JPS6048846A - 用紙給送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は支持トレイ上に載置された用紙を一枚ずつ送り
出す用紙給送装［Ｋ関する。

従来技術 支持トレイ上に積み重ね体すなわちスタックとして載置
された用紙を一枚ずつ送り出す用紙給送装置は、複写機
や印刷機等に必須のものであり、その最も基本的なもの
として、支持トレイに収容されたスタックの最上部の用
紙に接触するように１本のシャフトに間隔を置いて配置
された一対の送りローラと、シャフトの一端に連結され
て用紙を送り出すようにローラを回転させる駆動手段と
を備えたものが知られている。かかる用紙給送装置は構
造が簡単である利点を有するものの、用紙が真直ぐに送
られずねじれて送られる傾向があった。この用紙のねじ
れすなわちスキューについて図面を参照しながら説明す
る。

第１図及び第２図において、側枠１．１′を有する用紙
支持トレイ２にはスタックＳとして用紙が収容されてお
り、側枠ｌ、１′にはシャフト３が回転自在に取付けら
れ、該シャフト３には用紙の中心から等間隔に振り分け
て２個所で接触するように一対の送りローラ４．４′が
固着されている。シャフト３の一端にはクラッチやギヤ
等で成る動力伝達機構５が取付けられ、該機構はチェー
ン６等を介してモータ等の駆動手段（図示せず）に連結
されている。

この状態で駆動手段を付勢してローラ４．４′を回転さ
せると、スタックＳの最上部の用紙Ｐは矢印Ａに向うべ
きであるところ、矢印Ｂのようにねじれすなわちスキュ
ーを生じた。このスキューの程度は、８５あるいはＡ４
等の小寸法の用紙では目立たなかったが、Ａ２やＡ１等
の寸法の大きいものでは顕著に見られた。また、このス
キューの傾向は装ｆｉの使用期間が長くなると大きくな
ることも分った。スキューを生じる原因としては一対の
送りローラの送り力におけるバランスの崩れによるもの
と考えられるが、このバランスの崩れの１つとして、駆
動手段に近い方の送りローラ４の方が他のローラ４′よ
り大きな駆動モーメントを有することが考えられ、また
、送りローラの摩耗量も同じでなく、例えばすべりの大
きいローラの方が多くなり、これにより更に送り力がア
ンバランスになるためと考えられる。

かかるスキューを生じると、例えば複写機では用紙に画
像が適正位置に形成されなかったり、用紙通路内で紙詰
りを生じて好ましくない。このスキューを防止するため
送りローラを用紙の中央に１個配薗することも提案され
ているが、この方式では用紙の送り力が十分でなく、ま
た用紙の向きを制御することが容易でない等の欠点を有
している。これとは別に給送装置から出て来た用紙を一
度整合ｙ−トに当接するように停止させ、この停止によ
りスキューを矯正させる機構を設けたものも提案されて
込るが、この方式では、機構そのもの及び制碩１が複雑
になるという欠点があった。

発明の目的 従って本発明の目的は、簡単な構成で用紙をスキューさ
せることなく送り出すことのできる用紙給送装置を提供
するにある。

発明の構成 かかる目的を達成するため、本発明による用紙給送装置
には、一端が駆動手段により回転駆動されるシャフトの
他端にも駆動手段が設けられ、該シャフトはその両端で
同一の回転駆動力を受けるように構成されている。従っ
て、送）ローラ対には、同じ駆動モーメントが作用し、
送如ローラへ同じ送り力を与えることになり、また摩耗
量も同じになるので、送り力のバランスが長期に渡って
維持され、スキューを防止できる。

実施例 以下本発明の実施例について図面を参照して説明する。

第３図において、側枠１．１を有する用紙支持トレイに
スタックＳが収容され、側枠１．１に回転自在に取付け
られたシャフト３には用紙の中心から等間隔に振り分け
て２個所で接触するように同径で且つ同材質の一対の送
りローラ４．４が固着され、シャフト３の一方の端には
動力伝達機ｊ／１４５が取付けられている点では、第１
図及び第２図に示すような従来の用紙給送装置と同じで
ある。動力伝達機構５はチェーン６等により駆動手段に
連結され、該駆動手段の付勢により、送りローラ４．４
が回転してスタックＳの最上部の用紙Ｐを送り出すよう
になっている。

本発明においては、シャフト３の、動力伝達機構５が設
けられた端とは反対側の端に、もう１つの駆動手段が設
けられている。この駆動手段は、例えばモータ等の原動
手段であってもよいが、第３図に図示のように、動力伝
達機構５と同じ動力伝達機構７であってもよく、この場
合チェーン８等により駆動源からの動力を受けるように
してもよい。チェーン８を介して動力伝達機構７を駆動
する駆動源は、従来から設けられている動力伝達機構を
駆動源とは別のものであってもよいが、部品数の減少及
び同期の容易さの点で同じ駆動源とするのが好ましい。

いずれにしろ、シャフト３０両端が同一の回転駆動力を
受けるように構成される限り任意の構成でよい・ また、駆動手段としての動力伝達機構７の位置は用紙の
中心を振り分けとして、動力伝達機構５と対称となるの
が好ましく、これにより、用紙の中心に娠り分けとして
等間隔に配置された２つの送りローラ４．４′には正確
に同じ駆動モーメントが作用する。

かかる構成によって、２つの動力伝達機構５．７を作動
させて送りローラ４．４′を回転させると、各ローラに
は常に同一の回転モーメントが作用し、このため、用紙
Ｐは第１図の矢印Ａで示すようにスキューすることなく
送り出される。更に、従来の片側駆動方式のものと比較
すると、一般に送りローラは合成ゴム等で成り片側駆動
方式では、初め同一径で作られた２つの送りローラに加
わる駆動モーメントが異なるため摩耗量に差ができて該
ローラの送り力の差が経時的に大きくなり、このため使
用期間が長くなるとスキューが顕著になるという欠点が
ある。これに対し、本発明による両側駆動方式では、送
りローラの駆動モーメントは常に同じであるため送りロ
ーラの膚耗量が同じに維持でき、このため長期の使用後
においてもスキューの発生を防止できる。

発明の効果 従って本発明によれば、シャフトの両端を駆動するよう
に補助駆動手段を設けるだけの簡単な構成により、初期
は勿論のこと長期の使用に渡ってバランスのとれた送り
力が送りローラ対に与えられ、またこのことがローラ対
の摩耗量を同一に維持するので長期に渡ってスキューの
発生を防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の用紙給送装置の斜視図、第２図は従来の
用紙給送装置の背面図、第３図は本発明による用紙給送
装置の背面図である。 ２・・・用紙支持トレイ、３・・・シャフト、４，４’
・・・送りローラ、５．７・・・動力伝達機構、６．８
・・・チェーン、Ｓ・・・スタック、Ｐ・・・用紙第１
図 １ ］ 第２図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 用紙を積み重ねて収容できる支持トレイと、該トレイに
   収容された用紙の最上部のものに２個所で接触するよう
   に一本のシャフトに取付けられた一対の送りローラと、
   前記シャフトの一端に連結され該シャフトを回転させて
   用紙を送り出すように送りローラを回転させる駆動手段
   とから成り、トレイ上の用紙を一枚ずつ送り出す用紙給
   送装置において、前記シャフトの他端にも駆動手段が設
   けられ、該シャフトはその両端で同一の回転駆動力を受
   けるように構成されていることを特徴とする用紙給送装
   置。