JPS6046840U - 作業車のデツキ取付部 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案の実施例を示し、第１図は
コンバインの全体側面図、第２図はデツキ取付部の後面
親図、第３図イ９口は、デツキ取付構造を示す拡大図で
ある。第４図イ９口は従来構造を示す拡大図、第５図イ
９口は、他の従来構造を示す拡大図であるす ７・・・車体側部材、８・・・デツキ、１０・・・取付
部材、１１・・・枢支ピン、１２・・・デツキ側部材、
１３・・・長穴、１３ａ・・・第１端部、１３ｂ・・・
第２端部、１４・・・円弧状端縁部、１５・・・格納姿
勢維持用当り部、１６・・・使用姿勢維持用当り部。 第４図　　　　′− （［］） −−（イ） １つ＾ 一、１５ 「Ｘ１２Ａ−

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. デツキ８を、その揺動端側が上方になる起立格納姿勢と
   、車体外側方に張出した使用姿勢とに揺動切換自在に取
   付けた作業車において、車体側部材７に立設した取付部
   材１０に、前記デツキ８の枢支ピン１１を固着し、デツ
   キ側部材１２に、前記枢支ピン１１を挿入した長孔１３
   を、その長手方向が前記デツキ８の上面に沿う方向に延
   びるように形成すると共に、その長孔１３の端部のうち
   前記取付部材１０側の第１端部１３ａに位置する前記枢
   支ピン１１を中心とする円孤状端縁部１４を、前記デツ
   キ８の揺動に伴って前記車体側部材７の先端側上方角部
   に摺動するように形成し、前記円孤状端縁部１４の一端
   側に、前記デツキ８の起立格納姿勢で、かつ、前記第１
   端部１３ａとは反対側の第２端部１３ｂに前記枢支ピン
   １１が位置する状態で、前記車体側部材７の先端部に接
   当する格納姿勢維持用当り部１５を形成し、前記デツキ
   ８の使用姿勢で、かつ、前記第１端部１３ａに前記枢支
   ピン１１が位置する状態で、前記車体側部材７の先端部
   に接当する使用姿勢維持用当り部１６を、デツキ８に備
   えである作業車のデツキ取付部。