JPS60483B2 - 片持架設工法における支承装置の固定方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はコンクリート橋桁の片持架設工法に使用される
支承装置の固定方法に関するものである。

従来、コンクリート橋桁の片持架設工法においては、第
１図に示すように橋桁（上部構造）Ｇを前方に送り出し
て橋脚（下部構造）Ｂ上に架設するに際し、義姉喬桁Ｇ
の送り出し‘ま橋台の背後に設けられた製作台上で数メ
ートルから数十メートルのユニット状に製作された橋桁
Ｇをコンクリートの硬化後、該橋桁Ｇに手延ガーターＡ
を付設せしめ、かつ橋脚Ｂには仮りの支持装置Ｃ、たと
えば鋼製台、コンクリートブロックなど適宜の支持台上
にすべり部材を配してなるものに橋桁Ｇを載補して、橋
桁Ｇに直接かもしくは橋脚Ｂに取り付けられた押し出し
装置Ｄを用いて、該橋桁Ｇを引いて（もしくは押して）
、橋桁Ｇと支持台との間で摺動させて送り出すか、ある
いは橋脚Ｂなどに固定された平板上に支持台を摺動し得
るように戦遣して可動支持台となし、該可動支持台上に
橋桁Ｇを敦荷して水平ジャッキなどの押し出し装置Ｄに
よって該支持台を前記平板上を引いて（もしくは押して
）摺動させ、橋桁Ｇを送り出すなどの方法がとられてい
る。しかしながら、これらの方法は種々の問題点がある
。

すなわち上述したいずれの方法においても橋桁Ｇが所定
の位置に到達して架設、いわゆる送り出しが完了したの
ちは仮りの支持装置Ｃを撤去してから正規の支承装置を
据え付けて橋桁Ｇを支持せしめる必要があり、また該仮
りの支持装置Ｃを撤去する作業は橋桁Ｇを鉛直ジャッキ
Ｅなどによって江上せしめて行なわれるが、該橋桁Ｇの
江上量を施工上大きくとれないため橋桁Ｇと橋脚Ｂとの
間の隙間が十分でなく、そのため手作業になることが多
く、かつ作業が繁雑で経済的にも好ましくないなどの問
題があった。

これらの問題を解決するため種々検討がなされ、一般に
橋梁用支承として用いられている上下沓間に可動部材を
有する支承装置、たとえば可動部材がローラーあるいは
ロッカーのごときころがり支承装置およびピンなどのヒ
ンジ支承菱檀そしてすべり板または曲面部を有するベア
リングプレートなどのすべり支承装置ならびにゴムなど
のゴム支承装置またはこれらを組み合わせた正規の支承
装置を初めから用い、仮りの支承装置Ｃを用いることな
く該正規の支承装置に架設時には仮りの支持装置として
の機能を発揮せしめ、架設完了後には該支持装置をその
ま）固定して所望の支承機能を発揮せしめる架設方法が
試みられているが、該方法においても架設後の橋桁Ｇと
支承装置の固定方法に問題がある。

すなわち、これらの方法においては橋桁Ｇに固定された
ソールプレートと橋脚側に固定された上沓を架設後固定
する場合、該上沓とソールプレートはボルトで連結する
かあるいは上沓の周縁にソールプレートにボルトなどで
固定された係止片を配して係合固定するなどの方法が用
いられているが「該固定方法では橋桁Ｇに水平方向の荷
重が作用した場合に、該荷重を上沓とソールプレートを
係合しているボルトのみで支持せしめることになり、該
ボルトの本数あるいは径を大きく強いては上沓およびソ
ールブレートの寸法形状を大きくしなければならないな
どの不都合が生じている。

本発明はこのような不都合を解決するためになされたも
ので、上沓の上面に上向き凹部を設け、ソールプレート
の下面には該上沓の上向き凹部と対向する下向き凹部を
形成せしめるとともに、該下向き凹部には上部構造（橋
桁）を貫通する取付けボルトに支持された係止片を抱特
せしめて、架設後に該係止片を上沓の上向き凹部内に挿
入せしめて上沓とソールプレートを係合せしめる片持架
設工法における支承装置の固定方法を得るものである。
すなわち、片持架設工法によって架設される橋桁と橋脚
に固定された支承装置とを固定する方法において、該支
承装置を下沓と上面中央に上向き凹部を備えた上沓と該
上・下沓間に配した可動部材とで構成するとともに該下
沓において橋脚上に固定せしめ、該支承装置の上沓上に
、下面中央に前記上沓の上向き凹部と対向する下向き凹
部を備え、かつ該下向き凹部に取付けボルトに支持され
た係止片を抱持したソールプレートをあらかじめ所定の
位置に固定した橋桁を戦荷し、義好喬桁を押し出し装置
で橋軸万向の架設位置まで押し出し、該架設位置で上沓
の上向き凹部とソールプレートの下向き凹部を合致させ
るとともに該下向き凹部に抱持した係止片を両凹部内に
移動させて該上沓とソールプレートを係合させることを
特徴とする片持架設工法における支承装置の固定方法を
提供するものである。

以下、本発明の実施例を図面において詳細に説明する。

１は橋脚Ｂおよび橋桁Ｇ間に配される支承装置で、該支
承装置１‘ま下沓２と上沓３とそしてこれら上下沓２，
３間に配され、橋桁Ｇの傾きなどの変位ならびに伸縮を
除去する可動部材４および橋桁Ｇに固定されるソールブ
レート５より構成されている。下沓２はアンカーボルト
６などによって橋脚Ｂに固定され、かつその上面には可
動部材４を構成する一面に曲面７を有し、他面を平面８
としたベアリングプレート９の曲面７が摺接する凹曲面
１０に該凹曲面１０を挟んで橋軸直角方向の両端に該上
面より突出する凸部１１，１１が形成されている。

上沓３はその上面１２の中央に上向き凹部１３が、かつ
その橋軸方向の両端にはソールプレート５との係止孔１
４，１４が、かつまた橋軸直角方向の両端には段部１５
，１５が設けられ、該段部１５，１５にはその橋軸方向
の両端に耳部１６，１６を残して下沓の凸部１１，１１
に係合する切り欠き部１７，１７が形成されている。

また、該上沓３はその下面１８を平滑な面に形成され、
該下面１８は下沓の凹曲面１０に鉄装された可動部村４
を構成するベアリングプレートの平面８に情接し、かつ
前記上面１２はソールプレート５との接合面になるもの
である。

１９，１９は下沓の凸部１１，１１にボルトなどによっ
て固定され、上沓の段部１５，１５を上下方向に係止す
るフック状のサイドブロックである。

ソールプレート５はその下面の中央に上沓の上向き凹部
２０が、かつその橋軸方向の両端に該上沓の係止孔１４
，１４と合致するボルト孔２１，２１が設けられ、かつ
またその上面２２には該下向き凹部２０と該上面２２を
連通する孔２３が設けられるとともに該孔２３を覆って
ナット２４が固定されている。

２５はソールプレート５の下向き凹部２０に抱特せしめ
られた係止片で、該係止片２５はナット２４に螺着し、
かつ孔２３に鉄挿して配された取付けボルト２６に支持
されている。

そして、該ソールブレート５は橋桁Ｇに菱劫喬桁Ｇの製
作時に橋桁Ｇが架設後に橋脚Ｂに載遣された支承装置１
と合致する位置に、その下面を義姉橋桁Ｇと同一面とし
てあらかじめアンカーボルト２７などによって固定せし
められている。

また、ソールプレートの下向き凹部２０に係止片２５を
抱特せしめるように支持し、かつ架設後に該係止片２５
を上沓の上向き凹部１３に磯挿せしめて該上沓３とソー
ルプレート５を係止する取付けボルト２６は橋桁の下ス
ラブＧ′を貫通して設けられた孔２８に俄装せしめられ
ており、該取付けボルト２６は上沓の上向き凹部１３に
係止片２５を隊挿した後に、橋桁Ｇの孔２８にモルタル
Ｍなどを流し込んで埋設固定せしめられるものである。

２９，２９′は支承装置１の橋軸方向の両端に配され、
該支承装置の上沓３を橋軸万向に移動可能に配された薄
鋼板３０を支持した保持装置で、該保持装置２９は支承
装置１に対して送り出し方向の後方に位置して配され、
かつ保持装置２９′は支承装置１に対して送り出し方向
の前方に配されて、それぞれその基体部をボルトなどに
よって橋脚Ｂに固定されている。そして、支承装置１の
後方に配された保持装置２９はロール巻きなどされて支
持した薄鋼板３０を架設時に送り出す役割をなし、一方
前方に配された保持装置２９′は上沓３上を通過した薄
鋼板３０を巻き取る役割をなすものである。

３１，３１′は該保持装置２９，２９′の押圧しバー３
１，３１′はその先端にローラ３２，３２′を有し、架
設時に橋桁Ｇに上下方向の微小変位が生じても常に該ロ
ーラ３２，３２′を介して薄鋼板３０を該橋桁Ｇに押圧
せしめるものである。

３３，３３は上下沓２，３間に配された係止部材で、該
係止部材３３，３３は上沓の切り欠き部１７，１７と下
沓の凸部１１，１１との間に配され、架設時に該上沓３
の橋軸方向の動きを規制せしめるものである。

橋桁Ｇの送り出し‘よ、第２図に示すように支承装置１
ならびに該支承装置１上に薄鋼板３０を酢する保持装置
２９，２９′および橋桁Ｇを江上あるいは杜下させる鉛
直ジャッキＥを橋脚Ｂに載簿固定した後、該支承装置上
の薄鋼板３０上に橋台の背後に設けられた製作台上で製
作され、手延ガーターＡが付設せしめられた橋桁Ｇを載
荷せしめる。

しかる後、該橋桁Ｇに敬付けた押し出し装置Ｄを使用し
て、上沓３上を薄鋼板３０とともに橋桁Ｇを前方に送り
出し（第３図参照）、かつ空いた製作台上では前方に送
り出した橋桁Ｇにコンクリートを打ち継いで、該橋桁Ｇ
に固定されたソールブレート５があらかじめ定められた
支承装置１に達するまで順次送り出し、所定の位置に達
したソールプレート５は橋桁Ｇを鉛直ジャッキＥで江上
せしめて保持装置２９，２９′に支持された薄鋼板３０
を除去した上沓３上に該鉛直ジャッキＢを江下して戦腐
され、該状態で前述したように該上沓の上向き凹部１３
に該ソールプレートの下向き凹部２０に抱特せしめられ
た係止片２５を該係止片２５を支持した取付けボルト２
６を回転させて挿入せしめるとともに、ソールプレート
のボルト孔２１，２１に上沓の係止孔１４，１４に配さ
れたボルトを螺着せしめて、該上沓３とソールプレート
５を係合固定せしめるものである。

なお、上沓３とソールプレート５を係合する係止片２５
は、上沓の上向き凹部１３に挿入された状態でも、該凹
部１３より突出してソールプレートの下向き凹部２０内
にその上部が残るように形成され、かつ上沓のボルト孔
２１，２１は該上沓３とソールプレート５を固定するボ
ルトに水平方向の荷重が作用することのないようにボル
トとの隙間をそれぞれの凹部１３，２０と係止片２５が
形成する隙間よりも大きく形成せしめるものである。

また、上沓の上向き凹部１３に係止片２５を挿入する際
に橋軸直角方向の位置に狂いが生じて、ソールプレート
の下向き凹部２０と該上沓の上向き凹部１３が合致しな
い場合は、下沓の凸部１１，１１に設けられたサイドブ
ロック１９，１９を固定するボルト孔に調整用のボルト
を配し、該ボルトで上沓３を押して該上沓の位置を調整
するものである。

そして、上下沓２，３間に配され、該上沓３の橋軸方向
の動きを拘束した係止部材３３，３３および押し出し装
置Ｄ，鉛直ジャッキＥならびに保持装置２９，２９′を
撤去するとともに、橋桁Ｇに設けられ、取付けボルト２
６が綬装された孔２８にモルタルＭなどを充填し、該取
付けボルト２６を埋設して、架設が完了するものである
（第４図および第５図参照）。

ここで、該送り出し時における薄鋼板３０には橋桁Ｇと
該薄鋼板３０間で摺動することなく、該橋桁Ｇが薄鋼板
３０とともに支承装置１上を円滑に情議して送り出され
るように該薄鋼板３０と上沓３との摺綾面には、そのい
ずれかにすべり部材を付帯して介在せしめるものである
。

斯く構成することにより、橋桁Ｇに水平方向に作用する
荷重を上沓３とソールブレート５のそれぞれの凹部１３
，２０内に配した係止片２５で支持できるため、該上沓
３とソールプレート５を固定するボルトに該荷重が作用
するのを防止でき、該ボルトの本数および径ならびに上
沓３とソールプレート５の寸法形状を大きくすることな
く橋桁Ｇを支持せしめられるものである。

なお、上沓３とソールプレート５のそれぞれの凹部１３
，２０に係止片２５を挿入する方法は、係止片２５をソ
ールプレート５に抱特せしめることなく、該上沓３とソ
ールプレート５が合致した時点で橋桁Ｇを江上せしめて
、該係止片２５を別途に挿入する態様も探り得るが、該
態様は橋桁Ｇを係止片２５を挿入するに足りるだけ江上
せしめることが施工上煩雑であるなどの不都合がある。

また、本発明の支承装置１においては架設後に生ずる橋
桁Ｇの傾きなどの変位ならびに伸縮は可動部材４、すな
わちベアリングプレートの曲面７と下沓の凹曲面１０と
の沼懐および該ベアリングプレートの平面８と上沓の下
面１８との摺懐で除去されるものである。さらに、架設
後の橋軸ならびに橋軸直角方向への上沓３の移動規制は
、該上沓の切り欠き部１７，１７と下沓の凸部１１，１
１との該方向へのそれぞれの当綾によって規制されるも
のである。

本実施例では、ソールプレートの下向き凹部２０に抱特
せしめた係止片２５を上沓の上向き凹部１３に挿入する
態様としたが、単に挿入することなく、該凹部１３，２
０ならびに係止片２５に螺子部を設け、取付けボルト２
６を回転させてソ−ルプレートの下向き凹部２０と上沓
の上向き凹部１３を係止片２５で螺合着せしめて、上沓
３とソールブレート５を固定するボルトを用いない態様
なども採用できるものである。また、橋桁Ｇの送り出し
を係止部材３３，３３で橋軸方向の動きを拘束した上沓
の上面１２上に配した薄鋼板３０上に橋桁Ｇを戦補し、
かつ橋桁Ｇに取付けた押し出し装置Ｄで該橋桁Ｇを薄鋼
板３０とともに上沓１２上を送り出す態様としたが、係
止部材３３，３３および薄鋼板３０を用いることなく上
沓３上に直接橋桁Ｇを載荷するとともに、該上沓３に直
接押し出し装置Ｄを取付け、該押し出し装置○で上沓３
を下沓２に配された可動部材４、いわゆるベアリングプ
レート９上を押して送り出す態様、すなわち橋桁Ｇが戦
荷された上沓３を押し出し装置Ｄで該上沓３の橋軸方向
の長さだけベアリングプレートの平面８上を押す（もし
くは引く）ことによって橋桁Ｇを送り出し、該時点で橋
桁Ｇを鉛直ジャッキＥで江上せしめて上沓３を無負荷状
態で元の位置に戻し、しかる後鉛直ジャッキＥを江下し
て再び橋桁Ｇを上沓３上に載荷して押し出し装置Ｄで押
し出すという操作を繰り返して行なう態様も採用できる
ものである。かつまた、上下沓２，３間に配される可動
部材４にベアリングプレート９を用いた態様を示したが
、該ベアリングプレート９を用いることなく同様の機能
を有する可動部材４、たとえば下沓２の上面に鍋状凹部
を設け、該凹部にゴム弾性体とすべり部村を付帯せしめ
た中間板を配し、すべり都村と上沓との摺俵で橋桁Ｇの
伸縮を、かつコム弾性体の変形で傾きなどの変位を除去
する密閉ゴム型とした態様、あるいはローラーを用い、
該ローラーの転勤で橋桁Ｇの伸縮ならびに煩きなどの変
位を除去するローラー型の態様も採用できるものである
。さらに、橋桁Ｇの構造を箱型とし、係止片２５を支持
する取付けボルト２６を配するため箱型断面とした該橋
桁Ｇの下スラブＧ′に孔２８を設ける態様としたが、橋
桁Ｇが箱型断面によらざる場合あるいは箱型の場合でも
その上面まで貫通する孔を設けて該取付けボルト２６を
配する態様とすることもできるものである。

本発明は上述の構成よりなり、上沓とソールブレートに
凹部を設け、該凹部に係止片を挿入することによって片
持架設工法で架設される橋桁と支承装置の固定を容易に
行なうことができ、かつ該橋桁に作用する水平方向の荷
重に対しても十分対処できるなどの効果を有するもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、片持架設工法の概略図、第２図は、本発明の
片持架設状態の説明図、第３図は、橋桁の送り出し時に
おける支承装置の一部縦断側面図、第４図は、架設後の
支承装置の一部縦断側面図、第５図は、その一部縦断正
面図である。 １：支承装置、２：下沓、３：上沓、４：可動部材、５
：ソールプレート、１３：上向き凹部、２０：下向き凹
部、２５：係止片、２６：取付けボルト。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 片持架設工法によって架設される橋桁と橋脚に固定
   された支承装置とを固定する方法において、該支承装置
   を下沓と上面中央に上向き凹部を備えた上沓と該上・下
   沓間に配した可動部材とで構成するとともに該下沓にお
   いて橋脚上に固定せしめ、該支承装置の上沓上に、下面
   中央に前記上沓の上向き凹部と対向する下向き凹部を備
   え、かつ該下向き凹部に取付けボルトに支持された係止
   片を抱持したソールプレートをあらかじめ所定の位置に
   固定した橋桁を載荷し、該橋桁を押し出し装置で橋軸方
   向の架設位置まで押し出し、該架設位置で上沓の上向き
   凹部とソールプレートの下向き凹部を合致させるととも
   に該下向き凹部に抱持した係止片を両凹部内に移動させ
   て該上沓とソールプレートを係合させることを特徴とす
   る片持架設工法における支承装置の固定方法。