前あるいは所定の距離を走行した後ごとにブ
レーキ圧力流体の沸点を検査する為に自動車のブレーキ
システム中に設置するのに適している。このような適用
に適してｈる装置は動作に信頼性がなければならない。
は、油圧システム中に設置することができ圧力流体のコ
ンディションあるいは状態を定期的に検査することがで
きる圧力流体のコンディション、状態、及び他のパラメ
ータを決定しまた検査する為の装置を提供することであ
る。特にこの発明にかかる上記の装置は、永久的に、あ
るいはあたかも連続的に、例えば毎日あるいは長距離の
旅への出発前あるいは所定の距離を走行した後ごとにブ
レーキ圧力流体の沸点を検査する為に自動車のブレーキ
システム中に設置するのに適している。このような適用
に適してｈる装置は動作に信頼性がなければならない。
自動車中で最低限求められることは、前述した如く、十
分に安い費用で製造することができることである。
分に安い費用で製造することができることである。
この発明の目的は、上述した如ｔ１植類のものであって
、油圧システムの室あるいは経路の壁中に螺合された本
体と、ブレーキ圧力流体の如き圧力流体に面している本
体の表面に取シ付けられた測定あるいは検査装置と、外
部空間から近づくことができる本体の部分に設けられ本
体の内部を通過した電線によって上記の測定あるいは検
査装置と連結された電気接点と、を備え構成が非常に簡
易であることを特徴とする本願発明にかかる圧力流体の
コンディション、状態、及び他の／ｆラメータを決定し
また検査する為の装置によって達成される。
、油圧システムの室あるいは経路の壁中に螺合された本
体と、ブレーキ圧力流体の如き圧力流体に面している本
体の表面に取シ付けられた測定あるいは検査装置と、外
部空間から近づくことができる本体の部分に設けられ本
体の内部を通過した電線によって上記の測定あるいは検
査装置と連結された電気接点と、を備え構成が非常に簡
易であることを特徴とする本願発明にかかる圧力流体の
コンディション、状態、及び他の／ｆラメータを決定し
また検査する為の装置によって達成される。
本願の明細書中の従属クレームは本願発明にかかる圧力
流体のコンディション、状態、及び他の／４ラメータを
決定しまた検査する為の装置の幾つかの好ましｈ実施態
様を指速している。
流体のコンディション、状態、及び他の／４ラメータを
決定しまた検査する為の装置の幾つかの好ましｈ実施態
様を指速している。
この発明にかかる圧力流体のコンディション、状態、及
び他のｐ’ｆラメータを決定しまた検査する為の装置は
、構成が特に簡易なので製造及び組み立てが容易であり
、従来の抽気ねじと圧力流体の決定及び検査の為の装置
との構造的一体化、即わち結合、から得られる。この発
明にかかる上記の装置の一実施態様に従えば、電源及び
計画回路への本願発明の装置の電気的な接続が通気回路
中への汚れの侵入を防止する防護キャップの設置ととも
に行なわれる。とはいうものの、外部空間から近づくこ
とができる本願発明の装置の部分におｈて、従来のプラ
グあるいはクリップ接触を使用することができ、この接
触は防護キャップとは独立しておシ、ブレーキを抽気す
る為に防護キャップを取シ除いた場合でも以前として連
結されている。
び他のｐ’ｆラメータを決定しまた検査する為の装置は
、構成が特に簡易なので製造及び組み立てが容易であり
、従来の抽気ねじと圧力流体の決定及び検査の為の装置
との構造的一体化、即わち結合、から得られる。この発
明にかかる上記の装置の一実施態様に従えば、電源及び
計画回路への本願発明の装置の電気的な接続が通気回路
中への汚れの侵入を防止する防護キャップの設置ととも
に行なわれる。とはいうものの、外部空間から近づくこ
とができる本願発明の装置の部分におｈて、従来のプラ
グあるいはクリップ接触を使用することができ、この接
触は防護キャップとは独立しておシ、ブレーキを抽気す
る為に防護キャップを取シ除いた場合でも以前として連
結されている。
以下この発明の実施例全図面を参照して説明する。
図に示す如く、この発明の実施例による圧力流体のコン
ディション、状態、及び他のパラメータを決定しまた検
査する為の装置（以下装置という）は、ねじ３によって
油圧ユニットの壁２中へと螺合された手近かで大きな回
転対称形状の本体１を備えており、この油圧ユニットは
例えばブレーキシステムのマスクシリンダあるいは車輪
シリンダである。この端部には、例えば工具を置く為に
、本体１の一部分４が六角頭ねじの頭部と同じ外形状を
しているＯ 壁２中へと挿入された後の本体１の前面は、圧力流体と
接触するか、あるいは圧力流体充填室５中へとさらに突
入されるか、あるいは圧力流体回路中へとさらに突入さ
れており、この前面にぽ、この発明の本質部分である測
定あるいは検査装置７が装備されている。この測定ある
いは検査装置７の電気接点８、即わち絶縁された電気線
、は本体１中を外方に向かって貫通しておシ絶縁された
方法で配置され電気接点９として機能する接触要素で終
了している。
ディション、状態、及び他のパラメータを決定しまた検
査する為の装置（以下装置という）は、ねじ３によって
油圧ユニットの壁２中へと螺合された手近かで大きな回
転対称形状の本体１を備えており、この油圧ユニットは
例えばブレーキシステムのマスクシリンダあるいは車輪
シリンダである。この端部には、例えば工具を置く為に
、本体１の一部分４が六角頭ねじの頭部と同じ外形状を
しているＯ 壁２中へと挿入された後の本体１の前面は、圧力流体と
接触するか、あるいは圧力流体充填室５中へとさらに突
入されるか、あるいは圧力流体回路中へとさらに突入さ
れており、この前面にぽ、この発明の本質部分である測
定あるいは検査装置７が装備されている。この測定ある
いは検査装置７の電気接点８、即わち絶縁された電気線
、は本体１中を外方に向かって貫通しておシ絶縁された
方法で配置され電気接点９として機能する接触要素で終
了している。
特別に利点のある図示された実施例の螺合され念本体１
は、圧力流体が満たされている室、例工ばブレーキマス
クシリンダの作動室、の為の抽気ねじとして設計されて
いる。この端には、壁２中へと螺合され圧力流体充填室
５に向かって突出しているそれの部分中において、本体
１は本体１が壁中のそれの座へと完全に着座しない限シ
は圧力流体充填室５と連通している環状室１０を形成し
ている。さらにそれの前面近傍において、本体１は本体
１の完全な螺合によシ壁２中の対応する密封縁１６に対
して当接するよう押圧される密封円錐１１を形成してい
る周囲Ｖペルｆ有しており、従って圧力流体を包含して
いる圧力流体充填室５あるいは圧力流体回路を環状室１
０に対して密封している。
は、圧力流体が満たされている室、例工ばブレーキマス
クシリンダの作動室、の為の抽気ねじとして設計されて
いる。この端には、壁２中へと螺合され圧力流体充填室
５に向かって突出しているそれの部分中において、本体
１は本体１が壁中のそれの座へと完全に着座しない限シ
は圧力流体充填室５と連通している環状室１０を形成し
ている。さらにそれの前面近傍において、本体１は本体
１の完全な螺合によシ壁２中の対応する密封縁１６に対
して当接するよう押圧される密封円錐１１を形成してい
る周囲Ｖペルｆ有しており、従って圧力流体を包含して
いる圧力流体充填室５あるいは圧力流体回路を環状室１
０に対して密封している。
抽気ねじの機能を果たす為に、本体１はさらに中実軸孔
１２ｔ−有して騒る。図面中に示されているとともに抽
気後までは載置されない防護キャップ１３から離れて、
中実軸孔１２は外側に向かって開口し、壁２の内側に向
かって傾斜している半径方向通路１４を介して環状室１
０と連通している。本体１の前面に向かって中実軸孔１
２は絶縁要素１５によって閉鎖され、この件においては
絶縁要素１５中を裸線１７が貫通している。裸線１７は
本体１の前面に配置されている線コイル（加熱フィラメ
ント１８）中へと連続しておシ、線コイルはこの件にお
いて後述する如く測定及び検査装置７の為に必要である
。
１２ｔ−有して騒る。図面中に示されているとともに抽
気後までは載置されない防護キャップ１３から離れて、
中実軸孔１２は外側に向かって開口し、壁２の内側に向
かって傾斜している半径方向通路１４を介して環状室１
０と連通している。本体１の前面に向かって中実軸孔１
２は絶縁要素１５によって閉鎖され、この件においては
絶縁要素１５中を裸線１７が貫通している。裸線１７は
本体１の前面に配置されている線コイル（加熱フィラメ
ント１８）中へと連続しておシ、線コイルはこの件にお
いて後述する如く測定及び検査装置７の為に必要である
。
軸通気回路あるいは中実軸孔１２は、夫々、容易な製造
に関して有利である電気連結線８の設置の為に同時に機
能する。外方に向すている中実軸孔１２の側面には、絶
縁材料の短スリーｆ１９が挿入、好ましくは圧入、され
ている。
に関して有利である電気連結線８の設置の為に同時に機
能する。外方に向すている中実軸孔１２の側面には、絶
縁材料の短スリーｆ１９が挿入、好ましくは圧入、され
ている。
短スリーブＪ９には連結線８として機能する線の絶縁さ
れていない端部が貫通されていて、短スリーｆ１９は接
触要素９、この件においては短スリーブ１９０縁上に置
かれているクリップ、を保持しておシ、連結線８が上記
クリップ上に半田付けされている。
れていない端部が貫通されていて、短スリーｆ１９は接
触要素９、この件においては短スリーブ１９０縁上に置
かれているクリップ、を保持しておシ、連結線８が上記
クリップ上に半田付けされている。
電気接触要素９を介して連結線８及び従って測定及び検
査装置７は容易に電気的にケーブル２０とそして従って
電源（図示しない）及び信号評価回路と連結される。こ
の結果、接触要素９に対して金属円板２１を押圧するこ
とが十分とな）、この金属円板２１は電気的導通状態で
ケーブル２０と連結されている。その接触が大きくそし
て、もし必要であるならば、錆あるいは汚れの層を貫通
してｂる鋭ぐ縁どられたエレベーション（ｅｌｅｖａｔ
ｉｏｎ）によって改良することさえできるので、安全な
接触がこのような方法で達成される。この発明の実施例
においては、要求される接触圧力がゴム製の防護キャッ
プ１３によって与えられる。防御ΦヤツｆｌＢの内部台
座２２は抽気開口の水準上で本体Ｊの外表面を取り囲ん
で因る対応縁２３上に滑り込んでいる。本来の弾性のお
かげで、上記の内部台座２２は接触要素９へと回かう金
属円板２１の要求される接触圧力を与える。このような
防護キャップが通気回路１２中への汚れの侵入を防止す
るために何としても必要なので、測定及び検査装置７の
電気連結には非常に小さな出費が要求される。
査装置７は容易に電気的にケーブル２０とそして従って
電源（図示しない）及び信号評価回路と連結される。こ
の結果、接触要素９に対して金属円板２１を押圧するこ
とが十分とな）、この金属円板２１は電気的導通状態で
ケーブル２０と連結されている。その接触が大きくそし
て、もし必要であるならば、錆あるいは汚れの層を貫通
してｂる鋭ぐ縁どられたエレベーション（ｅｌｅｖａｔ
ｉｏｎ）によって改良することさえできるので、安全な
接触がこのような方法で達成される。この発明の実施例
においては、要求される接触圧力がゴム製の防護キャッ
プ１３によって与えられる。防御ΦヤツｆｌＢの内部台
座２２は抽気開口の水準上で本体Ｊの外表面を取り囲ん
で因る対応縁２３上に滑り込んでいる。本来の弾性のお
かげで、上記の内部台座２２は接触要素９へと回かう金
属円板２１の要求される接触圧力を与える。このような
防護キャップが通気回路１２中への汚れの侵入を防止す
るために何としても必要なので、測定及び検査装置７の
電気連結には非常に小さな出費が要求される。
この発明の実施例においては、短シリンダの形状をして
おシ開ロ前面とワイヤある匹は加熱コイル１８を圧力媒
体によって強烈に取シ囲まれるようにする為のそれの表
面領域中の開口２５とを有してｈるスリーｆ２４が防護
された方法によって装備されて込る。ワイヤコイルはこ
の件において重要である。この結果、図示されてｂない
電気回路を介して、検査の瞬間にワイヤ１８は、吸湿性
のグレー牛流体によって吸収されている蒸気処よって、
蒸気の泡がワイヤの表面上に形成されさらなる加熱を防
止あるｂは遅延させるまで、電気的に加熱される。温度
に対応したワイヤ１８の特別な抵抗を測定するかあるい
は供給された電気エネルギに従べした温度の経、ＩＭを
測定することによって、蒸気の泡が形成される温度ある
ｂは圧力流体の沸騰の温度の値において決定することが
できる。もしその流体、特にブレーキ流体、の沸点がブ
レーキシステムの安全性をよシ危険によるような所定の
値にまで低下した時には、回路２ｏに連結されている評
価回路が信号を発する。
おシ開ロ前面とワイヤある匹は加熱コイル１８を圧力媒
体によって強烈に取シ囲まれるようにする為のそれの表
面領域中の開口２５とを有してｈるスリーｆ２４が防護
された方法によって装備されて込る。ワイヤコイルはこ
の件において重要である。この結果、図示されてｂない
電気回路を介して、検査の瞬間にワイヤ１８は、吸湿性
のグレー牛流体によって吸収されている蒸気処よって、
蒸気の泡がワイヤの表面上に形成されさらなる加熱を防
止あるｂは遅延させるまで、電気的に加熱される。温度
に対応したワイヤ１８の特別な抵抗を測定するかあるい
は供給された電気エネルギに従べした温度の経、ＩＭを
測定することによって、蒸気の泡が形成される温度ある
ｂは圧力流体の沸騰の温度の値において決定することが
できる。もしその流体、特にブレーキ流体、の沸点がブ
レーキシステムの安全性をよシ危険によるような所定の
値にまで低下した時には、回路２ｏに連結されている評
価回路が信号を発する。
供給回路と比較した場合、コイル１８中のワイヤが、供
給ケーブルではなくスリーブ２４あるいはワイヤコイル
１８中のワイヤのみが供給された電気エネルギによって
加熱されるようにする為に極めて高匹特別な抵抗を有し
て込る。
給ケーブルではなくスリーブ２４あるいはワイヤコイル
１８中のワイヤのみが供給された電気エネルギによって
加熱されるようにする為に極めて高匹特別な抵抗を有し
て込る。
ワイヤコイル１８の代わシに、圧力流体の瞬間的な温度
を決定する為に、熱交換器をスｙ−プ２４中に挿入する
こともできる。これによって圧力流体の危険な加熱が直
ちに信号で合図される。例えば圧力を測定する為の如き
他の種類の検知器をもまた螺合される本体１の前面に配
置することができ、そして従って叙述された如き方法に
よって抽気ねじと合体させることができる。
を決定する為に、熱交換器をスｙ−プ２４中に挿入する
こともできる。これによって圧力流体の危険な加熱が直
ちに信号で合図される。例えば圧力を測定する為の如き
他の種類の検知器をもまた螺合される本体１の前面に配
置することができ、そして従って叙述された如き方法に
よって抽気ねじと合体させることができる。
この発明の図示された実施例においては、接地が、絶縁
要素１５中に配置されて騒る第２のワイヤ片２６、セラ
ミック製ソケット、金属製の本体１、及び壁２との螺合
全弁して行なわれる。第２のワイヤ片２６が半田付けさ
れているとともに金属製のスリーブ２４が連結されてい
る金属製の薄板２７ｔ−介しても同様に本体１を介して
地面と電気的な導通を行なうことができる。
要素１５中に配置されて騒る第２のワイヤ片２６、セラ
ミック製ソケット、金属製の本体１、及び壁２との螺合
全弁して行なわれる。第２のワイヤ片２６が半田付けさ
れているとともに金属製のスリーブ２４が連結されてい
る金属製の薄板２７ｔ−介しても同様に本体１を介して
地面と電気的な導通を行なうことができる。
油圧システムの抽気の為には、防護キャップ１３を取シ
除き密封縁１６から冨封円錐１ノが離間するまで本体１
の螺合金ゆるめることのみでよ１０周知の油気ねじに関
する限りでは、何等の異なシがない。
除き密封縁１６から冨封円錐１ノが離間するまで本体１
の螺合金ゆるめることのみでよ１０周知の油気ねじに関
する限りでは、何等の異なシがない。
図は、この発明の実施例による圧力流体のコンディショ
ン、状態、及び他のパラメータを決定しまた検査する為
の装置が油圧ユニットの壁中へ螺合された状態を示す縦
断面図である。 １・・・本体、２・・・壁、３・・・ねじ、４・・・一
部分、５・・・圧力流体充填室、７・・・測定あるｂは
検査装置、８，９・・・電気接点、１０・・・環状室、
１１・・・密封円錐、１２・・・中実軸孔、１３・・・
防護キャップ、１４・・・半径方向通路、１５・・・絶
縁要素、１６・・・密封縁、１７・・・裸蘇、１８・・
・加熱フィラメント、１９・・・短スリーブ、２０・・
・ケーブル、２１・・・金属円板、２２・・・内部台座
、２３・・・対応縁、２４・・・スリー！、２５・・・
開口、２６・・・第２のワイヤ片、２７・・・薄板。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦手続補正書は式
） あ、、 ５，９．８，２２ Ｅｌ 特許庁長官 志 賀 学 殿 １、事件の表示 特願昭５９−０９６３０１号 ２、発明の名称 圧力流体のコンディション、状態、及び他のパラメータ
を決定しまた検査する為の装置３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 アルフレッド・テヴエス・グーエムペーハー４、代理人 昭和５９年７月３１日
ン、状態、及び他のパラメータを決定しまた検査する為
の装置が油圧ユニットの壁中へ螺合された状態を示す縦
断面図である。 １・・・本体、２・・・壁、３・・・ねじ、４・・・一
部分、５・・・圧力流体充填室、７・・・測定あるｂは
検査装置、８，９・・・電気接点、１０・・・環状室、
１１・・・密封円錐、１２・・・中実軸孔、１３・・・
防護キャップ、１４・・・半径方向通路、１５・・・絶
縁要素、１６・・・密封縁、１７・・・裸蘇、１８・・
・加熱フィラメント、１９・・・短スリーブ、２０・・
・ケーブル、２１・・・金属円板、２２・・・内部台座
、２３・・・対応縁、２４・・・スリー！、２５・・・
開口、２６・・・第２のワイヤ片、２７・・・薄板。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦手続補正書は式
） あ、、 ５，９．８，２２ Ｅｌ 特許庁長官 志 賀 学 殿 １、事件の表示 特願昭５９−０９６３０１号 ２、発明の名称 圧力流体のコンディション、状態、及び他のパラメータ
を決定しまた検査する為の装置３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 アルフレッド・テヴエス・グーエムペーハー４、代理人 昭和５９年７月３１日
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、油圧システムの室あるいは回路（５）の壁（２）中
に螺合される本体（１）′ｌｃ有しており、その前面、
即わち圧力流体と対向しているそれの側には測定あるｂ
は検査装置（７）が設けられておシ、外部空間から近づ
くことができるそれの部分には本体（１）の内部を通過
している電線（８）によって測定あるいは検査装置（７
）と連結されている電気接点（９）が設けられているこ
とｔ−ｅ徴とする圧力流体のコンディション、状態、及
び他のパラメータを決定しまた検査する為の装置。 ２、本体（１）が抽気ねじとして機能し、本体（１）の
部分的な螺合によシ通気回路（１０゜１４．１２）を解
放し本体（１）の内部を介して外部空間へと導き、本体
（１）の完全な螺合によ多通気回路を閉鎖する、ことを
特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の圧力流体のコ
ンディション、状態、及び他のパラメータを決定しまた
検査する為の装置。 ３、壁（２）中へ螺合された部分であってその前面の近
傍にお−で本体（１）が、本体（１）の完全な螺合によ
シ壁（２）中の対応する密封縁（１６）に対して押圧さ
れる密封円錐（１１）を有してｂる、ことを特徴とする
特許請求の範囲第１項あるいは第２項に記載の圧力流体
のコンディション、状態、及び他の・母うメータを決一
定しまた検査する為の装置。 ４、抽気位置、即わち部分的に螺合された位置にお−て
外方に開口された軸孔（１２）が通気回路として機能し
、上記軸孔（１２）が、半径方向あるｂは斜方向に延出
した通路（１４）及び密封円錐（１１）の上方に配置さ
れた環状室（１０）を介して、圧力流体を包含している
室あるいは回路（５）と遅過してｂる、こと全特徴とす
る特許請求の範囲第２項あるｈは第３項に記載の圧力流
体のコンディション、状態、及び他のパラメータを決定
しまた検査する為の装置。 ５、外部空間から近づくことができる電気接点（９）Ｋ
よって測定あるｂは検査装置（７）と連結されてｈる電
線（８）が軸孔（１２）を貫通している、ことを特徴と
する特許請求の範囲第４項に記載の圧力流体のコンディ
ション、状態、及び他のパラメータを決定しまた検査す
る為の装置。 ６、軸孔（１２）の外方に向いている端が通気回路とし
て機能しておシ、本体（１）には、本体（１）に対して
絶縁され電気接点（９）として機能しているとともに測
定あるいは検査装置（７）へと導かれている電線（８）
と連結されている接触要素が設けられている、ことを特
徴とする特許請求の範囲第２項なｈし第５項のいずれか
１項に記載の圧力流体のコンディション、状態、及び他
の７ザラメータを決定しまた検査する為の装置。 ７、 通気回路（１０，１４，１２）の外方に向いてい
る端が螺合キャップある−は縁（２３）、台座、あるい
はそれに類似のものに係合しているキャップ（１３）に
よって閉鎖されており、縁（２３）が本体の外表面を取
シ囲んでおシ、キャップ（１３）が防護キャップ及び電
気連結要素の両者として機能する、ことを特徴とする特
許請求の範囲第６項に記載の圧力流体のコンディション
、状態、及び他の７９ラメータを決定しまた検査する為
の装置。 ８、キャラ７″（１３）が電気的に非導電性の弾性ゴム
材料によ多構成されているとともに内部に金属円板（２
１）を有しておシ、金属円板（２１）が外方に導かれて
いる連結回路（２０）と連結されているとともに防護キ
ャップ（１３）によって接触要素（９）に対して押圧さ
れている、ことを特徴とする特許請求の範囲第７項に記
載の圧力流体のコンディション、状態、及び他のパラメ
ータを決定しまた検査する為の装置。 ９、測定あるいは検査装置（７）が圧力流体を包含して
いる室（５）中のスリーブ（２４）中に配置されておシ
、スリーブ（２４）の前壁及び側壁に開口が設けられて
いる、ことを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第
８項のいずれか１項に記載の圧力流体のコンディション
、状態、及び他のパラメータを決定しまた検査する為の
装置。 １０、測定あるいは検査装置（２）が圧力流体の沸点を
決定するよう機能し、温度及び／又は抵抗の経過が電気
の電圧の負荷後に直接あるいは間接圧決定される加熱フ
ィラメント（１８）によ多構成されている、ことを特徴
とする特許請求の範囲第１項なｈし第９項のいずれか１
項に記載の圧力流体のコンディション、状態、及び他の
パラメータを決定しまた検査する為の装置。 １１、加熱フィラメントＣＩＢ）の温度及ｆｆ／３（は
電気抵抗が、圧力流体の沸点あるいは沸点に従属した測
定値への到達時に決定される、ことを特徴とする特許請
求の範囲第９項に記載の圧力流体のコンディション、状
態、及び他の・母うメータを決定しまた検査する装置。 １２、測定あるいは検査装置（７）が圧力の上限及び／
又は下限値の逸脱を信号する圧力検知器として機能する
、ことを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第９項
のいずれか１項に記載の圧力流体のコンディション、状
態、及び他のパラメータを決定しまた検査する為の装置
。 １３、測定あるいは検査装置（２）が温度検知器である
、ことを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第９項
のいずれか１項に記載の圧力流体のコンディション、状
態、及び他の／ぐラメータを決定しまた検査する為の装
置。
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| DE3317638.8 | 1983-05-14 |
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|---|---|
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