JPS604687B2 - 連成刈取機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は達成刈取機に関するものである。

達成刈取機は互いに連結され共に牽引・駆動される複数
個のリール刈取機単体から成っている。蓮成状態は一度
の走行で単一の刈取機で可能な刈幅より格段に広い刈幅
となるような達成状態をとる。達成刈取機は通常ゴルフ
コースの草刈りに用いられるものであるが、もち論他に
適用することもできる。通常、個個の刈取機のりールは
車輪あるいは油圧モータによって駆動されるものである
。

また電動モータによって駆動される刈取機も知られてい
るが、あくまでこれは機外に設置された単一の主供給源
によって操作されるものであり、駆動する刈取機と特定
位置に設置された主供給源間に電気コードを必要とし、
このため刈取機によってカバ一される刈取り範囲が自ず
と制限される難点があった。またこのように、機外の主
供給源と接続する電気コードを必要とせず、これに代っ
て電池を搭載する直流タイプのものもあるが、この場合
は長期間に渡る継続的な使用に適しておらず、かつまた
蓮成状態にある複数の刈取機をすべて良好に駆動させる
には蓄電容量のかなり大きい電池を搭載しなければなら
ず、経済性において難点があるのはもち論、実際上搭載
するにあたってきわめて困難を伴うものであった。そこ
でこの発明の目的は、長期に渡って継続的に安定して使
用し得る牽引車の動力源を利用して個個の刈取機単体の
リールを電動モータによって駆動し得ると共に、その動
力源の特性を有効に利用し得る達成刈取機を提供すると
ころにある。

この発明は、一対の車輪間に装架された刈取りールと、
この刈取ＩＪールを駆動する電動モータを各各有する複
数個のリール刈取機と；この複数個のリール刈取機を互
いに達成させ、牽引車に連結されるフレームと：牽引車
の駆動手段と連結し、その駆動手段から動力を受ける交
流発電機と；上記電動モー外こ交流発電機の発生電力を
供給するケーブルとから構成されたところに特徴を有す
るものである。従って特にこの発明は、牽引車のエンジ
ンスピードと発電機の出力電圧が同時に変化する構成を
採用しているものであって、エンジンスピードが減少す
れば牽引車の走行スピードと発電機の出力電圧が減少す
るが、これと同時に、電気モータが要求する電圧降下に
対応して、刈取機に適用される負荷も低減し得るもので
ある。以下この発明の好ましい態様につき添付図面を参
照して説明する。この発明の実施例に従って図示されて
いるのは、トラクターの様な牽引車２で引かれる形式の
速成刈取機１であり、個個のりール刈取機の刈取りール
３は電動モータ４によって駆動される。

この電動モータ４は個個のＩＪール刈取機に対し各各別
個に設けられている。図面は一対の車輪８の間に装架さ
れ、ジョッキーホイール１８によって引かれる刈取りー
ル３を有するリール刈取機を示している。しかしその他
多くの態様を探り得る。たとえばリール刈取機をフレー
ムの一部に藤支した伸縮自在のアームに装着することも
できる。伸縮自在のアームはトラクターの水圧装置に連
結した水圧ラムによって操作されるようにすれば、アー
ムを縮めてリール刈取機を引き込むことができ、異なる
刈取場所にまで道路上を移送させる場合に便利である。
このような場合にはジョッキーホイール１８は不要であ
る。刈取りール３は両端部に駆動連結部を有する方がモ
ータ４をいずれにでも装着できるので好ましい。達成刈
取機には交流発電機５が合体されている。

この発電機は好ましくは牽引車の動力取出部６にギアー
ポツクスあるいはプーリーベルト機構１３による逓昇伝
導を通して連結することによって、あるいはまた牽引車
のクランクシャフトに直接連結するこによって牽引車の
エンジンにより駆動される。好ましい交流発電機は１５
キロヮット、３相、２００ボルトであり、３相電動モー
タが使用される。３／４なし、し３馬力の範囲が好まし
いが、その他の交流発電機及びモ−夕を用いても良い。

交流発電機はメーカーの定めた回転数で駆動すれば良く
、多くの交流発電機は大体１５０仇ｐｍ程度である。交
流発電機は、牽引車とフレーム間に介在させ、トラクタ
ーに通常用いられる３点ＩＪンク仕掛７に連結しやすい
ハウジング内か、あるいは達成刈取機の牽引棒９上、あ
るいはまた蓮成のりール刈取機を担うフレーム上に装備
される。

なお交流発電機及び電動モータは悪天候下における使用
において悪影響を受けない様に耐水性であることが好ま
しい。交流発電機のハウジングの両側に上昇・下降伸縮
自在の足を設けると良い。

下降させれば、すなわち足を伸ばせばトラクターに連結
しない場合においてハウジングの支持脚となる。トラク
ターに連結する場合は上昇、すなわち足を縮めればよく
、牽引車が足の抵抗なく達成刈取機を牽引できることと
なる。支持胸、すなわち足はその垂直柱部及びこの垂直
柱部が内部において伸縮自在に滑動する筒体に形成した
透孔に挿通したピンによってその昇降位置を保たれるよ
うにすることができる。コント。

−ルボックス１０が交流発電機上に装備され、保護回路
遮断器，１がこのコントロールボックス１０内に組み込
まれている。交流発電機からの動力はコントロールボッ
クス１０を通りプラグボックス１７に達する。プラグボ
ックスは刈取機牽引棒、トラクター、交流発電機のハウ
ジングあるいは達成のリール刈取機を担うフレーム上の
うち、型式及び蓮成状態における刈取機の数の点で最も
便利な所に装備される。コントロールボックス１０は達
成電動モータ４の１個に対し１個のスター夕１２を有し
ている。交流発電機のプラグボックス１７とコントロー
ルボックス１０間の電気配線は永久的に連結しておくの
が好ましい。動力はコントロールボックス１０のソケッ
ト１６への差し込みプラグ１５によって、プラグボック
ス１７に着脱可能に連結したケーブル１４により電動モ
ータ４に供給される。コントロールボックス１０内には
、さらに刈取機の回転方向に変換する前進・後退スイッ
チ１９と、交流発電機５の出力電圧を表示する電圧計２
０が設けられている。必要ならば１１０ボルトの電気機
器のためのプラグ２１を設けても良い。他の実施例とし
てコントロールボックス１０を直接牽引棒９の上に装備
しても良く、この場合別個のプラグボックスを設ける必
要性がなくなる。

ケーブル１４はコントロールボックス１０に永久的に配
線しておけば良い。一本のケーブルはコント。ールボッ
クス１０から交流発電機５の出力口に向い、他のケーブ
ルは作業者席近傍の遠隔スイッチに導かれる。メーター
２０も遠隔スイッチ部分に設けられる。この発明は上述
の様にゴルフコースの草刈りその他において一度の走行
で広範な刈幅をもち、かつ、電気コードとの関係で走行
範囲が制限されたりすることもなく、またわざわざ取換
えもしくは充電を余儀なくされる電池を搭載せずして常
時電力を供給することができるもので、長期間に渡って
安定して使用でき、広範囲の刈取作業に通した経済性あ
る蓮成刈取機を提供し得たものである。

また牽引車のエンジンと発電機の出力電圧が同時に変化
する構成を採用したことから、エンジンスピードが減少
すれば牽引車の走行スピードと発電機の出力電圧が減少
し、これと同時に電気モータが要求する電圧降下に対応
して刈取機に適用される負荷も低減し得るもので、電気
モータが使用中焼き切れることもなく、常時良好な刈取
作業を確保し得たものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の好ましい実施例を示す平面図、第２
図は同実施例の一部省略側面図、第３図は好ましい態様
における回路図である。 １・・・達成刈取機、２・・・牽引車、３・・・刈取り
ール、４・・・電動モータ、５・・・交流発電機、１８
・・・ジョッキーホイール。 第２図 第１図 第３図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 一対の車輪間に装架された刈取リールと、この刈取
   リールを駆動する電動モータを各各有する複数個のリー
   ル刈取機と；この複数個のリール刈取機を互いに連成さ
   せ、牽引車に連結されるフレームと；牽引車の駆動手段
   と連結し、その駆動手段から動力を受ける交流発電機と
   ；上記電動モータに交流発電機の発生電力を供給するケ
   ーブルとからなる連成刈取機。 ２ 交流発電機が３相発電機で、電動モータが３相モー
   タである特許請求の範囲第１項記載の連成刈取機。 ３ 交流発電機が少なくとも一本の伸縮可能な足を備え
   たハウジング内にあり、連成刈取機が牽引車に連結され
   ない時、足を伸ばせば交流発電機のハウジングが足で支
   えられ、牽引車に連結される時、足を縮めれば牽引車が
   足の抵抗なく連成刈取機を牽引できる特許請求の範囲第
   １項又は第２項記載の連成刈取機。 ４ リール刈取機の刈取リールが軸方向の両端部におい
   て、電動モータと連結可能な特許請求の範囲第１項、第
   ２項又は第３項記載の連成刈取機。 ５ リール刈取機がフレームの一部に軸支した油圧伸縮
   アームに装備されている特許請求の範囲第１項、第２項
   、第３項又は第４項記載の連成刈取機。 ６ 各リール刈取機がフレームの一部に連結したジヨツ
   キーホイールの次に回転可能に装備されている特許請求
   の範囲第１項、第２項、第３項、第４項又は第５項記載
   の連成刈取機。