JPS6047824U - 作業車のエンジン排気部 - Google Patents

作業車のエンジン排気部

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JPS6047824U
JPS6047824U JP14051483U JP14051483U JPS6047824U JP S6047824 U JPS6047824 U JP S6047824U JP 14051483 U JP14051483 U JP 14051483U JP 14051483 U JP14051483 U JP 14051483U JP S6047824 U JPS6047824 U JP S6047824U
Authority
JP
Japan
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main frame
work vehicle
engine exhaust
tail pipe
pipe part
Prior art date
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Granted
Application number
JP14051483U
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English (en)
Other versions
JPS6345542Y2 (ja
Inventor
宗之 河瀬
晃志 黒見
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Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Publication date
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Publication of JPS6047824U publication Critical patent/JPS6047824U/ja
Application granted granted Critical
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Granted legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案に係る作業車のエンジン排気部の実施例、
及び、従来例を示し、第１図はコンバインの全体側面図
、第２図はエンジン排気部を示す概略側面図、第３図は
同概略前面図、第４図は排気管構造を示す拡大断面図、
第５図は別実施例を示す断面図、第６図、及び、第７図
は、夫々従来構造を示す概略断面図であ木。 ９・・・・・・マフラー、１０・・・・・・排気管、１
０Ａ・・・・・・曲り管部分、ＩＯＢ・・・・・・尾管
部分、１１・・・・・・メインフレーム、Ａ・・・・・
・−口。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. マフラー９に接続した排気管１０を、メインフレーム１
    １に対して内外に貫通した曲り管部分１０Ａと、その下
    流側に連通されると共に前記メインフレーム１１内に大
    部分あるいは全部が位置する尾管部分１０Ｂとに分割形
    成した作業車において、前記尾管部分１０８Ｇ、その入
    口側の外径が前記メインフレーム１１の内径に近い寸法
    になるように拡径形成すると共に、入口内径が前記的り
    管部分１０Ａの出口外径よりも大になるように形成し、
    前記尾管部分１０Ｂと３曲り管部分１０Ａとの間に、そ
    の曲り管部分゛１０Ａからの排気に伴って前記メインフ
    レーム１１内の空気を前記尾管部分１０Ｂに吸引させる
    ための開口Ａを形成しである作業車のエンジン排気部。
JP14051483U 1983-09-09 1983-09-09 作業車のエンジン排気部 Granted JPS6047824U (ja)

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JPS6047824U true JPS6047824U (ja) 1985-04-04
JPS6345542Y2 JPS6345542Y2 (ja) 1988-11-25

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